„Sobota w Glen” Motocross: The Rain Dance działał

Preston Tilford na swoim sponsorowanym przez Reed/Harper KTM 450SXF był klasą w zawodach 450 Pros.

ZDJĘCIA DEBBI TAMIETTI

Każdy w SoCal chce, żeby padało — ponieważ w tym roku nie pada. Jednak jedna konkretna grupa chciała, aby padało tak samo jak wszyscy inni, ale mieli bardziej rygorystyczne wymagania. Chcieli, żeby w piątek wieczorem padało, ale nie w sobotę. Choć brzmi to niesamowicie – spełnili swoje życzenie. Podczas gdy telewizyjni meteorolodzy przepowiadali wiatry z prędkością 50 mil na godzinę, wiadra deszczu i lokalne powodzie, motocrossowcy „Saturday at the Glen” wykonywali taniec deszczu. W jednej z tych dziwacznych rzeczy pogodowych zwyciężył motocross. W piątkowy wieczór padało na tyle, że ziemia w Glen Helen była przemoczona, ale nie było kałuż ani stojącej wody. Było o 20 stopni chłodniej io 40% bardziej wilgotno niż dzień wcześniej, ale w sobotę pogoda była idealna na wyścigi.

Max Groom (959) pokonał 2-2 za Tilfordem.

Ale telewizyjni reporterzy pogodowi wyrządziły szkody prognozom mroku i zagłady na sobotę i wielu kierowców, którzy normalnie byliby w „Saturday at the Glen”, nie pojawiło się z powodu niepokoju pogodowego. Ale zagorzali bywalcy wpychali się do boksów, gdy tylko wyszło słońce, co zrobiło ponad warstwą ładnych, chłodnych szarych chmur. Ponad 150 kolarzy stawiło czoła przewidywanym ulewnym deszczom, porywistym wiatrom i zalanym strumieniom (żaden z nich nie pojawił się w sobotę, aby jechać po niemal idealnym torze).

Nie możemy powiedzieć, czy zwycięzca 250 Pro Tyler Belknap (4) jest zirytowany tym, że zwycięzca ponad 40 średniozaawansowanych Adrian Spiker (66) rusza na niego, czy też Belknap po prostu upewnia się, że przejedzie przednie koło Spikera w tym wale.

Ekipa torowa Glen Helen podała górny tor „przygotowanie na deszcz”. Co oznacza, że ​​zamiast mocno rozrywać brud, który w razie deszczu zamienia się w tapiokę, ostrzyli go i skoncentrowali na innym poprawionym układzie. Lekki deszcz w piątkowy wieczór tylko przemoczył ziemię, więc John Allen z Glen Helen wyszedł wcześnie rano w sobotę rano i zerwał kilka odcinków, ale zostawił w spokoju większość pagórkowatego toru. To była świetna konfiguracja. Brud był lepki z powodu deszczu pod nawierzchnią, a przyczepność była doskonała. A dzięki zachmurzeniu i dużej wilgotności brud pozostał wilgotny przez cały dzień. Program wyścigu w sobotę w Glen jest organizowany tak, aby wszyscy mogli długo jeździć, ale dzięki wielu bramkom i inteligentnej organizacji klas, zawsze kończy się o 2:00.

Jason Klements (911) wygrał Over-40 Expert, wygrywając 2-1 nad regularnym zwycięzcą Over-40 Expert Shawnem Bushnella 1-2.

Poniżej znajdują się zdjęcia znanych zawodników Debbi Tamietti na motocrossie „Saturday at the Glen” w miniony weekend

Bez przewidywanej ulewy i tylko „przygotowania na deszcz” na torze, brud był lepki i bezpyłowy przez cały dzień. Shawn Bushnell (804) demonstruje.

Stephen Moore (45) zajął drugie miejsce w grupie ponad 40-średniozaawansowanych. Tutaj jest pod presją Shawna Bushnella (40) zdobywcy drugiego miejsca w rankingu powyżej 804 lat.

Polski zawodnik Arek Kruk (79) odniósł zwycięstwo w kategorii Over-50 Expert w ciągu 1-2 dni – wspomagany przez francuski wypadek Luthera w pierwszym moto. Wywrócenie sprawiło, że Luther wrócił na trzecie miejsce w moto na dzień 3-1.

