MISTRZOSTWA ŚWIATA DWUSUWÓW WISECO 2022 // NAJLEPSZY W BOKACH

MISTRZOSTWA ŚWIATA DWUSUWÓW WISECO 2022 // NAJLEPSZY W BOKACH

Glen Helen jest gospodarzem 13. dorocznych mistrzostw świata w dwusuwach Wiseco, które FastHouse organizuje w najbliższą sobotę, a boksy są już pełne dwusuwów, ponieważ wszyscy przygotowują się do walki o nagrody pieniężne i prawa do przechwałek w ten weekend. Do zgarnięcia jest nieco ponad 25,000 125 $ w czterech różnych klasach (Open Pro, Pasha 30 Pro, Pasha 125+ 50 Pro i Pasha 125+ 125 Pro). Tak, klasy Pasha są technicznie nazywane klasami „150 Open”, ponieważ można w nich biegać do 125 cc. Glen Helen i Pasha wiedzą, że jeśli Pro ma XNUMX, prawdopodobnie i tak ma już pod maską duży zestaw i nie chcą się martwić, że kolarze będą protestować i muszą niszczyć rowery po wyścigu. 

Jak zwykle, Glen Helen był otwarty we wtorek i czwartek w tym tygodniu na otwarte treningi, a dodatkowo w sobotę przed wyścigiem rozpoczyna się piątkowy trening Tylko dwusuwowy (w niedzielę tor jest zamknięty na Wielkanoc). Poniżej znajdują się zdjęcia z przejęcia dwusuwów w Glen Helen w tym tygodniu. 

MISTRZOSTWA ŚWIATA DWUSUWÓW 2022 | PEŁNE POKRYCIE


Mike Alessi popisuje się swoim nowym sprzętem UFO. 

Oto ujęcie Mike'a w akcji.

Zach Osborne gotowy na weekend.

Trevor Stewart jest świeżo po swoim pierwszym zwycięstwie w klasie WORCS Off-Road 450 Pro na Honolulu Hills w zeszły weekend. Tutaj sprawdza swoją jazdę na wyścig w ten weekend.

Tłumik Trevora Stewarta FMF Powercore 2.1 i logo Purvines Racing (jego zespołu do wyścigów WORCS i NGPC).

Josh Grant i Trevor Stewart prowadzą wielkie maszyny firmy Twisted Development zbudowane przez firmę Yamaha w klasie Open Pro. Obaj używają również węglowodanów Lectron. 

Trevor Stewart w zeszłym roku zajął trzecie miejsce w klasie Open Pro, ale jego zwycięstwo w drugim moto było dominujące. Wyszedł 7-1, aby zająć ostatnie miejsce na podium. 

Pasha daje nam swoją najlepszą niebieską stal z zaciemnionym KTM.

Jak ojciec, jak syn, Carter Dubach okrąża Glen Helen z BluCru.

Oto cztery z siedmiu motocykli testowych MXA, które będą ścigane w ten weekend. Nasz 2022 KTM 250SX, 2022 Yamaha YZ125, 2022 GasGas MC 250 i 2022 GasGas MC 125 (przekształcony w 150). Brakuje w kadrze naszego 2022 Yamaha YZ250, 2022 KTM 150SX i 2021 KTM 300SX. 

Nawet klasyki pojawiają się na Two Stroke National.

Robbie Wageman był najlepszym zawodnikiem wypełniającym w zeszłym roku. Pokazał się Glen Helen nawet nie planując wyścigu. Następnie, po awarii Josha Granta, Twisted Development naprawił motocykl Josha, a Robbie ścigał się nim na pierwsze miejsce w klasie Open Pro z wynikiem 1-2 moto. Numer 1 jest dla Robbiego, ale w tym roku nie będzie się ścigał (i nie będzie mógł zmienić zdania w ostatniej chwili w tym roku), ponieważ ściga się w Atlanta Supercross 250 East/West Showdown. Robbie ma za sobą najlepszy w swojej karierze sezon Supercross, z wieloma miejscami w pierwszej dziesiątce i remisuje z Nate'em Thrasherem na 10. miejscu z 6 punktami West. 

