2019 KAWASAKI KX450F | FILM PIERWSZEJ JAZDY MXA

2019 KAWASAKI KX450F | PEŁNE POKRYCIE

Dzisiaj było MXApierwsza jazda po Kawasaki KX2019F 450 na Pala Raceway. Zostaliśmy przywitani rzędem świeżych KX450F. Jeśli zauważyłeś, że Kawasaki upuścił „F” w KX450F, to nie jest pomyłka. Zrobili to celowo, ponieważ uważają, że nie muszą już określać go jako czterosuwowy, ponieważ Kawasaki nie produkuje już dwusuwowego o pojemności 125 cm250 lub XNUMX cmXNUMX. Na razie pozostawimy „F” dołączone, aby na razie nie mylić ciebie ani nas.

Jak tam rower? Dla jeźdźców Kawasaki nadal czuje się jak Kawi. Tylko udoskonalona wersja poprzedniej generacji. Rozruch elektryczny działa jak urok, a sprzęgło hydrauliczne wydaje się bezbłędne. Chociaż nie trzeba go było używać zbyt często, ponieważ moc KX450F od niskiej do średniej została znacznie zwiększona, więc nie trzeba było zbyt często używać sprzęgła. Przez większość czasu sprzęgło służyło do utrzymania przedniego koła na ziemi (korzystaliśmy z bogatszego czarnego złącza, aby lepiej zarządzać mocą). Silnik przypominał nam zabawny, ale mocny silnik KX2015F 450, który kiedyś uwielbialiśmy. Aby zapoznać się z podziałem pierwszego wrażenia, sprawdź MXAwideo z pierwszej jazdy KX2019F 450.