2020 ATLANTA SUPERCROSS | THE AFTERMATH: CARNAGE I POWRÓT

Właśnie wtedy, gdy wydaje ci się, że w końcu czeka nas nudna noc wyścigów, Atlanta Supercross 2020 zapewnił nam kolejną niesamowitą noc wyścigów, która obejmowała więcej wynosów, wypadków, bitew na ostatnim okrążeniu, słabszych historiach sukcesu, sekcje piasku i więcej. Dziewiąta runda Sezon Monster Energy Supercross zakończyło się remisem Ranking punktowy 450SX a teraz zmierzamy do rundy dziesiątej w Daytona z Eli Tomac i Kenem Roczenem w czerwonych ubraniach. Tymczasem Justin Barcia nabiera rozpędu i zajmuje 23 punkty do tyłu, a broniącego mistrza, Cooper Webb zajmuje teraz 24 punkty do tyłu po przejechaniu przez silny ból w Atlancie i wciąż nadjeżdżając z tyłu, aby zająć trzecie miejsce. W Motocross Action's Aftermath, chcemy podkreślić najważniejsze historie Supercross i udostępnić nasze ulubione zdjęcia z tego wydarzenia.

2020 ATLANTA SUPERCROSS | PEŁNY ZAKRES WYŚCIGÓW

Zdjęcia Briana Converse
Słowa Josh Mosiman

KEN ROCZEN ZYSKUJE 7 PUNKTÓW NA TOMACIE I ZWIĄZUJE

Zwycięstwo Kena Roczena w Atlancie wyrównało punkty między nim a Eli Tomaciem, co spowodowało powrót tempa do strony wahadła # 94. 

Ken Roczen chwycił dołek i wymknął się z reszty boiska w Main Event 450SX. Martin Davalos, Vince Friese i Justin Hill byli za Kenem na starcie i każdy z nich zdołał pozostać w pierwszej piątce do późnej fazy wyścigu. Martin zajął piąte miejsce, Justin Hill szósty, a Vince Friese dziewiąty po tym, jak Jason Anderson rozbił się, a Vince wpadł na niego.

HONDA SWEEPS ATLANTA JEDEN DZIEŃ PO LIŚCIACH DUNGEY

Ken Roczen i Chase Sexton, obaj fabryczni kierowcy Hondy, wygrali swoje główne zawody w Atlancie zaledwie jeden dzień po tym, jak Ryan Dungey ogłosił, że nie będzie już dłużej częścią zespołu Geico Honda jako współwłaściciel.  

Z Ryana Dungey'a ogłaszając w piątek przed wyścigiem, że był rozstanie się z zespołem Factory Connection Geico Honda, pytania zostały zadane. Ryan jest znany w branży z tego, że jest wybitnym facetem, a nie szybko podejmuje pochopne decyzje. Ale ponieważ Ryan był w Geico Honda jako współwłaściciel tylko przez trzy miesiące, a następnie opuścił zespół w środku sezonu, nie wiedzieliśmy, co myśleć. Oczywiście, ponieważ Ryan Dungey był tak odnoszącym sukcesy byłym mistrzem i ambasadorem naszego sportu, zespół Factory Connection Honda musiał być smutny, widząc, jak odchodzi. Tak, jego rozumowanie było spowodowane dużym zaangażowaniem, które wymagało oddzielenia zespołu, a on chciał spędzić więcej czasu z rodziną, a słowami Ryana powiedział, że jego ogólne wrażenie na zespole jest bardzo wysokie. Ale dla chłopców w czerwieni wciąż jest to bummer.

Mając to na uwadze, udział Hondy w turniejach głównych 450SX i 250SX w Atlancie musiał być o wiele słodszy. Nie żeby chcieli cokolwiek pocierać Ryana, ale przynajmniej w ten sposób szum wokół namiotów Hondy może dotyczyć czegoś pozytywnego, takiego jak wygrana w obu turniejach głównych, a nie bolesnego tematu, jak Ryan Dungey opuszczający zespół. Po wyścigu, zarówno kierownik zespołu HRC Honda, Erik Kehoe, jak i kierownik zespołu Geico Honda, Josh Wisenor, świętowali razem z resztą załogi. Atlanta Supercross była wspaniałą nocą dla zespołu Hondy i nadeszła we właściwym czasie.

Chase Sexton był zachwycony wygraną w Atlancie. 

