WYWIAD MXA | WIL HAHN TALKS STAR YAMAHA

 Wil Hahn (w środku) podczas spaceru po torze z zespołem Star Yamaha.

Czy jest coś, co powstrzymuje zespół Star Yamaha Racing 250? Z wieloma mistrzostwami w ciągu ostatnich kilku lat, Star stała się dominującą drużyną 250! Rok 2018 był znowu wielkim rokiem Aaron Plessinger wygrał zarówno mistrzostwa Supercross, jak i outdoor. W 2018 r. Pojawi się również Dylana Ferrandisa jako prawdziwy pretendent do tytułu, oraz Justin Cooper jako nowicjusz do obejrzenia. Kilka tygodni przed otwarciem Supercross wytropiliśmy wybitnego członka kierownictwa zespołu, byłego zawodowca Wil Hahna. Poprosiliśmy Wilka, aby opowiedział nam o minionym roku i jego przemyśleniach na temat 2019.

JIM KIMBALL

WILL, ROZPOCZNIJMY SIĘ; 2018 BYŁO OGROMNY ROK DLA ZESPOŁU! Tak, myślę, że gdybyście zapisali nasz rok na papierze w grudniu 2017 r., Bylibyśmy podekscytowani. Ale potem pójście tam i osiągnięcie tego było naprawdę duże dla nas i dla Aarona. Wszyscy jesteśmy naprawdę bardzo dumni.

PO AARONIE ZMĘCZONYM MISTRZOSTWACH W SUPERCROSS, WYSTĄPIŁ TYLKO W WYŚCIGOWYCH WYŚCIGACH PRZED AARONEM STAŁ SIĘ ŚMIERTELNIKIEM, ŻE KAŻDY MIAŁ ŚCIEŁO. Wszystko zaczęło się w Glen Helen, a potem zły weekend był może czwartym, wiesz? I nie wydawał się mieć naprawdę złych dni!  Miał kilka gorszych od innych, ale nie było to nic katastroficznego ani złego.

Aaron na podium po wygraniu 250 serii West Coast Supercross. 

MIAŁ WIĘCEJ CZASU NA SWOJEJ GWIAZDĘ WYŚCIGÓW / YAMAHA 250 UMOWY, ALE CHCESZ, ŻE CHCESZ, ŻE JUŻ MOŻESZ PRZESUWAĆ. Oczywiście chcielibyśmy go zatrzymać. Jest wielkim atutem dla zespołu, nie tylko jeśli chodzi o wyniki, ale także z mediami i wszystkim podobnym. To, jak radzi sobie z opinią publiczną i jak współdziała z ludźmi, jest niesamowite; on jest bardzo przyjacielski. Żeby to było coś, co nadal chcielibyśmy mieć, ale jednocześnie jesteśmy bardzo szczęśliwi, widząc, jak idzie do przodu i kończy studia na 450. To jest marzenie każdego z nas i cel, aby w końcu dotrzeć do tego miejsca, i on to osiągnął. Najważniejsze dla nas jest to, że cieszymy się z niego.

Zamiast pozostać w klasie 250, aby bronić swojego tytułu i poprowadzić płytę nr 1, Aaron awansuje do klasy 450 na sezon 2019 ze swoim nowym numerem kariery # 7. 

Jestem pewien, że ZESPÓŁ GWIAZDEK JEST SZCZĘŚLIWY ZOBACZYĆ AARON POBYT NA NIEBIESKIEJ MARCE. Tak, cieszymy się, że wciąż jeździ na Yamaha i nadal będziemy go widzieć na torze. Będzie nadal trenował z naszymi chłopakami, więc nadal jesteśmy z nim zaangażowani w wielu zmysłach.  Na 450 będzie mu dobrze, tak jak jeździ. Ale zawsze są nowicjusze. Musisz prawie zacząć od nowa, ponownie nauczyć się zawodów i nauczyć się motocykla. Następnie współpracujesz z nowym zespołem. Mimo że wciąż jest to Yamaha, wszystko odbywa się inaczej, niezależnie od tego. Będzie miał trochę nauki, ale jednocześnie myślę, że dzięki temu, co osiągnął w tym roku, nie osiągniesz tego przez przypadek, więc odniesie sukces.  

Francuzi Dylan Ferrandis powinni zostać pretendentem do tytułu w 2019 roku.

