PIERWSZE SPOJRZENIE! 2023 COBRA CX50e MINI ROWER ELEKTRYCZNY

PIERWSZE SPOJRZENIE! COBRA MOTO 2023 CX50e ELEKTRYCZNE MINI

Cobra Moto to manufaktura motocyklowa nastawiona wyłącznie na produkcję gotowych do wyścigów minirowerów. Pierwsza Cobra 50 wygrała swoje pierwsze mistrzostwa AMA Loretta Lynn w swoim debiutanckim występie latem 1994 roku i od tego czasu Cobra przejęła klasę 50 cmXNUMX na imprezach amatorskich. Cobra projektuje i produkuje zdecydowaną większość własnych komponentów, w tym ramy, silniki i zawieszenie.

Zapowiedziany w tym tygodniu na 41. dorocznych mistrzostwach Loretta Lynn Amateur National Motocross Championship jest zupełnie nowy rower elektryczny Cobra CX50e. To małe mini zostało stworzone, aby konkurować z elektrycznym minirowerem KTM SX E-5, który jest bardzo popularny wśród rodziców młodych rowerzystów. Przeczytaj poniżej, aby poznać wszystkie szczegóły dotyczące nowego elektrycznego mini roweru Cobra.

SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE ZUPEŁNIE NOWEGO COBRY CX2023e 50:

  • Silnik elektryczny Outrunner. Ta bestia została zaprojektowana od podstaw dla Moto. Duże łożyska, jednoczęściowy wirnik i wał wyjściowy, wysokotemperaturowe uzwojenia i magnesy oraz chłodzenie cieczą pomagają napędzać tę maszynę po torze bez utraty rytmu.
  • Szybka wymiana baterii „Cool-Pack”. Całkowicie nowy akumulator Cobra o mocy 1.0 kWh zachowuje chłód w trudnych warunkach wyścigowych i można go wymieniać na gorąco w mniej więcej tym samym czasie, jaki zajmuje napełnienie baku motocykla benzynowego!
  • Opcje ładowania. Szybkie ładowanie do szybkiego napełniania między motos lub wolne ładowanie, aby zmaksymalizować wydajność akumulatora. Ładuj na rowerze lub z niego!
  • Tryby jazdy i treningu. CX5e oferuje sześć trybów wydajności, a klucz trenera otwiera sześć dodatkowych trybów dla początkujących małych kierowców.
  • Tryb strzału z dziury! Automatycznie zdobądź skok na konkurencję.
  • Kute i anodowane aluminiowe felgi lotnicze. Lżejszy i mocniejszy, z wzorem szprych zaprojektowanym w celu zmniejszenia masy nieresorowanej i poprawy obsługi. 12” z przodu i 10” z tyłu.
  • Mikro Kierownice – Cobra z dumą oferuje innowacyjne mikrokierownice w naszej ofercie 50 cmXNUMX. Kierownice te zrewolucjonizują sposób, w jaki młodzi kierowcy kontrolują swoje motocykle, oferując obszar przyczepności o mniejszej średnicy, który wzbudza zaufanie i zmniejsza zmęczenie.
  • Hybrydowa owalna rama z podwójnym dźwigarem / szkieletem ze zmienioną konstrukcją i zdejmowaną aluminiową ramą pomocniczą - zmniejsza wagę, poprawia obsługę, umożliwia system podwójnej chłodnicy, ułatwia konserwację i jest mocniejszy.
  • Amortyzator tylny KARTY ma zmienioną konstrukcję zaworów i zbiornika, które ciasno wsuwają się, tworząc smukłą część środkową.

  • Potrójne zaciski z kutego aluminium klasy lotniczej – Te zaciski są lżejsze, wywierają mniejszą siłę na rury widelca, aby poprawić działanie zawieszenia, i zapewniają funkcję zaciskania na drążku kierownicy, aby poprawić wyczucie kierownicy, a w 2023 roku poprawiono amortyzowane ograniczniki układu kierowniczego.
  • Zaktualizowany tylny układ hamulcowy CARD: Ulepszony otwór, tłok i uszczelnienie poprawiają responsywność i żywotność.
  • Zoptymalizowana ergonomia zapewniają smuklejsze, bardziej płaskie siedzenie dla łatwiejszego przejścia przód-tył i miejsca dla większej liczby jeźdźców.
  • Ergonomiczne uchwyty na ręce które ułatwiają podnoszenie roweru zarówno przy bramce startowej, jak i na stojak.
  • Zaktualizowana geometria podwozia: Dłuższy rozstaw osi dla lepszej stabilności. Krótszy wahacz dla zmniejszenia uderzenia tylnego końca podczas hamowania. Zwiększone nachylenie zapewnia zarówno lepszą stabilność, jak i płynniejsze pokonywanie zakrętów. Wydłużona główka ramy usztywnia przód, zapewniając lepsze wyczucie kierownicy.
  • Rewolucyjny widelec przedni „Smart Leg” MXT – Ekskluzywny widelec Cobra 32 mm USD CARD to najlepszy widelec w wyścigach minicykli! Inteligentna architektura zapewnia jednocześnie elastyczną akcję na małych wybojach i progresywną kontrolę podczas największych uderzeń… Funkcja szczególnie ważna w przypadku minicykli, które jeżdżą po torach rozdartych przez rowery dwukrotnie większe! Ten widelec posiada w pełni regulowane tłumienie odbicia i kompresji oraz regulację kontroli dolnego poziomu, niespotykaną w żadnym innym widelcu o dowolnym rozmiarze!