WEBB COOPER NIE MOŻE BYĆ ODRZUCONY

Cooper Webb przyjechał od tyłu, aby ukończyć cudowne trzecie miejsce w Atlancie i zdobyć dwa punkty w wyścigu o tytuł.

Cooper Webb powiedział, że wyścig w Atlancie był najtrudniejszym wyścigiem, jaki kiedykolwiek miał. Po jego Wielka katastrofa w ArlingtonCooper miał krwiak i siniaki kości na miednicy i kości krzyżowej. Po terapii przez cały tydzień i przez cały sobotni dzień, Cooper zdołał jakoś ścigać się z bólem i przejść od tyłu, by wyprzedzić Martina Davalosa na ostatnim okrążeniu, z Eli Tomacem oddychającym po karku i zakończonym na podium na trzecim miejscu. Na pierwszym okrążeniu Cooper był dziesiąty na linii mety, a na trzecim okrążeniu spadł z powrotem na 13., kiedy utknął na rowerze. Nie wyglądał też zbyt gorąco na początku wyścigu, wyglądało na to, że Cooper na pewno straci punkty w Atlancie, ale pod koniec Main Eventu przedarł się do przodu. Niezależnie od tego, czy wygra, czy nie, Cooper nigdy nie podda się bez walki i to sprawia, że ​​oglądanie jego wyścigów jest tak zabawne.

Cooper Webb powiedział po wyścigu:„To był prawdopodobnie najtrudniejszy wyścig, jaki kiedykolwiek miałem. To niesamowite, po tym, jak miałem zły start, a potem go opóźniłem, byłem daleko. Wróciłem, ale po prostu starałem się opuścić głowę i zrobić wszystko, co w mojej mocy. Dostałem kilka prezentów od facetów z przodu, ale człowieku to było bolesne. Musiałem wycofać się z drugiej praktyki wcześniej, ponieważ bolało. Wiedziałem, że nie będzie to łatwe ani przyjemne, ale to wyścigi. Czasami trzeba zapiąć dżinsy i za tym iść. To długa droga, ale jedyną rzeczą, która mnie napędza, są mistrzostwa. Zrobimy wszystko, co w naszej mocy. Naprawdę chcę oddać to Panu za to, że pozwolił mi być tutaj dzisiaj ”.

ELI TOMAC WYJMUJE BAGGETT BLAKE

Eli Tomac i Blake Baggett w połowie katastrofy.

Eli Tomac przyznał, że popełnił błąd, gdy próbował pokonać Blake'a, i powiedział, że ostatnią rzeczą, którą chce zrobić, jest zabranie zarówno siebie, jak i Blake'a. Poniżej znajduje się pełna sekwencja gry Eli po zabraniu Blake'a.

 Blake Baggett wstał i zajął 19. miejsce, a Eli Tomac szarżował na 4. miejsce.

ELI TOMAK VS. JUSTIN BARCIA

Zdjęcie 1 - Justin Barcia nie był szczęśliwy po tym, jak Eli wpadł na niego wcześniej w wyścigu. Tutaj Justin wpada z powrotem na Eli, by mu spłacić.

Zdjęcie 2 - Eli Tomac i Justin Barcia wielokrotnie walili w kierownicę w tym sezonie i wygląda na to, że rywalizacja będzie kontynuowana. Przeczytaj poniżej komentarze Eli i Justina na temat agresywnego ścigania się po wyścigu.

AGRESYWNE DZIAŁANIE ELI TOMAC OD 15 DO 4

Eli Tomac przybył z tyłu, aby zająć czwarte miejsce w Atlancie.