Porozmawiajmy o zespole w 2019 roku, zaczynając od DYLAN FERRANDIS. Mógł wygrać mistrzostwo w 2018 roku i na pewno będzie ULUBIONY NA 2019 rok. Tak, też tak myślę. Wiem, że Dylan schodzący do Atlanty był dla niego ciężki, a to był całkiem niezły wypadek. Dopiero później wszedł na zewnątrz, ale był zawodnikiem i od razu stanął na podium. Właściwie myślę, że prawie w każdy weekend, kiedy wracał, był na podium, chociaż może jeden lub dwa przegapił. Więc tak, nie sądzę, by istniały wątpliwości, że byłby również konkurentem. Nawet w Supercrossie dostał sekundę i prawie wygrał. Wszystko układało się dla niego przed Atlanty, gdzie się rozbił. To, jak dobrze wyzdrowiał, jest całkiem fajne i wiele dla niego mówi. Wrócił na swój pierwszy wyścig w plenerze i stanął na podium; to jest dość trudne do zrobienia.

NAZWA DYLANA POTRZEBUJE BYĆ NA GÓRZE LISTY KONKURSÓW TYTUŁU 2019 NA PRAWO TYTUŁU SUPERCROSS LUB MOTOCROSS? Tak i zdecydowanie jest w stanie to zrobić. Widzę pracę, którą wkłada, i jesteśmy wokół niego bardzo często. Jest bardziej niż zdolny do wyjścia i rywalizacji o Supercross lub Outdoors.

PRZEŁĄCZYM SIĘ DO JUSTIN COOPERA; TO DZIECKO JEST NIESAMOWITE. Nie ma wątpliwości, że ma przed sobą świetlaną przyszłość i, jak widzieliście na zewnątrz, zajął trzecie miejsce w serii. Zdobył kilka podium, wygrał moto, a zrobienie tego w pierwszym roku jest dość obiecujące, rozumiesz? Wielu z nich zostaje konkurentami i nawet nie osiągnęło sukcesu w pierwszym roku. Miał jednak trudny w Supercrossie. W drugim wyścigu zszedł na dół i nie mógł ścigać się w Supercrossie przez resztę roku, ale wrócił na Outdoors i wyszedł kołysząc się. Od razu szło mu bardzo dobrze, poprowadził kilka okrążeń w Hangtown i właśnie zbudował stamtąd. Uważam, że ogólnie jest bardzo silny i wydaje się, że nie ma powodu, dla którego nie mógłby zostać pretendentem do mistrzostwa. 

Justin Cooper uruchomi 32. miejsce w 2019 roku. 

POZWÓL MÓWIĆ O MITCHELLU OLDENBERGU I CZYM MIAŁ DOKŁADNIE ROKU. To było trudne, ponieważ oczywiście z Supercross rzadko można coś pokazać, ponieważ jest to krótsza seria; szczególnie z obrażeniami. Po przerwie w Supercross wszystko szło dobrze, jechał świetnie i dawał dobre obietnice. Tak naprawdę nie rozbił się tak mocno, ale został odsunięty na bok na zewnątrz. Ale teraz jeździ na rowerze od dłuższego czasu, jeździ naprawdę dobrze i wkłada dużo pracy. Oczywiście zawsze istnieje „konieczność zachowania zdrowia”, ale jeśli to zrobi, nie widzę żadnego powodu, dla którego nie byłby z przodu.

Mitchell Oldenburg uruchomi # 66 w 2019 roku. 

COLT NICHOLS JEST CIEKAWY, JAK WYŚWIETLA SIĘ, ŻE W KAŻDY DANY WEEKEND MOŻE WYGRAĆ. ALE MIAŁ DOKŁADNĄ ILOŚĆ SZKÓD. Tak, on jest w ten sposób; co oznacza, że ​​w każdy weekend naprawdę może wygrać. O to chodzi w tym, że od kilku lat doznał obrażeń, ale potencjał jest bardzo wysoki. Kiedy był na podium podczas ostatniego sezonu w tym roku, wszystko się połączyło. Z Coltem bardziej niż cokolwiek innego, po prostu ma dobry i zdrowy sezon poza sezonem i idzie do przodu. Myślę, że oczywiście jest na dobrej drodze do wygrania wyścigów.

Colt Nicols z imponującą nac nac. Poprowadzi numer 39 w 2019 roku. 

COLT NICHOLS TO SOMEWHAT CIEMNY KOŃ. Nie zdziwiłbym się, gdy pojawił się na pierwszym wyścigu i wygrał, tylko ze względu na jego możliwości i wszystko, czego doświadczył. Wiem, co może dla ciebie zrobić dobry sezon poza sezonem. To szalone, co mądre. Po prostu wchodzę do pierwszej rundy, wiedząc, że wszystko jest dobrze i wszystko kliknie. Myślę, że teraz ma to dla niego. 

