MOTOCROSS INDUSTRY HAPPENINGS: FACTORY BAN FOR FORCE & JAWAS SPRZEDAJĄCY JAK GORĄCE CIASTA

Słynna czeska marka JAWA JEST JUŻ SŁOWĄ MARKĄ INDYJSKĄ

Jawa 2019 ma pojemność 293 cm76 ze średnicą 65 mm i skokiem 27 mm, wytwarzając XNUMX koni mechanicznych z jednocylindrowego silnika z podwójnymi rurami wydechowymi.

Większość Amerykanów wie o Jawie ze swoich motocykli żużlowych, 350 California Twin, ich sukcesów w ISDT oraz motocykli Jawa z ramą Banana 1964-1966. Czeska firma została założona w 1929 roku. Pod rządami komunistycznymi po II wojnie światowej Jawa przejęła zarówno ESO Motorcycles, jak i CZ pod jedną firmą parasolową. Ale żadna z trzech marek nie mogła pozostać konkurencyjna i zniknąć z amerykańskiej sceny.

Sześciobiegowy silnik Jawa jest oparty na poprzedniej konstrukcji Mahrindry, ale został zaktualizowany. Nie daj się zwieść żebrom cylindra i głowicy, jest to chłodzony wodą czterosuwowy.

Teraz wrócili i według raportów sprzedają się bardzo dobrze - choć nie z motocyklami ISDT lub motocross, ale zamiast tego z indyjskimi, finansowanymi przez Mahindrę, retro maszynami na indyjskim rynku ulicznym. Firma o nazwie Classic Legends posiada prawa do nazw Jawa i BSA w Indiach i przy pomocy Mahindry (szczególnie w dziale silników, gdzie nowy silnik Jawa oparty jest na starym silniku Mahindra Mojo).Jawa India wynajęła biuro projektowe w Mediolanie we Włoszech do pracy nad ogólnym wyglądem Jawy 2019. Spójrz jednak poniżej i zobaczysz model Jawa 1962 z 353 roku, który jest uderzająco podobny do 57-letniego nowszego modelu.

Ampelio Macchi, były inżynier Cagiva i Husqvarna, który jest odpowiedzialny za odrodzenie marki SWM, został zatrudniony do aktualizacji silnika Mahindra, aby skupić się na niezawodności i osiągach średnich.

1962 Jawa Typ 353 dwusuwowy.

Chociaż Jawa India twierdzi, że dom designu w Mediolanie wyglądał jak motocykl, uważamy, że właśnie Xerox był Jawą z 1962 roku i poszedł na lunch. Wybaczamy im, ponieważ jest sprzedawany jako „klasyk retro”. Linia Jawa została zbudowana w byłej fabryce Hondy w Pithampur, która jest obecnie prowadzona przez Mahindrę. Te motocykle nie przybędą do Ameryki.

WYGRAJ DZIEŃ Z TILUBE HONDA I LEATTEM NA LAS VEGAS SUPERCROSS

Jeden szczęśliwy zwycięzca i jego gość będą mogli wziąć udział w imprezie Las Vegas Supercross jako członkowie zespołu wyścigowego TiLube Honda Racing. Leatt połączył siły z zespołem wyścigowym TiLube Honda Racing, aby zaoferować zwycięzcy i ich gościowi jedyną w swoim rodzaju okazję spędzenia dnia z zespołem na imprezie Supercross na stadionie Sam Boyd w Las Vegas w dniu 4 maja 2019 r. Nagroda ta obejmuje nie tylko loty powrotne i zakwaterowanie w hotelu zarówno dla zwycięzcy, jak i gościa, ale otrzymają oni także ubrania drużynowe do noszenia przez cały weekend, zostaną zabrane na spacer po torze i usiądą na trybunach, aby posłuchać słuchawek, przepustka przytorowa na imprezie w Las Vegas, Leatt casuals i swag, a także koszulka zespołu podpisana przez członków Blake'a Whartona, Stevena Clarke'a i Anthony'ego Rodrigueza.

Aby wziąć udział w tym ekscytującym rozdaniu, po prostu skomentuj Post Leatta na Facebooku tutaj lub Wpis na Instagramie tutaj i powiedz im, kogo chcesz zabrać ze sobą, aby przeżyli ten pamiętny dzień. Pamiętaj, aby śledzić także Leatta na Facebooku i Instagramie, a także TiLube Honda Racing Team na Facebooku i Instagramie, aby się zakwalifikować. Ten upominek jest dostępny tylko dla mieszkańców Stanów Zjednoczonych. Zwycięzca zostanie ogłoszony w poniedziałek, 29 kwietnia 2019 r.

