TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: KIEROWNICA ODI PODIUM RC4

CO TO JEST? ODI nawiązało współpracę z inną legendą tego sportu - Ricky Carmichael. ODI i Ricky łączą głowy, aby wymyślić kierownicę RC4 Signature Edition MX. Najnowsza kierownica ODI wyposażona jest w opatentowany przez firmę system poprzeczki CFT. Pręt główny jest wykonany z aluminium 2014-T6, a poprzeczka wykonana jest z bardziej miękkiego aluminium 6061, które pochłania uderzenia i zmniejsza zmęczenie. ODI wybrał te materiały, aby zwiększyć wytrzymałość kierownicy i poprawić komfort. Oczywiście istnieje belka RC4 Podium Flight bez systemu poprzeczki.

CO TO JEST KOSZT? 134.95 USD (kierownica ODO Podium CFT RC4), 99.95 USD (kierownica RC4 Podium).

KONTAKT? (951) 786-4755 lub www.odigrips.com.

CO WYRÓŻNIA SIĘ? Oto lista rzeczy, które wyróżniają się dzięki kierownicy ODI Podium RC4.

(1) Montaż. Kierownica ODI Podium CFT RC4 to kierownica o wymiarach 1-1 / 8 cali, która będzie działać z większością standardowych uchwytów kierownicy, z wyjątkiem obecnych Kawasakis  i Hondas sprzed 2020 r., które nadal używają pasów 7/8 cala. MXA zamontowaliśmy te kierownice na naszym Husqvarna FC2020 350. Nie jest tajemnicą, że dzięki obudowie przepustnicy, przyciskowi rozruchu, pompie hamulcowej przedniego hamulca, uchwytom, włącznikowi zabójstwu, przełącznikowi mapy i pompie hamulcowej sprzęgła, jest bardzo ograniczone miejsce na kierownicy, szczególnie jeśli zmienisz kierownicę bez poprzeczki na taki, który ma poprzeczkę. Kierownica ODI Podium ma szerokość 200 mm, co dało nam dużo miejsca na zamontowanie wszystkich elementów sterujących bez konieczności rezygnacji z idealnego ustawienia dźwigni, które preferują niektórzy z naszych kierowców testowych. Większość MXA jeźdźcy testowi przesunąć sprzęgło i przednie hamulce bardziej do środka, aby zwiększyć dźwignię. 

(2) Projekt. Proste i czyste to najlepsze słowa, które opisują ogólny wygląd kierownicy RC4. Wyposażone są w charakterystyczną grafikę RC4 i podkładkę z pianki o wysokiej gęstości, która świetnie wygląda na każdym motocyklu. Trochę MXA testuj jeźdźców jak wygląd kierownicy z nakładką na poprzeczkę, ale nie podoba się jej sztywność. Dzięki technologii Controlled Flex (CFT) firmy ODI uzyskujesz to, co najlepsze z obu światów - kierownicę z poprzeczką, ale również dostosowaną do zginania pod obciążeniem.

(3) Osiągi na torze. Nie byliśmy pewni, czy będziemy w stanie wyczuć flex poprzeczki CFT, ale testerzy zgłosili, że kierownica ODI wygięła się na tyle, że zauważalna była poprawa komfortu. Co równie ważne, paski ODI nie wyginały się tak bardzo, że kierowcy czuli się, jakby gonili za nimi, gdy się poruszali. Zauważyliśmy również zmniejszone wibracje. Jeźdźcy z miękkimi rękami, wrażliwością na wibracje drążka i pompą ramienia znajdą te drążki bardzo pomocne. Niżsi kierowcy testowi stwierdzili, że 54-milimetrowe przesunięcie kierownicy RC4 pozwoliło im usiąść dalej na rowerze, aby lepiej obciążać przód. Ponieważ te kierownice zostały przetestowane, opracowane i zaprojektowane przez Ricky Carmichael, który nie jest gigantem, nie było zaskoczeniem, że MXAkrótsi testerzy nie narzekali na wysokość 78 mm; jednak nasi wyżsi kolarze testowi uważali, że poprzeczka była dla nich prawie za niska.

CO TO SQUAWK? Bez zarzutów. Kierownica, która zapewnia dodatkowy komfort i redukuje wibracje, pozwalając nam na dłuższą jazdę, jest czymś, co należy świętować. ODI jest najbardziej znany z uchwytów blokujących, w tym uchwyt Emig oraz OEM KTM i Husky.

MXA OCENA: Standardowe kierownice Renthal, Pro Taper i Neken są wysokiej jakości batonami, ale ponieważ są przeznaczone do masowej produkcji, nie ma sposobu, aby pasowały do ​​każdego kierowcy. Kierownica ODI Podium RC4 oferuje wymagający jeździec ponadwymiarowy pasek z poprzeczka, która nie ma oczekiwanej sztywności lub wibracji; w rzeczywistości jest zauważalnie elastyczny i redukuje wibracje. Zaskakująca kierownica.