Eli Tomac jechał gazem w Atlancie, próbując nadrobić swój zły start i swój błąd w sekcji piasku, kiedy utknął na rowerze. Był siódmy na pierwszym okrążeniu i ósmy na trzecim okrążeniu, gdy wyprzedził go Blake Baggett. W tym momencie wyglądało to tak, jakbyśmy byli świadkami tego, jak stary Eli wychodził tam, gdzie miałby zły wyścig i straciłby główne punkty w Mistrzostwach. Po tym, jak Baggett minął go na czwartym okrążeniu, Eli wszedł do agresywnego podania blokowego na Blake'a, ale próbował otworzyć drzwi, których tam nie było, i ostatecznie zabrał zarówno siebie, jak i Blake'a. Jak widać w naszej sekwencji zdjęć w play-by-play oraz w telewizji, Blake nie był z tego zadowolony i popchnął Eli, gdy próbował podnieść rower. Po podniesieniu roweru Eli był na 15. miejscu, położył głowę i zaczął ładować. Do dziewiątego okrążenia wciąż był na 13. miejscu, ale wciąż się rozłączał. Na szczęście dla Eli kolarze mieli problemy na całym torze. Jason Anderson popełnił dwa poważne błędy, które kosztowały go dużo czasu i ostatecznie wyeliminował Vince'a Friese i Deana Wilsona. To pozwoliło Eli zdobyć jeszcze więcej pozycji i wstać na tylne koło Coopera Webba. Jednak w jakiś sposób Cooper podkręcił upał, gdy Eli wszedł za nim i udało mu się powstrzymać Tomaca do końca. Obaj zawodnicy miną Martina Davalosa, który ścigał się w swoim życiu, a Eli zajął czwarte miejsce, jedno miejsce poza podium i jedno miejsce za Webbem.

Eli Tomac jechał agresywnie w Atlancie. Miał pojedynki z Justinem Barcią i zabrał Blake'a Baggetta i siebie samego.

Kiedy Eli Tomac został zapytany o jego pojedynek z Justinem Barcią, Eli powiedział: "Jeśli ktoś mnie uderzy, po prostu się odbiję, tak już jest. Mój mógł być trochę bardziej hitem, ale tak naprawdę po prostu to oddaję ”. Eli i Justin wielokrotnie wymieniali się farbami w tym sezonie i żaden z nich nie chce się wycofać. Eli wspomniał również, że wąski tor w Atlancie doprowadził do bardziej agresywnych wyścigów. Eli wspomniał również, że spieszył się, aby złapać Kena Roczena, który miał duże prowadzenie na czele, i powiedział „To wszystko, co mogłem zrobić”.  Eli zwrócił się również do swojego wynosu na Blake Baggett, powiedział: „Nie chciałem, żeby było tak źle. Myślałem, że mam dobry rozpęd, by strzelić z zewnątrz do środka, a potem już schodził. Ciasny tor naprawdę utrudniał wykonywanie ruchów, więc to wszystko ”.

OŚWIADCZENIE JUSTINA BARCIE O SWOIM RUNIE Z TOMACEM

Justin Barcia również walczył od tyłu, aby dostać się na podium, a podczas swojej podróży na froncie walczył z Eli Tomaciem, pocierając łokcie i agresywnie. 

Zapytany podczas konferencji prasowej, czy lubi handlować farbą i pocierać łokcie w środku wyścigu, tak jak to robił z Eli Tomac, Justin Barcia powiedział: „Nie, naprawdę mi się to nie podoba, wykonałem dobre podanie na Eli i jeśli ktoś fizycznie uderzy mnie tak mocno, że mnie to boli, nie jestem z tego zadowolony. Więc pomyślałem, że przepustka, którą mi włożył, była głupia, podał Baggettowi i wyczyścił go. Więc pomyślałem, że jest dziś wieczorem na misji, aby dostać się na front i cokolwiek by to wymagało, zamierzał to zrobić. Ale to go kosztowało. Więc pomyślałem, że jechał trochę ciężej, niż myślałem, że powinien. I wiem dość mocno, ponieważ robiłem to wcześniej. Więc po prostu próbowałem jechać własnym wyścigiem i przesunąć się na przód stawki. Kiedy zostaniesz wciągnięty w bitwę, która nie jest na froncie, tracisz czas i jeśli nie jesteś o sekundę szybszy od facetów przed tobą, nie oddasz tych podań. Więc to zdecydowanie trochę irytujące w środku wyścigu, ale przeszliśmy przez to ”.

STADIUM MERCEDES-BENZ

Stadion Mercedes-Benz w centrum Atlanty w stanie Georgia jest nowy i był używany tylko przez ostatnie trzy lata. W 2018 roku Atlanta SX miała potrójną koronę, aw 2019 roku była strzelaniną Wschód / Zachód. W sezonie 2020 po raz pierwszy format Atlanta był standardem na nowym stadionie i po raz pierwszy japoński producent wygrał w Atlancie od 2015 roku, kiedy Chad Reed przewyższył klasę 450 w Kawasaki.

JEREMY MARTIN DWUKROTNIE UDERZA W TEREN.

To zdjęcie zostało zrobione podczas Turnieju Głównego 250SX, a poniższe zdjęcie zostało zrobione podczas treningu kwalifikacyjnego wcześniej tego samego dnia. Niestety Jeremy rozbił się w sobotę na tym samym singlu.

