TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: REGULATOR ZAWORU MOCOWEGO KREFT POWERDIAL 2.0

CO TO JEST? Kreft PowerDial 2.0 to łatwy w instalacji dwusuwowy regulator mocy KTM / Husqvarna. Zastępuje standardowy system KTM / Husky, dzięki czemu korekty można wprowadzać ręcznie w kilka sekund.

CO TO JEST KOSZT? 65.00 $ (czarny anodowany lub KTM pomarańczowy).

KONTAKT? www.kreftmoto.com lub (541) 797-0700.

CO WYRÓŻNIA SIĘ? Oto lista rzeczy, które wyróżniają się dzięki Kreft PowerDial 2.0.

(1) Klapa zaworu zasilania. Zawór zasilający to klapa znajdująca się w otworze wylotowym cylindra, w którym spalone gazy są wypłukiwane z cylindra. Przy niskich obrotach klapa jest utrzymywana w pozycji zamkniętej, aby zmniejszyć otwór wylotowy i zapewnić moment obrotowy. Wraz ze wzrostem prędkości klapa stopniowo się otwiera, zwiększając otwór wylotowy dla maksymalnej mocy. Daje to Twojemu silnikowi dwusuwowemu szeroką użyteczną moc. Zawór mocy KTM jest zamknięty przez napięcie sprężyny. Spaliny zmuszają je do otwarcia wraz ze wzrostem prędkości obrotowej.

(2) Korekta. Ponieważ zawór mocy jest utrzymywany w pozycji zamkniętej przez sprężynę, można zmienić liczbę obrotów na minutę, przy której zawór się otwiera, regulując napięcie wstępne sprężyny. Główna sprężyna elektrozaworu jest wstępnie obciążona przez obrócenie regulatora głowicy Robertsona w środku pokrywy sprężyny elektrozaworu. Obracanie regulatora w różnych kierunkach może sprawić, że moc będzie łagodniejsza lub bardziej agresywna. Problem z systemem magazynowym polega na tym, że potrzebujesz specjalnego narzędzia do zmiany ustawienia wstępnego obciążenia, w którym pojawia się Kreft PowerDial 2.0.

(3) Moc. Chcesz więcej hitów? Obróć regulator zaworu mocy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby uzyskać agresywne uderzenie i maksymalną moc na najwyższym poziomie. Chcesz mniej mocy? Obróć regulator w prawo, aby uzyskać płynniejszą moc i szerszy zakres możliwej do wykorzystania mocy niższej klasy. Za pomocą podstawowego regulatora nie trzeba poluzowywać dwóch śrub mocujących mosiężny regulator do silnika, ale należy zachować ostrożność przy obracaniu podstawowego regulatora zaworu mocy, ponieważ jest on wykonany z mosiądzu i można go regulować za pomocą klucz Robertsona. Większość kierowców wkłada płaski śrubokręt do regulatora zaworu mocy, który szybko odkształca mosiężne złącze, uniemożliwiając użycie odpowiedniego kwadratowego złącza Robertsona.

(4) Pokrętło zasilania Krefta. Kreft PowerDial 2.0 pozwala na zmianę napięcia wstępnego sprężyny bez użycia narzędzi. To duży plus, ponieważ pozwala kierowcy przetestować dowolną liczbę ustawień zaworów mocy bez narzędzi. W rzeczywistości, MXA jeźdźcy testowi często zjeżdżają z boku toru i ręcznie dostosowują napięcie wstępne przed kontynuowaniem swojej wesołej drogi. Po zainstalowaniu PowerDial, MXA testujący jeźdźcy zaczynają od obrócenia regulatora do wewnątrz (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) o jedną czwartą obrotu, a następnie na zewnątrz (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) o jedną czwartą obrotu. Różnica między tymi dwoma ustawieniami jest łatwo rozpoznawalna. W końcu każdy MXA zawodnik testowy podjął ostateczną decyzję, próbując jak największej liczby ustawień. Po drobnym dopracowaniu i kilku minutach testów możesz uzyskać moc, która najlepiej pasuje do twoich torów, stylu jazdy lub warunków pogodowych. To takie proste.

CO TO SQUAWK? Bez poważnych skarg. Zainstalowaliśmy Kreft PowerDial 2.0 w ciągu pięciu minut, a jedynym problemem było usunięcie standardowego klucza kwadratowego Robertson. Jeśli chcesz to zrobić dobrze, zamiast zepsuć regulator zaworu z płaskim śrubokrętem. Twój lokalny dealer KTM i Nihilo Concepts oferują klucze Robertson.

MXA OCENA: Regulator zaworu mocy Kreft PowerDial 2.0 jest niezbędny dla rowerzysty próbującego jak najlepiej wykorzystać swój dwusuw Husqvarna lub KTM.

 

Może Ci się spodobać