• W TYM TYGODNIU W MXA Z JOSH MOSIMANEM: WIDŁY POWIETRZNE WRÓCIŁY

• FIRE & POLICE MOTOCROSS NAD JEZIOREM ELSINORE W PAŹDZIERNIKU. 11-12

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.firepolicemx.pl

• REKLAMA MXA TYGODNIA: CZY MYŚLISZ, ŻE PRZEKŁADNIA MOTOCROSS JEST ZBYT DROGA.

Cóż, mamy dla ciebie świetny sprzęt. Dżinsy Dynamite kosztowały w sprzedaży detalicznej poniżej 25 dolarów i były dostarczane z czerwonymi lub żółtymi paskami konkursowymi wzdłuż każdej nogawki. Nadszedł czas, aby wystrzelić w dżinsach z dynamitu.

• MXA TECH SPEC: REALIZACJA MARZENIA O AUTOMATYCZNEJ TRANSMISJI

Zawodnicy często marzyli o motocyklach motocrossowych z automatyczną skrzynią biegów. Dziś jesteśmy bliżej tej rzeczywistości niż kiedykolwiek dzięki elektrycznym motocyklom motocrossowym, ale kiedyś to automatyczne marzenie poważnie realizowały Husky, Rokon i, w mniejszym stopniu, Honda.

Husqvarna Auto nie tylko wygrał wiele wyścigów terenowych, ale także wziął udział w Mistrzostwach Świata FIM 500.

HUSQVARNA AUTOMATYCZNY

Husqvarna zbudowała pierwsze funkcjonalne rowery terenowe z automatyczną skrzynią biegów. Począwszy od prototypu z 1973 roku, Husqvarna produkowała samochody o pojemności 250 cm360, 390 cm, 420 cm, 430 cm, 500 cm i 1987 cmXNUMX, dopóki nie zostały przejęte przez Cagivę w XNUMX r. Kluczem do automatycznej skrzyni biegów Husqvarny była skomplikowana czterobiegowa skrzynia biegów napędzana sekwencyjnymi sprzęgłami odśrodkowymi. Husky Auto zmieniało się samoczynnie za pomocą szeregu skomplikowanych kół zębatych i łożysk o dużej średnicy, które włączały się w jednym kierunku, a zwalniały w drugim. Zmieniał bieg na wyższy tak długo, jak długo trzymałeś przepustnicę i jechało na luzie po wyłączeniu przepustnicy – ​​aż do ponownego włączenia przepustnicy.

Husky 500 Automatic, stworzony przez Bo Edberga, miał silnik o pojemności 488 cmXNUMX, odlewane obudowy, mnóstwo płetw i, co najbardziej intrygujące, miał tylne pedały hamulca po obu stronach motocykla.

Sprzęgło odśrodkowe, często nazywane „sprzęgłem odrzutowym”, wykorzystuje tarcze sprzęgła w kształcie klocków hamulcowych (piasta sprzęgła to bęben). Sprężynowe buty wirowały wewnątrz piasty i były wyrzucane na zewnątrz, gdy pokonywały nacisk sprężyny.

Napędzany skuterami śnieżnymi Rokon 340 Cobra miał krótką karierę na torze AMA National.

ROKON 340MX KOBRA

Drugim najbardziej znanym motocyklem dirtowym z automatyczną skrzynią biegów był Rokon 1975MX wyprodukowany w latach 76-340 z Rhode Island. Był napędzany przez dwusuwowy silnik Sachsa o pojemności 335 cm6000, który wykorzystywał przekładnię hydrokinetyczną Salisbury z napędem pasowym (z skutera śnieżnego). Konwerter momentu obrotowego działał najlepiej między 6700 a 340 obr./min. Jazda na Rokonie 340MX była wyjątkowa, ponieważ konwerter momentu obrotowego nie zapewniał żadnego hamowania silnikiem. Lekarstwem Rokona było zamontowanie hamulców tarczowych KH (osiem lat przed jakimkolwiek innym producentem). Chociaż nie trzeba było przerzucać XNUMXMX, trzeba było poradzić sobie z wybrzuszeniem paska i kół pasowych. Dodatkowo, ponieważ był to silnik do skutera śnieżnego, uruchomiłeś go za pomocą liny ciągnącej w stylu kosiarki.

Don Kudalski i jego Rokon 340, zastrzelony przez człowieka, który nadał mu imię „Rokon Don”, Jim Gianatsis.

Rokon osiągnął większość swojej sławy, gdy „Rokon Don” Kudalski wygrał kilka wyścigów, w tym klasę Open w 1976 St. Petersburg na Florydzie, Inter-AMA. Bob Harris, Ron Bishop, Dave Mungenast i Jim Hollander byli również głównymi graczami w krótkim epizodzie Rokona w wyścigach terenowych.

Silnik automatyczny Honda RC1991MA z 250 roku nigdy nie był ścigany poza Japonią.

HONDY RC250MA

W 1991 roku Honda ścigała się kilkoma prototypami CR250 z automatyczną skrzynią biegów. Robot RC250MA był wyposażony w przekładnię hydrostatyczną i ścigał się w serii All-Japan Motocross Championship 1991 przez Taka Miyauchi. Testowali go także Jeff Stanton, Eric Geboers i Jean-Michel Bayle. Automatyczna skrzynia biegów Hondy była mieszanką hydromechanicznej skrzyni biegów (HRT) i hydrostatycznej skrzyni biegów (HST), w której płyn hydrauliczny przesuwał szereg tarcz skośnych do przodu i do tyłu, zapewniając płynny ruch między biegami. Silnik wytwarzał ciśnienie hydrauliczne za pomocą pompy, aby uzyskać bezstopniową przekładnię.

