WYWIAD ZACH OSBORNE: CZY NALEŻY OGRANICZAĆ WYŚCIGI TYGODNIOWE PRAKTYKI JEST OGRANICZONE JAK MOTOGP?

Zach Osborne 2020 St. Louis Supercross-2833

WYWIAD ZACH OSBORNE: CZY POWINNO WYKONYWAĆ WYŚCIGI TYGODNIOWE PRAKTYKI JEST OGRANICZONE JAK PODOBNE W MOTOGP, ABY ZAPOBIEGAĆ SZKODOM?

Zach Osborne został kontuzjowany podczas wypadku treningowego podczas jazdy ze swoimi partnerami szkoleniowymi Jasonem Andersonem, Cooperem Webbem i innymi osobami w Baker's Factory na Florydzie tuż przed Atlanta SX. Kiedy wiadomości się rozeszły, jak zwykle wszyscy byli zdumieni, słysząc, że został ranny i że będzie brakowało mu wyścigów. Od lat poruszany jest temat: jak dbać o zdrowie naszych najlepszych zawodników? Nie tylko dlatego, że fani chcą widzieć lepsze wyścigi, ale także dla własnego dobra. W tym wywiadzie zapytaliśmy Rockstar Husqvarna Zach Osborne o jego opinii na temat jazdy konnej i treningu tak często, jak on i wszyscy najlepsi zawodnicy. Rozmawialiśmy również o tym, jak się leczy, koronawirusie i nie tylko.  

CORONAVIRUS PANDEMIC WPŁYWAJĄCY NA NADWYŻEK | PEŁNE POKRYCIE

JOSH MOSIMAN

W JAKI SPOSÓB LECZ SIĘ LECZENIE I ODPOCZYNEK TWEGO CIAŁA? Moje plecy mają się dobrze, bardzo dobrze reagują na leczenie i wszystko, co robiłem. Moja kontuzja nadgarstka nie była tak poważna, więc to naprawdę nie jest wielka sprawa, czuję się dobrze i wracam do normalnego treningu. Czekamy tylko na wyjaśnienie tego wirusa, abyśmy mogli zobaczyć, co się stanie, i powrócić do normalności.

Zach został kontuzjowany tuż przed Atlanta Supercross. Po drugiej wizycie u lekarza okazało się, że jego kontuzja była gorsza, niż myślał. Planował przegapić resztę sezonu Supercross i ponownie rozpocząć wyścig w Hangtown. Teraz Zach przegapi tylko dwa wyścigi SX z powodu kontuzji, ponieważ seria została opóźniona. 

NIE ZREALIZOWAŁEŚ ZAKRESU SWOJEJ SZKODY DO POTRZEBY DRUGIEGO LEKARZA, PRAWDA? Poszedłem do ER prosto z toru i powiedzieli mi, że mam dwa posiniaczone i częściowo zapadnięte płuca, skręcony nadgarstek i jedno złamane żebro. Potem przeżyłem może dziesięć dni z wielkim bólem i połamałem żebra i wiedziałem, że coś innego jest nie tak, więc poleciałem do Kalifornii, aby pracować z dr G. przez tydzień. Przeprowadziliśmy dwa lub trzy dni terapii i było coraz lepiej, ale nie tak, jak powinno być z zabiegami, które otrzymywałem i tak dalej. Wysłał mnie więc do badania MRI, które ujawniło, że miałem pięć złamanych kręgów - trzy złamania kompresyjne i dwa normalne złamania kręgosłupa. Tak więc tego rodzaju wyjaśnione rzeczy i szczerze, zrobiłem duży krok tego dnia, a następnego dnia, wiedząc, że coś jest nie tak, ponieważ odczuwałem tak wielki ból, że nic z tego nie miało sensu i to było takie ciężkie czasy. Więc to jakby wyleczyło moje ciało z mózgu, jeśli chcesz.

GDZIE JESTEŚ TERAZ PRAWO MEDYCZNE?   Myślę, że mam sześć tygodni od katastrofy, więc jest o wiele lepiej i wciąż jestem o kilka tygodni od jazdy, ale teraz to naprawdę nie jest wielka sprawa, nikt tak naprawdę nie jeździ z powodu wirusa. Więc to było trochę błogosławieństwa w przebraniu z wirusem, ponieważ nie brakuje mi tylu ras i mogę zacząć zdrowo i świeżo w tym sezonie na świeżym powietrzu.

