REM GLEN HELEN RAPORT Z WYŚCIGU: SYN PISTOLETU

Kliknij na zdjęcia, aby powiększyć

Zdjęcia Dan Alamangos, Mark Chilson, Rich Stuelke i Debbi Tamietti

DEBwagownikRJ Wageman wygrał 2-1, aby wygrać klasę 450 Pro. Ojciec RJ, Russ Wageman, ścigał się w narodowym obwodzie AMA w latach 1980. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Każda grupa zawodników motocrossowych musi śledzić, aby nazywać się swoimi. W SoCal jest to trudniejsze, ponieważ do wyboru jest dziesięć różnych utworów. Ale dla dużej części hardcorowych motocyklistów w południowej Kalifornii REM jest ich najlepszym wyborem.

CHILLsimony246Willy Simons, Jr. (246) był drugi w klasie 450 Pro z wynikiem 3-2. Tata Willy'ego, Willy Simons, był dominującym minicyklem, zawodowcem Pro i AMA w latach 1980.  Zdjęcie: Mark Chilson

Jest wiele powodów - nie najmniej ważnym jest to, że REM ma unikalną klientelę. Oto kilka faktów:

DANarytonWARDAyrton Ward (797) zajął 2–2 miejsce na drugim miejscu w klasyfikacji ogólnej w klasie 250 średniozaawansowanych. Tata Arytona jest siedmiokrotnym mistrzem narodowym AMA Jeffem Wardem, który ma na swoim koncie m.in. AMA 125 National Championship, dwa 250/450 National Championships, dwa 500 National Championships i dwa AMA Supercross Championships. Jeff był także dwukrotnym zwycięzcą NMA Race of Champions, mistrzem AMA Supermoto, zwycięzcą Paris Supercross, siedmiokrotnym zwycięzcą MXDN i, jak wisienka na torcie, Jeff zajął drugie miejsce na Indianapolis 500. Zdjęcie: Dan Alamangos

(1) To motocross w domu, który bardzo przypomina sport, który był w dawnych dobrych czasach. Jest bardzo mało zasad, luźna atmosfera w boksach, niesamowita liczba kierowców, którzy mają historię sięgającą 10, 20, 30 lub więcej lat, a tor wyścigowy jest trudny, nie będąc klonem toru Supercross.

DANmaxLEEMax Lee wygrał 250 półproduktów na REM. Jego ojcem jest Troy Lee, który, choć najbardziej znany ze swojej firmy, był zawodnikiem AMA National dla zespołu Husqvarna w Pro Circuit. Zdjęcie: Dan Alamangos

(2) Glen Helen ma dwa tory motocrossowe (ma również dwa tory Supercross, tor Lucas Oil Offroad Truck, tor minicycle i setki akrów na wyścigi cross-country). Tor REM jest odizolowany powyżej znacznie bardziej znanego toru wyścigowego USGP / AMA, ale sam w sobie jest historyczny. Trasa REM to stara trasa Arroyo Cycle Park sprzed 45 lat. Było to miejsce pierwszego w historii 125 mistrzostw kraju. AMA nie miała 125 mistrzostw, więc w 1973 r. Arroyo ją zorganizował. Wygrał go Ray Lopez na Pentonie, a Marty Smith drugi na Monarku.

DEBjustinJONESJustin Jones zajął 1-5 w klasie 450 Pro. Pierwsze moto wygrał z płaską tylną oponą, ale kiedy doznał płaskiego przodu w drugim motorze, musiał zadowolić się 5. miejscem. Ojciec Justina był czterokrotnym mistrzem kraju 250, który był także mistrzem Inter-AMA w 1972 roku, siedmiokrotnym mistrzem świata w weterynarii (w klasach powyżej 30, ponad 40, ponad 50 i ponad 60) i Motocross des Członek zespołu Narodów Zjednoczonych w 1972 roku. Zdjęcie: Debbi Tamietti

(3) Każdego tygodnia w REM przypomina organizowanie dodatkowej rundy Mistrzostw Świata Weterynarii (zamiast jednej w listopadzie). Na wyścigach REM w tym tygodniu było 10 zawodników, którzy ukończyli pierwszą dziesiątkę swoich klas na Mistrzostwach Świata Weterynarii 2016.