RC250MA był łatwo rozpoznawalny dzięki obracającemu się do przodu kickstarterowi.

RC250MA nigdy nie został wprowadzony do produkcji, ale dalsze badania doprowadziły do ​​powstania motocykli ulicznych Hondamatic. Nie były to jednak prawdziwe automaty. Hondamatic wyeliminował potrzebę używania sprzęgła, ale nadal trzeba było wybierać między zmianą jednego z dwóch biegów do przodu. Motocykl RC250MA firmy Miyauchi znajduje się obecnie w Muzeum Kolekcji Hondy i jest łatwo rozpoznawalny dzięki wysuwającemu się do przodu kickstarterowi.

• WEWNĄTRZ ROWERÓW PRO | SUZUKI RM-Z450 SUZUKI RM-ZXNUMX HERBATA TWISTED MAX ANSTIE

• KTO JEST W MISTRZOSTWACH ŚWIATA W MOTOCROSSIE W KIERUNKU DO BEZPUNKTÓW PŁACI MOTOCROSS DES NATIONS

Bez względu na to, co wydarzy się w pozostałych ośmiu GP, Tony Cairoli pozostawi niezatarte wrażenie na motocrossie Grand Prix po odejściu na emeryturę pod koniec tego sezonu.

KLASYFIKACJA PUNKTOWA FIM 2021 GRAND PRIX 450
(Po 10 z 18 rund)
1. Jeffrey Herlings (KTM)… 371
2. Tim Gajser (Hon)… 370
3. Romain Febvre (Kaw)… 367
4. Jorge Prado (KTM)… 359
5. Antonio Cairoli (KTM)… 326
6. Jeremy Seewer (Yam)… 280
7. Pauls Jonass Gas)…254
8. Glenn Coldenhoff (Yam)… 234
9. Alessandro Lupino (KTM)… 185
10. Ben Watson (Yam)… 171

 Maxime Renaux (959) zbudował ogromną 71-punktową przewagę w 250 punktach Grand Prix.

KLASYFIKACJA PUNKTOWA FIM 2021 GRAND PRIX 250
(Po 10 z 18 rund)
1. Maxime Renaux (Yam)… 403
2. Mattia Guadagnini (KTM)… 332
3. Jago Geerts (Yam)… 325
4. Thibault Benistant (Yam)… 290
5. Jed Beaton (Hus)… 290
6. Tom Vialle (KTM)… 277
7. Kay de Wolf (Hus)… 273
8. Rene Hofer (KTM)… 263
9. Ruben Fernandez (wyróżnienie)…251
10. Mathys Boisrame (Kaw)… 223

• WIDEO MXA: TEST WIDEO KTM 2022SXF 250

• W SKRÓCIE ZWYCIĘZCY FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2021

Jeremy Seewer rozpoczął sezon jako pretendent, ale teraz po 10 wyścigach traci 91 punktów do pierwszego miejsca.

Data Miejsce 450 250
13 czerwca…Orlyonok, Rosja…………………………………..Tim Gajser………………..Tom Vialle
27 czerwca….Matterley Basin, Anglia…………………Tony Cairoli………………Mattia Guadagnini
4 lipca…….Maggiora, Włochy……………………………….Jeffrey Herlings…………Mattia Guadagnini
18 lipca….Oss, Holandia……………………………………Tim Gajser………………..Maxime Renaux
25 lipca… Medalion, Czechy………………………Jorge Prado………………Mattia Guadagnini
1 sierpnia…Lommel, Belgia……………………………….Romain Luty………….Jago Geerts
8 sierpnia…Kegums, Łotwa………………………………….Tim Gajser………………..Maxime Renaux
5 września…Afyonkarahisar, Turcja……………………..Jeffrey Herlings…………..Tom Vialle
8 września…Afyonkarahisar, Turcja (środa)….Jeffrey Herlings…………..Tom Vialle
19 września…Rio Sardo, Sardynia…………………………..Jeffrey Herlings…………..Tom Vialle
26 września…Przerwa na Motocross des Nations
3 października… Teutschenthal, Niemcy
10 października…Lacapelle, Francja
17 października… Intu Xanadu, Hiszpania
24 października… Agueda, Portugalia
31 października… Trentino, Włochy
14 listopada…TBA, Argentyna (Wstępnie)
28 listopada… Borobudur, Java (wstępnie)
5 grudnia… Bali, Indonezja (wstępnie)
450 punktów lidera… Jeffery'ego Herlingsa
250 punktów lidera…Maxim Renaux

• WYWIAD Z JETT LAWRENCE: „UCZAŁEM SIĘ SZANOWAĆ WSZYSTKICH, ALE NIE BĘĆ SIĘ NICZEGO”