„CZASAMI MYŚLĘ, ŻE WSZYSTKIE KORZYSTALIŚMY Z WIĘCEJ HARMONOGRAMU PODOBNEGO MOTOGPOWI, GDZIE RÓŻNE SĄ RZECZY. MYŚLĘ, ŻE RYZYKO BĘDZIE ZARZĄDZAĆ LITTLE BITTER LEPSZE W TYM SPOSÓB. TAK DŁUGIE, JAK TO JEST OTWARTE ZASADY, JUŻ TO BĘDZIE TEN SPOSÓB, ABY KTÓRY NIE ZATRZYMUJE SIĘ. ”

LUDZIE NIE PODOBAJĄ SIĘ, GDY NAJWYŻSZY JEŹDŹCA JEST OBRAŻONY W TRAKCIE PRACY W DOMU. ODPOWIADAJĄ, ŻE TRENERZY LUBIĄ ALDONA PIEKARNIKA ZA NACISKANIE SWOICH JEŹDŹCÓW. CZY WYMAGANE JEST WSZYSTKO W PRAKTYCE, ABY PRZYGOTOWAĆ SIĘ NA WYŚCIGI? Tak, dla mnie to na pewno. Dopóki ktoś nie wejdzie, sankcjonujący organ lub jeden z promotorów wkroczy i nie powie: „Hej, będzie ograniczona ilość sezonu jeździeckiego, ograniczona liczba testów”, podobnie jak MotoGP, to się nie zmieni, ponieważ o ile ćwiczymy. Kiedy robi to jeden facet, każdy musi to zrobić, albo zostaniesz wędzony, to w zasadzie wszystko. Tak więc jest, możemy od poniedziałku rano ćwierć z powrotem lub cokolwiek, dopóki krowy nie wrócą do domu, ale dopóki coś się nie zmieni, ile możemy jeździć lub testować, nic się nie zmieni.

MÓWIĄC, ŻE MYŚLISZ, ŻE TO DOBRY PROGRAM, BY WCIĄGAĆ SIĘ W CIĄGU TYGODNIA? Nie powiem, że to dobry program. Czasami myślę, że wszyscy skorzystalibyśmy z harmonogramu bardziej podobnego do MotoGP, w którym wszystko jest ograniczone. Myślę, że w ten sposób można lepiej zarządzać ryzykiem. Tak długo, jak są otwarte zasady, tak będzie, dopóki ktoś tego nie powstrzyma.

Zach Osborne 2020 San Diego Supercross-40Zaskoczyła nas opinia Zacha na temat treningu i jazdy tak często, jak robią to czołowi zawodnicy. Oczywiście prawie niemożliwe byłoby uregulowanie treningu dla zawodników Supercross, gdyby ich motocykle (lub opony specjalne, takie jak w MotoGP) nie zostały skonfiskowane po każdym wyścigu, aby mieć pewność, że nie trenują na tym samym sprzęcie, na którym ścigają się. 

CZY MOTOGP OGRANICZA KOLEJNOŚĆ JEŹDŹCÓW TYLKO W CELU UTRZYMANIA SAMOCHODÓW? Ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa rowerzystom i obniżenie kosztów, tylko kosztów motocykli, części i innych rzeczy. Oczywiście w MotoGP koszt jest znacznie droższy, ale jednocześnie jest w pewnym stopniu związany z tym, z czym grasz.

ABY POWIEDZIEĆ, ŻE MUSISZ WYTRZYMAĆ W CIĄGU TYGODNIA, BY BYĆ GOTOWYM DO WYŚCIGU W WEEKENDSY, NIE MOŻESZ TAK ŁATWO. Zasadniczo tak. Możesz spokojnie, ale w sobotę będziesz palić.

2020 Atlanta Supercross_Zach Osborne-1680Zachstar Rockstar Husqvarna FC450.

Wspomniałeś o DR. G, NIE WIEM JEGO OSOBISTO, ALE JEST TAK JAK WZGLĘDEM, ŻE STAWIA RAZEM WSZYSTKICH NAJLEPSZYCH JEŹDŹCÓW, GDZIEKOLWIEK SIĘ OBRAŻĄ. Tak, robi! Od dawna buduje sobie reputację. Jest kimś, komu wszyscy naprawdę ufamy i na czym się opieramy, i jest naprawdę dobry w mentalnej stronie wyścigów. Myślę, że to ogromna część wielu facetów z nim pracujących.

Wydaje się, że podoba ci się trening, jazda na rowerze i dostrojenie szczegółów twojego programu. Tak, na pewno jestem facetem od liczb i po prostu lubię szczerować. Myślę, że właśnie to powinniśmy robić i mam szczęście, że jestem jednym z tych, którzy lubią robić wszystko, czego potrzeba, aby być dobrym w tym, do czego dążymy. Dla mnie jestem naprawdę błogosławiony, że mam to we mnie lub cokolwiek, co chcesz powiedzieć. Uwielbiam trenować, lubię się przygotowywać, lubię się organizować. Może w ciągu ostatnich kilku lat trochę mnie to obsesję, ale pracujemy nad tym.