WZROST SPRZEDAŻY HARLEY, ALE PIENIĄDZE ZA SPRZEDAŻ SPADŁA W PIERWSZYM KWARTALE

Harley-Davidson sprzedał więcej motocykli niż oczekiwano w pierwszym kwartale 2019 r., Ale sprzedaż spadła częściowo z powodu niższych cen modeli sprzedawanych poza USA. Harley był agresywny w rozszerzaniu swojego rynku poza USA, ale zagraniczni nabywcy mogą nie być tak hardkorowi jak amerykańscy nabywcy Harley. Harley odnotował sprzedaż w pierwszym kwartale w wysokości 1,190,000,000 23 XNUMX XNUMX USD, ale było to niższe niż rok wcześniej. We wtorek, XNUMX kwietnia, Harley-Davidson's szacunkowy zysk na akcję została zmniejszona w drugim kwartale 2019 r. Obecnie szacuje się, że Harley zarobi 1.34 USD na akcję w porównaniu do poprzedniego szacunku na 1.63 USD.

ZERO MOTOCYKLI ZWIĘKSZA 25,000,000 250 XNUMX USD W KAPITALE KAPITAŁOWYM, PODNOSZĄC CAŁKOWITY PIENIĄDZE DLA INWESTORA DO XNUMX MLN USD

2019 Zero Motorcycles SR / F.

Po sukcesie wprowadzenia na rynek modelu SR / F firma Zero Motorcycles, producent motocykli elektrycznych, zakończyła rundę finansowania w wysokości 25 milionów dolarów, podnosząc łączny kapitał własny do ponad 250 milionów dolarów. Zero Motorcycles działa w branży rowerów elektrycznych od 13 lat i pomimo głośnego upadku konkurencyjnych motocykli elektrycznych Alta, firma Zero odniosła niedawny sukces dzięki nowej linii trybu SR / F.

Sam Paschel, dyrektor generalny Zero Motorcycles, powiedział: „Zbudowanie firmy takiej jak Zero nie jest łatwe. Musisz jednocześnie stworzyć wiodącą firmę w dziedzinie technologii pojazdów elektrycznych, firmę przemysłową i markę konsumencką. Oprócz przełomowych innowacji i inwestycji w badania i rozwój wymaga to czasu, ciężkiej pracy i znacznego kapitału. Firma Zero przez lata była efektywna kapitałowo, a nasze zaangażowane i konsekwentne wsparcie umożliwiło nam pełne finansowanie naszej strategii i odniesienie sukcesu, gdy inni zawiedli. Rocznie sprzedajemy więcej motocykli elektrycznych niż wszyscy nasi konkurenci razem wzięci, a dzięki naszej silnej bazie kapitałowej, know-how, marce i zespołowi nadal będziemy siłą napędową dwukołowych i szerszych elektryfikacji sportów motorowych. Z niecierpliwością czekamy na kilka następnych lat, ponieważ zarówno adopcja, jak i innowacje będą nadal rosły ”.

WYBIERZ SWOJĄ ZATRUĆ: WSKAŹNIKI PRZEDMIKSUJĄCE DWUSOKRĘŻNE MXA


Nowa, dwusuwowa lub po prostu zła matematyka, oto poręczna, elegancka tabela przedmieszki MXA, która pozwala idealnie zmieszać odpowiednią ilość oleju w gazie we wszystkich popularnych proporcjach. Wydrukuj tę tabelę i przyklej ją do pokrywy skrzynki narzędziowej.

„STAR WARS WARS BARRY WEISS ZAANGAŻOWANY W WYPADEK MOTOCYKLOWY

Barry Weiss spotykał się z Kevinem Windhamem w ciągu dnia.

Wielu fanów Supercross pamięta Barry'ego Weissa z „Storage Wars” A&E, ponieważ spędzał czas na wyścigach Supercross i zaprzyjaźnił się z wieloma zawodnikami. Gwiazda „Storage Wars” podobno trafiła do szpitala po wypadku samochodowym / motocyklowym. Weiss uderzył w samochód w Los Feliz w Kalifornii, kiedy wyjechał z miejsca parkingowego, a Weiss i jego kumpel uderzyli w samochód. Weiss został przewieziony do szpitala ze złamanymi kośćmi.