Ryan Surratt ściga się w klasie Pasha 125 Pro na Yamasze 134 i klasie Open Pro (na Yamasze Robbiego Wagemana).

Biorąc pod uwagę tak wielu zawodowców rywalizujących w National, w tym naszego własnego Josha Mosimana, będzie ekscytujące zobaczyć, kto wygra. 

Oto rower Robbiego przerobiony dla Ryana.

Josh Mosiman z MXA ściga się w ten weekend dwoma dwusuwami GasGas w klasie Open Pro i Pasha 125 Pro.

MC 250 Josha Mosimana z rurą Pro Circuit i tłumikiem, Kreft Moto Powerdial 3.0, zawieszenie Pro Circuit, mocowania silnika FCP i śruba przedniego mocowania silnika FCP. 

RM250 z nowoczesnymi tworzywami Suzuki.

Zaciemnione YZ w boksach. 

Jeździec testowy Josh Fout rozjeżdża się wokół Glen Helen na pokładzie nagiego YZ.

MXA 2022 YZ125 z logo Boyesen Carbon Tech i FastHouse na grafice Factory Effex.

Zawsze fajnie jest zobaczyć stary dwusuw z fabrycznymi plastikami i grafiką. 

Honda po prostu ogólnie wygląda dobrze… 

moc 500

Dennis Stapleton ściga się w ten weekend na MXA 2022 KTM 150SX w klasie Pasha 30+ Pro. 

Mike Alessi pokonuje kilka okrążeń przed zainstalowaniem grafiki na swoich motocyklach wyścigowych. 

Landin Peppered grał na GasGas MC 125, ale nie będzie ścigał się w ten weekend, weźmie udział w amatorskim wyścigu California Classic, który odbędzie się w ten sam weekend.

Elektrownia GasGas 125 firmy Landin Peppered. 

Sprawdź tę fajkę.

JB Covington z JBI Suspension był na torze testowym z Josh Grantem i Twisted Development we wtorek w tym tygodniu. 

Syn Josha Granta, Wyatt, pokonuje kilka okrążeń ze swoim tatą.

Ciekawostka: kiedyś była to 125 Levi Kitchen, ale teraz Carson Jackson będzie się nią ścigał w ten weekend.

Trevora Stewarta i Ryana Surratta. 

Sprawdź tę słodką replikę Ricka Carmichaela.

Silnik Yamaha YZ125 i rura FMF Ryana Surratta. 

Jak powiedzieliśmy, Hondy ogólnie wyglądają dobrze.

Ryan Surratt używa potrójnych zacisków Ride Engineering. 

Fantazyjne podnóżki Flo Ryana Surratta.

YZ250 z grafiką wsteczną.

Mike Alessi krąży po Talledega. 

Doug Dubach potrząsa przed weekendem dwusuwową Yamahą YZ2022 z 250 roku. 

Ezra Lewis będzie pilotem KTM 2022SX MXA 250 w ten weekend w klasie Open Pro. Ezra odchodzi od kontuzji i przygotowuje się do serii Pro Motocross 2022, która rozpocznie się w maju. 

Dzięki ich czystej liczbie spodziewamy się zobaczyć w ten weekend wiele Yamah.

Technik ds. badań i rozwoju w Pro Circuit i były mechanik fabryczny Hondy, Mike „Schnikey” Tomlin, zbudował ten GasGas MC 150 dla Josha Mosimana, który będzie ścigał się w ten weekend. Poza tym w ten weekend będzie mechanikiem Josha w klasie Open Pro. 

Urządzenie Works Connection Pro Launch i opony Dunlop MX33.

YZ125 i YZ250 z pasującą grafiką.

MISTRZOSTWA ŚWIATA DWUSUWÓW 2022 | PEŁNE POKRYCIE

Skok 2Mistrzostwa Świata w Dwusuwach 2022brudny rowerGlen HelenJosh GrantMike AlessimotocrossMXAdołyRyan SurrattTrevor Stewartdwusuwowy