2003 KX125, 2019 CRF250 PIERWSZA JAZDA I WIĘCEJ | RAPORT TYGODNIOWY

#WHIPITŚRODA

Jeździec: Josh Mosiman
Rower: Honda CRF2019 250
Długość ogniskowa: 300
Ekspozycja: 1 / 1600 s
F-stop: f / 6.3
ISO: 320
Fotograf: Daryl Ecklund

REFLEKTOR DWU SUWOWY: ZACH MORRIS '2002 CR250 i 2010 YZ250

„Oto jest! Mój 2000/2002 CR250. Kupiłem ten rower rok temu jako jeden z moich następnych dwusuwowych motocykli do odbudowy, w ciągu ostatnich kilku lat stało się to hobby i niestety spędzam więcej czasu na odbudowie niż jeżdżę na rowerach.

„Ten motocykl powstał jako hamburgered 2002 CR 250, z pękniętym mostkiem wydechowym, zużytym sprzęgłem i zardzewiałymi łożyskami. Każde łożysko w podwoziu zostało wymienione, zawieszenie zostało przebudowane z przodu iz tyłu za pomocą sprężyn, które pasowały do ​​mojej wagi, pełna przebudowa u dołu i od góry została zakończona naprawionym cylindrem Nikasila.

„Kiedy skończyłem, miałem rower, który świetnie sobie radził, ale nadal miałem przerażający silnik z zaworem RC. Wcześniej przebudowałem dwusuwowy 2010 YZ250, którego nie mogłem powstrzymać od kumpla od kupienia mnie, szukałem innego motocykla, który mógłby rywalizować z silnikiem tego YZ. Po kilku drobnych modyfikacjach CR działał lepiej, ale nadal miał silnik tylko średniego zasięgu, który poszedł waa-waa-waa na dole, tak jak opisano przez MXA z powrotem w ciągu dnia.

„Postanowiłem wypróbować inną drogę i byłem w stanie sprzedać przebudowany silnik online. Tego samego dnia natknąłem się na silnik wymagający przebudowy w 2000 r., Który nie miał uruchomionego górnego końca Erica Gorra 265.

„To była dość prosta zamiana, a dzięki silnikowi 2000 CR rower rozrywa się! W ten weekend wyruszamy, aby porównać go do 2010 YZ oraz starszej generacji KX250. Wszystkie trzy motocykle nie mają nowych przebudów i powinno to być zabawne porównanie. Wcześniej YZ nie miało sobie równych, a moi bracia w 1999 roku KX mieli lepszą moc w porównaniu do CR, w tym momencie myślę, że CR będzie na równi z silnikiem YZ, może mieć przewagę w sterowaniu i rezygnuje tylko z bardzo niewielkiego zawieszenia zalety Yamaha.

Niech żyją 2 pociągnięcia! ” – Zach Morris

UWAGA REDAKTORÓW: Prosimy o przesyłanie tych zgłoszeń. Jeśli chcesz, aby Twój rower znalazł się w „Dwusuwowym lub czterosuwowym świetle reflektorów”, napisz do mnie na adres darylecklundmxa@gmail.com. Proszę tylko o podanie informacji o awarii roweru i szczegółowy opis wersji. Prześlij również kilka zdjęć swojego wierzchowca. Przesyłając rower, zgadzasz się na zwolnienie wszystkich praw własności do zdjęć i skopiowanie ich do MXA. Proszę nie wysyłaj do mnie spamu, nie próbuj sprzedawać biletów na koncerty Taylor Swift ani spamować. Już obchodzę cały kolektyw T-Swizzle, a jeśli wyślesz mi śmieci, pojawi się „zła krew”. Widzisz co zrobiłem? Zadowolony z przesłania swojego palacza.

