WYWIAD Z JASONEM ANDERSONEM: „Myślę, że KAWASAKI JEST DLA MNIE STWORZONY”

WYWIAD Z JASONEM ANDERSONEM: Z PEWNOŚCIĄ W KIERUNKU DO ANAHEIM 2

Nie było tajemnicą, że w zeszłym roku Jason Anderson opuści zespół Rockstar Husqvarna po tym, jak przyznał im swoje pierwsze mistrzostwa ama supercross w 2018 roku. Chociaż nie było żadnych negatywnych komentarzy ze strony Andersona ani Rockstar Husqvarna, najwyraźniej ten związek się zakończył. Pytanie brzmiało, dokąd pójdzie ten rodak z Nowego Meksyku. Kiedy Monster Energy Kawasaki ogłosił w połowie 2021 roku, że Eli Tomac nie wróci do zespołu w 2022 roku, otworzyły się ogromne drzwi. W 2022 roku wielu spekulowało, że Anderson będzie konsekwentnym facetem w pierwszej piątce, tak jak przez ostatnie kilka lat. Jednak na krótko przed nowym rokiem ci, którzy widzieli Jasona na torach testowych, mówili o jego szybkości.

Jason Anderson otworzył oczy wszystkim swoją szybkością w Anaheim 1, a kolejnym potwierdzeniem jego odmłodzenia było zwycięstwo w 450 Main Event w Oakland. I rzeczywiście, Anderson wyglądał na bezpieczne drugie miejsce na podium, jeśli nie zwycięstwo w San Diego, dopóki problemy mechaniczne nie wykoleiły jego jazdy. Teraz Lider punktów końcowych Eli Tomac o pięć punktów, Jason Anderson nadal jest bardzo w pościgu za 2022 Supercross Championship! Chociaż Jason nie lubi wywiadów i uwagi mediów innych niż jego własne, udało nam się ukraść mu trochę czasu, aby uzyskać ten wywiad tutaj.

2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | PEŁNE POKRYCIE


Jim Kimball

JASON, CO NIESAMOWITA JAZDA W OAKLAND. JESTEŚ JUŻ ZWYCIĘZCĄ WYŚCIGU TYLKO DWIE RUNDY Z NOWYM ROWEREM I NOWĄ DRUŻYNĄ. Dziękuję, jest fajnie. Dla mnie przekroczenie linii mety było nierealne i wydawało mi się to marzeniem, ponieważ tak długo nie miałem wygranej. Mogę to zrobić w nowym zespole i odzyskać tę iskrę, co jest niesamowite.

Jason Anderson spogląda na tablicę wyników, aby dowiedzieć się, w jakiej pozycji się znajdował. Jason zajął drugie miejsce, zanim zaczęły się problemy z rowerem. Na mecie Jason zajął 9 miejsce. Justin Barcia został jednak zatrzymany o jedną pozycję, co dało Andersonowi 8. miejsce i dodatkowy punkt. 

CZY NIE DEPOKAŁA CI, ŻE NIE WYGRAŁEŚ PO CAŁYM TYM CZASIE? O tak! Żartujesz sobie, po 47 wyścigach bez zwycięstwa, dla mnie to jest tak długie, a tobie jest trudne. To szaleństwo, ale jest na tej linii 15 facetów, którzy naprawdę wierzyli w siebie, że pewnego dnia będą w takiej sytuacji. Nie zdarza się to dla wielu osób i dla 47 wyścigów nie zdarzało się to dla mnie. Ale to się udało i warto było czekać. Choć brzmi to szalenie, nie chcę ponownie jechać 47 wyścigów bez wygrania. Ale to uczucie, które miałem w Oakland, sprawiło, że wszystko mi trochę w porządku.

