WEEKENDOWE WIADOMOŚCI MXA RUND-UP: AMA WYPŁACA TEAM USA Z MXDN

AMA WYCOFUJE ZESPÓŁ USA Z NARODÓW MOTOCROSS DES NATION 2020

Informacja prasowa AMA: Amerykańskie Stowarzyszenie Motocyklistów nie weźmie udziału w Międzynarodowej Federacji Motocyclisme Motocyclisme 2020 w dniach 25-27 września w Matterley Basin w Wielkiej Brytanii z powodu trwającej pandemii COVID-19.

„Zdrowie naszych kierowców i personelu jest sprawą najwyższej wagi, a obecne i przyszłe globalne ograniczenia podróży uniemożliwiają nam w tej chwili udział w międzynarodowej imprezie” - powiedział Mike Pelletier, menedżer AMA Supercross. „Wysiłki amerykańskiego zespołu, aby co roku uczestniczyć w Motocross of Nations są ogromne, zarówno pod względem finansowym, jak i logistycznym. Nawet w normalnych czasach przygotowanie najlepszych starań na tym etapie sezonu byłoby trudne. AMA z dumą bierze udział w zawodach w Motocross of Nations każdego roku i doceniamy zaangażowanie sportowców wybranych do reprezentowania Stanów Zjednoczonych na arenie światowej. AMA oczekuje powrotu na Motocross of Nations w 2021 roku i przeniesienia Trofeum Chamberlain z powrotem na ziemię w USA.

Motocross of Nations, sankcjonowany przez FIM, to impreza drużynowa mistrzostw świata. Składa się z trzech drużyn narodowych rywalizujących o łączny wynik w celu ustalenia kraju, który wygrał mistrzostwa. Drużyna z USA wygrała Motocross of Nations 22 razy i jest liderem wszech czasów w zwycięstwach zespołu FIM Motocross of Nations. Wszystkie te zwycięstwa odbyły się pod kierunkiem legendy AMA Motorcycle Hall of Fame Legend Roger DeCoster. Ostatni raz drużyna USA wygrała Motocross of Nations w 2011 roku.

Ponadto, po ogłoszonym niedawno odroczeniu Mistrzostw Motocross Lucas Oil Pro 2020, przełożone rundy krajowe prawdopodobnie będą kolidować z wydarzeniem Motocross of Nations.

ZUPEŁNIE NOWY HARMONOGRAM NARODOWEGO WYŚCIGU MOTOCROSS - NA TYDZIEŃ

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.promotocross.com

AARON PLESSINGER USUWA SWOJĄ NADGARSTEK - WYMAGANA CHIRURGIA

 

HUSQVARNA MOTORSPORTS I BOBBY HEWITT PLIK DIVORCE

Bobby Hewitt opuści swój zespół.

Komunikat prasowy Husqvarna: po ponad pięciu latach wspólnej pracy ogłoszono, że Husqvarna Motorsports, Inc. i HRH Racing, Inc. wspólnie postanowiły nawiązać relacje biznesowe do końca sezonu wyścigowego 2020 i później. W wyniku tej nowej umowy właściciel firmy HRH Racing Inc., Bobby Hewitt, nie będzie już pełnił funkcji kierownika zespołu w Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team. Husqvarna Motorsports, Inc. pragnie podziękować Bobby'emu Hewittowi za jego zaangażowanie w zespół wyścigowy w ciągu ostatnich pięciu lat i życzyć mu wszystkiego najlepszego w przyszłych przedsięwzięciach.

 

GRAND PRIX MITCHELL HARRISON 2020 KAPUT Z POWODU COVID-19

Mitchella Harrisona.

Komunikat prasowy Bud Racing: po ograniczeniu podróży między Europą a USA, Team Bud Racing Kawasaki i Mitchell Harrison nie będą w stanie kontynuować końca sezonu MX2 GP razem. Mitchell, który mieszka w Kalifornii, nie może wrócić do Europy z powodu Covid19 i przepisów między Europą a USA.

