WYWIAD MXA: SZESNASTY-LETNIA ROOKIE JETT LAWRENCE ROZMOWA O JEGO PROWADZENIU

Jett Lawrence wykorzystał nową zasadę AMA Pro Motocross, która pozwala amatorom klasy A ścigać się na zawodach Outdoor Nationals bez utraty statusu amatora. Jett musiał tylko upewnić się, że nie zdobędzie więcej niż 40 punktów. 

„Poczekaj, aż zobaczysz swojego młodszego brata” to słowa moich przyjaciół w Europie, gdy Hunter Lawrence ścigał się w fabryce Suzuki w Mistrzostwach Świata MX2 w 2017 roku. Z globalnego punktu widzenia motocrossu jeden z najbardziej oczekiwanych amatorów jeźdźców Turn Pro ostatnio został Jett Lawrence. Making to Pro debiutuje w Unadilli, zaledwie kilka dni po jego szesnastych urodzinach młodszy brat i kolega z drużyny Hunter Lawrence ukończył imponującą ósmą pozycję w drugim moto. Sprawił, że jego jazda była bardziej imponująca, ponieważ przeszedł przez paczkę, aby minąć kilku doświadczonych weteranów. Podobnie jak starszy brat Hunter, Jett był fabrycznym jeźdźcem Suzuki podczas Mistrzostw Świata Motocross EMX, a teraz jest pod wrażeniem Geico Honda. Nie ma wątpliwości, że Jett stanie się zawodowym zawodowcem w 2020 roku, ale nie jest pewien, czy zacznie się w Supercrossie, czy w serii motocrossowej.

JIM KIMBALL

JETT, CO CHCIAŁ PODAĆ LITERALNIE TURNIEJ 16 LAT W CIĄGU KILKA DNI PRZED DEBIUTEM PRO w UNADILLA? Czułem się całkiem pewnie, wchodząc do Unadilla, chociaż wiedziałem, że wcale nie zamierzam podpalić świata. Pierwsze moto szło dobrze, ale miałem trochę błędu, ugryzł mnie w tyłek i rozbił się. Potem w drugim moto nie miałem bardzo dobrego startu, ale udało mi się przejść przez paczkę od 18 roku życia^thdo 8^th, więc drugi był naprawdę dobry. Moja kondycja była całkiem dobra i tak dalej.

TWOJE OSIEM MIEJSCE WYKOŃCZENIE MOTO BYŁO NAJWYŻSZEJ JAKIEJKOLWIEK GRUPY ROOKIE W TYM ROKU, KTÓRE MUSZĄ BYĆ DOBRE? Szczerze mówiąc, tak, fajnie jest czuć się szybkim amatorem lub najwyżej postawionym amatorem. Zawsze dobrze jest być najlepszym w czymś. Tak naprawdę niczego nie osiąga, ale dobrze się czuje i daje nieco więcej motywacji. To, że jestem taki, nie oznacza, że ​​przestanę trenować mocniej lub po prostu cieszę się, gdzie jestem. Oczywiście chcę trenować i doskonalić się. Ale znowu fajnie jest wiedzieć, że skończyłem w ten sposób.

Jett Lawrence zakończył swój czas w Europie wygrywając w klasie EMX250 na Assen GP i wygrywając serię ADAC Youngster Cup. 

TWÓJ BROTHER HUNTER WYŚCIGIŁ SIĘ W KLASIE MX2 NA MISTRZOSTWACH ŚWIATA MXGP, A TY ZOSTAŁEŚ WYŚCIGOWY. CZY PRZYGOTOWAŁEŚ SIĘ DO UNADILLA? Ścigałem się w EMX250 w Europie i jest to bardzo podobne do MX2, więc nic mnie nie zaskoczyło. Każda rasa jest rasą, nie jest niczym innym. Każdy tor ma zakręt, skok, bramkę startową i koleinę. Jedyną niespodzianką jest sceneria i rzeczy wokół toru. Zawsze bardzo lubię spotykać się z fanami i po raz pierwszy wchodzę na tor wyścigowy.

MUSI BYĆ KORZYŚCIĄ DLA CIEBIE, ABY TWÓJ BRAC, KTÓRY MIAŁ WIĘCEJ DOŚWIADCZENIA NIŻ MOŻESZ POMÓC SIĘ UCZYĆ SZYBKO.Tak, posiadanie go bardzo pomaga. Bez niego nie byłbym tam, gdzie jestem dzisiaj. Oczywiście bez niego próbowałbym dostać się tam, gdzie jestem, ale on bardzo mi pomógł i bardzo mu dziękuję. Mam nadzieję, że w przyszłości będziemy mogli ścigać się ze sobą, co prawdopodobnie nastąpi w przyszłym roku. Kocham go do księżyca iz powrotem, a on wiele dla mnie znaczy. Zawsze dobrze jest trenować z kimś takim jak on, zwłaszcza że jest takim miłym charakterem i dużo żartuje.

Fani nie mogą zbliżyć się do akcji. Tylko ogrodzenie z łańcucha oddziela Jett Lawrence i widzów.

