RAPORT ŚRODKOWY DZIAŁANIA MOTOCROSS: (08/10/12)

ZASKAKUJĄCE NOWOŚCI STEWIE… ZASKAKUJĄCE, ŻE TAK DŁUGO BYŁO OGŁOSIĆ TO

LORETTA LYNN STAR CHASE BELL PODPISUJE DŁUGOTERMINOWĄ UMOWĘ Z KTM

JDR Motorsports, wsparcie KTM i ramię amatora, podpisało kontrakt z Chase Bell na długoterminowy kontrakt, który pozwoli mu ścigać się jeszcze dwa lata jako amator i pierwszy rok jako zawodnik w zespole JDR / J-Star / KTM. W 2013 r. Bell będzie startował w klasach 250 B i zmodyfikowanych na pokładzie swojego KTM 250SXF. Bell otrzyma pełne wsparcie od załogi JDR Motorsports podczas najważniejszych wyścigów amatorskich i wypadnie z pojazdu wsparcia.  

Nathan Ramsey, kierownik zespołu JDR / J-Star / KTM, powiedział: „Obserwowaliśmy Chase'a przez ostatni rok i jesteśmy bardzo zadowoleni z jego etyki pracy, wyników i postępów. Wiemy, że amatorzy są przyszłością naszego sportu i aby zachęcić wschodzące gwiazdy do dołączenia do naszego zespołu, gdy staną się zawodowcami, musimy być obecni również na poziomie amatorskim. ”


KRAJOWE INFORMACJE WEWNĘTRZNE SOUTHWICK Z RALPH PITELLO

Piasek Southwick sprawia, że ​​jest to wyjątkowy wyścig, ponieważ stwarza dodatkowe wymagania dla zawodników i ich motocykli. Jeźdźcy zostają pokonani przez wielkie okrzyki, które naturalnie tworzą się w piasku. Grzęda może zabić ich wzrok. Głęboki, piaskowy piasek sprawia, że ​​kierowcy spędzają o wiele więcej czasu na przepustnicy, że niektóre zespoły muszą poprowadzić większy zbiornik paliwa tylko dla Southwick. Po dwutygodniowej przerwie jesteśmy podekscytowani wydarzeniem, dlatego zadzwoniliśmy do Ralpha z Southwick i Diane Pitello, aby uzyskać wszystkie informacje o wydarzeniu poufnych.

MXA: Co nowego w tym roku?
Ralph:
To będą nasze 40. wyścigi w Southwick. 1972 był pierwszym rokiem, w którym Southwick pozwolił nam organizować wyścigi, a ten pierwszy wyścig był zbiorem funduszy dla Jimmy Fund [Dana-Farber Cancer Institute]. W tym roku przywracamy to. Przyjmujemy darowizny na fundusz Jimmy'ego. W National odbędzie się losowanie nowego KX2012F 450.

Utwór?

Oczywiście sam tor przeszedł wiele zmian w ciągu 40 lat. W tym roku w szczególności dodaliśmy 40-50 ładunków ciężarówek nowego piasku. Nie chcieliśmy sprowadzać niczego poza piaskiem, ponieważ jest to jedyny piasek i zostawimy go. Mamy nadzieję, że pogoda będzie z nami współpracować. W ubiegłym roku byliśmy u stóp Huraganu Irene, co naprawdę zaszkodziło wszystkim.

Placówka?
Obiekt jest tak samo wspaniały jak kiedyś. Istnieją trzy różne obszary parkingowe. To bardziej impreza społeczna, ponieważ centrum rekreacji i lokalne szkoły oferują parkingi na imprezę i otrzymują niewielkie datki na finansowanie swoich programów. Parking jest bardzo blisko toru. Tak więc społeczność jest naprawdę za nami i dlatego szlak był w stanie kontynuować w samym środku miasta od czterdziestu lat.

Jakie są przeszkody, które musisz zobaczyć na torze?

To jest nowe skok w tunelu od dwóch lat fani mogą stać tuż obok. Ma około 20 lub 30 stóp wysokości. Tunel umożliwia dostęp medykom. Skok jest tuż po zakręcie, więc jest bardzo trudny dla jeźdźców i sprawia przyjemność oglądanie.

