DWUSUWOWY ROWER PROJEKTOWY 500 cm2000 – 500 KAWASAKI KXXNUMX

Jazda tym dwusuwowym Kawasaki KX500 była podmuchem przeszłości dla ekipy rozbiórkowej MXA, a zbudowanie go było ogromnym projektem edukacyjnym dla mechanika Nathana Alexandra i Jamiego Ellisa z Twisted Development. Ten film testowy KX500 jest drugą częścią małej mini-serii, nad którą pracujemy. W zeszłym tygodniu wydaliśmy nasze 1994 dwusuwowy film Honda CR500, w tym tygodniu mamy wideo 2000 KX500, a w przyszłym tygodniu zmierzymy się z nimi w strzelaninie motocyklowej Project 500cc. Bądź też na bieżąco z porównaniem wideo czterosuwowego KX450 z dwusuwowym KX500.

Jak widać po grafice, Nathan zrobił ten KX500 repliką maszyny Jeff Emig 1996 Motocross Des Nations. Nathan użył dwusuwowych widelców 2002 KX250 i zacisków w 2000 KX500. Koła były standardowo wyposażone w zaktualizowane felgi DID i mocniejsze szprychy. Ile razy widziałeś KX500 ciągnący pocztę na torze motocrossowym? Rzadko poza Seanem Collierem. KX500 był szybki jak błyskawica, ale czasami trudny do kontrolowania. Na torze zawieszenie i silnik KX500 wydawały się wyścigowe. Widelce były sztywne, a silnik mocny. Szybko przechodził przez zakres obrotów, dzięki czemu punkty zmiany biegów były blisko siebie. Po pewnym czasie na motocyklu nauczyliśmy się lepiej jeździć, niosąc silnik. To byłby nasz wymarzony rower, gdybyśmy tylko mogli znaleźć sposób, aby śruby nie wibrowały.

KLIKNIJ TUTAJ, ABY OBEJRZYĆ NASZE WIDEO HONDA CR1994 500