Aby uzyskać pełną sekwencję zdjęć z pierwszej katastrofy Jeremy'ego, możesz kliknąć tutaj.

PRAWIE PODIUM MARTINA DAVALOSA

Martin Davalos był drugi na starcie i pozostał tam, dopóki Justin Barcia nie wyprzedził go na 19 okrążeniu. 

W Main Event 450SX było wiele słabszych historii, ale Martin Davalos był najbardziej imponujący, ponieważ prawie miał podium, a kiedy mówimy prawie, nie żartujemy. Chociaż kamery telewizyjne nie śledziły Martina po torze, zajął drugie miejsce za Kenem Roczenem i pozostał tam, dopóki nie pozwolił, by Justin Barcia wyprzedził go na 19. okrążeniu. Martin dosłownie zatrzymał się i pozwolił Barcii odejść i domyślamy się, że Martin był denerwuje się, że Barcia stoi za nim po incydencie w Dzień prasowy w San Diego i od tego czasu ścigali się ze sobą agresywnie. Martin od razu zatrzymał się na starcie, ściągnął łzę i pozwolił Justinowi przejść. Wskoczył za siebie, ale nie był w stanie utrzymać tego samego tempa. Potem, po biegu na podium przez 24 okrążenia z rzędu, Cooper Webb i Eli Tomac mogli pokonać Davalosa, mając tylko trzy zakręty do przejścia przed flagą w szachownicę. Naprawdę, Martin nie zrobił nic złego, starał się trafić w wewnętrzne linie i zablokować innych facetów, ale kiedy Webb wyprostował go i zanurkował, Martin skończył. Eli przeżył w tym samym czasie i musiał zadowolić się piątą. Jest to jednak najlepsza kariera dla Martina w klasie 450 Supercross i nadal był szczęśliwy po wyścigu.

Martin Davalos dostarczył program Team Tedder Racing z piątym najlepszym wynikiem w historii w Atlancie. 

JUSTIN HILL ULEPSZA

Justin Hill zajął szóste miejsce w Atlancie, ale nie był z tego zadowolony.

W 2020 roku wiele osób skreśliło Justina Hilla. Były 250 West Supercross Champion skakał do wielu różnych drużyn, a po tym, jak został usunięty przez zespół JGR Suzuki i wylądował w zespole Smartop Bullfrog Spas MotoConcepts, Justin Hill miał piłkę na swoim boisku. Justin był zmęczony słabymi wynikami i chciał ponownie zasmakować zwycięstwa w 2020 roku. W tym roku systematycznie nabierał rozpędu i wyglądało na to, że trzymał podium w swoich rękach na Atlanta Sx. Justin prowadził na trzecim miejscu za Kenem Roczenem i Martinem Davalosem przez 14 okrążeń, aż Justin Barcia był w stanie go ominąć. Potem pobiegł na czwartym miejscu do 21. okrążenia, kiedy zarówno Cooper Webb, jak i Eli Tomac wyprzedzili go na cztery okrążenia.

VINCE FRIESE STEPPING SWOJĄ GRĘ 

Vince Friese był doskonały w Atlancie, a mając 29 lat, Vince ma najlepszy sezon w swojej 13-letniej karierze zawodowej. 

Vince pobiegł na czwartym miejscu, aż do 16 okrążenia, a następnie na 18 okrążeniu Jason Anderson minął go, a następnie zgasł, co pozostawiło Vince'owi miejsce, w którym nie było miejsca, z wyjątkiem tylnego koła Andersona, które spowodowało, że Vince upadł. Reputacja Vince'a to dobry start, a potem zanikanie, a czasem fani i jeźdźcy go nie lubią z tego powodu. Ale pod koniec dnia Vince robi wszystko, co w jego mocy. Zajmuje dużo odwagi, by wziąć udział w Main Event 450, a Vince, będąc wyjątkowym starterem, zrobił to wiele razy. Co więcej, im więcej czasu spędzasz na jeździe z czołowymi biegaczami, tym wygodniej się tam dostać. Z tym komfortem wiąże się szybkość, a potem wreszcie walczysz o czołową piątkę w najbardziej konkurencyjnej klasie Supercross na świecie, a zostało tylko kilka okrążeń. Dobra robota Vince. Niestety znalazł się w niewłaściwym miejscu w niewłaściwym czasie, kiedy Anderson popełnił błąd, a Vince nie miał nic innego, jak tylko upaść. W wieku 29 lat, choć nie jest najpopularniejszy, Vince Friese jest weteranem sportu, który ściga się zawodowo od 2008 roku, a dziewiąta pozycja w Main Event Atlanta SX nie jest zła. Vince przejmie zaufanie nabyte podczas awansu do pierwszej rundy w Daytona.