Największą atrakcją jest tutaj Buckley Berm, nazwany na cześć fotografa Paula Buckleya, który wykonał wiele sesji zdjęciowych w tym czasie. Jest tuż przed dużymi głównymi trybunami, dzięki czemu fani mają doskonały widok.


Dowd holeshot Windham, Reed i Carmichael na tym klasycznym zdjęciu z Southwick w 2005 roku.

Mamy Henry Highway tuż przed naszą strefą mechaniczną ku czci Douga Henry'ego. Mamy Doghouse na złomowisku na cześć Johna Dowda z prawdziwą budą z JYD.

Linie ogrodzenia są blisko toru, a większość toru znajduje się w misce. Dzięki temu widzowie mogą łatwo zobaczyć akcję, a zawodnicy naprawdę mogą zobaczyć i usłyszeć kibiców. Lokalny John Dowd jest dopingowany w każdym zakątku i słyszy prawie każdego fana, który go kibicuje. Ponadto, gdy budujesz nasadę, otrzymujesz dość echo. Jeźdźcy są naprawdę wyzwaniem dla tego toru i muszą naprawdę ciężko pracować, aby ukończyć tam, gdzie chcą.

CZY JEST DLA CIEBIE GORĄCE? ZAŁOGA MXA POKRYWA SIĘ CHŁODZONA Z CHŁODZENIEM Zadaszenie

Canopy Cool to przenośny system zaparowania, który uruchamia zapalniczkę w samochodzie i sprawia, że ​​najgorętszy dzień jest chłodny. Jeśli ścigasz się tam, gdzie jest gorąco, potrzebujesz tego. Pompa pobiera wodę z wiadra o pojemności XNUMX galonów (który MXA wypełnia system nawadniania toru). Wąż zraszający ma klipsy, które ułatwiają przymocowanie go pod markizą EZ-Up. Im cieplejszy dzień, tym lepiej działa Canopy Cool. W dniu 100 stopni temperatura poniżej MXABaldachim mierzy balsam 80 stopni. Nasz 219.95 $ model BL-1 (BL oznacza Bucket Lid) zawiera 40 stóp rurki, 14-metrowy przewód zasilający, 10 mosiężnych zamgławiaczy, sześć pasków mocujących na rzep, sześć metalowych klipsów do zawieszania i pompę zatapialną.

Porady Kiedy zaczepisz dysze o baldachim, przeczytaj odpowiednio wiatr, aby mgła została skierowana w stronę ludzi pod markizą. Ostrzegam, że siedzenie pod panem sprawi, że zmokniesz? Nie ma problemu dla spoconego motocyklisty, ale nie jest to miłe dla dziewczyny lub żony próbujących przeczytać książkę.

Cena detaliczna? 219.95 USD (system 10-dyszowy zgodnie z testami), 179.95 USD (system sześciu dysz), 279.95 USD (system 10-dyszowy z 11-godzinną baterią), 299.95 USD (system 10-dyszowy z 20-godzinnym zasilaniem z baterii). Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.canopycool.com lub (503) 391-9473.

OBÓZ PANICREVA CHRZEŚCIJAŃSKI OBÓZ MOTOCROSSOWY JEST W CELU WASHOUGAL MX PARK

 
Informacja prasowa: CampRev przyjeżdża na jeden z najpiękniejszych torów motocrossowych na świecie, Washougal MX Park. Nie przegap okazji na całe życie, aby trenować z jednymi z najlepszych chrześcijańskich sportowców w sporcie motocross na jednym z najbardziej prestiżowych torów na świecie. Ten 3-dniowy obóz motocrossowy został zaprojektowany, aby pomóc zawodnikom w stworzeniu solidnych podstaw duchowych, fizycznych i technicznych. Ponadto obóz jest przeznaczony dla jeźdźców w każdym wieku i na różnych poziomach umiejętności, którzy chcą przenieść swoje umiejętności na torze wyścigowym na nowy poziom! W obozie odbywać się będą codzienne nabożeństwa i modlitwy, a także przechodzenie przez kondycję, zakręty, skakanie, starty, pozycję jazdy, technikę i wiele więcej. Przyjdź i spędź wakacyjną przerwę na Camp Camp Motocross Camp 2012; wzrastaj duchowo, zdobywaj przyjaciół na całe życie i przenieś swoją jazdę na nowy poziom. Czekamy na Ciebie w sierpniu w Washougal MX.
 
