2019 WIDEO NA TEMAT CZTERECHSTRONNYCH MXA 450

To tylko wideo z wyników czterosuwowej strzelanki MXA 2019 450. Test magazynu będzie zawierał o wiele bardziej szczegółowe informacje o tym, co działa, co nie działa, co się psuje, co się wyróżnia i dlaczego oceniliśmy 2019 450s gdzie my zrobiliśmy. Należy zauważyć, że nie testowaliśmy ich przez trzy dni (jak w przypadku większości strzelanin, które mogłeś przeczytać). Wolimy ścigać się naszymi rowerami testowymi przez długi czas, aby zobaczyć, co naprawdę dzieje się z rowerem, gdy jest używany tak, jak powinien. Nie mieliśmy również mechaników fabrycznych, którzy śledzili nas podczas naszych strzelanin, jak w przypadku innych strzelanin (pozwalamy im towarzyszyć tylko przez jeden dzień, aby pomóc nam rozwiązać istniejące problemy - w niewielkiej części, ponieważ nam się podobają i doceniamy ich opinie ). Przez większość czasu byliśmy sami.

MXA korzystał z motocykli w taki sam sposób, jak każdy kierowca motocyklowy w jakimkolwiek mieście w Ameryce. Pracowaliśmy nad nimi sami (z wyjątkiem tego jednego dnia). Wprowadziliśmy poprawki, aby dopasować je do szerokiej gamy jeźdźców (począwszy od sześciu profesjonalistów w filmie, a skończywszy na poziomie talentów, po weterynarzy i nowicjuszy). Na motocyklach nie korzystaliśmy z żadnych produktów posprzedażnych. Jeśli sprzęgło ześlizgnęło się, podobnie jak w Suzuki, Hondzie i Kawasaki, zastosowaliśmy standardowe tarcze sprzęgła, ale porzuciliśmy systemy sprężyn drążących. Gdybyśmy mieli problemy z widelcem, którego nie nazywaliśmy Bones, bawiliśmy się zatrzaskami, zmieniliśmy ustawienia, obniżono lub podwyższono wysokość oleju, aw przypadku KX450 zastosowaliśmy opcjonalne sprężyny widelca Kawasaki, aby zbudować niestandardowy współczynnik sprężyny. Mieszkaliśmy z tymi rowerami i traktowaliśmy je z największą starannością. Kiedy mieliśmy 130-funtowych jeźdźców testowych, zmieniliśmy się na opcjonalne sprężyny amortyzujące, a kiedy mieliśmy niesamowicie szybkich jeźdźców testowych AMA Pro, usztywniliśmy wszystko. Tak, rozbiliśmy je (dwa razy tak źle, że musieliśmy je gruntownie naprawić). Z wyjątkiem sesji zdjęciowej, wszystkie godziny na naszych motocyklach testowych były albo w testowaniu konfiguracji, albo w wyścigach.

Wolimy obejrzeć ten film, a następnie, gdy w magazynie pojawi się 450 Shootout, przeczytaj go, aby uzyskać wszystkie szczegóły dotyczące każdego roweru. Ale dotyczy to tylko osób, które chcą poznać wszystkie szczegóły. Nie mówimy ci, jaki rower kupić, po prostu oceniamy, co każdy rower robi dobrze (i nie radzi sobie dobrze).

Strzelanina MX 20192019 strzelanin450 strzelaninhondaHusqvarnaKAWASAKIktmstrzelanina motocrossshootoutSUZUKIyamaha