TESTOWANY ZESPOŁ MXA: POŁĄCZENIE WZROSTU SZYBKOŚCI KTM „REP NOWEJ GENERACJI”.

CO TO JEST? Nowe ogniwo Research Engineering Performance (REP) zostało zaprojektowane dla modeli KTM i Husqvarna na lata 2023–2024 oraz zaktualizowanego podwozia GasGas na rok 2024. Nie jest tajemnicą, że ramy KTM/Husqvarna 2023-2024 wymagają dłuższego czasu docierania niż poprzednie podwozie. Zapewnia początkowo mocniejsze odczucie i reaguje zbyt szybko w późnej fazie skoku. REP wykorzystał Chada Reeda i Jacoba Hayesa do pomocy w opracowaniu układu zawieszenia nowej generacji, który zapewnia większy komfort początkowy i lepszą przewidywalność obciążenia udarowego. 

CO TO JEST KOSZT? $600.00

KONTAKT? www.repsuspension.com lub (951) 600-2200.

CO WYRÓŻNIA SIĘ? Oto lista rzeczy, które wyróżniają się połączeniem REP New-Gen 2023–2024 KTM.

(1) Wyniki giełdowe. Ramy z lat 2023–2024 wymagają dłuższego czasu docierania niż poprzednia generacja. Nawet po wymaganych 10 godzinach docierania kolarze nadal narzekają na amortyzację nierówności na twardym torze i na ostrych krawędziach. Dodatkowo rowerzyści narzekają na tylne zawieszenie pod dużym obciążeniem, gdy mają głęboki skok i prawie na zderzaku.

Zawieszenie Rep New-Gen to nie tylko jarzmo, ale także całkowicie nowa korba dzwonowa

(2) Koncepcja. Mark Johnson z REP nie jest nowością w austriackiej marce, ponieważ przez 10 lat był wewnętrznym technikiem zawieszenia WP Factory Red Bull. Po założeniu REP skorzystał z okazji, aby dać klientom możliwość poznania atmosfery fabryki. 

(3) Kurs wiosenny. Zawieszenie REP nie wymaga zmiany twardości sprężyny, co pozwala na pracę z obecną sprężyną roweru 45 N/m. Jednak łącznik REP podnosi wysokość jazdy z tyłu roweru o nieco poniżej 5 mm. Nie zapomnij więc sprawdzić ugięcia po instalacji.

(4) Wydajność. Podczas testowania połączenia REP w naszym Husqvarna FC2023 450, MXA jeźdźcy testowi szybko odczuli poprawę komfortu w początkowej fazie udaru. Zawieszenie wydawało się bardziej podatne na małych nierównościach o kwadratowych krawędziach, a przyczepność tylnych kół została zwiększona. 

(5) Montaż. Zawieszenie REP jest przeznaczone dla wszystkich dużych motocykli KTM i Husqvarna na lata 2023–2024 oraz dużych motocykli GasGas na rok 2024. 

CO TO SQUAWK? Bez zarzutów.

MXA OCENA: Łącznik REP zapewnia większy początkowy komfort w porównaniu z seryjnym łącznikiem zwiększającym prędkość i zapewnia bardziej pozytywne odczucie, gdy amortyzator ma niski skok, nie pozwalając rowerowi na odchylanie się na boki pod pełnym obciążeniem.

 

\