MOTOCROSS ACTION RACING LORE: MIKE BELL WYJAŚNIA, JAK WYGRAŁ TYTUŁ AMA SUPERCROSS Z 1980 R.


„Pod koniec 1979 roku wydarzyło się dla mnie kilka rzeczy, które, jak sądzę, pomogły mi w zdobyciu korony Supercross w 1980 roku. Ludzie pewnie pamiętają, że ledwie udało mi się wygrać krajowy tytuł AMA 250 z 1979 roku przez Danny'ego LaPorte. Danny pokonał mnie o trzy punkty. Zamiast być zdenerwowanym wynikiem, ślubowałem ciężko pracować poza sezonem i być lepszym w 500 roku. Trenowałem i ścigałem się w najlepszej formie do mistrzostw, podczas gdy inni jeźdźcy wyjeżdżali na wakacje i brali sobie wolne.


„MAM RÓWNIE PODOBAŁO, ŻE MAŁKOWIEC JAZDY NA PIŁCE NOŻNEJ, Uświadomiłem sobie, że MOGĘ BYĆ SZEROKO OTWARTY PRZEZ KOŃCÓWKI. TO BYŁO NIESAMOWITE!"

„Dave Osterman był wówczas moim mechanikiem. On i ja poświęcamy długie godziny na przygotowania do nadchodzącego sezonu. Keith McCarty również odegrał dużą rolę w moim rozwoju. Keith szukał Boba Hannah, ale Bob złamał nogę w wypadku na nartach wodnych. Keith wyszedł z jeźdźca, aby pomóc w ustawieniu i przygotowaniu roweru. Doprowadził mnie nawet do tajnych śladów na pustyni. To był naprawdę fajny czas w mojej karierze wyścigowej.

„Nie zaszkodziło również, że wyrosłem kilka centymetrów w nocy. Kiedy podpisałem kontrakt Yamaha w 1977 roku, tuż przed 20. urodzinami, miałem 6 stóp 2 cale wzrostu. W ciągu dwóch lat wystrzeliłem kolejne dwa cale i wykorzystałem tę wysokość na swoją korzyść. Tory Supercross stawały się coraz bardziej techniczne, a moje długie nogi pomogły mi szybciej przejść niektóre sekcje. Chociaż wyglądałem jak małpa jeżdżąca na piłce nożnej, zdałem sobie sprawę, że mogę się szeroko otworzyć przez okrzyki. To było niesamowite! Pamiętam, jak jeźdźcy narzekali na to, jak niesprawiedliwe było to, że byłem tak wysoki. Nauczyłem się używać moich nóg jako dodatkowego zawieszenia.

„Mieliśmy też naprawdę dobry rower na sezon 1980. Seria Supercross rozpoczęła się, a ja byłem na fali. Wygrałem obie noce w Seattle w dominujący sposób. Niestety, mimo że mój wzrost był bardzo dobry do ścigania się przez okrzyki, był to ostatecznie przyczyna mojej śmierci. Miałem dokuczliwe urazy kolana w 1980 roku i gdyby nie mój wielki lekarz, nie wiem, jak bym sobie poradził w tym sezonie.

„Wówczas harmonogram miał kilka podwójnych nagłówków. Ścigaliśmy się w sobotni wieczór, a następnie ponownie w niedzielne popołudnie. To było dość wyczerpujące. Moje najgorsze ukończenie nastąpiło podczas drugiego wyścigu w Nowym Orleanie, kiedy ukończyłem na dziewiątym miejscu. Na szczęście miałem dość miejsca na oddech, aby wygrać koronę SuperAross AMA 1980 z 250 roku. Wygrałem siedem głównych wydarzeń w tym sezonie, które były rekordem Yamahy, dopóki nie pojawił się Jeremy McGrath. W tym roku wszystko wydawało mi się klikać w Supercross. ” 

Bob HannahDave OstermanJeremy McGrathMIK BELLmotocrossSUPERKRZYŻyamaha