Luther French (21) korzysta z zewnętrznej ściany na szczycie wzgórza. Zjazd przed Lutherem ma trzy spadki, jest radykalnie pochylony i przecina utwardzoną drogę, zanim jeszcze raz opadnie w piaszczystą sekcję. To było trudne.

Kevin Barda (852) powrócił po przerwie. Kevin wypalił dwa papierosy, zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej za Krukiem i Francuzem w kategorii Over-50 Experts. Tutaj Kevin jest ścigany przez Phila Dowella (23).

Wygląda na to, że Dan Alamangos (75) zapłaci cenę za zbyt szybkie wsiadanie do tej zamiatarki pod górę. Na szczęście ruchy nóg Dana uchroniły jego przednie koło przed przewróceniem się w klasie Over-50 Expert.

Pierwszy zakręt na torze „Saturday at the Glen” to stromo pochylony 180-stopniowy zakręt. Dużo miejsca dla wszystkich. Powyżej 60 Expert Robert Reisinger (96) idzie nisko, Ed Guajardo (27) idzie szeroko, a Kirk Waymire (721) i Luc De Ley (82) idzie wysoko.

Kierując się w 90-stopniowy prawy drugi zakręt, Robert Reisinger (96) prowadzi z Guajardo na ogonie, a Dave Eropkin (811) zapewnia trzecie miejsce nad Brucem Ashmorem (111).

Pod koniec pierwszego okrążenia Reisinger (86) i Guajardo (27) wciąż są w stanie wojny. 2-1 Gujardo zwyciężyłoby z wynikiem 1-2 Reisingera.

Nieco dalej Luc DeLey (82) przesunął swojego GasGas MC125 na przód ścigaczy – wśród których są Kirk Waymire (721), Ray Poltack (223) i Randy Skinner (72). DeLey zajął czwarte miejsce za Guajardo (2-1), Reisinger (1-2) i Eropkin (3-3)

Marc Crosby (42) wrócił po miesiącu przerwy z powodu kontuzji. Jechał bezpiecznym i rozsądnym wyścigiem, aby przejść 8-7 na ósme miejsce w klasyfikacji generalnej powyżej 60.

Val Tamietti (31) wygrał klasę Over-65 Expert z wynikiem 1-1 nad Bobem Ruttenem 2-2.

Zwycięstwo Tamietti zostało zapewnione, gdy Jody Weisel (71) powalił Boba Ruttena na ciasnym podjeździe. W swojej obronie Jody powiedział: „Nigdy go nie słyszałem, nigdy go nie czułem i nigdy go nie dotykałem”.

Will Harper (7) był trzeci w obu motocyklach powyżej 65 roku życia Expert.

To zdjęcie nie ma znaczenia. Jednak dwa powody, dla których go uruchamiamy, to pokazanie dziwnego kombinezonu jeździeckiego w stylu Fasthouse Pashy Afshara i zwrócenie uwagi, że gdy Jody Weisel i Pasha sprawdzają harmonogram wyścigu, pierwsze moto Pashy zaczyna już drugie okrążenie. Ups!

Importer Scalvini, Pete Vetrano (37) wziął GasGas MC125 do 3-4 finiszów w Over-40 Novices, a Vet Nowicjusz Frank Blanks (8) podkradł się do niego na bezgłośnym elektrycznym KTM.

Jedną z korzyści bycia zawodnikiem testowym MXA jest to, że kiedy słynni redaktorzy skończą testować rower, pozwalają wszystkim innym jeździć. To jest Randel Fout (171) na Husqvarnie FC450, którym ścigał się Josh Mosiman w Washougal National.

Damian Collier (126) jest synem Seana Colliera. Honda CRF250 sponsorowana przez Fasthouse Damiana jest czystą maszyną na drodze do 6-6 dnia w klasie 250 Nowicjuszy.

Hunter Reaves (12) stylizuje nieco powyżej klasy płac typowego 250 Beginner.

Aussie Dan Alamangos szuka wzniesienia na wypadek, gdyby telewizyjni reporterzy pogodowi mieli rację co do powodzi. Mylili się.