6. ROCZNY DZIEŃ KURT CASELLI

Informacja prasowa: Dołącz do nas na Fox Raceway, aby zapamiętać Kurta Casellego i wesprzyj Fundację Kurta Caselli. W sobotę 1 grudnia branża ponownie zjednoczy się ku pamięci Kurta Casellego na Fox Raceway w Pala w Kalifornii na szóstej dorocznej edycji Kurt Caselli Ride Day zaprezentowanej przez Rocky Mountain ATV / MC. Wydarzenie jest otwarte dla publiczności, z myślą o wszystkich grupach wiekowych. Kemping w sobotę wieczorem będzie dostępny i można go zarezerwować podczas wstępnej rejestracji na wydarzenie. Wszystkie dochody posłużą Fundacji Kurta Casellego i pomogą sfinansować rosnącą listę inicjatyw i projektów dotyczących bezpieczeństwa, aby chronić i wspierać życie kierowców terenowych. Sprawdź budżet 6 i listę projektów na stronie https://www.kurtcaselli.com/programs. Zarejestruj się teraz wstępnie w https://give.classy.org/kc66rideday zaoszczędzić czas dzięki naszej specjalnej linii wejściowej VIP i zdobyć bezpłatną koszulkę okolicznościową!

Co: 6. doroczny Dzień Jazdy Kurta Caselli przedstawiony przez Rocky Mountain ATV / MC
Gdy: Sobota, 1 grudnia 2018 r. | Bramy otwarte o 8:00, jazda: od 9:00 do 4:00
Gdzie: Fox Race | 12799 California Highway 76, Pala, CA 92059
Bilety: 25 USD / osobę, dzieci do 12 lat: bezpłatnie | Kup bilety tutaj!

Co zyskujesz rejestrując się wcześniej:
Wejście VIP
Bezpłatna koszulka okolicznościowa (dla każdego rejestrującego płatnego wstępu)

Imprezy obejmują:
Jazda otwarta od 9 rano do 4 po południu.
Główny utwór
Śledź weterynarza
Pętla terenowa
Track tylko dla dzieci
Sesja treningowa tylko dla dzieci na torze weterynaryjnym
Stacyc Naucz się jeździć dema dla dzieci!
Jedzenie, muzyka, Vendor Row i nie tylko!
Wyzwanie zespołowe Caselli (Twoja szansa, aby połączyć siły z zawodowcem i rywalizować!)
Prezentacja laureata stypendium Kurta Caselli
Wspaniałe nagrody i prezenty w loterii, w tym motocykl Custom 2019 KTM 300 TPI
Cicha aukcja

Odwiedzić www.KurtCaselli.com po więcej informacji i zdobądź bilety już teraz!

SPRAWDŹ KATALOG CYFROWY FXR

MXA | MOTO | DROBNOSTKI

Kim jest ten jeździec?

CO MXA URUCHAMIANIE ZAŁOGI JEST DOSTĘPNE

W ramach projektu MXA ekipa wyburzeniowa dostaliśmy się w ręce Hondy CRF2019 w 250 roku i zaprezentowaliśmy ją w konkurencji. Aby uzyskać szczegółowe informacje o aktualizacjach, kliknij TUTAJ

Rower nadal oferuje podwójny układ wydechowy i silnik o wysokiej prędkości obrotowej.

Mieliśmy MXA ”własny Josh Mosiman przetestował go na pierwszą z wielu jazd testowych.

Naprawdę musiał popracować nad motocyklem, aby pokonać duże skoki.

Ten motocykl jest bardzo lekki w powietrzu, ponieważ jest jednym z cięższych motocykli w swojej klasie. 

To jest redaktor naczelny, osobisty 2003 KX125 Daryla Ecklunda. Kiedy go kupił, był tylko pudełkiem z częściami. Z pomocą Jaya Clarka (Jay wykonał całą pracę) została przekształcona w tę piękną maszynę. 

Ponieważ Daryl jest kontuzjowany i znajduje się na uboczu, Josh Mosiman musiał włamać się do odnowionego roweru.

Może nie jest to najszybsza rzecz na dwóch kołach, ale z pewnością jest fajna. 

AME AMATEUR MINICROSS RUNDA 4  

Czwarta runda AME Amateur SX pojawiła się w parku Milestone MX w ten weekend świąteczny i akcja była jak zwykle pełna. Gwiazdą weekendu musiała być północno-zachodnia mini gwiazda Kayden Smith, która zdobyła zwycięstwa w trzech różnych klasach, w tym w klasach 4cc 85-9, 14 Open i dywizjach Supermini.

Jego najsilniejszy sprzeciw pochodzi od pomocnika ASV Dane Moralesa w wyścigu Supermini. Morales walczył z licznymi próbami podania przez Smitha w trakcie głównego wyścigu na siedmiu okrążeniach, ale Smith musiał go wyprzedzić w ostatnich dwóch stopach wyścigu. Smith poprawił passę, wystrzeliwując swój KTM z wewnętrznego walca tuż przed metą, aby wyrównać Moralesa o długości guzika.