Terminy: 20, 21 i 22 sierpnia
Lokalizacja: Park MX Washougal
Instruktor wiodący: Ben Evans
Instruktorzy obozu: Timmy Weigand, Ross Johnson, Chris Alldredge, TBA
Cena obozu: $ 385
Kontakt z nami: scott@panicrev.org lub (626) 991-1518.



KEN DE DYCKER WŁĄCZA SIĘ NA JAZDĘ FABRYCZNĄ W 2013 ROKU… DOBRE RZECZY

Stefan Everts, PiT Beirer, Ken De Dycker i Claudio De Carli uzgadniają układ Big Kena z 2013 roku.

Informacja prasowa: KTM Motorsports ogłosił, że belgijski kolarz Ken de Dycker został dopuszczony do jazdy w składzie Red Bull KTM Factory Racing Team 450 na sezon 2013. De Dycker został wprowadzony do zespołu w 2012 roku, aby stanąć w obronie kontuzjowanego Maxa Nagla i dobrze spisał się jako zawodnik zastępczy. Dołącza do pięciokrotnego mistrza świata Tony Cairoli jako drugi zawodnik w MX1.

Kierownik zespołu fabrycznego KTM 450, Claudio de Carli, powiedział, że zespół był szczęśliwy, że dali de Dycker pewność, że dobrze sobie radzi jako zawodnik zastępczy. „Po chwili zdaliśmy sobie sprawę, że Ken dobrze jeździ i robi wszystko, aby ukończyć pierwszą piątkę, więc postanowiliśmy potwierdzić go przez cały bieżący sezon i oczywiście teraz także w przyszłym roku. Mam nadzieję, że będzie nadal zapewniał ten sam poziom satysfakcji i wniesie pozytywny wkład do zespołu ”- powiedział Claudio de Carli.

W momencie podpisania po MX1 GP Czech w Loket, de Dycker zajął solidną piątą pozycję w klasyfikacji mistrzostw 2012. Cairoli jest zarówno panującym mistrzem, jak i obecnym liderem punktowym z przewagą 30 punktów nad drugim miejscem Clement Desalle w Belgii.

SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: DAVID TALKS O WYDECHACH PATRIOT RACING

„Jesteśmy obecni na rynku od 26 lat. Przez lata działaliśmy pod markami prywatnymi dla różnych firm, a teraz staramy się stworzyć własną markę. Obecnie średnie rury to tysiąc dolarów za pełny system wykonany z Ti, ale stal nierdzewna nadal zapewnia dobrą jakość i moc. Uważamy, że rynek tego potrzebuje. Jest to system całkowicie ze stali nierdzewnej; nie używa nitów i jest wyposażony w dodatkowy zestaw do pakowania ”- powiedział David Aleman z Patriot Racing. 249.95 $ (slip-on), 399.95 $ (pełny system)?www.patriotracingexhaust.com lub (714) 777-3278.

SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: KEVIN MÓWI O WARP 9 OVERSIZIZOWANYCH CHŁODNICACH

„Nasze grzejniki są podobne do innych drogich grzejników, ale nie przejmujemy ich za węgle. Pojemność jest zwykle o 25 procent większa niż w magazynie. Mają dwa lub trzy rdzenie chłodzące na stronę i są o 20 procent głębsze. Używamy aluminium o grubości 1.5 mm, więc nie są one tak łatwe do dostrojenia, jak standardowe. Większość konkurentów ma grubość 1.0 mm, a zapasy mają grubość 0.8 mm - powiedział Kevin Tanis z Warp 9. 219.00 $ (para)? www.warp9racing.com lub (801) 699-7979.

