METODA KOŁA WYŚCIGOWE I PARTNER DIRTSTAR Z TLD/RED BULL/GASGAS ABY KONTYNUOWAĆ EKSKLUZYWNY PROJEKT RIM PROTO
Informacja prasowa: Method Race Wheels i DID DirtStar nawiązały współpracę z zespołem TLD/RED BULL/GASGAS Factory Racing Team, aby kontynuować ekskluzywny projekt RIM Proto z jego drugą odsłoną RIM Gen II. Dzięki wsparciu produkcyjnemu DID DirtStar, program rozwoju dwóch kół Method Race Wheel o nazwie „RIM” (wymawiane RIM) wykorzystuje elitarnych sportowców marki i łączy ich z wydarzeniami marki, aby zaprezentować każde wyjątkowe koło. najnowsza wersja tego ultra-ekskluzywnego projektu RIM Proto.
„Poza jazdą na Anaheim, mając metody na moim rowerze wyścigowym, wyglądają tak sztucznie, że wszyscy będą oszołomieni, kiedy tam pojedziemy. Mam teraz pewność, że wyjdę tam i będę się ostro ścigać, dobrze się bawić, a także wyglądać naprawdę fajnie z kołami Method Race”. – Troy Lee Designs / Red Bull / kierowca GASGAS Factory Racing Justin Barcia
Dla szefa zespołu, Troya Lee, liczy się nie tylko wieloletnia współpraca, ale także estetyka.
„Praca z Method w projekcie RIM była naprawdę fajna. Byłem podekscytowany wstrzyknięciem na nie jednego z moich ulubionych kolorów „Rocket Red”. Myślę, że ludzie będą zszokowani w Anaheim 1, gdy zobaczą, jak dziwnie wyglądają nasze rowery wyścigowe kołyszące tymi kołami Method Race Wheel. Co więcej, nie mogę się doczekać, aż dostanę parę do mojego osobistego roweru!”
Partnerstwo z DID kontynuuje projekt RIM Proto w profesjonalny Supercross.
„DID DirtStar jest niesamowicie podekscytowany edycją Gen II projektu RIM i współpracą, którą nawiązaliśmy z Method Race Wheels, aby wprowadzić wyjątkową atmosferę do przemysłu motocyklowego”. Clayton Solise z uwag DID. „Jesteśmy równie podekscytowani kontynuacją naszej współpracy z TLD/RED BULL/GASGAS Factory Racing Team i współpracą z nimi. Nie możemy się doczekać, aby pokazać to na A1!”
Kompletne koło, nazwane RIM Gen II, wykorzystuje najwyższej jakości japońskie obręcze ST-X firmy DID DirtStar. Obręcz wykonana jest z wytłaczanego aluminium serii 7000 i wykończona na zamówienie ultrajasnym kolorem TLD Rocket Red z dwukolorową grafiką METHOD i twardym, matowym wykończeniem. Końcowy montaż odbywa się w USA w siedzibie TLD/RED BULL/GASGAS Factory Racing Team w Murrieta w Kalifornii. Zespół łączy RIM z aluminiową piastą KITE 6082-T6 wyprodukowaną we Włoszech. Piasta KITE jest anodowana na czerwono i wykorzystuje japońskie łożyska Koyo. Całą piastę łączą w sobie szprychy Bulldog Heavy Duty 304 ze stali nierdzewnej z aluminiowymi nyplami.
Aby dowiedzieć się więcej o projekcie RIM Proto, przejdź do www.methodracewheels.com/RIM