Były mistrz AMA 51cc Wyatt Thurman został dziś przetestowany w 4 różnych klasach. Thurman wkroczył do zwycięstwa w klasach Open 51cc i 65cc7-9, ale stwierdził, że Jaxson Butte z Cataliny jest kimś więcej niż garstką w klasie Open 65cc i musiał zadowolić się odległym podium. Thurman rzucił również swoje imię w kapeluszu w klasie nowicjusza o pojemności 85 cmXNUMX. W wieku siedmiu lat Thurman zaskoczył starsze dzieci kolejnym podium w klasie dużych chłopców.

Josh Varize pilotował swój sklep Milestone Pro wspierany przez KTM, wygrywając zarówno w 250 klasach A / B dla osób nieprofesjonalnych, jak i amatorskich. Mimo że Varize utrzymał w wątpliwość wygraną w głównym wyścigu klasy 250 Non-Pro po katastrofie w pierwszej turze, dzieciak So Cal podniósł się z ziemi i rzucił prosto na ogólne zwycięstwo w przekonującym stylu.

ZAPISZ SIĘ DO MXA I OTRZYMAJ KARTĘ PODARUNKOWĄ o wartości 25 USD - ZYSKUJESZ, CZYTAJĄC MXA

Jeśli subskrybujesz Motocross Action, wydanie MXA z grudnia 2018 r. Już od dłuższego czasu znajduje się w Twojej skrzynce pocztowej, komputerze lub telefonie iPhone. To jest problem z strzelaniną MXA 2019 450. Jest wypełniony faktami i danymi, które pozwolą Ci wybrać, który rower jest dla Ciebie najlepszy - a jeśli jesteś zdezorientowany, powiemy ci, który rower był dla nas najlepszy. Ponadto testujemy dwusuwowy Kawasaki KX2019, 250 KTM 2019SX i lecimy do Japonii, aby jeździć na Suzuki RM-Z250. Plus wiele, wiele więcej.

Czy subskrybujesz MXA? Powinieneś. Wiemy, że uważasz, że czasopisma drukowane są martwe i że Internet wypełni pustkę, ale większość rzeczy w bieżącym numerze MXA nie pojawi się w Internecie przez kilka miesięcy, jeśli w ogóle. Na szczęście możesz zdobyć wszystkie MXA na swoim iPhonie, iPadzie, Kindle lub Androidzie, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. Co więcej, możesz zapisać się do Motocross Action i otrzymać kartę podarunkową Chaparral o wartości 25 USD, którą możesz wydać na dowolne potrzebne części lub produkty motocyklowe. Możesz zadzwonić pod numer (800) 767-0345 lub przejść do www.hi-torque.com/product/motocross-action lub kliknij pole u dołu tej strony.

OBEJRZYJ CHAD RED DOMINUJĄ SUPERCROSS AUCKLAND

https://www.youtube.com/watch?v=-omL7S0nr8k

ZGUBIONY, ALE NIE ZAPOMNIANY 1987 DZIAŁA BENELLI 125BX

Benelli prowadził silniki TM i zawieszenie WP.

AKTUALIZACJA SZKODY WESTONA PEICKA I DROGA DO FUNDUSZU ODZYSKIWANIA | Aktualizacja 11 / 25 / 18

Weston Peick ładnie wraca do zdrowia w Hôpital Pitié-Salpêtrière po siedmiogodzinnej operacji mającej na celu usunięcie jego licznych złamań twarzy, które zakończyły się wczoraj wieczorem. Operacja trwała dłużej niż oczekiwano z powodu rozległego urazu wokół oczu i nosa. Według lekarzy Peicka jego druga operacja zakończyła się sukcesem. Byli w stanie naprawić wszystkie szkody, które doznał, i spodziewają się usunięcia rurki tracheostomijnej już we wtorek, 27 listopada. Z możliwą datą wydania już w piątek, 30 listopada, jeśli spełni wszystkie wymagania dotyczące wydania.

