SKOŃCZONO 40-RIDER FIM WORLD SUPERCROSS ROSTER
SKŁADY ZESPOŁÓW MISTRZOSTW ŚWIATA FIM W SUPERCROSS 2023 SKOŃCZONE
Informacja prasowa: Mistrzostwa Świata FIM w Supercrossie ogłosiły dzisiaj sfinalizowanie listy zawodników na nadchodzący sezon 2023. Ponieważ pozostałe 13 miejsc dla kolarzy jest już zajętych, oczekiwania na pierwszą rundę w Birmingham wciąż rosną.
Dyrektor generalny SX Global, Adam Bailey, powiedział, że to ogłoszenie stanowi ważny kamień milowy w staraniach organizacji o udostępnienie Supercross fanom na całym świecie dzięki jeszcze większemu rozprzestrzenianiu się międzynarodowych talentów.
„Od pierwszego dnia naszą ambicją było przyciąganie talentów z całego świata i czuję, że dotychczasowy skład w tym roku to wspiera” — powiedział Bailey.
„Zespoły wykonały fantastyczną robotę, gromadząc niezwykłą grupę najlepszych jeźdźców zdeterminowanych, by zdobyć tytuł mistrza świata, a mamy sportowców z USA, Francji, Anglii, Szkocji, Wenezueli, Niemiec, Australii, Kanady i Brazylii.
„Mamy mieszankę powracających jeźdźców i nowych twarzy, a każdy jeździec wnosi swój własny, niepowtarzalny styl, osobowość i fanów, co przełoży się na fantastyczne wyścigi i intensywne rywalizacje.
„Zaledwie kilka tygodni dzieli nas od Birmingham i nie moglibyśmy być bardziej podekscytowani przyjazdem do Anglii na początku naszego pierwszego pełnego sezonu. Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, jak to wszystko się rozwinie, gdy wyścigi rozpoczną się w Villa Park. ”
AKTUALIZOWANY HARMONOGRAM MISTRZOSTW ŚWIATA FIM W SUPERCROSSIE
1 lipca… Birmingham, Anglia
22 lipca… Lyon-Décines, Francja (odwołany)
30 września… Singapur, Republika Singapuru
14 października… Düsseldorf, Niemcy
28 października… Vancouver, Kanada
4-5 listopada… Abu Zabi, Zjednoczone Emiraty Arabskie (zastępuje Francję)
24-25 listopada… Melbourne, Australia
Zespół Craig Dack Racing pozostanie praktycznie niezmieniony, gdy Josh Hill powróci do klasy WSX 450, podczas gdy Aaron Tanti i Luke Clout wezmą udział w drugim sezonie w klasie SX2 250. Tanti będzie gotowy do odkupienia, gdy rozpocznie się nowy sezon po tym, jak w 2022 roku niewiele brakowało do podium, zajmując 4. miejsceth ogólny.
Zespół BUD Racing uzupełniają Francuzi Anthony Bourdon i Adrien Escoffier, którzy będą rywalizować w klasie SX2 250 w tegorocznych mistrzostwach. Obaj jeźdźcy mieli dobre sezony w 2022 roku, obaj kończąc w pierwszej dziesiątce w klasie WSX 10.
Jace Owen to kolejna znajoma twarz powracająca na arenę Mistrzostw Świata w Supercrossie. Przeszedł do obozu Team GSM na 2023 rok, ale będzie nadal ścigał się w klasie SX2 250.
Kevin Moranz był wyróżniającym się korsarzem w mistrzostwach AMA Supercross 2023. Przesiada się z KTM 450SXF na Hondę CRF450 na WSX.
Trzej nowi rekruci w klasie WSX 450 to Kevin Moranz, Honda NILS, Anthony Rodriguez, MDK Motorsports SX i Grant Harlan, Craig Dack Racing.
Do nowicjuszy World Supercross Championship w klasie SX2 250 należą młodzi Cullin Park i Hunter Yoder, którzy będą się cieszyć nauką od swojego legendarnego kolegi z zespołu PMG, Kena Roczena, Maxa Millera, który dołącza do MDK Motorsports, oraz Gage Linville, który dołączy do Firepower Polyflor Honda.
Hunter Yoder jeździł w zespole Partzilla Kawasaki w Supercrossie i był imponujący w swoim debiutanckim sezonie. Ściga się dla Pipes Motorsports Group (HEP Suzuki) w serii WSX na pokładzie Suzuki RM-Z250.