AMA NATIONAL PREP: REM TO HOLD 25-MINUTE MOTOS DLA PROS W TĄ SOBOTĘ

REM odbędzie długie motos dla zawodowców AMA, próbując przygotować się do startu w zawodach AMA Nationals 18 maja. AMA National motos to 30 minut plus dwa okrążenia, a REM organizuje długie motos w tygodniach poprzedzających początek AMA Nationals od lat. Robią to jako usługa dla zawodników Pro, którzy ścigają się z nimi co tydzień. To nie jest zysk, ponieważ REM płaci opłaty startowe zawodnikom zawodowym w kasie, a tylko nieliczni zawodowcy krajowi AMA chcą przyjechać na lokalny wyścig i nie wyglądać dobrze (nawet jeśli leży to w ich najlepszym interesie).

JEDNOSTKI FABRYCZNE HUSQVARNA / KTM ZAKAZANE OD JAZDY Z KLIENTAMI KTM LUB HUSQVARNA

Jason Anderson (powyżej) i Deana Wilsona Husqvarny zostali ranni podczas kolizji z amatorami podczas dni otwartych na torze. Trzy tygodnie temu Dean Wilson ledwo uniknął kontuzji, kiedy wylądował na dziewczynie podczas zeskakiwania z góry Glen Helen. Święta Helen (a następnie została zraniona w Denver Supercross).

Po głośnych wypadkach z udziałem Jasona Andersona i Deana Wilsona zarząd KTM i Husky ustanowili zasadę, która zakazuje sponsorowanym jeźdźcom fabryki ćwiczyć na torach. Oznacza to, że kierowcy KTM i Husqvarna najprawdopodobniej będą musieli przeprowadzić testy krajowe w Baker Factory na Florydzie lub wypożyczyć tory wyścigowe SoCal w ciągu dnia.

NADAWANIA OLIMPIJSKIEGO TURYSTYKI 2020 NA NBC / NBCSN MOGĄ WPŁYWAĆ NA KRAJOWE WYSTAWY TV AMA 2020

Relacja NBC z Igrzysk Olimpijskich w 2020 r. Rozpoczyna się 22 lipca 2020 r., A ceremonia otwarcia odbędzie się 24 lipca 2020 r., A ceremonie zamknięcia Tokio - 9 sierpnia 2020 r. W ramach umowy o wartości 4.4 miliarda dolarów na Olimpiadę prawdopodobne jest, że co najmniej jedna, a być może dwie transmisje telewizyjne AMA National Motocross Championship zostaną zakłócone. W tej chwili nic nie jest określone, ponieważ ani komitet olimpijski, ani NBC, ani MX Sports nie opublikowały dokładnych harmonogramów wydarzeń. Jednak biorąc pod uwagę, że obywatele AMA mają obecnie umowę telewizyjną z NBC / NBCSN, a daty olimpijskie NBC są bardzo zbliżone do niektórych krajowych dat AMA, może to mieć wpływ na krajowe programy telewizyjne AMA 2020/250 450. MX Sports może być zmuszony zrobić sobie przerwę w serialu, aby uniknąć konfliktu telewizyjnego lub przejść do opóźnionego zasięgu telewizyjnego. Spojrzenie na krajowy harmonogram 2019 r. Ma Millville 20 lipca, Washougal 27 lipca i Unadilla 10 sierpnia - co stawia Washougala martwym w środku olimpiady (jeśli harmonogram 2020 jest zbliżony do harmonogramu 2019).

STOJAK DO RYZYKA RYZYKA RYZYKA MOŻE BYĆ KĄTOWANY, ABY UTRZYMAĆ DOWOLNY POZIOM ROWERU

Dwusuwowe silniki Yamaha zawieszają przednie koła na stojaku rowerowym, podobnie jak KTM i Husqvarnas, ale Hondas siedzą na stojaku z opuszczonym tylnym kołem. Jedynym rozwiązaniem jest umieszczenie posprzedażowego klina na górze stojaka, aby stworzyć Yamaha, KTM. Poziom Husky i Honda. Już nie! Podstawa Risk Racing ATS (regulowana górna podstawa) wykorzystuje obrotowe klamry, aby umożliwić zmianę kąta wierzchołka podstawki. Dodatkowo posiada magnetyczne panele na narzędzia po bokach stojaka. Podstawa Risk ATC wykonana jest ze stali malowanej proszkowo z otworem spustowym oleju i antypoślizgową gumową podkładką. Cena detaliczna u lokalnego dealera wynosi 139.95 USD.