Ze względu na udaną drugą operację bez powikłań i sprawny personel chirurgiczny, po usunięciu rurki tracheostomijnej Peick zostanie wyczyszczony w celu transportu lotniczego bez pomocy medycznej. Będzie on musiał mieć nieobsługiwany komercyjny transport lotniczy, ale będzie to ułamek oczekiwanych kosztów. Peick będzie miał długą drogę do pełnego wyzdrowienia, gdy wróci do Kalifornii. Według jego paryskich chirurgów uszkodzenie prawego oka będzie wymagało leczenia od specjalisty i będzie on wymagał kolejnej mniej inwazyjnej operacji nosa po ustąpieniu obrzęku.

Peick miał najlepszą możliwą opiekę w tym trudnym czasie, głównie dzięki szybkiej reakcji Erica Peronnarda i wszystkich osób zaangażowanych w Paris Supercross. Louie Peick, ojciec Westona i narzeczona Kelly, chcieliby podziękować wszystkim, którzy przekazali darowiznę na jego rzecz i wysłali pozytywne wiadomości i modlitwy. Dzięki temu wsparciu dla Westona będzie to jedna rzecz, na której będą musieli się skupić.

Aby wesprzeć Weston, przejdź do: https://road2recovery.com/cause-view/weston-peick/

MOOSE RACING SZYBKIE ODLEGŁOŚCI KÓŁ

Informacja prasowa: Łatwiejszy montaż koła i dłuższa żywotność łożyska? Całkowicie nowe rozpórki tylnych kół Moose Racing Fast mogą w tym pomóc. Zbudowane z aluminium lotniczego i anodowane tak, aby pasowały do ​​każdego producenta OEM, zwężana konstrukcja szybkich dystansów tylnych kół zapobiega zaczepianiu się podkładki o wahacz podczas montażu koła. Unikalna konstrukcja szybkich dystansów tylnych kół obejmuje
uszczelnienie przeciwpyłowe i łożysko po zainstalowaniu, chroniące je przed kurzem i błotem. Dostępne dla różnych marek i modeli, sprawdź moosracing.com, aby uzyskać dodatkowe informacje i pełną listę zastosowań.

Aby uzyskać więcej informacji odwiedź nas na
www.mooseracing.com. Obserwuj nas na Instagramie i Facebooku
@OfficialMooseRacing i Twitter @MooseRacing.

HONDA TALON 2019R i TALON 1000X 1000

Wygląda na to, że Honda wyszła na huśtawkę, ogłaszając dwie wersje długo oczekiwanego Talona 1000R SXS. Ceny będą dostępne w styczniu, z wczesną wiosną w dniu sprzedaży. Honda mówi nam, że będą konkurencyjne cenowo z innymi SXS o normalnej aspiracji na rynku, więc spodziewaj się, że ich cena wyniesie około 20,000 XNUMX USD. Więcej informacji na temat Talon 1000R SXS.

ROZMOWAJ MOTO Z MOTO UMYSŁEM LUDZI. DOŁĄCZ DO CZATU NA FACEBOOKU GRUPOWYM MXA

Uwielbiamy wszystko moto i chcemy zgromadzić wszystkich ćpunów moto w jednym miejscu, aby dzielić się ich dwoma centami, pomysłami, zdjęciami, poprawkami rowerowymi, problemami z rowerami i wiele więcej. Aby to sprawdzić, musisz najpierw mieć konto na Facebooku. Jeśli tego nie zrobisz, nie będzie to dużo pracy i możesz nawet mieć alias, aby nikt nie wiedział, że to ty. Aby dołączyć, kliknij TUTAJ. Po złożeniu prośby o dołączenie zaakceptujemy Twoją prośbę wkrótce.

DOŁĄCZ DO SNAP CHAT FEED

Jeśli jesteś użytkownikiem Snap Chat, dodaj nas do swoich historii. Zdobądź szczyty wszystkiego moto. Nasza nazwa Snap Chat to motocrossaction. Lub po prostu zrób zdjęcie powyżej, aby automatycznie dodać MXA do Twojego kanału.

KLASYCZNE ZDJĘCIA MXA

„The Cobra” David Vuillemin w 2000 roku.

MXA PYTANIE ZWYCIĘZCY TYGODNIA

Ta Honda to 1987 CR125. Zwycięzcą nagrody FXR jest Chris Brown. 


Odpowiedź Moto Trivia: Kyle'a Lewisa.

2003 KX 1252019 Honda CRF250crf250David VuilleminRAPORT TYGODNIOWY