JIM KIMBALL

Przybywając do AMA National Motocross Championship 2021, wiele osób spodziewało się, że Jeremy Martin lub Justin Cooper z Monster Energy Star Racing Yamaha zrobią to. Spodziewaliśmy się, że Hunter i Jett Lawrence z Honda Racing będą blisko przodu, ale wiedzieliśmy też, że w porównaniu z innymi to wciąż całkiem nowi na torze AMA Outdoor. Na początku, w drugim wyścigu sezonu, Jeremy Martin doznał kontuzji nadgarstka w wyniku wypadku w Thunder Valley i chociaż szybko wrócił, doznał kolejnej kontuzji w Ironmanie, która wbiła gwóźdź do trumny na sezon 2021. Justin Cooper miał zdrową przewagę w mistrzostwach, ale rozmach szybko przesunął się na korzyść Jetta w Unadilla, co ostatecznie doprowadziło do tego, że Jett Lawrence wszedł do ostatniego wyścigu na torze Hangtown z 23-punktową przewagą. W tym momencie wielu z nas spodziewało się, że Jett Lawrence z łatwością zdobędzie mistrzostwo. Jednak po kilku wypadkach w pierwszym moto, które spowodowały, że ukończył wyścig na ósmym miejscu, a jego rywal Justin Cooper wygrał pierwsze moto, sprawy stały się o wiele ciekawsze, gdy jego przewaga punktowa zmniejszyła się do 11, a pozostało mu tylko jedno moto. Chociaż Justin Cooper wygrał drugi moto, Lawrence wykonał zadanie, zajmując trzecie miejsce, co daje mu sześć punktów przewagi nad Cooperem, umożliwiając Jettowi zdobycie pierwszych 250 AMA National Championship w wieku zaledwie 18 lat. Spotkaliśmy się z młodym mistrzem, gdy świętował ze swoim zespołem ten wywiad.

JETT, GRATULUJEMY ZDOBYCIA MISTRZOSTW MOTOCROSS 250! JAK SIĘ CZUJESZ? Dziękuję bardzo! Dzisiaj był rollercoaster emocji, ale na szczęście zawarliśmy umowę i to niesamowite uczucie. Nie mogłem uwierzyć, jak strasznie jeżdżę, ale próbowałem wziąć głęboki oddech i skupić się na jeździe do przodu.

W przyszłym roku Honda CRF250 Jetta Lawrence'a HRC zdobędzie pierwsze miejsce podczas Outdoors, podczas gdy Justin Cooper i Colt Nichols zdobędą pierwsze miejsce w Supercrossie. 

PRZEZ LATO MIAŁEŚ NIEDOGODNOŚCI, ALE NIGDY NIE WYDAWAŁO SIĘ PANIKI ANI ZE STRESU. Tak właśnie zostałem wychowany. Kiedy wywiera się na ciebie presję, tak naprawdę nie wycofuj się; przechodzisz przez to. To jest australijski sposób. Tak działają główne australijskie zwierzęta, takie jak kangur i Emu. Nie mogą fizycznie cofnąć się o krok, więc kiedy stoimy pod ścianą, jedynym sposobem jest iść naprzód. Zostaliśmy tak wychowani i trzymam się tej mantry przez całą moją karierę.

OCZYWIŚCIE STAŁEŚ SIĘ TAKIM ULUBIENIEM FANÓW, JAK TO BYŁO, ŻE BYŁO POD OGRODZENIEM TAK LATO? Mogę tylko powiedzieć, że fani są niesamowici! Z pewnością sprawili, że wyścigi na świeżym powietrzu stały się dziesięć razy lepsze. Po prostu dobrze się bawię i jestem sobą – i myślę o czasach, kiedy byłem fanem, który chciał oglądać zawodowców. Zbyt wielu innych jeźdźców po prostu nie lubi rozmawiać lub brać rzeczy zbyt poważnie.

CO SIĘ DZIEJE TERAZ, ŻE WYGRAŁEŚ MISTRZOSTWA? Robię sobie przerwę. Od dwóch lat ćwiczyłem swój tyłek. Zrobię sobie przerwę. Może się na to nie wydawać, bo tak naprawdę nie widzisz nas podczas tygodniowego treningu, ale dużo pracujemy. Nasz trener Johnny O'Mara mocno nas naciska. Na pewno to właśnie robię, ale potem czas przygotować się do Supercrossu.

Chociaż Jett Lawrence nie stanął na podium w Hangtown, przyjechał tam, aby nalać szampana Justinowi Cooperowi, podczas gdy Justin świętował tego dnia swoje miejsce 1-1.

BYŁA RYWALIZACJA MIĘDZY TOBĄ A JUSTIN COOPEREM, JAK BYŁO GO POKONAĆ? Jest niesamowitym jeźdźcem, a ja miałem wspaniały rok, kiedy z nim walczyłem. Może wcześniej mieliśmy kilka ciosów, ale to już przeszłość. Jest świetnym zawodnikiem, a ja po prostu świetnie się bawiłem w tym roku i zyskałem dla niego nowy poziom szacunku. Nawet kiedy mnie pokonał, myślałem „cholera”, ale to był dobry rok ścigania się z nim. Naprawdę świetnie się bawiłem.

SZANUJESZ SWOICH KONKURENCJI; NIE TY? Tak, na pewno. Zostałem nauczony, kiedy byłem bardzo młody, aby szanować wszystkich, ale niczego się nie boję, i stoję za tym. Szanuję wszystkich. Może tak naprawdę nie lubię wszystkich, ale bardzo ich szanuję, bo gdzie jesteśmy teraz i żeby być na swoim poziomie, musimy włożyć dużo czasu i poświęcenia. Nie jest to łatwe, więc szanuję wszystkich zawodników tutaj, którzy to robią.

JAKIEŚ KOŃCOWE MYŚLI NA TEMAT SEZONU? To był trochę jak w roller coasterze. Mieliśmy kilka wysokich punktów, a potem kilka słabych, ale dobrze, że dalej kopaliśmy i w tym roku wyszliśmy na szczyt. To naprawdę było spełnienie marzeń.