NIE SYNOWIE PISTOLETÓW - ALE CHŁOPCY PRZEMYSŁU

DEBmarkHALLMark Hall (36) wyzdrowiał po kontuzji biodra, która utrzymywała go z boku przez większość 2016 roku. Mark poszedł 8-7 w ponad 50-letniej klasie pośredniej. Mark pracuje w Pro Circuit, ale pracował także dla MTA Distributioning, VP Fuels i White Brothers. Zdjęcie: Debbi Tamietti

(4) Niesamowite 55% kierowców w REM w ten weekend było w wieku powyżej 50 lat (a 35% z tych jeźdźców korzystało z KTM). Ogólnie (we wszystkich klasach) 42% jeźdźców korzystało z KTM, 28% z Yamahas, 11% z Hondas, 9% z Suzukis, 8% z Huskys i 4% z Kawasakis.

DEBBOBWEBERBob Weber (6) jest głównym honorem kasków 6D. Bob był trzeci w elitarnej klasie Over-50. Zdjęcie: Debbi Tamietti

(5) 20 procent kierowców w REM pracuje w branży motocyklowej SoCal. Pochodzą one z kadr firm motocykli, firm z rynku części zamiennych, tunerów zawieszenia, dystrybutorów, importerów i sklepów hop-up. Jeśli masz problem ze swoim rowerem w REM, zawsze jest ktoś, kto może go naprawić lub wskazać komuś, kto może.

ORJodyKENTJody Weisel (64) z MXA przejechała oba motocykle klasy pośredniej powyżej 60 lat, wykonując oba okrążenia na Kent Reed (491). Zdjęcie: Jon Ortner

(6) REM organizuje wyścigi od 30 lat (najpierw w Carlsbad, a potem w Glen Helen), znają każdego z imienia. I chociaż sędziowie są przyjaźnie nastawieni, nie cierpią łatwo głupców. Większość kierowców REM próbuje zbierać linie proste na torze i poza nim. Przynajmniej jeśli będą chcieli ścigać się w Glen Helen.

DEBszuler7-4 Rona Shulera uplasował go na szóstym miejscu w grupie ponad 50 ekspertów. Jego tata, Earl Shuler, jest właścicielem zawieszenia ESR, a Ron jest testową świnką morską. Zdjęcie: Debbi Tamietti

(7) Najlepszą rzeczą w REM jest to, że nie marudzą. Wypełniają bramy i rozpoczynają każdy wyścig dwiema falami. Mimo że motory są długie, kończą się programem wyścigu do godziny 2:00 w każdą sobotę. Wiedzą, że ich zawodnicy chcą wrócić do domu i pracować na motocyklach na następny dzień, a może spędzić weekend z rodziną. REM porusza się szybko, ale nie tnie okrążeń.

DANtombiałyPrzed sprzedażą Tom White był właścicielem specjalizacji rowerowej White Brothers. Na emeryturze jest bardziej zajęty niż wtedy, gdy prowadził gigantyczną korporację. Tom współpracuje z AMA, ogłasza wydarzenia wyścigowe, prowadzi działalność charytatywną, pisze dwie kolumny dla MXA i prowadzi jego „Early Years of Motocross Museum”. Tomek 3-1 w edycji fabrycznej KTM 2017-1 / 2 dał mu zwycięstwo w klasie ponad 65 ekspertów. Zdjęcie: Dan Alamangos

(8) REM ma silną rzeszę zagranicznych jeźdźców i nie jest niczym niezwykłym znalezienie bram wypełnionych Szwedami, Australijczykami lub Brytyjczykami w czasie wakacji. Jest to również miejsce, w którym wielu kierowców fabrycznych przychodzi po wyleczeniu się z kontuzji, aby dostroić się przed powrotem do serii Supercross lub National. W tym tygodniu na starcie startowali zawodnicy ze Szwecji, Australii, Południowej Afryki, Anglii i Holandii.