POTWIERDZONI KIEROWCY WSX 2023:
Wyścigi Ricka Ware | |||
Joeya Savatgy'ego | WSX | USA | Kawasaki |
Colta Nicholsa | WSX | USA | Kawasaki |
Shane'a McElratha | SX2 | USA | Yamaha |
Henry Miller | SX2 | USA | Yamaha |
Hondy NILS | |||
Jordiego Tixiera | WSX | Francja | Honda |
Kevina Moranza | WSX | USA | Honda |
Chrisa Blosa | SX2 | USA | Honda |
Kyle'a Petersa | SX2 | USA | Honda |
Zespół GSM | |||
Grzegorz Aranda | WSX | Francja | Yamaha |
Tomasz Ramette | WSX | Francja | Yamaha |
Maksym Desprey | SX2 | Francja | Yamaha |
Jace'a Owena | SX2 | USA | Yamaha |
Pianka siły ognia Honda | |||
Dziekan Wilson | WSX | Szkocja | Honda |
Justina Braytona | WSX | USA | Honda |
Siła ognia Polyflor Honda | |||
Maks Anstie | SX2 | Anglia | Honda |
Gage'a Linville'a | SX2 | USA | Honda |
MDK Motorsports SX | |||
Cade Classon | WSX | USA | KTM |
Anthony Rodriguez | WSX | Wenezuela | KTM |
Justina Bogla | SX2 | USA | KTM |
Maks Miller | SX2 | USA | KTM |
motokoncepcje | |||
Cole'a Seely'ego | WSX | USA | Honda |
Vince'a Friese'a | WSX | USA | Honda |
Michał Alessi | SX2 | USA | Honda |
Mitchella Oldenburga | SX2 | USA | Honda |
PMG | |||
Ken Roczeń | WSX | niemiecki | Suzuki |
Kyle'a Chisholma | WSX | USA | Suzuki |
Park Cullina | SX2 | USA | Suzuki |
Łowca Yoder | SX2 | USA | Suzuki |
Wyścigi BUD | |||
Justin Hill | WSX | USA | Kawasaki |
Cedrica Soubeyrasa | WSX | Francja | Kawasaki |
Antoniego Bourdona | SX2 | Francja | Kawasaki |
Adriana Escoffiera | SX2 | Francja | Kawasaki |
Klub MX FXR | |||
matowy mech | WSX | Australia | Yamaha |
Łukasza Neese | WSX | USA | Yamaha |
Enza Lopesa | SX2 | Brazylia | Yamaha |
Cole'a Thompsona | SX2 | Kanada | Yamaha |
Wyścigi Craiga Dacka | |||
Granta Harlana | WSX | USA | Yamaha |
Josha Hilla | WSX | USA | Yamaha |
Aarona Tantiego | SX2 | Australia | Yamaha |
Łukasza Clouta | SX2 | Australia | Yamaha |
O WSX
FIM World Supercross Championship (WSX) to międzynarodowe mistrzostwa prowadzone przez SX Global w Australii. Mistrzostwa Świata w Supercrossie miały swoją siedzibę głównie w USA, zanim światowy organ zarządzający sportem motocyklowym, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), przyznał SX Global wyłączne prawa organizacyjne i handlowe do organizowania i promowania Mistrzostw Świata w Supercrossie od 2022 roku.
W zeszłym roku sezon pilotażowy WSX rozpoczął się na Principality Stadium w Cardiff i zgromadził ponad 35,000 50,000 fanów, po czym zakończył się, gdy 2022 2 fanów było świadkami finału przez dwa wieczory na stadionie Marvel Stadium w Melbourne w Australii. W Mistrzostwach XNUMX Ken Roczen z Niemiec wygrał klasę WSX, a Shane McElrath z USA wygrał klasę SXXNUMX.
WSX oferuje największą nagrodę pieniężną w historii World Supercross Championship, z 250,000 450 USD do wygrania w każdej rundzie w dwóch klasach wyścigowych – WSX (2 cm250) i SXXNUMX (XNUMX cmXNUMX). W ramach niezależnego modelu franczyzy zespołowej Mistrzostwa zapewniają również bezprecedensowe wsparcie finansowe dla drużyn i zawodników. WSX zapewnia fanom wyjątkowe wrażenia dzięki unikalnym formatom wyścigów, innowacjom w transmisji i rozrywce na stadionie odpowiedniej dla osób i rodzin w każdym wieku.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.