• WIDEO MXA: TESTUJEMY HONDA CRF2022 450

• JEDEN KOŃCOWY SPOJRZENIE W PRZESZŁOŚĆ! KAŻDEGO AMA W SKRÓCIE ZWYCIĘZCÓW KRAJOWYCH

Dylan Ferrandis ma sześć 450 krajowych wygranych i zakładaną premię w wysokości 100,000 2021 dolarów za każde zwycięstwo oraz milion dolarów premii za mistrzostwa narodowe AMA 450 w XNUMX roku.

Miejsce 450 250
29 maja…Pala, CA………………………Dylan Ferrandis……………..Jett Lawrence
5 czerwca….Thunder Valley, CO……….Ken Roczen…………………..Justin Cooper
19 czerwca…Mt. Morris, PA……………..Dylan Ferrandis……………..Jalek Swoll
3 lipca…Red Bud, MI…………………..Dylan Ferrandis………………RJ Hampshire
10 lipca…Southwick, MA…………………..Dylan Ferrandis………………Łowca Lawrence
17 lipca….Millville, MN………………..Justin Barcia………………….Jeremy Martin
24 lipca….Washougal, WA………Chase Sexton…………………Jeremy Martin
14 sierpnia…Unadilla, NY…………………Ken Roczen……………………Jett Lawrence
21 sierpnia…Budds Creek, MD…….Dylan Ferrandis……………..Jeremy Martin
28 sierpnia…Crawfordsville, IN……Eli Tomac……………………..Jett Lawrence
4 września…Pala, CA………………………..Eli Tomac……………………..Jett Lawrence
11 września…Hangtown, Kalifornia………………Dylan Ferrandis……………..Justin Cooper
Champion 450… Dylan Ferrandis
Champion 250…Jetta Lawrence'a

• WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSUWOWY KTM 2022SX 250

• TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: PŁYTA OCHRONNA Z POLIPROPYLENU KTM ACERBIS

CO TO JEST? Przez lata typowa płyta ślizgowa była wykonana z aluminium. Był mocny, lekki i wytrzymały. Potem na scenie pojawiło się włókno węglowe, które było jeszcze lżejsze. Teraz najnowsza generacja płyt ślizgowych wykonana jest z tworzywa polipropylenowego. Zaletą plastiku jest to, że można go dopasować kolorystycznie, jest wystarczająco elastyczny, aby nie usztywniać drastycznie ramy roweru i jest tańszy.

CO TO JEST KOSZT? 82.95 USD (pomarańczowy lub czarny).

KONTAKT? www.acerbisusa.com lub (800) 659-1440.

CO WYRÓŻNIA SIĘ? Oto lista rzeczy, które wyróżniają polipropylenowa płyta ślizgowa Acerbis KTM.

(1) Wybór roweru. MXA zainstalowałem polipropylenową płytę ślizgową Acerbis na naszym 2021 KTM 450SXF, ponieważ MXA Załoga niszczyciela ciężko pracuje na swoich motocyklach i w przeszłości doznała uszkodzeń obudowy silnika, pompy wody, pokrywy zapłonu i dolnej szyny ramy. KTM nie są wyposażone w płyty poślizgowe w swoich rowerach motocrossowych, a nawet modelach przełajowych. Jeśli uderzysz w kamienie, kłody lub inne rowery, płyta poślizgowa może uratować Twój dzień i portfel.

(2) Instalacja. Dzięki formowanemu hakowi, który zaczepia o belkę poprzeczną tylnej ramy, płyta ślizgowa Acerbis wymaga tylko jednej śruby do dokręcenia stalowego wspornika, który mocuje płytę ślizgową do dolnych rur ramy. Oto jak go zainstalowaliśmy: Najpierw wsunęliśmy uformowany tylny hak na krzyżulce tylnej ramy. Po drugie, umieszczamy wspornik z jedną śrubą na ramie (opierając się na przyspawanych zaczepach płyty ślizgowej KTM). Po trzecie, popchnęliśmy płytę ślizgową Acerbis, aż otwór na śrubę zrówna się z gwintowaną wkładką wspornika. Po czwarte, zainstalowaliśmy śrubę imbusową i przekładkę przez płytę ślizgową i dokręciliśmy je. Nie było to takie proste, jak nam się wydaje; po prostu wytrwaj.

(3) Ostrożność. Po pierwszej jeździe na rowerze upewnij się, że dokładnie sprawdziłeś zamocowanie płyty podwozia. Ekstremalne obciążenia umieszczone na ramie mogą poluzować płytę ślizgową. Gdy dokręcisz go po raz drugi, powinien pozostać.

(4) Plastik kontra aluminium. Nie jest tajemnicą, że aluminiowa osłona podwozia może zwiększyć sztywność ramy – to nie jest dobra rzecz. Aby temu zaradzić, często zdarza się, że aluminiowe płyty ślizgowe są wyposażone w gumowe pierścienie wokół śrub. W przypadku plastikowych płyt ślizgowych materiał ma wystarczającą elastyczność, aby wyeliminować ten problem.

(5) Dobre rzeczy. Miękkie gumowe segmenty formowane przez firmę Acerbis wewnątrz płyty ślizgowej w celu amortyzacji przed zużyciem szyn ramy. Płyta ślizgowa z polipropylenu jest bardzo wytrzymała przy grubości 6mm. Płyta ślizgowa jest ukształtowana tak, aby ściśle przylegała do konturów silnika, zmniejszając przestrzeń na gromadzenie błota. Cena płyt ślizgowych z polipropylenu jest o połowę niższa niż płyt ślizgowych z włókna węglowego.

