VIKTIGE FAKTA OM STENGING AV MILESTONE MX PARK

En av SoCals mest populære låter stenger snart. Den hadde mange forskjellige spor og en god timeplan.

VIKTIGE FAKTA OM STENGING AV MILESTONE MX PARK

Fra Milestone MX i går: I løpet av de siste 10 årene har utsiktene til å selge Milestone blitt diskutert, og flere utviklere og eiendomsmegling har gjort sitt bud på å gjøre verdensomspennende anerkjente motocrossbaner til sin versjon av den beste potensielle bruken for landet. Årsaken til at Milestone ikke lenger har praksis på natten, er på grunn av en eiendomsmegler som bestemte seg for å gjengjelde når tilbudet deres ikke ble akseptert, og forårsaket problemer med tillatelser som aldri ble fullført av den opprinnelige eieren som krevde at vi skulle ta ned lysene.

Ulike tilbud og prosjekter har kommet og gått på grunn av at Milestone hviler i en flomsone. Utsiktene til å bygge på landet krever å heve hele eiendommen med 15 fot. Et prosjekt som ikke bare har kostnader på millionene, men også har sine logistiske spørsmål om hvor du kan få den mengden materiale. Gang på gang startet forskjellige investorer prosessen og mislyktes på grunn av hindringene som eiendommen presenterte for planene sine.

Det siste prosjektet har vært i verkene i over tre år. Det har hatt mange hinder, tapte frister og drastisk endret retning mer enn en gang. Senest ble det oppdaget et søleforhold som ingen var klar over fra 1950-tallet. Dette truet også prosjektet, og det virket som om den høyeste og beste bruken av eiendommen for alltid ville være et motocrossbane.

Sporene lå på lavtliggende land og kunne samle seg når det regnet. Utvikleren må heve landet med 15 fot før de kan bygge noe på Milestone.

8. DESEMBER 2019 VIL VÆRE DEN ENDELIGE DAGEN

Etter mye arbeid og forhandlinger ble servitutten nettopp fjernet denne uken. Kjøperen har gått raskt med planene sine siden den gang og akkurat i dag (og ikke før selv om flere sosiale mediesider har hevdet å vite) har stengt på kjøpet av tomta. Hva dette betyr for Milestone er at vi vil fortsette å drifte vårt Main, Vet, Beginner, SX, PeeWee, Flat Track og Amateur SX spor i løpet av de neste 45 dagene. 8. desember blir den siste driftsdagen som motorcrossbane. I tiden imellom vil det være noen justeringer i ukeplanen, slik at vi kan forberede oss på å flytte ut av Milestone. Den totale prosessen vil skje i løpet av de neste 60 dagene.

Selv om vi hele tiden blir testet av kjente tastaturkrigere, miniforeldre med urealistiske forventninger eller mennesker med en følelse av ekstrem rettighet, startet vi halvannet år siden prosessen med å bygge et nytt anlegg. Beliggenheten ligger på grensen til Perris og Elsinore-sjøen langs 74 Highway og gir 90 dekar eiendom med 300 fot høyde. Områdeplanen er for tiden i CUP-prosessen, og alle avdelinger som er involvert i godkjenningen har uttalt at vi har en vei til fullføring. Studier for biologi, dyr, trafikk, bygning, brann, helse og sikkerhet, planlegging, arkeologi og mer er allerede i gang og ser bra ut. Hva alt dette betyr for deg som rytter er at når det nye banen er fullført, vil det være et moderne fasiliteter. Med alle gjeldende krav til bygging er vi betinget av å gjøre anlegget bedre enn noe eksisterende spor for brukerne.

MXA tester typisk at det er nye sykler på Milestone, Glen Helen, Pala og Cahuilla Creek. Vi vil savne nærheten til Milestone. Her flyr Josh Mosiman 2020 Husqvarna FC450 på Milestone.

THAN NYE SPOR KALES JS63 MX

Navnet på den nye plasseringen vil være JS63 MX, og i planene vil vi ha en Main, Vet, PeeWee, SX, Amatuer SX og Side x Side kurs med potensial for å kjøre en GP-loop i stort format. Fasilitetene i planene inkluderer en komplett butikk, eventhall, butikkplass for proffteam, bobilparkering med tilkoblinger, dusjer, vaskeri, utsiktsdekk, svømmebasseng, snackbar, permanente toaletter, skyggekonstruksjoner, grusparkering og mye mer.

STARWEST MX HAR ÅPNET, UNDER Navnet “STATE FAIR MX”

Siden vi startet prosessen med at JS63 MX gjenåpning av gamle Starwest også ble en mulighet, er vi veldig stolte av å ha gjenåpnet anlegget som State Fair MX. Vi har gjort ukentlige forbedringer og driver for tiden et hoved- og veterinærsporoppsett fra klokka 9-4 hver dag unntatt onsdag og torsdag når vi er stengt. State Fair MX får gode anmeldelser og ros som noe annerledes og morsomt sammenlignet med andre spor i So Cal. Hver rytter har en historie om minnene som ble gjort på dette sporet på So Cal State Fairgrounds. Vi er også glade for å være vertskap for Mini Major fra 7. til 10. november. Lys går opp denne uken, og når hele systemet er fullført, vil det være en nattplan for å komplimentere Perris Raceways tidsplan inkludert en mini-natt.

Selv når Milestone går bort i desember, vil det være flere tilgjengelige timer å sykle på spor enn det som er tilgjengelig i området. Med JS63 MX åpning i 2020 vil et moderne fasiliteter bli lagt til So Cal-området.

Mange håpefulle Supercross-nybegynnere og fabrikkstjerner brukte Milstones Supercross-spor for å gjøre seg klar for den nye sesongen.

FAST PASS (UNLIMITED MX PASS) FAKTA

For innehavere av ubegrenset MX Pass (tidligere FAST Pass) 80 dollar i måneden vil du fremdeles ha to spor å sykle ubegrensede runder med med Perris Raceway og State Fair MX. Når JS63 MX er åpnet, vil du også ha tilgang dit. Avslutningen av Milestone hjelper oss med å fremskynde og finansiere det JS63 MX-prosjektet, og det er vårt mål å åpne ASAP. Hvis du har et ønske om å kansellere passet ditt, bare e-post [e-postbeskyttet]. Du kan ikke endre pass via telefon.

Vi takker alle støttende ryttere og familier og ser frem til fremtiden. Vi investerer kontinuerlig i å bringe nye ryttere til markedet og støtte merkevarene og mediene som jobber i motocross og SX. Det er ekstremt vanskelig på egen hånd å tillate og åpne et nytt spor. Det blir brukt millioner på å tilby flere områder å sykle og skape minner med familie og venner. For det meste føler vi stor påskjønnelse for denne innsatsen, og det alene hjelper oss til å motivere oss til å presse oss frem. Selv om en håndfull mennesker tester motivasjonen vår regelmessig, mest på sosiale medier, er vi avhengige av de takknemlige rytterne som hjelper til med å holde disse negative vrangforestillinger få under kontroll. Det vil alltid være flere ryttere enn det er banebyggere. For hver nye rytter og familie må det være en utdanningsprosess om de iboende farene og rimelige forventninger til hva et spor kan gi. Neste gang du er på banen, snakk med personen som er parkert ved siden av deg. Lær historien deres. Hjelp dem å lære om sporten. Vi har fått vennskap som vil vare livet ut på sporene lenge før du kjører dem. Vi håper du vil skape vennskap og minner som også varer livet ut.

 

Bilder: Milestone, Daryl Ecklund, MXA arkiv