VI RIDER IVAN TEDESCO'S PRO CIRCUIT 2019 HUSQVARNA TC125 TO-STROKE

Siden han gikk av med pensjon, har Ivan jobbet som testkjører for forskjellige fabrikklag og gjør for tiden hele testkjøringen for Pro Circuit / Monster Energy Kawasaki-teamet. Hans forbindelse til Pro Circuit er hvordan “Ivan Tedesco 2019 Husqvarna TC125” ble oppfylt. Siden Husqvarnas Andy Jefferson var en Pro Circuit-rytter tilbake på 1980-tallet, spurte han Mitch Payton om han ikke ville stille Ivan Tedesco i 125 Two-Stroke All-Star race på Washougal (løpet Ryan Villopoto ville vinne på en Pro Circuit YZ125 ) på en Husqvarna TC125. Mitch sa ja, men på det tidspunktet var 2019 TC125s mangelvare, så Andy spurte MXAs Jody Weisel om MXA ville låne Mitch sin Husqvarna TC125-testsykkel. MXA sa ja til å låne Pro Circuit sin TC125 (og etter Washougal-løpet skulle MXA få Ivan Tedescos full-race Husky TC125 tilbake til løp og test).

Mitch ville få en sykkel å bygge for Ivan. Tedesco ville få en sykkel å løpe, og Husqvarna ville få mye omtale. Det var en flott plan som burde ha kommet alle involverte til gode. Det sier seg selv at dette er en livstidsprøve på Ivan Tedescos Husqvarna TC2019 fra 125 - det eneste problemet? Ivan Tedesco fikk aldri ri den.

Fordi prosjektet ble startet bare en uke før Washougal, var det tidsbegrensninger. Dessverre ble TC125 ikke ferdig i tide til å gjøre det til Pro Circuit Kawasaki semi da den forlot Corona, California, til Washougal, Washington. Etter å ha savnet fristen, bestemte Mitch seg for å ta seg tid med Husky TC2019-prosjektet i 125 og få helt nye stemplinger laget for neste generasjons eksosrør. Ivan Tedescos TC125 var ferdig for MXA-vrakmannskapet - ikke Ivan Tedesco.

Tedesco TC125-motor genererte 5.25 hestekrefter mer enn lagerbeholdningen 2019 Husqvarna TC125-kraftverk (og det var 8 hestekrefter oppe på lagermotoren da TC125 signerte ved 12,400 o / min). Gaflene var Pro Circuit luft-til-fjær-konverteringer, sjokket ble revaluert og fjæret ut, motoren ble portert, hodefreset og jetting skiftet. TC125 inneholdt Moto Tassinari siv, MXR02 drivstoff, Pro Circuit koblingssystem (med klokkesveiv og trekkstenger) og Decal Works gjorde den spesielle grafikken for MXA sykkelen.

Du vil kanskje også like