CO TO SQUAWK? Nasz główny zarzut dotyczył śruby imbusowej 5 mm, która trzymała przód płyty ślizgowej. Został pokryty brudem, co utrudniało wydostanie się. Wolelibyśmy śrubę z łbem sześciokątnym 8 mm, aby ułatwić dokręcanie i usuwanie.

MXA OCENA: Rozważ płytę poślizgową porównywalną z kaskiem. Uważamy, że kaski i płyty poślizgowe to inwestycja w szczęśliwą przyszłość.

• CO JEST LEPSZE? 2021 CRF250 LUB 2022 CRF250

•  TORBA MXA PRO RIDER: JOEY SAVATGY

W Motocross Action lubimy być na bieżąco z tym, co noszą najlepsi zawodowcy i kolejną najlepszą rzeczą, jaką mają do zaoferowania producenci sprzętu. Dlatego przedstawiamy Ci torbę MXA Pro Rider Gear Bag, która dogłębnie pokazuje, jakie nici i zabezpieczenia noszą najszybsi zawodnicy na świecie. Podajemy ceny poszczególnych pozycji znajdujących się na motocyklu, a także linki, abyś mógł wyglądać jak ulubiony jeździec.

Podobnie jak garstka jeźdźców w tym roku, Joey Savatgy miał momenty błyskotliwości, ale kilka czkawek byłoby jego głównym wrogiem. Przewiń w dół, aby sprawdzić niektóre elementy wyposażenia, które Joey nosił podczas wyścigów.

GOLF: Koszulka Kinetic Wave Racewear Granatowo-Pomarańczowa
Cena: 39.95 $
Rozmiary: MAŁY-2XL

DYSZEĆ: Spodnie Kinetic Wave Racewear Granatowo-Pomarańczowe
Cena: 119.95 $
Rozmiary: 28-40

RĘKAWICZKI: Rękawice Pro Lite
Cena: 25.95 $
Rozmiary: XS - 3XL

KASK: Kask kierowcy Formuły CC
Cena: 489.95 $
Rozmiary: XS - 2XL

BUTY: ALPINESTARS TECH 10
Cena: 599.95 $
Rozmiary: 7-14

OKULARY OCHRONNE: Gogle FMF Powerbomb
Cena: 52.50 $

KONTAKTY DOSTAWCY:

Wyścigi w locie: www.flyracing.com lub (208) 319-3079
Gwiazdy alpejskie: www.alpinestars.com lub (800) 409-0903
FMF: www.fmf.com lub (310) 631-4FMF

• WIDEO MXA: TESTUJEMY KAWASAKI KX2022 450

• CZY WIDZIAŁEŚ WYDANIE MXA Z PAŹDZIERNIKA 2021? TO NAJLEPSZA OFERTA W SPORCIE!

Wydanie MXA z października 2021 r. jest niesamowite — zawiera kompletne zestawienie wszystkich elementów Hondy CRF2022 250, które zostały zmienione, przekonfigurowane lub zaktualizowane w celu odwrócenia Hondy CRF250 — dzięki całkowicie nowemu silnikowi, kątowi wtrysku i przepustnicy 44 mm nadwozie, podwójne sprężynowe zawory dolotowe, odwrócony filtr powietrza i długo oczekiwany jednostronny układ wydechowy. Zrobiliśmy pełny test roweru, który uważaliśmy za najlepszy wszechstronny rower motocrossowy na świecie – nawet jeśli tak naprawdę nie ma swojej własnej klasy.

Husqvarna FC2022 350 to piękna rzecz do jazdy lub ścigania się. W środku znajdziecie również fascynujący wywiad z byłym mistrzem świata 500 Grahamem Noyce, prowokacyjny wywiad z Donniem Emlerem na temat obecnego stanu rynku wtórnego oraz krótkie spojrzenie na motocykl motocyklowy Yamaha YZ1990 Damona Bradshawa z 250 roku. Potem znamy faceta, który zna faceta, który ma największą kolekcję Itlaian TM Motorcycles na świecie – i zgodził się nie tylko nam o nich opowiedzieć, ale także pozwolić nam się pieścić, siedzieć i fotografować każdego znaczącego TM z 1977 roku. do 2021 r. Na tych motocyklach ścigali się Alex Puzar, Trampas Parket, Tim Gajser, Jordi Tixier, Mattia Guadagnini i Pauls Jonass. To wszystko i wiele więcej.

• WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSUWOWY KTM 2022SX 150

• PRZEDSTAWICIELSTWO PRODUKTU MXA: PRO OBWÓD KAWASAKI KX250/450 SYSTEM POŁĄCZEŃ

„Standardowy łącznik amortyzatorów OEM w nowszych modelach KX jest zwykle sztywniejszy na początku suwu i bardziej miękki na końcu suwu. Z nowym systemem połączeń KX250/450 firmy Pro Circuit jest to zupełne przeciwieństwo. Pociągnięcie jest miękkie na początku i sztywniejsze na końcu. Zmniejsza to potrzebę sztywniejszych zaworów o dużej prędkości. Jedna uwaga, wymagane jest zwiększenie sztywności sprężyny. Zwykle zaleca się zwiększenie szybkości o 0.2 kg/mm”. — Camilla Consonni z Pro Circuit.
445.00 USD—www.procircuit.com lub (951) 738-8050.

• ZDJĘCIE TYGODNIA RIDERA TESTOWEGO MXA: JEŹDZIMY WSZYSTKIM

Nikt nie powiedział Dennisowi Stapletonowi, że bawoły wodne są niebezpieczne, kiedy wskoczył na grzbiet tej bestii w Tajlandii. Na szczęście byli sympatyczni.