NA A1 WYGLĄDAŁEŚ NAPRAWDĘ DOBRZE; Jakbyś mógł wygrać ten wyścig. Tak, poza sezonem czułem się dobrze. Nie tylko czułem się dobrze, ale naprawdę wkładałem serce w swoją jazdę, więc ważne było dla mnie, aby włożyć w to ciężką pracę i nie stracić tego z oczu. Czułem, że mogę dobrze skończyć, a jednocześnie, jeśli wszystko idzie dobrze, po prostu utrzymuj ten sam cel, jakim jest wygrana, i po prostu staram się jeździć po tyłku.

Jason Anderson ma teraz 6 punktów za Eli Tomac w klasyfikacji 450SX Championship. Gdyby miał finiszować na drugim miejscu (pozycja, na której znajdował się, gdy motocykl zaczął się kręcić), a Eli Tomac zająłby trzecie miejsce, Anderson miałby w tej chwili przewagę punktową o 3 punktów. 

NA PEWNO WYGLĄDAŁO, ŻE BYŁEŚ WYRAŹNYM PODIUM, JEŚLI NIE WYGRANY W SAN DIEGO. Dziękuję, czułem się świetnie i poruszałem się do przodu, dopóki mój rower nie zaczął palić i tracić mocy. Musiałem to pielęgnować i wciąż byłem w stanie zdobywać punkty. Oczywiście jest to bummer, ale w Supercrossie coś się dzieje.

ROWER, NA KTÓRYM TERAZ JESTEŚ, JEST TAK drastycznie inny niż ten, na którym BYłeś. ALE TAK, JAK JEDZIESZ, NA PEWNO NIE MYŚLISZ TAK. Szczerze mówiąc, czuję się całkiem dobry w jeździe praktycznie na wszystkim, jeśli mam wystarczająco dużo czasu na przygotowanie motocykla dla mnie i mojego stylu. Oczywiście motocykl został skonfigurowany od poprzednich chłopaków i oczywiście oni go ustawili, a ja z tym pracowałem. Czuję się, jakbym był jednym z facetów, którzy jeżdżą trochę dalej na rowerze i myślę, że Kawasaki jest dla mnie przygotowany. Szczerze mówiąc, czuję, że nie jestem najlepszy, jeśli chodzi o technikę, ale czuję, że jestem dobry w dostosowywaniu tego do mojego stylu, nie zatracając się w rozwoju, wiesz.

To zdjęcie naprawdę pokazuje, jak źle parował rower. 

GDZIE TERAZ JESTEŚ. WIEM, ŻE BYŁEŚ NA FLORYDZIE W FABRYCE PIEKARZA, A W ZWIĄZKU 83, CZY JESTEŚ NADAL NA FLORYDZIE W OGÓLE? Nie. Sprzedałem swój dom na Florydzie. W tej chwili mieszkam w Kalifornii z zespołem, a potem wróciłem do domu do Nowego Meksyku, mam tam swoją własność i to właśnie robię.

Jason Anderson spogląda wstecz w połowie linii mety. W sobotę był najszybszym kwalifikatorem w obu treningach, był zwycięzcą wyścigu Heat i jednym z najszybszych kolarzy w Main Event, wyprzedzając zawodników takich jak Dylan Ferrandis, Marvin Musquin, Cooper Webb, Ken Roczen i Eli Tomac, zanim wystartował z jego motocyklem na parze w Main Event. 

PORUSZAJĄC SIĘ DO PRZODU, CZEGO TERAZ OCZEKUJESZ PO SOBIE? Dużo od siebie oczekuję, ale jeśli mam dać ci moją realistyczną odpowiedź w mediach, chcę po prostu dalej się starać i dawać z siebie wszystko. W miarę jak dorastałem, stałem się znacznie lepszy w umiejętności wkładania wysiłku i radzenia sobie ze wzlotami i upadkami. Nie ma mowy, żebyś nie miał wzlotów i upadków z tym, jak wygląda teraz nasz sport. To najtrudniejsza część, ale myślę, że z wiekiem stajesz się w tym lepszy.

2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | PEŁNE POKRYCIE

Anaheim 2022 Supercross 2a2Anaheim 2wywiadJason AndersonWywiad z Jasonem AndersonemKAWASAKISUPERKRZYŻsx