WYWIAD MXA: JEREMY MARTIN, DLACZEGO 2017 JEST LEPSZY

Kliknij na zdjęcia, aby powiększyć

Zdjęcia: Debbi Tamietti, Kyoshi Becker i Daryl Ecklund

Jeremy Martin znów jest na szczycie swojej gry.

Jim Kimball

Pomimo problemów z drużyną w zeszłym roku na Star Yamaha i rozczarowującego sezonu 2017 Supercross (z wyjątkiem drugiego miejsca w Daytona na CRF450) Jeremy Martin z Geico Honda jest bardziej niż kiedykolwiek zmotywowany do zdobycia trzeciego 250 Mistrzostw Krajowych tego lata. Po bardzo bliskim ekscytującym dniu w Thunder Valley, w którym Martin zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i zajął trzecie miejsce w mistrzostwach punktowych, które dogoniliśmy z Jeremy.

KLASA 250 ZOSTAŁA DALEKO W 2017 ROKU! To był jak dotąd szalony sezon. Oprócz moto DBF, które miałem w Hangtown, byłem tam. Mam jedno zwycięstwo moto i oczywiście muszę zdobyć trochę więcej, więc na tym się skupiam.

Jeremy wygrał dwie płyty numer 1 dla zespołu Star Yamaha, ale nie był szczęśliwy tam w 2016 roku.

W PIERWSZYCH TRASACH WYNIKI ZOSTAŁY NIEZGODNE. KIM MYŚLISZ O KONKURSACH MISTRZOSTW? Myślę, że mój brat Alex jest jednym z nich, a faceci tacy jak Austin Forkner i Joey Savatgy są zawodnikami. Oczywiście Zach Osborne, który prowadzi punkty, też jest dobry. Ale wszystkie te rzeczy działają ostatecznie i zostaną rozdzielone w miarę upływu sezonu. Ale tak naprawdę nie martwię się o żadne z tych rzeczy.

CZY DOŚWIADCZYŁEŚ TAKŻE, ŻE POWAŻNY BAR JEST WALKI? Z przodu było wielu różnych facetów, więc do tej pory doświadczyłem dość ciasnych wyścigów. Często jest kilka dobrych linii, ale często się łączą, a my wpadamy na siebie - ale to normalne.

WIELU LUDZI ZAPYTAŁO SWOJE DUŻE UMIEJĘTNOŚCI ROWEROWE, ALE ZDOBĄDŹ DRUGI KOMBINEZON W DAYTONIE NA CRF450, DLACZEGO HONDA NIE PRZESZŁO CIEBIE DO KLASY 450 PÓŹNIEJ? Zobowiązanie do Geico Honda i klasy 250 było na swoim miejscu. Geico chciał odnieść wiele sukcesów w klasie 250 i to był ich główny cel. Pod koniec dnia zapisałem się do wyścigu w klasie 250. Podoba mi się moja Geico Honda CRF250, ale ta Honda HRC CRF450 była niesamowita i na innym poziomie!

OZNACZAJĄC, ŻE JESTEŚ TYLKO GEICO HONDA, KTÓRĄ MOGĄ DAĆ MISTRZOSTWA W TYM ROKU. Czuję się komfortowo na rowerze i naprawdę zaczynam się nim bawić. Wielu innych facetów z Geio jest rannych lub odniosło obrażenia. Może być trochę bezpiecznie powiedzieć, że w tej chwili mogę mieć nieco lepszą szansę na wygraną niż inni faceci z Geico.

MUSISZ CZUĆ SIĘ DOBRY O TWOJEJ 450 PRZYSZŁOŚCI NA CRF450? W tym sporcie jest wiele osób, które kwestionują wybory jeźdźców i mówią: „Dlaczego ten jeździec nie awansował?” Ale nie możesz iść do swojego pracownika i powiedzieć: „Chcę teraz przejść na wyższy poziom”. Musisz współpracować z producentami, a następnie skorzystać z możliwości, które masz. Miałem okazję ścigać się na 450 w Daytona i zawsze czułem, że jechałem 450 lepiej niż 250. Więc kiedy miałem okazję się wykazać, ale czasem trzeba to po prostu udowodnić innym.

W CIĄGU ROKU I ALEX BYŁEŚ W TYM SAMYM ZESPOŁU, ALE JESZCZE JESTEŚ W RÓŻNYCH ZESPOŁACH, CZY WCIĄŻ SIĘ WSPÓŁPRACUJESZ? W zeszłym roku w Star Yamaha współpracował z trenerem zespołu Garethem Swanepoelem, podczas gdy ja robiłem swoje własne rzeczy, więc doszło do pewnego podziału. Właściwie w tym zespole był całkiem spory podział. Wszyscy trenowali ze Swanepoel, podczas gdy ja nie, więc czułem tam dużą dywizję.