  • "Grafika edycji ELEKTRYCZNEJ – Stwórz wygląd prac.
  • Edycja tytanowa! – Cobra wprowadza na rynek minirowerów gadżety z poziomu fabrycznego! Model 2023 CX5e MICRO jest wyposażony w super mocne i lekkie osie tytanowe oraz oś wahacza. Dodatkowo do zestawu dodaliśmy wszystkie elementy mocujące z aluminium. Działa dobrze! Wygląda dobrze!
  • Fotel trakcyjny w stylu fabrycznym – Niestandardowe kolory i prążki dla dodatkowej przyczepności podczas gwałtownego przyspieszania.
  • Aluminiowa prowadnica łańcucha samolotu kęsów – Dodatkowa siła do pokonywania głębokich kolein.
  • Opony Dunlop Geomax MX33 Intermediate-Terrain – Rower z wyższej półki zasługuje na opony z najwyższej półki. 2023 CX5e MICRO jest wyposażony w przód i tył Dunlop Geomax MX33. Lepsza przyczepność, lepsza kontrola poślizgu i większa powierzchnia styku z podłożem przyczyniają się do skrócenia czasów okrążeń. Tutaj nie ma rogów!

„Wszystko, o czym myślimy o dniu i nocy, to jak zrobić lepszy minirower… nie jesteśmy obciążeni rowerami szosowymi, profesjonalnymi zespołami o wysokich wymaganiach konserwacyjnych ani dusznym środowiskiem korporacyjnym. Przekłada się to na możliwość oferowania naszym klientom najlepszych produktów na rynku, a wspieramy to światowej klasy obsługą klienta”.-CobraMoto.com. 

SPECYFIKACJA COBRA CX2023e 50:

  • MSRP: $ 6,998
  • Suchej masy: 94 lbs / 42.6 kg
  • Silnik/silnik: SILNIK chłodzony cieczą Cobra z akumulatorem Cool Pack 1.0 kWh
  • Średnica x skok: N / A
  • Indukcja: N / A
  • Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą
  • Sprzęgło: N / A
  • Sterowanie: Mikropręty (5/8”) Odłamywana kuta dźwignia
  • Przeniesienie napędu: N / A
  • Układ wydechowy: N / A
  • smarowanie: Smarowanie za pomocą silnika VENOM
  • Pojemność paliwa: 70 galona / 2.6 litra
  • Rama: Hybrydowy owalny / szkieletowy podwójny dźwigar
  • Rozstaw osi: 1038mm
  • Wysokość siedzenia: 680mm
  • Prześwit: 245mm
  • Hamulce przednie: Dysk hydrauliczny CARD (160mm)
  • Hamulce tylne: Dysk hydrauliczny CARD (140mm)
  • Przednie zawieszenie: KARTA W pełni regulowana (wysoka i niska prędkość) Skok 248 mm
  • Tylne zawieszenie: KARTA W pełni regulowana (wysoka i niska prędkość) Skok 248 mm
  • Koło przednie / tylne: Cobra 10” kute i anodowane / Cobra 12” kute i anodowane
  • Opony przód/tył: Dunlop 2.5×12 Geomax MX33 / Dunlop 2.75×10 Geomax MX33

O COBRZE MOTO

Cobra MOTO produkuje wysokiej jakości gotowe do wyścigów minimotocrossowe motocykle dla młodych rowerzystów, którzy poważnie podchodzą do rywalizacji. Nasze trzy modele oferują najbardziej konkurencyjne osiągi w kategorii mini, z Kobry ubiegające się o ponad 300 tytułów krajowych od założenia firmy w 1993 roku. Cobra Motorcycles jest jedynym producentem wyczynowych motocykli terenowych, które są naprawdę „Made in the USA”

2023 Cobra CX50e2023 CX50ekobraCobra CX50eCobra Motomotocykle cobraCX50eRower elektrycznyebikeelektrycznyelektryczny miniElektryczny mini rowerminimotocrossMXA