20-LETNI BIEG SUZUKI HAYABUSA ZAKOŃCZY TEN ROK

Suzuki GSX1999R Hayabusa z 1300 r. Był w stanie jechać z prędkością 194 mil na godzinę, chociaż nieformalna umowa między europejskimi i japońskimi producentami ograniczyła prędkość maksymalną do 186 mil na godzinę z obawy przed przepisami rządowymi. W 2016 r., Kiedy weszły normy emisji Euro 4, napis był na ścianie dla europejskiej sprzedaży Hayabusa. Zostało tylko rynek amerykański. Ale Suzuki ogłosiło, że Hayabusa, jak jeźdźcy znają go od 20 lat, zostanie wycofany po sprzedaży zapasów modeli 2019. Chociaż Suzuki odnowił znak towarowy na nazwę Hayabusa do przyszłego użytku.

JT GREGORY JT RACINGA WYKORZYSTUJE JEDEN Z JEGO DZIESIĘCIU ŻYCIA

Założyciel JT Racing, John Gregory, sprzedał JT Racing firmie paintballowej Brass Eagle w 2000 roku i przeszedł na emeryturę do Idaho, gdzie zajął się lataniem jako hobby.

Według Idaho Statesman: „79-letni pilot zderzył się w poniedziałek wieczorem z samolotem na drzewie kilka kilometrów na wschód od McCallla, a strażak wspiął się na 60-metrowe drzewo, aby bezpiecznie dostać się na ziemię, a samolot znalazł się niepewnie na szczycie . Zdaniem McCall Fire Department pilot nie ucierpiał w wypadku, podobnie jak nikt, kto pomógł go uratować. Ratownicy wyciągnęli go z drzewa tuż po północy, dwie godziny po przybyciu na miejsce zdarzenia. Pilotem był mieszkaniec McCall, John Gregory, zgodnie z komunikatem prasowym z biura szeryfa hrabstwa Valley. Samolotem był Piper Cub PA-18. Drzewo było gigantyczną białą jodłą. Pilot wystartował z Challis i zamierzał wylądować na lotnisku McCall, zanim samolot zacznie tracić moc. Następnie próbował skierować się na pole… Biuro szeryfa hrabstwa Valley w komunikacie prasowym poinformowało o godz. 8:19 o aktywacji sygnalizatora lokalizacyjnego SPOT. O 8:42 otrzymała powiadomienie o radiolatarni awaryjnej. Gregory zadzwonił także pod numer 911, aby poinformować, że uderzył w drzewo. Zdjęcie Jason Speer. Przeczytaj więcej o awarii przez Kliknięcie tutaj aby przejść do historii Idaho Statesman.

SOBOTA METLIFE STADIUM SUPERCROSS TV Show WCZESNIE

16. z 17 rund serii AMA Supercross 2019 zostanie pokazanych na NBC-Sports o 5:00 (czasu wschodniego). Oznacza to, że wyleci na zachód o 2. Tak, wiemy, że będziesz jeździć w sobotę o 00, ale ustaw swój doohickey, aby złapał whatchamacallit, abyś mógł go obejrzeć po umyciu roweru. O tak, wyłącz telefon komórkowy, powiedz swoim znajomym, aby się zamknęli i nie wysyłaj nam żadnych e-maili, gdy sprawdzimy wyniki, zanim będziesz gotowy je zobaczyć.

ZRÓB POTRZEBĘ SOBOTNEGO WYŚCIGU W SOBOTĘ SUPERCROSS

SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: ZESTAW USZCZELEK JD JETTING MIKUNI TMX JET BLOCK

JD Jetting ogłosił ulepszony zestaw naprawczy uszczelki i O-ringów (z przedłużonymi śrubami) do dwusuwów wyposażonych w Mikuni KTM / Husky. Występowały awarie uszczelek w modelach TC125 / 150 / 250s i 125/150 / 250SX, gdy oryginalna uszczelka TMX „jet-block” rozszerza się i kurczy pod wpływem ekspozycji na paliwo. Gniazdo iglicowe pływaka wlotu paliwa ma również pierścień O-ring, który często nie uszczelnia. Oba te problemy obniżają wydajność węglowodanów. Części zamienne JD Jetting są ulepszone, grubsze i lepiej uszczelnione. O-ringi są wykonane z Vitonu o grubszym przekroju. W zestawie znajduje się zapasowy o-ring do wykorzystania w przyszłości. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.jdjetting.com
Barry WeissHarley DavidsonJawa 350 Californiamotocrosswydarzenia motocrossoweaktualności z branży motocrossMXAproporcje mieszaniarem glen helenrem motocrossserowojny magazynoweSUPERKRZYŻdwusuwowy