FILM Z PIERWSZEJ JAZDY MXA: HUSQVARNA FC2019 350 NIE JEST ZA DUŻO LUB ZA MAŁO

MXA wziął swój nowy Husqvarna FC2019 350 po raz pierwszy w czwartek, a następnie zaczął ścigać się dwa dni później. Model 2019 pojawia się na stole z nową ramą, nowym układem wydechowym, zmienionymi ustawieniami zawieszenia, nową skrzynią powietrzną, nowym nadwoziem, zaktualizowaną skrzynią biegów, nowym mapowaniem i nowym sprzęgłem. Husqvarna FC2019 350 otrzymuje nową głowicę cylindrów, krzywkę i konfigurację zaworu dla większej mocy. Sprzęgło to nowa konstrukcja DS ze stalowym koszem sprzęgła i obrobioną maszyną na przekładni głównej. Korpus przepustnicy, układ wydechowy, chłodnice i mapy zostały masowane na rok 2019. Wszystkie Huskys 2019 mają ulepszone widelce AER, sztywniejszą ramę, hydrauliczne uruchamianie sprzęgła, nowe siedzenie i zupełnie nową karoserię. To był nasz pierwszy dzień na FC350, ale kiedy przejdziemy przez niego, możemy spodziewać się pełnego testu w magazynie Motocross Action w najbliższej przyszłości.

2019 Husqvarna FC350motocykle huskymotocrossMXMXX wideo z pierwszej jazdydziwna transmisjawidły wp aer