LORETTA LYNN ROLL CALL: 2012 AMA NARODOWE MISTRZOWIE AMATORZY… WSZYSTKIE

51 (7-8) AMA 2 Stock… Jaiden Taylor
51 (4-6) AMA 1 Zapas… Ryder Difranceso
51 (4-6) Stock Limited… Próbki Codee
51 (4-6) Wał napędowy… Braxton Brown
65 (10-11) Zdjęcie… Conner Mullenix
65 (7-9) Zdjęcie… Pierce Brown
65 (7-11) Mod… Carson Mumford
85 (9–11) Zdjęcie… Jordan Bailey
85 (9–11) Zmodyfikowano… Jordan Bailey
Mini Sr (12-14) Mod… Justin Hoeft
Mini Sr. (12-14) Zdjęcie… Justin Hoeft
Super Mini 1 (12-15)… Adam Cianciarulo
Super Mini 2 (13-16)… Adam Cianciarulo
250 C Zapas… Axell Hodges
250 C Mod… Garrett Schnepp
450 C… Cody Herzog
Schoolboy 1 (12-16) B / C… Jordan Smith
Schoolboy 2 (13-16) B / C… Troy Graffunder
College B / C (16–24)… Gregory Gehrer
Dwusuwowy… Mike Sleeter
250 B Stock… Cooper Webb
250 B Mod… Matt Bisceglia
450 B Mod… Anthony Rodriguez
450 B Stock… Matt Bisceglia
Open Pro Sport… Jesse Wentland
250 A… Zach Bell
450 A… Zach Williams
Ponad 25… Ricky Carmichael
Ponad 30… Dustin Walker
Ponad 35 …… .Robbie Reynard
Ponad 40… Doug Dubach
Ponad 45… Doug Dubach
Ponad 50… Gary Semics
Dziewczyny (12–15)… Brandy Richards
Dziewczyny (9–11)… Jazzmyn Canfield
Kobiety (14+)… Taylor Higgins

TREY CANARD RE-UPS Z FLY GEAR NA 2017

Trey.

Trey Canard podpisał pięcioletnią umowę przedłużającą, w której będzie nosić hełmy Fly Racing i odzież wyścigową przez cały sezon 2017. Canard, który powróci do AMA 450 Supercross i Outdoor MX w 2013 r., Zaprezentuje linie Evolution i Kinetic Fly Racing, a także nową kolekcję Lite Hydrogen. Canard będzie nadal nosił kaski Fly Racing Formuły MX i F2 Carbon. Trey powiedział o swoim odnowionym kontrakcie z Fly Racing: „Nie mogę się doczekać dalszego rozwoju dzięki Fly / WPS. Ostatnie dwa lata były niewiarygodne, a świadomość, że będę pracować z tymi samymi ludźmi przez następne pięć lat, jest ogromnym błogosławieństwem. Jestem podekscytowany przyszłością Fly. Niesamowita jest dla mnie ich ekscytacja i zaangażowanie w ulepszanie marki. Nie mogę się doczekać, aż 2013 r. Się pojawi ”.

Właściciel Fly Racing, Craig Shoemaker, wyraził entuzjazm Canarda odnośnie przedłużonej współpracy. „Nie możemy być bardziej dumni z faktu, że Trey Canard jest stałym członkiem rodziny Fly Racing. Jest aktem klasowym zarówno na torze, jak i poza nim, i pokazuje wielką szybkość i charakter wszędzie, gdzie się pojawi. Cieszymy się, że Trey i jego rodzina są zaangażowani w to długoterminowe zobowiązanie. Czekamy na wiele kolejnych wspaniałych lat. ” Produkty FLY Racing można kupić u lokalnego dealera WPS. Aby zobaczyć ekscytującą ofertę produktów z 2013 r., Odwiedź najnowszą wersję FLYRacing.com.

ŚWIĘTO ŚWIĘTEGO / CORRIGANVILLE GRAND PRIX

ATRAKCJE
-Motor Motocross i szef kuchni dla smakoszy Marty Tripes będzie uhonorowany swoim słynnym grillem podczas tego wydarzenia
- Dużo starych motocykli będzie na wystawie
- Wystawa Legends i Heroes Motocross będzie na wystawie
-Bud i Dave Ekins Memorabilia będą na wystawie
-T-Shirty z pamiątkową grafiką Grand Prix Hopetown / Corriganville będą dostępne na imprezie
-Wszystkie wpływy przyniosą korzyść Fundacji Policji Simi Valley
-Tom White i Early Years of Motocross będą na imprezie
-Postery będą również dostępne na imprezie za skromną darowiznę
- Oglądaj, aby zobaczyć aktualności i dodatki do wydarzenia
- Przynieś zdjęcia, pamiątki, filmy 8 mm i inne powiązane przedmioty, które chcesz udostępnić na imprezie.
- Wydarzenie odbędzie się w 2674 Westhills Court, Simi Valley, CA 93065
- Wejdź na stronę internetową, aby się zarejestrować, aby przywieźć rower lub wiele rowerów, skontaktować się z organizatorami imprezy lub uzyskać więcej informacji: www.hopetowngp.com
 