• WIDEO MXA: TESTUJEMY YAMAHA YZ2022F 450

• ZAPISZ SIĘ DO MXA ABY NIGDY NIE PRZEGAPISZ INNEGO PROBLEMU, ORAZ OTRZYMAJ 25 DOLARÓW W PREZENCIE ROCKY MOUNTAIN NA POKRYCIE KOSZTÓW

Jeśli subskrybujesz MXA możesz pobrać magazyn na iPhone'a, iPada, Kindle'a lub Androida, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. Co więcej, możesz zasubskrybować Motocross Action i otrzymać niesamowite wydanie drukowane dostarczone do domu przez umundurowanego pracownika rządu USA. Czy wspominaliśmy o karcie podarunkowej 25 USD na dowolną część, którą chcesz od Rocky Mountain ATV / MX? Możesz zadzwonić pod numer (800) 767-0345 lub Kliknij tutaj (lub w polu u dołu tej strony), aby zasubskrybować.

• WIDEO MXA: TESTUJEMY KTM 2022SXF 450

• HARMONOGRAM SUPERCROSSA 2022: WIESZ, ŻE JEST PRAWDZIWY, PONIEWAŻ SĄ 3 ANAHEIMY

• ŚLEDZENIE HARMONOGRAMÓW WYŚCIGÓW 2021

Wierzcie lub nie, ale promotorzy Grand Prix odwołali cztery zaplanowane wyścigi MXGP (Portugalia, Argentyna i dwa w Indonezji) na półmetku Mistrzostw Świata w Motocrossie 2021 i zastąpią je dwu- i trzyosobowymi wyścigami we Włoszech. Teraz w tym roku odbędzie się 7 Grand Prix we Włoszech.

MISTRZOSTWA KRAJOWE AMA 2021 MOTOCROSS (ZMIENIONE)
29 maja… Pala, CA
5 czerwca… Thunder Valley, CO
19 czerwca… Mt. Morris, PA
3 lipca… Red Bud, MI
10 lipca… Southwick, MA
17 lipca… Millville, MN
24 lipca… .Washougal, WA
14 sierpnia… Unadilla, NY
21 sierpnia… Budds Creek, MD
28 sierpnia… Crawfordsville, IN
4 września… Pala, CA
11 września… Hangtown, CA

MISTRZOSTWA FIM GRAND PRIX 2021 (ZMIENIONE)
Jnie. 13…Orlyonok, Rosja
27 czerwca…Matterley Basin, Anglia
4 lipca… Maggiora, Włochy
18 lipca… Oss, Holandia
25 lipca…Loket, Czechy
1 sierpnia… Lommel, Belgia
8 sierpnia… Kegums, Łotwa
15 sierpnia…Uddevall, Szwecja (odwołany)
22 sierpnia…KymiRing, Finlandia (odwołane)
5 września… Afyonkarahisar, Turcja
8 września…Afyonkarahisar, Turcja (środa)
19 września… Rio Sardo, Sardynia
3 października… Teutschenthal, Niemcy
10 października…Lacapelle, Francja
17 października… Intu Xanadu, Hiszpania
24 października…Agueda, Portugalia (odwołany)
24 października… Trentino, Włochy
27 października…Trentino, Włochy (środa)
31 października… Trentino, Włochy
7 listopada…Mantua, Włochy
10 listopada …Mantova, Włochy (środa
14 listopada…TBA, Argentyna (odwołany)
28 listopada… Borobudur, Indonezja (odwołany)
5 grudnia… Bali, Indonezja (Odwołane)

MISTRZOSTWA ŚWIATA W MOTOCROSSIE W SAMOCHODACH BOCZNYCH 2021 (POPRAWIONA)
1 sierpnia…Strassbessenbach, Niemcy (odwołany)
15 sierpnia…Lange, Est (odwołany)
22 sierpnia… Jinin, Czh
29 sierpnia…Roggenburg, Swi (odwołany)
19 września…Oss, Hol (przełożone na 10)
26 września… Lange, Est
10 października…Kramolin, CZR
17 października…Oss, Hol

HARMONOGRAM POZOSTAŁYCH WYŚCIGÓW REM 2021
30 października…Glen Helen (Octobercross)
20 listopada… Glen Helen, Kalifornia
4 grudnia… Glen Helen, Kalifornia
18 grudnia… Glen Helen, Kalifornia

MISTRZOSTWA NARODOWE SZKOCJI 2021 (POPRAWIONO)
15/16 maja… Tains
26/27 czerwca ... Lochgilphead
17 lipca…Doune
14/15 sierpnia… Rhynie
4/5 września…Desertmartin, No. Ireland (odwołany)
Paź. 9/10… Tain

MISTRZOSTWA NARODOWE AUSTRALII 2021 (POPRAWIONA)
11 kwietnia… Wonthaggi, VIC
2 maja… Canberra, ACT
27 czerwca… Maitland, NSW
25 lipca…Wodonga, VIC (przełożone
8 sierpnia… Coulson, QLD (przełożony)
14 sierpnia… Coolum, QLD (przełożone)
15 sierpnia… Coolum, QLD (przełożone)
5 września…Gillman, SA (przełożony)

MISTRZOSTWA NIEMIEC ADAC 2021 (ZMIENIONE)
4 lipca… Bielstein
18 lipca… Tensfeld
15 sierpnia… Dreetz
5 września… Furstilich Drehna
12 września…Reutligen

