2011

„Jak Cię kocham? Pozwól mi policzyć sposoby”. Ups, „Dlaczego nie kocham trzech, pozwól mi policzyć sposoby”.
Czytaj więcej...

Standardowy KTM 2011SXF 350 waży 237 funtów. 350SXF Andrew Shorta ważył 222.8 funta. Oznacza to utratę 14 funtów wagi
Czytaj więcej...

Chodź z nami w podróż do 2011 roku, aby zobaczyć, co myśleliśmy o pierwszym w historii KTM 350SXF ... będziesz zaskoczony!
Czytaj więcej...

Lubimy testować motocykle wyścigowe Windham tak samo, jak my go lubimy. Dlaczego? Kevin ma układ wyścigowy, który nie wymaga greckiego boga do jazdy
Czytaj więcej...

Gdyby Troy słuchał swoich starych kumpli, jego sprzęt wyścigowy mógłby stać na podium dla czyjejś drużyny, ale spełnił swoje marzenie Franka Sinatry i zrobił to po swojemu
Czytaj więcej...

Kompendium wiedzy o ostatnich 13 latach know-how KTM 450SXF
Czytaj więcej...

Cofnij się w czasie z załogą niszczącą MXA: KX2011F 450 był kontrowersyjny - powiedzmy tylko, że zmiany wprowadzone przez Kawasaki zimą nie zaszkodziły ogólnemu osiągowi
Czytaj więcej...

To najlepsze 125 dwusuwów od czasów świetności 1980 roku po dzień dzisiejszy. Czy twój palacz bierze koronę?
Czytaj więcej...

Dwa za jeden, ale czynnik dolara
Czytaj więcej...

Podkład CRF2009 2012-250
Czytaj więcej...

Bądź generałem mosiężnym
Czytaj więcej...

CO TO JEST? Najlepszym sposobem modyfikacji zakresu mocy Twojego czterosuwu są różne wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych. Hot Cams oferuje dwie różne pary wałków rozrządu KX450F - Stage 1 i Stage 2. Pasują one do Kawasaki KX2009F z lat 2014–450. CO TO KOSZTUJE?…
Czytaj więcej...

CO TO JEST? Nie ma nic gorszego dla kierowcy wyścigowego ze starszego modelu niż posiadanie przez fabrykę zupełnie nowego wyglądu najnowszego seryjnego motocykla. Wystarczająco złe było to, że ścigałeś się na starym rowerze, ale teraz nowy model sprawia, że…
Czytaj więcej...

MXA dostarczyło cztery mapy (w tabelach zawartych w tym artykule), które polubiliśmy podczas naszych testów (i nadal codziennie wprowadzamy zmiany dla różnych jeźdźców testowych). Te mapy nie są dostarczane z GYTR Power Tuner. Jak wynika z…
Czytaj więcej...

Były momenty w 2011 AMA Motocross National Championship, kiedy fani musieli drapać się po głowach i zastanawiać się, czy menadżer zespołu Pro Circuit Mitch Payton posiadał jakieś motocrossowe jasnowidzenie. Jego jeźdźcy zamiatali każdy krok…
Czytaj więcej...

CO TO JEST? Yoshimura RS-4D wykorzystuje tę samą podstawową konstrukcję i wymiary, co ich standardowy system RS-4, ale z dodatkiem unikalnego dwurdzeniowego tłumika. CO TO KOSZTUJE? 1045 USD (tytan z karbonową zaślepką), 1095 USD (tytan z…
Czytaj więcej...

Prawdopodobnie słyszałeś tyle o KTM 2011SXF 12-350, że Twój umysł jest przeciążony. Niektórzy eksperci ogłosili KTM 350SXF jako drugie przybycie, a ballyhoo towarzyszył udany debiut wyścigowy w rękach…
Czytaj więcej...

KTM 450SXF Mike'a Alessiego był ostatnim moikanem gaźnikowym. Petcock stanie się przeszłością na torze krajowym i KTM SXF. Kiedy KTM zapytał MXA, czy chcielibyśmy przetestować ostatni gaźnikowy motocykl o pojemności 450 cmXNUMX,…
Czytaj więcej...