PROMOCJA BRAMY MOTO: BEZPŁATNY T-SHIRT I / LUB RĘKAWICE

Otrzymasz bezpłatną koszulkę Moto-Gate przy każdym zakupie Moto-Gate i / lub otrzymujesz bezpłatny zestaw rękawic roboczych Moto-Gate Utility przy każdym zakupie zestawu Moto-Gate Tie Downs. Przy kasie prosimy o podanie rozmiarów koszulek i rękawiczek w „Instrukcjach specjalnych zamówień”. Jeśli nie ma podanych rozmiarów, do przesyłki nie zostanie dołączony darmowy swag.
Sezon wakacyjny jest tuż za rogiem. Jest to pozycja obowiązkowa dla każdego właściciela ciężarówki. Zrób zakupy na początku tego roku! Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź www.Moto-Gate.com


NITRO CIRCUS 3D JUŻ DZISIAJ (8/7/12)!
Travis Pastrana i załoga Nitro trafiły na główny ekran głównego nurtu dzięki Nitro Circus 3D. Oprócz kaskaderskich motocykli skaczą trójkołowcami po drapaczach chmur i skaczą szkolnym autobusem na ponad 200 stóp! Travis powiedział: „Nikt nas nie ubezpieczyłby, więc proszę obejrzyj film, abyśmy mogli ponownie posiadać własne domy”. Oto zwiastun:

RACE STARTER AL WILCOX INDUCTCTED IN THE AMA MOTOCYKLOWA HALA Sław

Późny Al Wilcox, były kierowca motocykla, który przez dziesięciolecia był starterem wyścigu, zostanie wprowadzony do galerii sław w ramach weekendu AMA Legends 2012 w Red Rock Resort w Las Vegas w stanie Nevada. 16–17. „Al Wilcox był stałym elementem wyścigów motocyklowych jako starter przez ponad pięć dekad i był prawdziwym ambasadorem sportu” - powiedział Jeffrey V. Heininger, prezes zarządu American Motorcycle Heritage Foundation, która nadzoruje Hall of Fame. „Był szanowany, lubiany i poświęcił swoje życie wyścigom. Na pewno za nim tęskni. ”

Wilcox rozpoczął oznaczanie wyścigów w 1959 r., Zwiększając obowiązki po zakończeniu kariery wyścigowej w 1966 r. Przez wiele lat prowadził słynny wyścig motocykli Daytona 200 z flagowcem AMA Motorcycle Hall of Fame Duke'em Pennellem, a także pełnił obowiązki oznaczania dla tras WERA przez dekady. Wilcox stał się znany jako „Airborne Al” ze względu na swój wyjątkowy styl flagowania, który polegał na podskakiwaniu w powietrzu pod koniec wyścigu podczas ponad 50 lat flagowania.Zmarł 3 lutego 2011 r. W wieku 92 lat. Więcej informacji o galerii motocykli AMA można znaleźć na stronie www.motorcyclemuseum.org.

CZTERY GALLON MINIMUM W POMIESZCZENIACH GAZOWYCH Z ETANOLU

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska będzie wymagać od wszystkich konsumentów zakupu co najmniej czterech galonów benzyny od niektórych pomp gazowych po wprowadzeniu na rynek nowej mieszanki etanolu i benzyny E15, informuje American Motorcyclist Association. EPA ujawniła wymóg AMA w piśmie z 1 sierpnia, w odpowiedzi na obawy AMA, że E15? formuła benzyny zawierająca do 15 procent objętościowych etanolu? może zostać przypadkowo umieszczony w zbiornikach z motocyklem i ATV, gdy konsumenci używają pomp mieszających. Pompa mieszająca dozuje różne mieszanki paliwowe przez ten sam przewód, a ogromna większość obecnie używanych motocykli i pojazdów terenowych nie jest przystosowana do zasilania paliwem E15. „W przypadku benzyny E15 nasi członkowie, którzy podejmują wspólny wysiłek w celu tankowania motocykli lub pojazdów ATV benzyną o wartości E10 lub mniejszej, mogą nieświadomie tankować resztki paliwa pozostawione w wężu”, napisał Wayne Allard, wiceprezes AMA ds. Stosunków rządowych list z 20 czerwca do administratora EPA Lisy Jackson.