2020 Tampa Supercross_Zach Osborne-9648Zach wyprzedził Kena Roczena i Adama Cianciarulo na starcie w Tampa SX.

OCZYWIŚCIE WYKONYWANIE JEST BARDZO DLA CIEBIE, TYLKO PODOBNE JEST TO DLA KAŻDEGO INNEGO, A CO O TYM CHCESZ? Cóż, ciężka praca jest czymś, co sprawiło, że jestem tym, kim jestem dzisiaj, szlifując ją w trudnych czasach. Wiem, że jeśli włożę pracę w ciągu tygodnia, uzyskam wyniki dziewięć razy na dziesięć. To tylko jedna z tych ofert, w których czuję, że im więcej się przygotuję, tym lepiej będę w weekendy, co przyniesie korzyści mi i mojej rodzinie oraz każdemu aspektowi mojego życia. Właśnie tam znajduję moją motywację, jak sądzę, powiedziałbyś.

CO WYKORZYSTASZ W CAŁEJ SYTUACJI Z CORONAVIRUSEM? Nie wiem stary. To był naprawdę dziwny czas. Widziałem, jak dzieje się to w Chinach, tak jak wszyscy inni w wiadomościach, i myślisz w stylu „ach, to nie przyjdzie tutaj, albo nie jest tak źle, jak pokazują to w wiadomościach” lub cokolwiek innego, a wiesz, w obszarach, w których tak nie jest. Ale jest to coś, co należy traktować poważnie, szczególnie w przypadku naszej starszej populacji i jest to coś, co traktujemy poważnie. Myślę, że w końcu wszyscy wrócimy do normalnego życia, może trochę później, niż myśleliśmy.

PIERWSZY OKRĄG ZEWNĘTRZNY JEST ZAPLANOWANY NA 13 CZERWCA NA FLORYDZIE W RANCZU WW. MYŚLISZ, ŻE ZDARZY SIĘ? Moim zdaniem uważam, że to wzniosły cel, ale nie wiem. W Wirginii, skąd pochodzę, dostali zamówienie na pobyt do 10 czerwca. I chcesz zebrać 30,000 13 ludzi XNUMX czerwca, ciężko mi to zebrać.

2020 Tampa Supercross_Zach Osborne-9225Zach i reszta profesjonalistów Supercross zastanawiają się, czy trenować lub odpoczywać w tym okresie kwarantanny. 

JAKI JEST TWÓJ UMYSŁ W TYM CZASIE NIEPEWNOŚCI? Na początku było to dobre dla facetów, którzy zostali kontuzjowani, ale teraz wydaje się, że jest to zbyt dużo czasu. Tak, musimy teraz zdać sobie sprawę, że sezon będzie trwał naprawdę długo. To potrwa do października, prawdopodobnie listopada. A potem musimy zawrócić i znowu ścigać się w styczniu. Mamy więc w zasadzie dwadzieścia dwa tygodnie na ukończenie osiemnastu wyścigów, co normalnie nie byłoby takie złe, o ile masz te osiem lub dziesięć tygodni na ochłonięcie po sezonie i sześć lub osiem tygodni na ponowne przygotowanie się.

W JAKI SPOSÓB PODEJMUJESZ MENTALNIE SEZON? W tej sytuacji będzie to długi grind, więc staramy się trochę to cofnąć. Po prostu wyluzuj i utrzymuj ciało w ruchu, ale po prostu trochę je złagodź. To będzie jedna z tych rzeczy - po prostu zarządzanie czasem. To, czego nie chcę, to zacząć od nowa trenować i znowu jeździć, dostać cztery tygodnie i dowiedzieć się, „Och, to będzie lipiec lub sierpień” (zanim wyścig znów się zacznie) i zmarnowałeś te zasoby i energię. nic się nie stało. To tylko gra polegająca na strzelaniu z biodra i codziennej pracy.

Zach Osborne 2020 Oakland Supercross practice-1979Zach Osborne w Oakland Supercross.

Trudno jest zrozumieć, dlaczego profesjonalny sportowiec nie może trenować 24/7. JAKI JEST STOSUNEK SZKOLENIA DO ODZYSKIWANIA?  To jest trudne. Musimy się tym zająć i dlatego mamy Aldona Bakera. Ma duże doświadczenie w długiej grze i oczywiście wszystko będzie dobrze, ale musimy to dosłownie codziennie monitorować pod kątem sytuacji, wydarzeń wokół nas i potencjalnego harmonogramu.

 CZY TO JEST MENTALNIE WIEDZĄ, ŻE POWINIENEŚ WYŚCIGOWAĆ SIĘ PRAWIDŁOWO, A WSZYSTKIE SERIE SĄ PRZENIESIONE WOKÓŁ? Tak, to dziwne. Kolejną dziwną rzeczą jest to, że chcemy teraz wziąć urlop, ale tak naprawdę niewiele możemy zrobić na te wakacje. Trudno nie przekroczyć żadnych wytycznych ani granic. To tylko dziwna umowa, ale chyba wszyscy mają do czynienia z tym samym.

KLIKNIJ TUTAJ, ABY NASZ NAJNOWSZY WYWIAD Z SUPERCROSS DIRECTOR DAVE PRATER

Może Ci się spodobać