Justin Giordano (37 l.) pokonał oba motocykle klasy 250 Nowicjuszy.

Nigel Crosby (85) pokonał 2-3 w klasie 250 nowicjuszy, ale ostatecznie zajął trzecie miejsce, gdy Gavin Sorenson (19) pokonał 3:2.

 

Talon Rogers (31) przyjechał z Arizony, aby wygrać klasę PeeWee w wieku od 4 do 6 lat i wrócił trzy wyścigi później, aby zamiatać klasę 65cc dla początkujących.

Yamaha YZinger obowiązywała w klasie PW/XR. Jagger Anderson (16) stylizuje przez chwilę w drodze do 6-5 dnia.

Bob De La Paz (22) próbuje nauczyć się kwestii od Bobby'ego Steffana (825) w klasie Pee-Wee.

Dillon Chipman (556) poleciał na szóste miejsce w klasie Pee-Wee w wieku od 4 do 6 lat, mając 7-6 dni.

Christian Daly (123) przeciera drogę dla Lance'a Pierce'a (82), Cannon Bogh (16) i Bobby'ego Steffana (825) w Pee-Wee's.

WYBRANI ZWYCIĘZCY TEGO TYGODNIA

450 Ekspertów…Preston Tilford (KTM)
250 Ekspertów…Tyler Belknap (Yam)
Ponad 40 Ekspertów: Jason Klements (Yam)
Eksperci powyżej 50. roku życia: Arek Kruk (KTM)
Eksperci powyżej 60. roku życia: Ed Guajardo (Ya)
Eksperci powyżej 65 roku życia: Val Tamietti (Yam)
450 pośrednich: Ralph Ramento (Hon)
Ponad 30 średniozaawansowanych: Joel Licon (Yam)
Ponad 40 średniozaawansowanych: Adrian Spiker (KTM)
Ponad 50 średniozaawansowanych: Morgan Pierce (Yam)
Ponad 60 średniozaawansowanych: Randy Skinner (gaz)
Ponad 65 lat średniozaawansowanych: Phil Cruz (Hus)
Ponad 30 nowicjuszy: Frank Blanks (KTM)
Ponad 40 nowicjuszy: Chad Tewksbury (Yam)
Ponad 50 nowicjuszy: Joe Wilson (KTM)
Nowicjusze powyżej 60. roku życia: Owin Wright (Hon)
450 Nowicjusz…Casey Cromer (Yam)
250 nowicjuszy: Justin Giordano (Yam)
250 Początkujący: Hunter Reaves (KTM)
450 Początkujący…Chris Hand (Kaw)
125 Ekspert…Tim Beatty (Yam)
125 Nowicjusz…Traison Payne (Hus)
125 Początkujący…Angel Vargas (KTM)
Kobiety… Adrianne Spiker (KTM)
85 Początkujący: Adrian Spiker (KTM)
85 Klasa: Jack Aaron (KTM)
Supermini…Zardzewiały Cobb (Kaw)
65 Klasa: Kasey Shelton (KTM)
65 Początkujący: Talon Rogers (Kobieta)
Pee-Wee (4 do 6)… Talon Rogers (Kolba)
Pee-Wee (7-do-8)…Bryson Rowney (KTM)
Pee-Wee (PW/XR)… Ezra Armbruster (Yam)

Frank Blanks (8) był bardzo konkurencyjny na swoim elektrycznym KTM Freeride. Frank jest nowicjuszem weterynarii, ale radził sobie z nowicjuszami powyżej 40 roku życia, którzy byli połączeni z jego regularną klasą.

Motocross „Saturday at the Glen” będzie ścigał się ponownie 17 września, 1 października, 15 października, 22 października, 29 października, 12 listopada, 19 listopada, 3 grudnia i 10 grudnia. Wstępne wejście kosztuje tylko 30 USD (25 USD za mini). Wpis na pocztę kosztuje 40 USD (30 USD za minis) w dniu wyścigu. Opłata za bramkę wynosi 10 USD (za osobę). Na kolejny motocross „Saturday at the Glen” można zapisać się dopiero w piątek przed kolejnym wyścigiem. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com

„SOBOTA W GLEN” MOTOCROSS NASTĘPNA SOBOTA WRZESIEŃ. 17