„W przeciwieństwie do samochodu lub SUV-a, który ma duży zbiornik paliwa, resztkowe paliwo pozostające w wężu paliwowym może być szkodliwe dla wydajności silników motocyklowych lub pojazdów ATV ze względu na mały rozmiar ich zbiorników paliwa i wyższe stężenie etanolu, które: dlatego bądźcie obecni w paliwie - napisał Allard. „Ponadto zastosowanie E15 obniży zużycie paliwa i może spowodować przedwczesną awarię silnika. Stosowanie paliwa E15 unieważnia wiele gwarancji producenta. W silnikach terenowych efekty mogą być nawet niebezpieczne dla użytkowników. ”

Byron Bunker z EPA National Vehicle and Fuel Emission Laboratory odpowiedział na AMA w imieniu Jacksona. „Agencja Ochrony Środowiska wymaga, aby stacje detaliczne posiadające lub obsługujące pompy mieszające albo dozowały E15 z dedykowanego węża i dyszy, jeśli jest to możliwe, lub, w przypadku E15 i E10 dozowanych z tego samego węża, wymagały zakupu co najmniej czterech galonów paliwa, aby zapobiegają narażaniu pojazdów i silników z mniejszymi zbiornikami paliwa na mieszanki benzyny z etanolem zawierające ponad 10 procent objętościowych etanolu ”, napisał Bunker. „Ponadto EPA wymaga, aby stacje detaliczne, które oferują E10 i E15 z tego samego węża i dyszy, używały dodatkowego oznakowania, aby informować konsumentów o minimalnych wymaganiach zakupowych”, napisał Bunker.

„Ponieważ motocykliści i użytkownicy pojazdów ATV, jak sugerujesz, mają stosunkowo małe zbiorniki paliwa, powinni zwrócić szczególną uwagę na oznakowanie pomp mieszających, aby upewnić się, że wybrano odpowiednie paliwo, w tym przypadku E10 lub E0”, napisał. Allard powiedział, że innym problemem związanym z nową polityką EPA jest to, że nie wszystkie zbiorniki gazu z motocyklami i pojazdami ATV mają cztery lub więcej galonów.

„Uważamy, że nie tylko niedopuszczalne jest, aby EPA nakazała wszystkim - w tym naszym członkom - kupować minimalne ilości gazu, ale odpowiedź EPA po prostu nie zadziała z powodu rozmiarów wielu zbiorników z gazem motocyklowym i ATV oraz faktu, że jeźdźcy poza autostradą zabierają ze sobą pojemniki z gazem na wycieczki, a większość tych pojemników jest znacznie mniejsza niż cztery galony ”- powiedział Allard. „EPA musi znaleźć lepsze rozwiązanie” - powiedział. „EPA musi również poprzeć niezależne badanie, aby ustalić, czy E15 jest bezpieczny dla silników motocykli i pojazdów ATV”. AMA wielokrotnie wyrażała obawy urzędników rządowych i ustawodawców federalnych na temat możliwych uszkodzeń motocykli i silników ATV spowodowanych nieumyślnym użyciem E15, gdy nowe paliwo stanie się powszechnie dostępne, i zwróciła się z prośbą, aby motocykle i ATV były częścią wszelkich badań naukowych dotyczących skutki E15.

Etanol jest zasadniczo alkoholem zbożowym wytwarzanym z upraw takich jak kukurydza, która jest mieszana z benzyną w celu wytworzenia paliwa silnikowego mieszanki etanolu i benzyny. W październiku 2010 r. EPA zatwierdziła stosowanie E15 w roku modelowym 2007 i nowszych lekkich pojazdów dostawczych (samochody osobowe, lekkie samochody ciężarowe i średnie samochody osobowe). Następnie, w styczniu 2011 r., EPA dodała do zatwierdzonej listy lekkie pojazdy ciężarowe z lat 2001–06. Na liście nie ma obecnie motocykli ani pojazdów ATV.

Galeria sław AMABrad Lokajbaldachim fajnyDoug DubachGecio HondahondaKen de Dyckerktmcyrk nitropanika revRicky CarmichaelEVERTS STEFANSuzuki KawasakiTravis PastranaTrey Canardyamaha