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 września… Mantua, Włochy

2021 REM PAŹDZIERNIKA
30 października… Glen Helen

MISTRZOSTWA WETERYNTARSKIE DUBYA WORLD 2021
5-7 listopada… Glen Helen

PARIS SUPERCROSS 2021
6-7 listopada… Paryż, Francja

2021 NITRO RALLYCROSS
20-21 listopada… Glen Helen, Kalifornia

• WSTĘPNE HARMONOGRAMY WYŚCIGÓW 2022

MISTRZOSTWA AMERYKI SUPERCROSS 2022
8 stycznia… Anaheim, Kalifornia
15 stycznia… Oakland, Kalifornia
22 stycznia…San Diego, Kalifornia
29 stycznia… Anaheim, Kalifornia
5 lutego… Glendale, AZ
12 lutego…Anaheim, Kalifornia
19 lutego… Minneapolis, MN
26 lutego… Arlington, Teksas
5 marca… Daytona Beach, Floryda
12 marca… Detroit, MI
19 marca… Indianapolis, IN
26 marca… Seattle, WA
9 kwietnia…św. Louis, MO,
16 kwietnia…Atlanta, GA
23 kwietnia… Foxborough, MA
30 kwietnia… Denver, Kolorado
7 maja… Salt Lake City, UT

SERIA KICKER ARENACROSS 2022
7-8 stycznia… Loveland, Kolorado
14-15 stycznia…Amarillo, Teksas
21-22 stycznia… Oklahoma City, OK
28-29 stycznia…Greensboro, Karolina Północna
4-5 lutego…Reno, NV
11-12 lutego…Denver, CO

HARMONOGRAM TERENOWY WORCS 2022
21-23 stycznia…Primm, NV
18-20 lutego…Glen Helen, CA
11-13 marca… Jezioro Havasu, AZ
8-10 kwietnia…Taft, Kalifornia
29 kwietnia – 1 maja…Las Vegas, NV
27-29 maja… Cedar City, UT
16-18 września…Preston, ID
14-16 października…Mesquite, NV
4-6 listopada…Primm, NV

• AKTUALNA LISTA ZESPOŁÓW MOTOCROSS DES NATIONS 2021

Zwycięski zespół Motocross des Nations 2011 złożony z Blake'a Baggetta, Ryana Dungeya i Ryana Villopoto. Nie będzie zwycięskiej drużyny na MXDN 2021, ponieważ Team USA nie jedzie.

Poniżej znajduje się lista potwierdzonych drużyn, ale bez Team USA lub Team Australia. Mimo pandemii, ograniczeń podróży, wybuchów i blokad, do Motocross des Nations dzielą Cię tylko trzy dni. Ponieważ seria GP ma dziewięć wyścigów GP w swoim harmonogramie po 26 września MXDN, wiele gwiazd MXGP postanowiło nie ścigać się w MXDN, aby zamiast tego skupić się na wygraniu Mistrzostw Świata. Harmonogram MXGP rozciąga się na grudzień (przy założeniu, że nadal zamierzają odbyć trzy wyścigi w locie w Argentynie i Indonezji, ale jest szansa, że ​​te wyścigi zostaną odwołane i zastąpią je dwugłowy na bardziej dogodnych europejskich torach ). Oto on zespoły, jak pierwotnie ogłoszono.

ZESPÓŁ AUSTRIA
Łukasz Neurauter
René Hofer
Michał Sandner

ZESPÓŁ BELGIA
Cyril Genot (zastępuje Jeremy'ego Van Horebeeka)
Liama ​​Evertsa
Brenta Van Donincka

TEAM BRAZYLIA
Talesa Vilardiego
Fabinho Santosa
Jana Ramosa

ZESPÓŁ BUŁGARIA
Majkal Iwnow
Nikołaj Malinow
Petar Pietrow

ZESPÓŁ KANADA
Dylana Wrighta
Jakub Piccolo
Medaglia Tylera

ZESPÓŁ CHORWACJA
Luka Crnković
Marko Tumbri
Mateja Jarosa

ZESPÓŁ REPUBLIKA CZESKA
Dusan Drdaj
Jana Wagenknechta
Piotr Polak

ZESPÓŁ DANIA
Thomasa Kjera Olsena
Mikkela Haarupa
Bastian Boegh Damm

ZESPÓŁ ESTONIA
Harry Kullas
Gert Krestinow
Jorgena-Matthiasa Talviku

ZESPÓŁ FINLANDIA
Emila Weckmana
Miro Sihvonena
Jere’a Haavisto

ZESPÓŁ FRANCJA
Benoît Paturel (zastępuje Marvin Musquin_
Toma Vialle'a
Mathys Boisrame

