ZESPÓŁ ROCKSTAR HUSQVARNA 2019 WPROWADZENIE

2018 – wprowadzenie do drużyny Husky--13Jeźdźcy spotykają się na zdjęciu grupowym z kierownikiem zespołu Bobby'm Hewittem. 

Josh Mosiman

Premiera zespołu Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team była zabawną i lekką imprezą. Wśród jeźdźców, członków załogi i mediów było wiele uśmiechów i śmiechu. Zespół odniósł ostatnio bardzo sukcesy Jason Anderson wygrywając 450 Supercross Championship w 2018 i Zacha Osborne'a wygrywając 250 Pro Motocross Championship w 2017 r. i 250 East Coast Championship w 2017 r. i ponownie w 2018 r.

Od tego czasu zespół doświadczył kilku rosnących bólów. Jason i Zach doświadczyli kontuzji podczas serii Pro Motocross 2018 i tak też się stało Dziekan Wilson który został ranny na tydzień przed rozpoczęciem sezonu.

Osborne (po lewej) i Anderson (po prawej) śmieją się. Wszyscy zawodnicy dobrze się bawili na imprezie. 

Wprowadzono pewne zmiany w 2019 roku. Zach Osborne dołączy do Jasona Andersona w klasie 450, a Alabama Thomas Covington wrócił do domu w Ameryce, aby dołączyć do zespołu w dywizji 250, aby zadebiutować w zawodach Pro w Supercross i Pro Motocross Championships. Michael Mosiman zrezygnował z zespołu na 2019 rok, podobnie jak Jordan Bailey. Niestety w zespole zaginie Dean Wilson i Mitchella Harrisona ponieważ pod namiotem nie było wystarczająco dużo miejsca. Wiemy, że decyzja o pozbyciu się tych facetów nie była łatwa dla drużyny Husky, ponieważ krążyły pogłoski, że zespół faktycznie ustawił trzeci zestaw dla dwóch jeźdźców, aby utrzymać ich na białych rowerach.

Teraz, gdy Zach i Jason jeżdżą w klasie 450, ich związek się zmienił i tak naprawdę teraz pracują razem. Wygląda na to, że Jason rozumie, że Zach może pomóc mu utrzymać się na szczycie swojej gry i zmusić Jasona do zostania lepszym jeźdźcem. Podobne do Dungey i Musquin's Zarówno Zach, jak i Jason powinni czerpać korzyści ze wspólnego treningu w ciągu tygodnia i może to poprawić ich oboje.

„Naprawdę nie mogę się doczekać tego zadania (obrony jego mistrzostw 450 Supercross) będzie ciężko, ale nie mogę się doczekać wyzwania. Mam tego faceta (Zach Osborne), który sprawi, że moje dni będą ciężkie i myślę, że On też sprawi, że moje weekendy będą trudne… Mam nadzieję, że sprawi, że moje weekendy będą trudne i że będzie na drugim miejscu, a ja na pierwszym. ” —Jason Anderson

2018 Wprowadzenie do zespołu HuskyRower Andersona 2018 z płytą numer jeden, którą zdobył, wygrywając Mistrzostwa Supercross. 

„Aby pozostać na szczycie, myślę, że nigdy nie lekceważę nikogo ani żadnego zadania i zawsze staram się być jak najlepiej. To szaleństwo myśleć, że jestem na piątym roku jako zawodnik 450, ale czas mijał i na szczęście mogłem być z tą samą marką, Husqvarna przez cały ten czas. Zrobiłem z nimi mój debiutancki rok. To była fajna przygoda, a teraz mam ze sobą tego 29-letniego debiutanta, „młodzieńca” i myślę, że on mi pomoże, jeśli będziemy w stanie zachować równowagę, pomożemy sobie pozostać młodzi i pozostań na szczycie, spragniony wygranej ”(Jason)

2018 – wprowadzenie do drużyny Husky--11Michael Mosiman (po lewej), Thomas Covington (w środku) i Zach Osborne (po prawej) śmieją się.

„Nasze osobowości są identyczne, wiesz, jesteśmy jednym w tym samym. Świetnie się łączy… Właściwie dużo trenowaliśmy razem, zwłaszcza w ciągu ostatnich kilku tygodni, a nie było tak dobrze. Odpisał mi, co jest ogromnym krokiem we właściwym kierunku, a my właśnie rozpoczynamy świetny start w tym roku. ” —Zach Osborne żartobliwie wyraża swój związek z kolegą z drużyny Jasonem Andersonem.

Thomas cieszy się z powrotu do USA i nie może się doczekać debiutu w Supercross.

