Drodzy MXperci,
Kupiłem 2022 Husky FC450. Oprócz entuzjastycznych recenzji na temat jakości/wydajności, podobało mi się to, że był niższy z fabryki (mam nieco ponad 5' 5 cali). Jak na razie jestem z tego bardzo zadowolony! Mam pytania dotyczące przekładni, na temat których chciałbym uzyskać opinię MXA. Najpierw liczę przekładnię zapasową jako 13/49. Jeżdżę głównie po własnej posesji/ torze. Prawie zawsze jeżdżę na drugim i trzecim biegu, ale zdarzają się sytuacje, w których drugi wydaje się zbyt wysoki, więc używam pierwszego biegu, który wydaje się zbyt niski. Myślę o przejściu na tył 52- lub 54-zębowy, aby móc wygodniej używać drugiego zamiast pierwszego. Twoje myśli?
Twój pomysł na obniżenie przełożeń 2002 FC450 jest na dobrej drodze, ponieważ zmiana przełożeń jest najłatwiejszym sposobem, aby drugi bieg był bardziej użyteczny w ciasnych zakrętach, podczas gdy trzeci bieg był obniżony do miejsca, w którym ciągnie on mocniej na wyjściu z zakrętu. Jednak przesadzasz z rozmiarami zębatek, sugerujemy przejście na tylną zębatkę z 50 zębami (może 51, jeśli koncentrujesz się wyłącznie na własnym torze domowym). Tył z 52 zębami byłby zdecydowanie za niski, a 54 zęby powodowałyby przesuwanie się co cztery stopy – a ponadto jest mało prawdopodobne, że znajdziesz zębatkę z 54 zębami, a jeśli tak, będziesz musiał wydłużyć łańcuch i zmodyfikować prowadnicę łańcucha.
..