TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: WKŁADKI Z PIANKI NITROMOUSSE, KRY I SMAR

CO TO JEST? Nuetech Nitromousse to piankowa wkładka, która zastępuje standardową nadmuchiwaną dętkę, gwarantując, że nigdy nie dostaniesz mieszkania. Rurki musowe są niezbędne w każdym stylu wyścigów terenowych (szybkich lub wolnych) oraz dla kierowców motocrossowych, którzy jeżdżą po kamienistych, płaskich torach. 

CO TO JEST KOSZT? 139.95 USD (Nitromousse), 5.11 USD (Nitrolube).

KONTAKT? www.nitromousse.com lub (608) 301-6764.

CO WYRÓŻNIA SIĘ? Oto lista rzeczy, które wyróżniają się w przypadku rurek z pianki elastomerowej Nitromousse i Nitrowedges.

(1) Nitromus. Nitromousse zawdzięcza swoją nazwę, ponieważ mikropęcherzykowa matryca mieszanki piankowej zawiera wysokie stężenie azotu. Zmniejsza to martwe uczucie normalnego musu. Nitromusy są dostępne w różnych rozmiarach, aby pasowały do ​​konkretnego rozmiaru opony i koła. 

(2) Nitrolub. Lubrykant ma kluczowe znaczenie dla uzyskania jak najdłuższej żywotności pianki. Nitrolube to wysokiej jakości smar na bazie silikonu, który znacznie zmniejsza tarcie i gromadzenie się ciepła w oponie.  Każda instalacja wymaga jednej tubki Nitrolube i nie będziesz musiał ponownie smarować musu (o ile otwory zaworów w feldze są uszczelnione). Nie używaj lubrykantów na bazie mydła (takich jak Murphy's) z Nitromoussem. Pasty montażowe wysychają, co powoduje przedwczesne zużycie.

(3) Cel. Połączenia MXA jeźdźcy testowi używają Nitromouss w wyścigach terenowych lub w stylu Grand Prix. Włamanie nowego Nitromousse zajmuje około 30 minut. Zaczynają być sztywne (podobnie jak 15 psi), ale po włamaniu naśladują 12 psi. Musy są cięższe niż tuby wypełnione powietrzem, ale zachowują swój kształt i nie przewracają się pod bocznymi obciążeniami. Żywotność Nitromousse zależy od terenu, na którym jest używany i prędkości jeźdźca. MXAJeźdźcy testowi Pro wymieniają swoje Nitromousy lub klinują je przy co drugiej zmianie opon. Początkujący testerzy mogą przejść trzy lub cztery zmiany opon, zanim będą potrzebować aktualizacji. 


Wkładki piankowe Nitromousse Wedge są dostępne w dwóch różnych gęstościach i można je wykorzystać w celu przedłużenia żywotności używanej dętki Nitromusse. NitroLube zapobiega nadmiernemu nagrzewaniu się musu i przyklejaniu się do opony

(4) Opcje. Wkładki piankowe Nitromousse występują w dwóch różnych gęstościach. Pianka Platinum naśladuje wrażenie napompowanej dętki o ciśnieniu 12 psi. Wersja Plushie odwzorowuje wrażenie dętki przy 8 psi i została stworzona do wyścigów Enduro lub Endurocross z małą prędkością. 

CO TO SQUAWK? Dwie kwestie: (1) Instalowanie myszy wymaga pewnej krzywej uczenia się. Spróbuj znaleźć przyjaciela, który wie, jak to zrobić, aby nauczył Cię sztuczek. (2) Gdyby Nitromousse nie był cięższy, miał większą regulację ciśnienia i działał równie dobrze jak standardowa pompowana dętka, używalibyśmy go na pełny etat w motocrossie. W terenie wolimy tuby z musem niż pontony.  

MXA OCENA: Większość MXA testerzy nadal wybierają nadmuchiwane dętki do motocrossu, ale jeśli cały czas jeździsz z piankami, przyzwyczajasz się do wyczucia zarówno w wyścigach terenowych, jak i motocrossowych. Nitromousses eliminują niepokój związany z przebitą oponą.

 

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.