Po 5 latach podróżowania po świecie ścigając się w Mistrzostwach Świata MXGP, Thomasa Covingtona przenosi się z powrotem do USA i dołącza do zespołu Rockstar Husqvarna na rok 2019. Thomas dorastał w wyścigach amatorskich w Stanach Zjednoczonych, zanim przeniósł się do Europy i spędził początkową część swojej kariery zawodowej w wyścigach GP. Thomas powinien być świetnym atutem dla drużyny Rockstar w klasie 250 z numerem 112 w 2019 roku.

„Mówię o tym dość długo, sezon GP jest tak długi. To jedno Mistrzostwa rozłożone na cały rok. Gdzie, tak jak tutaj w USA, masz dwa Mistrzostwa, co czyni je nieco krótszymi. Największą rzeczą, jakiej się tam nauczyłem, jest utrzymanie poziomu głowy przez całą sprawę. Nawet kiedy mam naprawdę zły weekend, staram się nie wpaść w depresję, ponieważ rzeczy nigdy nie są tak złe, jak się wydają, i nigdy nie są tak wspaniałe, jak się wydają, gdy wszystko idzie dobrze. Muszę po prostu dalej szlifować i skupiać się na tym, co robię, i nie martwić się o wyniki. ”- Thomas Covington

Michael Mosiman prezentuje 2019 FC250 z nową grafiką FX. 

Rok 2018 był rokiem rozwoju Michaela Mosimana. Ukończył swój debiutancki sezon Supercross w dywizji East Coast, kończąc na 15. miejscu z najlepszym sezonem na 8. w St. Louis. Uplasował się również na 11. miejscu w serii Pro Motocross, a najlepszy sezon na 9. miejscu w Ironman.

„Jak dotąd sezon poza sezonem był naprawdę solidny. Wracając do Supercross, to mój drugi rok, wszystko klika znacznie lepiej niż wcześniej. Jestem naprawdę podekscytowany i jeśli A1 byłby w ten weekend, nie byłbym zbyt zdenerwowany. Czuję się dobrze i codziennie uczę się i rozwijam, a sprawność fizyczna była jak dotąd bardzo solidna. Dobrze jest być zdrowym i wchodzić w sezon Nie mogę się doczekać wyścigów tydzień po tygodniu i bycia facetem, który w każdą noc może tam wejść i być w pierwszej piątce, na podium, a nawet na szczycie pudełko." —Michael Mosiman

2018 – wprowadzenie do drużyny Husky--6Kierownik zespołu, Bobby Hewitt (po lewej), Jordan Bailey (po środku) i Michael Mosiman (po prawej).

W swoim debiucie motocrossowym Pro Jordan Bailey zajął 16 miejsce w klasyfikacji generalnej 250 Mistrzostw, a najlepszy sezon 12 w Red Bud. Wchodzi w sezon 2019 podekscytowany wejściem na stadion i rozpoczęciem sezonu debiutanckiego w Supercross.

„Zawsze uważam, że najlepsza część jest bardzo chaotyczna, ale dzieje się tak, gdy jeździsz rowerem z pół-do tunelu. Ponieważ masz wszystkich fanów w boksach i tak, jest bardzo gorączkowo z ludźmi na całym świecie, ale to miłe uczucie, wiedząc, że nie jesteś już dzieckiem, patrząc na jeźdźców z boku. Cały aspekt Supercross jest niesamowity: być na stadionie, pełnym ludzi, którzy są tam, aby obserwować, jak wykonujesz swoją „pracę”, ale mniej więcej grasz dla tych ludzi tam. Więc myślę, że zrobię co w mojej mocy, aby jak najlepiej to wykorzystać i myślę, że będzie niesamowicie. ”- Jordan Bailey

Wydarzenie odbyło się na parkingu centrali firmy Husqvarna w USA, które są strategicznie umieszczone tuż obok KTM w Murrieta w Kalifornii.

2018 – wprowadzenie do drużyny Husky--16Z bliska z elektrownią FC250.

2018 – wprowadzenie do drużyny Husky--2Zespół skonfigurował oba swoje naczepy, jeden do wyświetlania rowerów, a drugi do przeprowadzenia konferencji prasowej. 2018 – wprowadzenie do drużyny Husky--4Scott Lillis, Mechanik Mosimana (z lewej), Damon Conkright, Facet z części (z lewej pośrodku), Paul Delaurier, kierowca ciężarówki, (z prawej pośrodku) i Dave Feeney, mechanik Osborne'a (z prawej). 

 

 

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.