Kilka razy rozmawiałem z twoim bratem, nawet gdy ścigał się w klasie MX2 w Europie, i od razu wydawał się podobny. OCZYWIŚCIE BARDZO POWAŻNIE podchodzisz do wyścigów, ale też chcesz się trochę bawić. Tak, z pewnością jestem tego typu facetem. Mogę mówić poważnie, jeśli chcę, ale każdy lubi dobrze się bawić, a ja wolę się dobrze bawić. Zawsze żartuję z moim mechanikiem, zespołem, a nawet moimi kolegami z drużyny, takimi jak RJ Hampshire, Chase Sexton i mój inny kolega z drużyny, Joe Shimoda. Zawsze żartujemy. Jestem osobą dość otwartą, a niektórzy inni ludzie, kiedy się pojawiają, są bardzo poważni. Mówię poważnie, ale nie aż tak poważnie, gdy mam zamiar usiąść w mojej szatni i nie przywitać się z nikim, bo skupiam się na rasie.

CZY TWOJA AMERYKAŃSKA KARIERA ZOSTAŁA JUŻ WYKONYWANA W CZASIE WYŚCIGU NA OSTATNICH KRAJACH ZEWNĘTRZNYCH? Mój sezon amatorski jeszcze się nie skończył, więc nadal ścigam się jako amator. Ale chcę zrobić Monster Cup w klasie Amateur All-Stars, aby wziąć udział w wyścigu Supercross, a następnie ścigać się w Mini O's Amateur National, aby wygrać dobre pieniądze. Oczywiście nie jestem jeszcze w pełni profesjonalny, dlatego właśnie wystartowałem w Budds Creek, więc nie dostałbym tyle punktów. Nadal chcę grać w Monster Cup, abym mógł zdobyć doświadczenie Supercross, ponieważ tak naprawdę nie odbyłem jeszcze pełnego wyścigu Supercross, więc to bardzo by pomogło. Zasadniczo myślę, że pójdę Pro w pełnym wymiarze godzin w Supercross i zobaczymy, jak wygląda moja zima w treningu Supercross. Jeśli pójdzie dobrze, prawdopodobnie przejdę do serii East Coast. Ale jeśli nie będę gotowy, po prostu pójdę i trenuję trochę więcej Supercross, a następnie przestawię się na Motocross jak w połowie sezonu Supercross. Zdobądź przewagę na Motocross. Ale naprawdę mam nadzieję, że przejdę na Pro w Supercross.

Jett Lawrence trenuje na lokalnych torach w Południowej Kalifornii ze swoim bratem Hunterem Lawrence'm podczas sezonu Motocross.

TRADYCYJNIE, JEŹDŹCIE Z AUSTRALII, KTÓRZY PRZYJEDŹ NA AMERYKĘ, BYŁY DOBRZE DOBRE W SUPERCROSS. CZY JAZDAŁEŚ NA JAKIMKOLWIEK SUPERCROSS W AUSTRALII? Kiedy byłem w Australii, wcale nie jeździłem na Supercrossie. W tym roku po raz pierwszy mogłem jeździć na Supercrossie, więc jest dla mnie całkiem nowy. Każdy, kto trenuje w Supercrossie, zawsze jest całkiem przyzwoity. Możesz przekonać ludzi z Europy, którzy trenują do Supercross, a oni przyjeżdżają tutaj całkiem przyzwoicie. Mam nadzieję, że zrobię dobrze, ponieważ czuję się jak zawodowy jeździec. Chcę mieć pewność, że jazda będzie miła i zadbana, więc mam nadzieję, że dobrze mi idzie.

CZY CZUJE SIĘ JAK OSIĄGNĘŁO SWOJE CELE W UNADILLA I BUDDS CREEK? Przybyłem tutaj z celem, aby ukończyć wyścigi w zdrowy sposób. Dopóki się tam nie dostałem, tak naprawdę nie miałem żadnych oczekiwań. Właśnie tam pojechałem i pojechałem najtrudniej. Ale tak, myślę, że do tej pory całkiem dobrze mi poszło, szczególnie ze względu na mój wiek. Muszę uporządkować moje pierwsze moto, ponieważ nie były najlepsze.

Jett biegł na 10. miejscu, kiedy zjechał z toru w drugim moto na Budds Creek National 2019.

MOŻE BYĆ PIERWSZY MOTOS, PONIEWAŻ PONIEWAŻ NIE ZOSTAŁEŚ JUŻ TYCH TORÓW? Tak, to jedno. Wszystkie te utwory są dla mnie dość nowe. Jak moja pierwsza jazda, gdzie wielu facetów już jeździło. Ale jak powiedziałem wcześniej, utwór jest utworem i tak naprawdę się nie zmienia. Więc po prostu pójdę tam z taką samą mentalnością, jak pójść na ścieżkę przygotowawczą. To jest jak dzień ćwiczeń, z ładnie przygotowanym utworem z kilkoma szybkimi facetami.

ZRÓBMY SIĘ WIĘCEJ O TWÓJ PLAN NA WYŚCIG NA NASTĘPNY ROK. Czuję, że chcę robić Supercross, ponieważ potrzebuję doświadczenia. Mogę po prostu wziąć udział w dwóch pierwszych wyścigach, a jeśli nie będę gotowy, nie będę gotowy. Nie chcę brać roku z powodu kontuzji. Po prostu tam pojadę i dam stuprocentowy wysiłek i zobaczę, jak to będzie.