WYDARZENIE DEAN WILSON

Dean Wilson zajął 10. miejsce po katastrofie w Atlancie.

Dean Wilson miał niesamowitą jazdę jadąc w Atlancie, ale jego kolega z drużyny Jason Anderson spowolnił go raz w tunelu pod ziemią i ostatecznie odegrał kluczową rolę w pokonaniu Deana, gdy Jason utknął na rowerze, Vince Friese wpadł na Jasona, a Dean wpadł na niego Friese Katastrofę widać na Instagramie Deana Wilsona poniżej.

PIASK W SUPERCROSS: SIEDEM-SANDY-STRZAŁY

CEDRIC SOUBEYRAS AWARIA

Cedric Soubeyras miał ciężką awarię w Atlancie, ale nadal zajął 11. miejsce w 250 Turnieju Głównym.

SŁOWA OD Jeźdźców:

Eli Tomac powiedział na Instagramie: „P-4 ATL. Mieszane emocje w nocy! Kontakt z BB4 był z mojej strony pomyłką, ostatnią rzeczą, którą chcę zrobić, jest zabranie nas obu na dół. Te 20 minut wydawało się, że 40 minut wraca na 4. miejsce. Nie mogę się doczekać, aby rozerwać się wokół Daytona! ”

Ken Roczen opublikowany na Instagramie: „ZROBILIŚMY W ATLANCIE! Niesamowita noc dla całej załogi Hondy. @chasesexton wygrywa swoje Heat and Main, podobnie jak ja. Wygrywanie staje się coraz bardziej zabawne i wciągające! ”

Cooper Webb opublikowany przez Instagram: „Wiele się nauczyłem w wyścigach, ale ostatnia noc była jedną z książek. Fizycznie, psychicznie i emocjonalnie zostawiłem to wszystko na torze z pewnymi poważnymi przeciwnościami. Dumny z podium z 3. miejscem w ATL. ATL 2020 byłeś dosłownie bólem w tyłek ”

Martin Davalos opublikował na Instagramie: „Atlanta zawsze była dla mnie dobra !! Ostatnia noc była szalona. Naprawdę bardzo starałem się utrzymać pozycję i jestem tak zdenerwowany, że nie byłem w stanie podpisać umowy, ale wciąż było tak wiele pozytywów, które można było zabrać zeszłej nocy. Świetnie się bawiłem i chcę wszystkim podziękować za wsparcie i miłe wiadomości. Doceniam was wszystkich! ”

Chase Sexton powiedział na Instagramie: „HOTlanta był dobry! 🔥 @honda_racing_us zamiata z @ kenroczen94 i ja, biorąc zarówno ciepło, jak i główne wygrane! Jestem bardzo wdzięczny za to, że jestem poza świetnym zespołem i że mam za sobą ludzi! Błogosławiony f @fchonda @honda_powersports_us Fani też byli niesamowici przez całą noc! Jesteście świetni. ”

Rj Hampshire powiedział na Instagramie: „Pojawił się, gdy się liczył.
P.2 w nocy! Kontynuowaliśmy nasze zmagania przez cały dzień, ale pracowaliśmy nad ich naprawieniem. Zadowolony z postępu i nadal będzie lepszy! Dzięki zespół @rockstarhusky ”

Dean Wilson opublikował na Instagramie: „Soooo bummed był w tak dobrej pozycji na podium. W tym momencie czułem się tak dobrze, a motocykle zostały zatrzymane przede mną i rozbiły się. Niewiele dziś mi się zdarza, ale czuję się dobrze zakwalifikowany do P-5 i czułem się solidnie w głównej. Dziękuję ZESPÓŁ Przyjdzie ”

Jeremy Martin napisał na Instagramie: „Umowa Bummer w głównym wydarzeniu w Atlanta sx. Uderzaj mocno w ziemię, ale już trenuję z powrotem, przygotowując się na Daytona sx! ”

2020 ATLANTA SUPERCROSS | PEŁNY ZAKRES WYŚCIGÓW