DANGARYJONESCzterokrotny mistrz narodowy 250 Gary Jones wygrał pierwsze moto w klasie ponad 65 ekspertów, ale wpadł w kraksę w moto drugim. Jego 1-4 pozostawił go na trzecim miejscu w klasyfikacji Husqvarna FE450 firmy Dirt Bike. Gary pracuje w sprzęgłach Hinsona. Zdjęcie: Dan Alamangos

WYŚCIGI I KIEROWCY

DANjustinjonesRJwagemnJustin Jones (1) i RJ Wageman (121) walczą o zwycięstwo w 450 Pro, a RJ bierze złoto. Zdjęcie: Dan Alamangos

(9) Prawdopodobnie masz większą szansę, aby Twoje zdjęcie wyświetlało się w REM niż jakakolwiek inna ścieżka w SoCal. Dlaczego? Fotografowie Dan Alamangos, Mark Chilson, Rich Stuelke i Debbi Tamietti uwielbiają robić zdjęcia, a kiedy nie strzelają (ponieważ ich wyścig jest na torze), nie boją się oddać aparatu przyjacielowi (w ciągu 2 minut instrukcji) i niech wykonają dodatkowe zdjęcia. Witryna MXA uzyskuje 50,000 XNUMX wyświetleń strony dziennie, więc Twoje zdjęcie w raporcie z wyścigu jest widoczne na całym świecie.

DEBvalRUTTENBitwa o trofeum Ekspert ponad 60 lat doprowadziła do pojedynku między byłym bohaterem Baja 500/1000 Bobem Ruttenem (83) a byłym CMC Val Tamietti (31). Val 2-1 przejęła nagrodę nad 1-3 Rutten. Zdjęcie: Debbi Tamietti

(10) Następnym razem, gdy będziesz miał ochotę ścigać się - nie spędzając 14 godzin na torze, czekając na klasę 85 Nowicjusz (dywizja 2), pomyśl o przybyciu do REM. Nie ścigają się w każdą sobotę roku, ale historycznie uczestniczyli w 30 do 40 wyścigach każdego roku przez ostatnie 30 lat.

DEBortnerZwycięstwo Jona Ortnera 2: 1 w Elicie powyżej 50 lat przyszło pomimo miernych początków. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DEBmongahanMike Monaghan (64) miał 4-5 dni na dwusuwowym KTM 250SX u ponad 50 ekspertów. Po wyścigu pojechał do szpitala, aby zobaczyć popularnego kierowcę REM Briana Martina, który został ranny podczas wypadku treningowego w ciągu tygodnia. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DANgotuj1-3 Terry Cooka pozostawił go na trzecim miejscu w klasie ponad 40 ekspertów za Davidem Cincottą i Ralfem Schmidtem. Zdjęcie: Dan Alamangos

DANmuscutt4-3 Briana Muscutta dało mu czwarte miejsce w klasie 450 Pro. Zdjęcie: Dan Alamangos

STUmxaPITProgram testowy MXA jest najbardziej masywny w biz. 11 motocykli, które MXA prowadził w REM w ten weekend, zostało tutaj pokazanych, gdy czekają na rozpoczęcie dnia. W międzyczasie załoga wraków MXA została podzielona, ​​ponieważ kilku kolarzy ścigało się w 29 Palmach tego samego dnia. Zdjęcie: Rich Stuelke

DEBERYKLINDWALL5Erik Lindwall (16) przeszedł 2: 2 w klasie początkującego weterynarza, ale udało mu się go zawiesić w tym rogu. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DANcalhounJest to część toru wyścigowego REM, którego większość ludzi nigdy nie widzi. Jest ukryty za dużymi wzgórzami. Tutaj Brian Calhoun (712) przygotowuje się do powrotu do sekcji stadionu REM. Zdjęcie: Dan Alamangos

REM ponownie ściga się w Glen Helen w najbliższą sobotę, 18 marca. Więcej informacji na stronie www.remsatmx.com

 

SUBSKRYBUJINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.