TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: STEG PEGZ

TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: STEG PEGZ

CO TO JEST? Steg Pegz są importowane z Australii przez Brap Offroad. Steg Pegz przykręca się do roweru i ma na celu odciążenie ramion.

CO TO JEST KOSZT? 154.95 USD (zestaw Steg Pegz), 34.95 USD (krążki zastępcze), 29.95 USD (elementy dystansowe krążka dla maksymalnie 12 mm większej szerokości krążka)

KONTAKT? www.brapoffroad.pl lub (717) 285-7873.

CO WYRÓŻNIA SIĘ? Oto lista rzeczy, które wyróżniają się ze Steg Pegz.

(1) Koncepcja. Steg Pegz to w istocie gumowe krążki, które wyglądają jak kółka do deskorolki. Mocują się do bocznych paneli roweru na aluminiowych wspornikach. Gumowe krążki Steg Pegz są zaprojektowane tak, aby umożliwić jeźdźcowi oparcie tylnej części butów o krążki, dzięki czemu nie musi tak mocno trzymać się kierownicy. Teoretycznie powinno to utrzymać twoje ciało do przodu na rowerze podczas przyspieszania, bez konieczności używania dużej siły górnej części ciała.

(2) Instalacja. Steg Pegz są wytwarzane dla wszystkich głównych marek i są dostarczane z niezbędnym sprzętem montażowym i śrubą do już istniejących otworów.

(3) Korekta. Steg Pegz są w pełni regulowane. Gumowe krążki można przesuwać do przodu i do tyłu w gnieździe. Zalecamy zacząć od krążków na środku slotu. Podczas pierwszych kilku przejażdżek będziesz chciał cofnąć krążki, ponieważ czują się obco. Ale trzymaj się środkowej pozycji, ponieważ im więcej jeździsz z nimi, tym bardziej wprawisz się w ich używaniu. Długość nóg, styl jazdy i osobiste preferencje odgrywają dużą rolę w umiejscowieniu krążków.

(4) Wydajność. Przyznamy, że za pierwszym razem, gdy jechaliśmy Steg Pegz, czuliśmy się niekomfortowo. Ale im dłużej jeździliśmy, tym bardziej je lubiliśmy. Gdy użyjesz ich prawidłowo, będziesz w stanie odciążyć ręce z przyspieszeniem. W rzeczywistości kilku jeźdźców testowych chciało grubszych krążków, aby mogli je łatwiej znaleźć. Początkowo obawialiśmy się, że nasze buty mogą utknąć na krążkach. Jeden tester przyczepił na chwilę spodnie na odsłoniętej śrubie sześciokątnej 8 mm, ale śruba imbusowa z łbem guzikowym rozwiązała ten problem.

(5) Zużycie. Właściwie nosiliśmy krawędzie krążków - podobnie jak zaokrąglanie gałek opony. Krążki zapasowe kosztują 39.99 USD. Uważamy, że przeciętny jeździec mógłby wykorzystać rok z krążków przed ich wymianą.

CO TO SQUAWK?  Chcemy, aby Steg Pegz oferował różne grubości krążków, ale zamiast tego oferuje zestaw dystansowy, który pozwala na poszerzenie krążków nawet o 12 mm.

CO NAPRAWDĘ MYŚLIMY?
Steg Pegz zrobił dokładnie to, do czego zostali stworzeni. I tak, byliśmy zaskoczeni!