ZESPÓŁ GRECJA
Dimitrios Bakas
Antonis Sagmalis
Panagiotis Papilas

ZESPÓŁ WIELKA BRYTANIA
Ben Watson
Konrad Mewse
Shauna Simpsona

ZESPÓŁ ISLANDIA
Eythora Reynissona
Eidura Allmarssona
Maniego Freya Peterssona

ZESPÓŁ IRLANDIA
Stuarta Edmondsa
Jasona Meary
Jake'a Sheridana

ZESPÓŁ WŁOCHY
Antonio Cairoli
Mattia Guadagniniego
Aleksander Lupino

ZESPÓŁ LITWA
Arminasa Jasikonisa
Dovydas Karka
Erlandasa Mackonisa

ZESPÓŁ MAROKO
Aminy Aitballa
Saada Soulimaniego
Abdelhalima Soulimaniego

ZESPÓŁ HOLANDIA
Jeffreya Herlingsa
Roana van de Moosdijka
Glenna Coldenhoffa

ZESPÓŁ NORWEGIA
Hakon Fredriksen
Kevina Horgmo
Sandera Agarda-Michelsena

ZESPÓŁ POLSKA
Tomasza Wysockiego
Gabriela Chętnickiego
Jakuba Barczewskiego

ZESPÓŁ PORTUGALIA
Hugo Basaulli
Luisa Outeiro
Marco Silva

ZESPÓŁ SŁOWACJA
Paweł Repczak
Tomasz Koht
Szymon Jost

ZESPÓŁ PUERTO RICO
Coty'ego Schocka
Ty Masterpool
Ryana Sipesa

ZESPÓŁ MSR (ROSJA)
Wsiewołod Bryłakow
Timur Petraszyna
Jewgienij Bobryshev

ZESPÓŁ POŁUDNIOWA AFRYKA
Dawid Goosen
Tristona Purdona
Camdena McLellana

ZESPÓŁ HISZPANIA
José Butron
Yago Martineza
Andera Walentego

ZESPÓŁ SZWECJA
Isak prezenty
Alvina Östlunda
Antoni Gole

ZESPÓŁ SZWAJCARIA
Arnauda Tonusa
Walenty Guillod
Mike'a Gwerdera

ZESPÓŁ UKRAINA
Dymtro Asmanow
Maksym Kwenko
Nasienie Nerush

ZESPÓŁ WENEZUELA
Carlosa Badialego
Lorenzo Locurcio
Raimunda Trasoliniego

• DOŁĄCZ DO STRONY FLIPBOARDOWEJ

Jeśli używasz Flipboard, pamiętaj, aby subskrybować stronę Akcji Motocross, aby otrzymywać wszystkie aktualizacje na naszej stronie. Kliknij TUTAJ aby sprawdzić stronę.

• BILETY GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS W SPRZEDAŻY OD LISTOPADA. 20-21 WYDARZENIE

Nitro RallyCross (NRC) Travisa Pastrany ma się znacznie rozwinąć, ogłaszając pełną serię mistrzostw składającą się z pięciu wyścigów w 2021 roku. Bliski wschód. Nowe mistrzostwa będą również zawierać rewolucyjną klasę supersamochodów elektrycznych, która zostanie wprowadzona w 2022 roku. Travis Pastrana powiedział: „Od pierwszego dnia naprawdę wierzyłem, że Nitro RallyCross ma potencjał, aby być najbardziej ekscytującą serią sportów motorowych na świecie. Kiedy zbudowaliśmy pierwszy tor NRX w Utah, wiedzieliśmy, że mamy coś wyjątkowego – od prawdziwych uśmiechów kierowców po zdumionych fanów, gdy samochody leciały obok siebie na ponad 10 stóp skokach”. Nitro RallyCross zawita na Glen Helen Raceway 2022-100 listopada. Już teraz możesz kupić bilety do Kliknięcie tutaj.

• CHCESZ WYŚCIGOWAĆ W SOCIAL? NADCHODZI ŚWIATOWY WETERYNKA! POTRZEBUJESZ WYPOŻYCZYĆ ROWER? ZNAJDŹ MIEJSCE NA POBYT? PO PROSTU ZADZWOŃ DO STAPO, KIEDY MOŻESZ PONOWNIE PODRÓŻOWAĆ

Dennis Stapleton w pracy.

W wolnym czasie, kiedy nie testuje z MXA, ściga się w obcym kraju, jeździ do Japonii lub pomaga wielu swoim kumplom na motocrossie, jeździec testowy MXA Dennis Stapleton otwiera swój dom, garaż, rowery i mechaników, aby pomóc motocyklistom, którzy chcieliby przyjechać do SoCal na motocrossowe wakacje – a kiedy wszystkie kraje otworzą się ponownie, zagraniczni zawodnicy będą mogli przyjechać do Ameryki, aby ścigać się, trenować i ponownie zwiedzać. Powinieneś planować z wyprzedzeniem i już teraz dokonać rezerwacji na nadchodzące Mistrzostwa Świata Weterynarzy w Motocrossie w listopadzie.

Dennis oferuje pełną obsługę wszystkich torów w południowej Kalifornii dla zawodników lub jeźdźców zabaw. Niezależnie od tego, czy chcesz wypożyczyć rower, wprowadzić się na tydzień, ścigać się w Glen Helen, czy wziąć udział w lekcjach motocrossu – to wszystko w jednym miejscu. Po prostu wyślij im e-mail ([email chroniony]). Jeśli chcesz żyć stylem życia SoCal przez jeden dzień, weekend, tydzień, miesiąc lub trzy miesiące, odwiedź stronę Dennisa Stapletona pod adresem www.knobbyshopsouth.org po więcej szczegółów!

• MXA KANAŁ YOUTUBE | HIT THAT SUBSKRYBUJ PRZYCISK

Połączenia MXA ekipa rozbija wszystko związane jest z moto. Sprawdź nasze MXA kanał YouTube do recenzji rowerów, relacji Supercross, wywiadów z kierowcami i wielu innych. I nie zapomnij nacisnąć tego przycisku subskrypcji.

• PROJEKT PRODUKTU MXA: ODZIEŻ MOTOCROSS ACTION NA CO DZIEŃ

KOSZULKA MXA PREMIX - 29.95 USD

T-SHIRT MXA VINTAGE - 29.95 USD

T-SHIRT Z JAPOŃSKIM LOGO MXA - 29.95 USD

T-SHIRT MXA 80s - 29.95 $

Aby zobaczyć więcej koszulek MXA i wszystkie dostępne kolory Kliknij tutaj