CZY TO JEST NAPIĘCIE NA STAR W 2016? To nie było tak mile widziane, więc zawsze robiłem swoje. Ale wracając do tego, co mówiłeś, tak, to zmieniło niektóre, ale może na lepsze. Najważniejsze w moim bracie jest to, że jestem bardzo dumny, widząc go tam, gdzie on jest. Pod koniec dnia jesteśmy rodziną. A jeśli mogę odnieść sukces, to świetnie, a jeśli on może odnieść sukces, to nawet lepiej. Kiedy wrócimy do domu w Minnesocie i odłożymy buty, jesteśmy rodziną.

W JAKI SPOSÓB NIE BYŁO ODPOWIEDZIALNE, W JAKI SPOSÓB ZOSTAŁ PRZENIESIONY Z WYSOKO SZACUNKOWEGO YZ250F DO STAREGO CRF250? Szczerze mówiąc, patrząc na nowy CRF2018 on-line 250, wygląda źle. Nie jeździłem na nim, ale słyszałem, że jest to nawet większa poprawa niż CRF2017 450 w porównaniu do 2016. I mogę powiedzieć, że po jeździe na zupełnie nowym CRF450 w Daytona, motocykl był niesamowity! CRF350, który mamy teraz, jest dobry, ale w ciągu ostatnich kilku lat Yamaha ewoluowała, KTM ewoluowało, Husqvarna ewoluowało, a nawet Kawasaki ewoluowało. Teraz kolej Hondy.

TO JEST WIELKIE, ALE MOŻE BYĆ CZASEM MAOT PUNKT, JAK BĘDZIESZ JAZDA CRF450 W 2018 ROKU, PRAWDA? Tak, jestem umową, aby przejść do 450 w przyszłym roku.

CZY TEN ROK JEST RÓŻNY NIŻ INNY? Nadal jestem niedoceniany, mimo że jestem dwukrotnym Mistrzem Krajowym AMA 250. Ludzie wciąż we mnie wątpią, ale uwielbiam to. Rozkwitam dowodząc, że ludzie się mylą. Nikt nie oczekiwał, że zrobię to, co do tej pory zrobiłem. Uwielbiam pozycję, w której się znajduję. Wciąż mamy wiele do ścigania się, szukam kolejnych sobót.

Pierwszym wyścigiem Jeremy na Geico Honda było to, że Glen Helen USGP we wrześniu ubiegłego roku.

KIEDY WYGRYWASZ MISTRZOSTWA, A WTEDY LUDZIE SĄ CHWILI ZADAĆ: „JEREMIA, CO ZŁEGO?”  Och, na pewno. Kiedy zapytali: „Dlaczego J-Mart nie wygrywa?” Zawsze mówię, że łatwiej jest wygrać, ponieważ naprawdę łatwiej jest wygrać pierwsze mistrzostwo, niż zawsze pozostać na szczycie. Jest to bardzo mały spadek do samej góry - nie ma miejsca na pomyłki. Musisz mieć wsparcie naprawdę dobrego zespołu i wszystko musi być „na miejscu”. W zeszłym roku musiałem wiele przejść i stawić czoła wielu rzeczom, których nie chciałem. Próbuję powiedzieć, że tak wielu ludzi mówi: „Trudno jest zdobyć mistrzostwo”. I to prawda. Każde dziecko marzy o wygraniu wyścigów i mistrzostw, ale co się potem stanie? Jak się motywujesz? Może podobnie jest z Justinem Hillem, który niedawno wygrał 250 West Supercross Championship. Był najlepszym kolesiem dwa miesiące temu, ale sprawy potoczyły się dalej. Ludzie zapominają bardzo szybko.

CO MYŚLISZ O KLUCZIE, ABY WYGRAĆ MISTRZOSTWA NARODOWE AMA 2017 250? Kluczem do wygranej jest skupienie się na sobie. Jestem dwukrotnym mistrzem. Mogę cierpieć z najlepszymi z nich. Mam kondycję. Mam prędkość. Idę wyzdrowieć. Mogę ci powiedzieć, że teraz jestem psychicznie silniejszy niż kiedykolwiek. Uwielbiam ten zespół i jest to o wiele lepsze miejsce niż w zeszłym roku. Wiesz co? Ostatni rok ze Star Yamaha był kiepski, a moja seria Supercross 2017 była kiepska, ale wiem, że tego lata mogę wygrać! Mogę powiedzieć, że w zeszłym roku nie wszyscy byliśmy traktowani jednakowo w Star. W Geico wszyscy jesteśmy traktowani tak samo, niezależnie od tego, czy jesteś najlepszym jeźdźcem, czy nie.

DLACZEGO KAŻDY NIE TRAKTOWAŁ TAKIEGO SAMEGO W STAR OSTATNIM ROKU? Prawdopodobnie najlepiej jest po prostu powiedzieć „bez komentarza”.