Zawodnicy testowi MXA spędzili cały ubiegły rok na badaniu obszarów o największym potencjale ulepszeń w 2011 Kawasaki KX450F. Z reguły staramy się znaleźć praktyczne i niedrogie rozwiązania, ale kiedy oszczędna opcja zawodzi, robimy…
Czytaj więcej...

2011 KTM 250SX. Bez obrazy Kawasaki, Suzuki i Hondy, ale nie są one uwzględnione w tej strzelaninie w 2011 roku, ponieważ nie produkują dwusuwowych motocykli crossowych o pojemności 250 cm2008 (chociaż Suzuki sprzedaje swoje 250 RMXNUMX za granicą ...
Czytaj więcej...

Zniszczenie MXA nie zostaje całkowicie zniszczone, gdy producent nie wprowadza żadnych zmian w swoim nowym wydaniu modelu. Chociaż lubimy zupełnie nowe motocykle, nie jesteśmy wielkimi fanami zupełnie nowych problemów. Rower, który pozostaje taki sam, to znany…
Czytaj więcej...

Pierwsza generacja Suzuki RM-Z250 nie była zbudowana dla przeciętnego kierowcy motocrossowego, jeśli chodzi o MXA. Pierwotnym celem Suzuki był 12-latek anorektyczny, który nigdy nie podkręcał silnika. Widelec i sprężyny amortyzatorów były miękkie i…
Czytaj więcej...

Szkoda biednego głupca, który wkracza z zawziętością i zuchwałością w motocrossową walkę w 2011 roku. Dla niewtajemniczonych świat motocrossu to zagmatwany wir sprzecznych informacji, co jeszcze bardziej pogarsza gwałtowna ekspansja dróg…
Czytaj więcej...

W życiu każdego motocyklisty crossowego jest taki moment, w którym wierzy w magię. Nie, nie voodoo, psychiczne odczyty czy David Copperfield. Motocrossowcy trzymają się idei „magicznego motocykla”, maszyny, która zmieni ich z dotychczasowego…
Czytaj więcej...

Yamaha przejęła inicjatywę we współczesnej rewolucji czterosuwowej prawie 15 lat temu. YZ250F jest weteranem swojej klasy i pokazuje w pozytywny i negatywny sposób. Pod wieloma względami komponenty Yamahy nie mają sobie równych. Uwielbiamy…
Czytaj więcej...

Ekipa testowa MXA spędza miesiące ścigając się na każdym rowerze testowym w naszej stajni. Nie wykonujemy tylko kilku okrążeń, staramy się poznać wszystkie możliwe szczegóły dotyczące każdego testowanego przez nas motocykla i ścigamy się z nimi, aby upewnić się, że są zepchnięci do granic możliwości. Tak okrutne…
Czytaj więcej...

Ekipa testowa MXA nie kręci tylko przez kilka okrążeń i zapisuje test roweru na odwrocie koperty. Spędzamy miesiące testując najnowsze żelazka do motocrossu (i ścigamy się na rowerach, aby upewnić się, że są one wykorzystywane do granic możliwości). Tak okrutne jak to…
Czytaj więcej...

W 2011 roku KX250F został zdetronizowany przez RM-Z w strzelaninie MXA 250F, ale nie popełnij błędu, zielona maszyna jest nadal faworytem wśród załogi niszczącej MXA. Nasz rower testowy został poddany niezliczonym motocyklom i sesjom testowym w…
Czytaj więcej...

Zawodnik Pro Circuit / Kawasaki, Dean Wilson, miał owocny sezon na pierwszym roku w 2010 roku. Chociaż nie zdobył tytułu, Amerykanin Szkocji, Kanadyjczyk, wygrał wyścigi i był w stanie wygrać mistrzostwa zarówno w halach, jak i na Mistrzostwach.…
Czytaj więcej...

P: PIERWSZA I NASTĘPNA CZY YZ2011F 450 JEST LEPSZY OD YZ2010F 450? O: Nie. Och, nie zrozumcie nas źle, uwielbiamy to, że nowe ramię uruchamiające sprzęgło ma nieco mocniejsze pociągnięcie z mniejszym luzem, zarówno na gorąco, jak i na zimno. Ale w wielkim planie…
Czytaj więcej...