FLASHBACK PIĄTEK | PAMIĘTAJ O TYM, KTÓRĄ UTRACONO

Jest taka słynna linijka z filmu W każdą niedzielę, która mówi: „Nie wszyscy przechodzą przez każdy sezon”. A oni nie. Jeźdźcy są ranni w każdy możliwy sposób. The Załoga niszcząca MXA postanowił opisać niektóre z najsłynniejszych obrażeń.

Jest taka słynna linijka z filmu W każdą niedzielę, która mówi: „Nie wszyscy przechodzą przez każdy sezon”. A oni nie. Jeźdźcy są ranni w każdy możliwy sposób. The Załoga niszcząca MXA postanowił opisać niektóre z najsłynniejszych obrażeń.


Corrado Maddii: W ostatnim wyścigu Mistrzostw Świata 1984 w 125 roku Corrado Maddii miał tak dużą przewagę punktową, że gdyby zdobył trzy punkty w ciągu dnia, zdobyłby tytuł. Niestety podczas treningów Michelle Fanton rozpoczęła trening i zderzyła się z Corrado, gdzie start dołączył do toru wyścigowego. Maddii został zniesiony z toru na noszach ze złamaną nogą. Leżąc w szpitalnym łóżku Maddii usłyszała, że ​​Michele Rinaldi pokonał 30-punktowy deficyt, wygrywając Mistrzostwa Świata 1984 w 125 roku o trzy punkty. Powyżej Corrado Maddii liis zjechał z toru, gdy jego Mistrzostwa Świata FIM 1984 w 125 r. Przeszły do ​​Michele Rinaldi.

Tony DiStefano: Prowadząc Mistrzostwa Krajowe 1974 500 w prywatnej CZ, Tony DiStefano postanowił ścigać się w piątkowy wieczór na nieistniejącym już SoCal Indian Dunes Raceway. Tony D rozbił się i złamał kciuk. Ścigał się w kolejnych pięciu 500 narodowych z ręką w obsadzie i stracił tytuł Jimmy Weinert. Rok później prowadził serię AMA Supercross w fabryce Suzuki, kiedy przednia część zepsuła się w Dallas Supercross, co kosztowało go to mistrzostwo. Później w karierze doznał urazu w wypadku warsztatowym i chociaż wrócił do wyścigów z wizją w jednym oku, ostatecznie musiał zrezygnować, aby uzyskać więcej operacji okulistycznych.

Gary Jones: Czterokrotny mistrz świata 250, Gary Jones, nigdy nie miał szansy wygrać pięciu kolejnych mistrzostw. W Daytona w 1975 roku Jones utknął nogą w tylnym kole Montesy Petera Lamppu. Złamana noga goiła się źle i musiała zostać złamana sześć miesięcy później. Jones przegapił prawie dwa pełne sezony.

Bob Hannah: W 1979 roku Bob Hannah pojechał na narty wodne nad jeziorem Havasu z Marty Tripes. Tripes, który prowadził łódkę, przypadkowo przewrócił swojego rywala w skały na plaży. Hannah złamała kość udową i przeoczyła cały sezon 1980.

Jacky Vimond: Podczas świętowania zwycięstwa Jacky'ego Vimonda w Mistrzostwach Świata w roku 1986 250 został opuszczony z sufitu klubu nocnego na platformie. Niestety pękł kabel i Vimond upadł na podłogę. Cierpiał na złamane plecy.

Mike Craig: Po wygraniu pierwszego i zaledwie 250 Supercross w Tampie w 1994 roku, Mike Craig twierdził, że potknął się o buty w swoim pokoju hotelowym, zatrzymując się późno w nocy. Znawcy zespołu Yamaha oświadczyli, że nigdy nie wierzyli, że Craig został poważnie ranny, a zespół porzucił go w połowie sezonu.

Jeremy McGrath: W 1997 roku Jeremy McGrath stracił koronę Supercross dla Jeffa Emiga. Jeremy miał wiele wymówek. Przeszedł na Suzuki na kilka tygodni przed rozpoczęciem sezonu. Steve Lamson zabrał go dwa razy w noc otwarcia. W Indy spalił sprzęgło. I dostał zepsutej opony podczas prowadzenia w Charlotte. Ale nie pomogło to, że Jeremy skaleczył stopę przed ostatnią rundą i musiał jechać ze szwami na pięcie. Jeremy stracił tytuł z 1997 roku o 15 punktów. Jeremy stracił 19 punktów w pierwszej rundzie, kiedy miał dwa pojedynki z byłym kolegą Hondy, Steve Lamsonem. 7 Jeremy's Supercross Championship 72 i 1997 zwycięstwa zapewniają mu ukojenie dla jego porażki w XNUMX roku.

Jeff Emig: Po swoim decydującym o karierze sezonie 1997 Jeff Emig poważnie spadł w 98 roku. Jaki był jego problem? Przypuszcza się, że wysokie obciążenia G, które Emig poniósł podczas jazdy demonstracyjnej z US Navy Blue Angels, zniszczyły równowagę Emiga. Rok później Jeff Emig złamał oba nadgarstki na tydzień przed rozpoczęciem sezonu 2000, a pięć miesięcy później przepustnica Jeffa zacięła się podczas ćwiczeń w Glen Helen. Złamał plecy i przeszedł do życia komentatora telewizyjnego.

Josh Hill: Josh Hill wpadł na radar 2018 AMA Supercross, kiedy w Team Yamaha zaliczył trzy wyścigi. Było to znaczące, ponieważ Hill był kiedyś pełnoetatowym fabrycznym kierowcą Yamaha, ale jego zawodowa kariera została wykolejona w 2010 roku, kiedy próbował wykonać backflipa w ramach przygotowań do X Games. Podczas drugiej próby Hill został wyrzucony z roweru i złamał prawą kość udową, prawą kość ramienną i miednicę oraz zapadł się płuco. Już nigdy nie był taki sam. Josh podjął pracę w Mosnter Energy, parał się filmami, wziął udział w kilku wyścigach, a nawet wrócił do klasy 250 Supercross w 2020 roku.

Ken Roczen: Ken Roczen podpisał wielomilionową umowę na ściganie się dla zespołu Hondy w 2017 roku. Wygrał dwie pierwsze rundy sezonu 2017 AMA Supercross, a następnie w trzeciej rundzie został kopnięty przez poprzeczkę, zwichnął lewy łokieć, złamał rękę i złamanie nadgarstka. Po kilkunastu operacjach wrócił do akcji w serii 2018 AMA Supercross. W pierwszych pięciu wyścigach Supercross Ken osiągnął wynik 4-2-9-3-2; ale podczas rundy w San Diego zignorował sposób, w jaki jechał Cooper Webb Yamahy i wjechał w Webba w kole. Niestety, Ken zgubił tył i upadł z wyciągniętą ręką, która została wciągnięta do obracającego się tylnego koła YZ450F, łamiąc i przemieszczając wszystkie kości śródręcza w jego dłoni z przepustnicą. O dziwo, Ken Roczen w końcu powrócił do wyścigów i wrócił na swoje zwycięskie drogi.

 

Bob HannahFLashback piątekGary JonesJeff EmigJeremy McGrathMike Craigretrospekcja toru