W CZASACH, KTÓRE MIAŁYŚ Piąty zawodnik w drużynie, czy istnieje jakiś potencjał na to, że w 2019 roku? Nie, nie w tej chwili. W zeszłym roku mieliśmy pięciu facetów z Aaronem nadal w zespole, ale jeśli chodzi o przejście do serii Supercross, jest ich czterech. To prawda, że ​​nigdy nie wiesz, co może się zdarzyć, ale jednocześnie jest to nasz skład i do tego właśnie dążymy.

CZY SFORMUŁOWAŁEŚ SWÓJ PLAN DLA KTO JESZCZE WYŚCIGU NA ZACHÓD I WSCHODNIE WYBRZEŻE? Nie, szczerze mówiąc, właśnie przygotowujemy się do wyścigu na Zachodnim Wybrzeżu z kimkolwiek, kto jest na to gotowy, czyli tam, gdzie jesteśmy. Nikomu tak naprawdę nie powiedziano „robisz to i robisz to”.  Po prostu idziemy naprzód ze wszystkimi i pracujemy nad celem Anaheim 1. Idąc stamtąd zabierzemy dwoje, którzy czują się najbardziej gotowi i którzy naszym zdaniem są najbardziej gotowi, i pójdziemy z tym.

Wil wraca do treningów między sesjami kwalifikacyjnymi. 

WIĘC SPOWODUJE ZESPÓŁ PODEJMUJĄC TĘ DECYZJĘ? Tak, bez wątpienia. Jest to dość duża decyzja grupowa między Bradem Hoffmanem (menedżerem), mną i Bobby Reganem (właścicielem), którzy o tym mówią. Potem, gdy nadejdzie czas, decydujemy. Jesteśmy tam codziennie, więc nie zgadujemy.

JESZCZE NAPRAWDĘ SZYBKO JEST NA ROWERZE BRUDNYM, CZY POMÓC ZESPÓŁ, GDY MOŻESZ JAZDAĆ NA ROWERACH WYŚCIGOWYCH? Myślę, że to było dobre. Nie chcę tego przypisywać, bo ci faceci wciąż wykonują robotę. Po prostu mówię tylko, co czuję lub coś w tym rodzaju, ale wciąż dużo się uczę, przebywając wśród tych facetów, którzy robili to od dawna. Ta pozycja wciąż uczy mnie wielu rzeczy, których potrzebuję, i uczenia się różnych części roweru.  Musisz znaleźć to, co działa, a co nie. Niektóre rzeczy, które mogą być dla mnie dobre, są dobre, ale tak naprawdę nie robicie już tego dla siebie. Musisz to odłożyć na bok i zdać sobie sprawę, że niekoniecznie będzie to dla nich dobre. Tak więc uczy się każdego dnia, ale był to dobry czas. 

Nie jest niczym niezwykłym, że Wil testuje motocykle Star Yamaha w południowej Kalifornii w ciągu tygodnia. 

CZY WYSTĘPUJE INNE 250 ZESPOŁÓW, KTÓRE WIDZISZ JAKO NAJWIĘKSZY ZAWODNIK PRZYCHODZĄCY DO SEZONU 2019? Jest wielu facetów; dla mnie musisz być gotowy na wszystkich. Myślę, że dopóki grasz, tylko tyle musisz się martwić. Wszystkie te zespoły fabryczne dokładają starań, aby mieć dobry zespół i będą ciężko pracować. Oczywiście mamy cel na plecach, więc myślę, że największą rzeczą dla nas jest być najlepiej przygotowanym, jak możemy i stamtąd.

POWRÓT DO GDZIE ROZPOCZĘŁEM SIĘ ROZPOCZĘCIE ZESPOŁU; JAKIE SĄ WASZE MYŚLI NA 2018 R.? Będziemy dalej robić to, co robiliśmy. Jesteśmy w kolejce, aby odnosić równie dobre sukcesy lub więcej. Jesteśmy teraz w dobrym miejscu z rowerem, rowerzystą i wszystkim innym. Mamy coś, na co czekamy w 2019 roku.

Aaron PlesingerColt NicholsJustin CooperMitchell OldenburgWywiad MXAwyścigi gwiazdwyścigi gwiazd Yamahagwiazda yamahaSUPERKRZYŻWIL HAHNyamahayz250f