HONDA PRZEDSTAWIA ZUPEŁNIE NOWE MODELE TALON 1000X i TALON 1000R

2019 Talon 1000X
Talon 2019R 1000.

Informacja prasowa: Podczas specjalnego wydarzenia, które odbyło się we współpracy z Wydziałem Motoryzacyjnym Hondy i zbiegło się z LA Auto Show, amerykańska Honda potwierdziła dzisiaj swój udział w segmencie sportowym, prezentując zupełnie nowe modele Talon 1000X i Talon 1000R.

Przez dziesięciolecia Honda ustanowiła standard dla wysokowydajnych motocykli typu dirt w swoich liniach CR i CRF, a ostatnio rodzina Pioneer wprowadziła niezrównane możliwości do wielofunkcyjnej kategorii side-by-side. Teraz wyczekiwane modele Hondy Talon łączą dwa światy, zapewniając nowy poziom ekscytującej jazdy w terenie, precyzji, osiągów i jakości sportowej jazdy równoległej. Czerpiąc z niezliczonych godzin współpracy w zakresie projektowania i wyścigów dwu- i czterokołowych, a także know-how w zakresie produkcji motoryzacyjnej i motocykli oraz wiedzy fachowej w zakresie bezpieczeństwa, Talons wykorzystują to, co jest możliwe w sporcie produkcyjnym obok siebie.

2019 Talon 1000X

Świadoma, że ​​jedna oferta byłaby kompromisem w niektórych warunkach i stylach jazdy, Honda opracowała dwie wersje Talona, ​​z których każda działa w szerokim zakresie warunków, ale specjalizuje się w innym obszarze spektrum terenowego. Oba pojazdy mają wspólną ramę i silnik, ale mają rozstawy osi i konfiguracje zawieszenia, które zaprojektowano z myślą o różnych zastosowaniach. Oba modele funkcjonują na wysokim poziomie w szerokiej gamie typów terenu, zapewniając nowy poziom kontroli, stylu i wyrafinowania na rynku sportowym, który jest głodny innowacji, niezawodności i lepszych wrażeń z jazdy.

„Od pewnego czasu nasi klienci mówią nam, że są gotowi na zakup sportowego samochodu Hondy obok siebie, a szczególnie cieszę się, że możemy zaoferować im nie jeden, ale dwa zupełnie nowe modele - powiedział Chuck Boderman, wiceprezes działu motocyklowego w amerykańskiej Hondzie. „Wiemy, że wielu entuzjastów sportu obok siebie ma inne produkty Hondy PowerSport lub ma silny związek emocjonalny z naszą marką. Teraz Talon 1000X i Talon 1000R - zarówno opracowane w USA, jak i wyprodukowane sportowe obok siebie, które są wyjątkowo zdolne i niezwykle niezawodne - łączą te światy. ”

Informacje o cenach zostaną ogłoszone w styczniu.

TALON 1000X

2019 Talon 1000X
Talon 2019X 1000.

Przy szerokości 64.0 cala Talon 1000X jest zwrotny i precyzyjny. 2.0-calowe amortyzatory Fox Podium Quick Switch 3 (QS3) mają wały 5/8 cala i łączą się z konstrukcją zawieszenia przedniego z podwójnymi wahaczami i tylnym układem zawieszenia 3 Link, oferując skok zawieszenia 14.6 i 15.1 cala, z przodu iz tyłu . Jednoczęściowa rama zachowuje stałą geometrię, nawet gdy jest pchana pod najcięższe obciążenia, zapewniając kontrolowaną, inspirującą jazdę jazdę. Zoptymalizowany pod względem wydajności czterozaworowy podwójny bliźniaczy silnik Unicam® o pojemności 999 cmXNUMX współpracuje z nowoczesną technologią Hondy Przekładnia z podwójnym sprzęgłem (DCT), który oferuje dwa tryby automatyczne (jazda i sport), a także tryb manualny z manetkami zmiany biegów zamontowanymi na kolumnie kierownicy. Honda I-4WD, pierwszy i jedyny w branży system kontroli trakcji hamowania w sportach motorowych, zarządza poślizgiem między przednimi kołami w napędzie na cztery koła, a elektroniczny rozdział siły hamowania strategicznie optymalizuje siłę hamowania do najbardziej efektywnych kół podczas hamowania w napędzie na dwa koła . Asystent ruszania pod górę tymczasowo utrzymuje pojazd w miejscu, gdy zatrzyma się na wzniesieniu, co upraszcza proces wznawiania ruchu. Jako pakiet Talon 1000X jest niesamowicie zwinny i pewny siebie, ale znakomicie sprawdza się w szerokim zakresie zastosowań.

Kolory: Perłowy Czerwony / Metaliczny Szary; Metaliczny szary / metaliczny niebieski
Dostępność: Wiosna 2019

TALON 1000R

Zaprojektowany, aby wyróżniać się, gdy priorytetem jest amortyzacja nierówności i szybkie śledzenie, Talon 1000R dzieli 85% części z Talon 1000X, w tym cały równolegle bliźniaczy silnik o pojemności 999 cm68.4 i jednoczęściową ramę, ale różni się, jeśli chodzi o szerokość pojazdu (4.4 cala - 5 cala szersza niż jego rodzeństwo), rozstaw osi (1000 cali dłuższy niż X) i układ zawieszenia. Talon 4R ma układ przedniego zawieszenia z podwójnym wahaczem i tylną konfigurację 2.5+ Link, podczas gdy amortyzatory to 3-calowe jednostki Fox Podium QS17.1 z nadwoziem, które mają odpowiednio 20.1 i 2.1 cala skoku przedniego i tylnego zawieszenia lub 5 i 1000 cali więcej niż XNUMXX. Ta kombinacja zapewnia niezwykłą wydajność w różnych sytuacjach, ale jest szczególnie imponująca w szybkich, trudnych warunkach.

Kolory: Perłowy czerwony, perłowy zielony
Dostępność: Wiosna 2019

Może Ci się spodobać