PRAWDZIWA HISTORIA JODY'A „LET BROCK BYE”
Jeśli żyjesz wystarczająco długo, historia powtarza się wiele razy i ostatecznie sport staje się odrętwiały, co zaskoczyło ich za pierwszym razem
Autor przeglądania
Jeśli żyjesz wystarczająco długo, historia powtarza się wiele razy i ostatecznie sport staje się odrętwiały, co zaskoczyło ich za pierwszym razem
Nie możesz ponownie przeżyć przeszłości, ale możesz odwiedzić - znajdź teraz swój stary notatnik!
Jak wydarzyła się najsłynniejsza przeszkoda w historii motocrossu i jak przez przypadek zmieniła amerykański motocross?
RC, DeCoster i Goose opowiadają o rowerze, który pamięta każdy, kto był kimkolwiek w 2005 roku
W 1969 r. Popyt na motocykle crossowe Husqvarna w Ameryce przekroczyłby zdolność szwedzkiej fabryki do ich produkcji.
Najlepszym sposobem na utrzymanie roweru w dobrej kondycji tej zimy jest jazda nim, ale nie zawsze jest to możliwe
Powinieneś przeczytać tę fascynującą historię o historii pierwszych motocykli fabrycznych — Monark, Lito i Husqvarna
Aby go przywrócić, ważne jest, aby znaleźć Elsinore z czystym, niedocenionym czołgiem. Nowe i oryginalne czołgi zostały sprzedane za 2000 dolarów na rynku vintage
FB Mondial Motociclistica została założona przez hrabiego Giuseppe Boselli w 1948 roku w Arcore we Włoszech. Nazwa Mondial jest po francusku „świat”.
Jest milion sposobów na przyspieszenie do następnego weekendu, ale będziemy dobrze utrzymywać się na twoim poziomie koncentracji i wymienimy tylko dziesięć
Mr. Universe dostanie pompkę na ramię, sztangista dostanie pompkę na ramię, a motocrossowiec dostanie pompkę na ramię — ale czy to gwarantowane?
Ropa naftowa, syntetyczny lub olej roślinny / roślinny? natrysk, nasiąkanie i biodegradowalność
Hannah zamyka je ponownie
Coopers zostały wyprodukowane przez Moto-Islo w Meksyku, ale przekształciły się w jedyną markę kiedykolwiek posiadaną przez AMA National Champion
Czy jest tak samo dzisiaj, jak to było dekady temu? Jeśli nie, przynajmniej jest to zabawne, zjadliwe i absolutnie prawdziwe w umyśle Hannah
Dzień tragedii i triumfu z widokiem KOZI
Zwycięzca „out-of-the-box” ze Szwecji - z pomocą Niemiec, Włoch i Anglii
Sachs / DKW 125 zbudowany w Niemczech kosztował 748 USD w 1971 roku
Co w przyszłości zrobi Yamaha ze wszystkimi swoimi silnikami dwusuwowymi? RMAX może być odpowiedzią
Nie twój najbardziej niezapomniany - jego
Musisz zobaczyć tę kolej, aby w to uwierzyć. Pierwszy na świecie narożnik o kącie 1440 stopni
BSA Bantam była nagrodą wojenną DKW, którą Niemcy musieli przekazać Brytyjczykom po II wojnie światowej
Fakty stojące za fiaskiem Nobby Clark Hall of Fame w 2012 roku i sposób, w jaki Kenny Roberts i Dick Mann postawili to na szali
Po zwycięstwie Feina Minert na Catalinie, BSA nazwał Gold Star DBD34 „Catalina Scrambler” i dodał mody, których Feets użył podczas wyścigu na wyspie
Co ważniejsze, jaki jest najgorszy rower w historii?
Czy znasz Prawo Hooke'a? To nie jest dramat kryminalny w CBS. To coś, co musisz wiedzieć o swoim rowerze
Jeśli nie ścigałeś się w National od trzech lat i nie trenowałeś, dlaczego nie utrudnić tego jeszcze bardziej, robiąc to na fabrycznym rowerze?
Znaczna część ulepszeń należy do rodzimych rozwiązań, pomysłów i koncepcji opracowanych przez lokalnych kierowców, zapalonych właścicieli KTM i zespoły wyścigowe, które KTM wdrożył w KTM 2014SXF 450.
Tak więc chcesz być kierowcą testowym motocykla, ale nie tylko jakimkolwiek kierowcą testowym - chcesz być facetem, który jeździł na każdym rowerze wyprodukowanym przez ostatnie 45 lat - i żył, aby o tym opowiedzieć
Jedyna marka należąca do National Champion AMA, w przeciwieństwie do ścigania się z wynajętym pistoletem National Champion