Obie strony, Bud Racing i Mitchell zgodziły się na części, więc każdy może spróbować znaleźć rozwiązania, aby zakończyć sezon w jak najlepszym stanie. Bud Racing Kawasaki wkrótce ogłosi zastępcę, który ukończy sezon w Europie wraz z kolarzami Pierrem Goupillon i Quentinem Prugnieres. Życzymy Mitchellowi najlepszego znalezienia jazdy w USA, która zakończy sezon 2020.

 

WESTON PEICK WIDEO: GDZIE JEST I GDZIE SIĘ GDZIE

 

10 RZECZY, KTÓRE MUSISZ WIEDZIEĆ O 2021 KTM 450SXF

(1) Nowa grafika ze zaktualizowanym schematem kolorów dla wyglądu Ready to Race.

(2) Nowe mapowanie dodaje niskiej klasy moc do pokonywania zakrętów, poprawiając i tak już lekkość SXF.

(3) Nowy zaktualizowany przedni widelec WP Xact z nowymi elementami wewnętrznymi - zaprojektowanymi z myślą o lepszych osiągach, komforcie i sterowności - wyposażono w rozszerzone obejścia oleju i powietrza w celu zmniejszenia skoków ciśnienia, podczas gdy nowy system tłumienia środkowego zaworu poprawia kontrolę tłumienia, zapewniając wyjątkowe sprzężenie zwrotne i wyczucie. Działając wspólnie z obejściem powietrza nNew, mniejsza przekładka odbiciowa w ramieniu powietrznym zwiększa objętość powietrza w komorze ujemnej, aby uzyskać bardziej liniową krzywą sprężyny, naśladując zachowanie sprężyny, zachowując wszystkie zalety widelca pneumatycznego.

(4) Nowy przerobiony amortyzator WP XACT z nowym o-ringiem dla tłoka łączącego, aby zmniejszyć blaknięcie i poprawić spójność w przypadku długich motocykli.

(5) Nowe ustawienia zawieszenia z przodu iz tyłu uzupełniają nowy sprzęt, zapewniając lepszą przyczepność, większy komfort i poczucie pewności.(6) Nowe uszczelnienia łożysk o niskim współczynniku tarcia produkowane przez SKF zapewniają zauważalnie większą swobodę działania, oferując lepsze wyczucie zawieszenia i wydajność podczas skoku uderzenia.

(7) Nowe opony Dunlop MX33 zapewniają doskonałą przyczepność w szerokim terenie, a także zwiększoną trwałość.

(8) Kompaktowy silnik DOHC (podwójny wałek rozrządu) z najnowocześniejszą głowicą cylindrów z tytanowymi zaworami i superlekkimi popychaczami z twardą powłoką DLC. Otwór / skok: 95 mm x 63.4 mm.(9) Zaawansowana technologicznie, lekka rama ze stali chromolowej ze starannie obliczonymi parametrami flex zapewnia doskonałe połączenie wygody, stabilności i precyzji.

(10) Hydrauliczne sprzęgło i układ hamulcowy Brembo oferuje wysoce kontrolowaną modulację i lekką pracę.

 

MXA REKLAMA TYGODNIA: NAJWYŻSZE GENIUSY YAMAHA

Czy możesz wymienić trzech „Ultra-geniuszy Yamahy” przedstawionych w 1995-stronicowej reklamie YZ firmy Yamaha z 12 roku.

NAJWYŻSZA ODPOWIEDŹ: (Od lewej do prawej) Keith McCarty, Ed Scheidler i Don Dudek. Na końcu komiksu była „YZ Warrior Oath”. To czyta, „Na mój honor, przysięgam, że jestem strażnikiem i wspieraczem inteligentnej inżynierii, Drogi Yamaha i wszystkiego innego, co jest dobre i właściwe na świecie! Obiecuję być lojalny, niezachwiany i wierny, a także zawsze okazywać współczucie chorym i starszym - zwłaszcza tym, którzy kończą za mną. ”

 

SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: SPRZĘT ŚRUBOWY SPECYFICZNE ZESTAWY ŚRUB

Bolt oferuje samodzielny zestaw, który gromadzi najczęściej używane śruby do motocykli terenowych Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Husqvarna i KTM. Każdy zestaw jest specjalnie zaprojektowany, aby zawierał specjalne śruby dla każdej marki. Każdy zestaw Bolt jest dostarczany w 18-komorowym plastikowym pudełku, które łatwo wsuwa się pod przednie siedzenie ciężarówki. Co możemy powiedzieć o wydajności zestawu śrub. To działa. Cena detaliczna to 54.95 USD - 64.95 USD (Pakiety Pro), 19.95 USD (56-częściowe zestawy gąsienic) i 15.99 USD (tylko nadwozie). Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.boltmotorcyclehardware.com

 

10 RZECZY, KTÓRE MUSISZ WIEDZIEĆ O 2021 HONDA CRF450

CRF2021 450 zawiera aktualizacje silnika ukierunkowane na osiągi od niskiej do średniej, nowo zaprojektowane podwozie o zmienionej sztywności i cieńszy pakiet. Ta kombinacja daje maszynę, która działa na wysokim poziomie przez cały czas trwania trudnego moto.

(1)  Potrójne zaciski zostały zmienione, aby zwiększyć elastyczność, a dolny potrójny zacisk jest teraz o 6.1 mm wyższy. Widelce sprężynowe Showa o średnicy 49 mm mają o 5 mm większy skok (310 mm), a sztywność przedniej osi wzrosła. Tłok amortyzatora został powiększony, a sprężyna amortyzatora jest o 200 gramów lżejsza.

Honda CRF2021 450 jest o 70 mm cieńsza niż model 2020.

(2) Siedzisko jest krótsze, lżejsze i o 10 mm niższe z tyłu. Konserwacja została również uproszczona, ponieważ liczba śrub 8 mm w nadwoziu została zmniejszona z 6 do 4 na stronę. 2021 CRF450 jest o 70 mm cieńszy (50 mm po lewej stronie z powodu braku tłumika po lewej stronie, 20 mm po stronie wydechowej). Siedzenie jest teraz przykręcone z przodu śrubą z każdej strony (tuż pod tylną częścią zbiornika gazu). Mówiąc o zbiorniku gazu, nadal jest tytanowy, ale nie ma już kiepskiej czarnej plastikowej osłony zbiornika.

Czarna plastikowa osłona, która wcześniej zakrywała zbiornik gazu Ti, została zaprojektowana na 86 r.,

(3) Kąt główki wynosi 27.1 ° (wcześniej 27.4 °). Prześwit zwiększa się o 8 mm do 336 mm. Sucha masa jest zmniejszona o 4.2 funta (co spowodowałoby, że CRF450 waży około 234 funty).

(4) Osłony chłodnic składają się z jednego elementu zamiast dwóch części z tworzywa sztucznego. Standardowa kierownica w Renthal FatBars. Górny potrójny zacisk ma dwa zaczepy, które pozwalają na przesuwanie kierownicy tam iz powrotem o 26 mm.

Śruby siedziska znajdują się z przodu siodła (w wycięciu w skrzydle chłodnicy tuż nad ramą), a haczyk z tyłu.

(5) Zacisk hamulca przedniego ma średnicę tłoka 30 mm i 27 mm, a tarcza falowa 260 mm jest używana. Tylny zacisk jednotłokowy hamulca współpracuje z wirnikiem 240 mm.

(6) Rama waży 1 funt, 9 uncji (700 gramów) mniej niż rama 2020. Rama pomocnicza oszczędza 11 uncji (320 gramów). Sztywność skrętna pozostaje niezmieniona, ale sztywność boczna została zmniejszona o 20%. Aluminiowy wahacz ma nową równowagę sztywności, która jest dostosowana do ramy, z węższymi rurkami. Skorygowano również tempo wzrostu sprzężenia uderzeniowego Pro Link.

(7) Istnieje znaczny wzrost mocy szczytowej powyżej 5000 obr./min przy bardziej zauważalnym momencie obrotowym przy niskich obrotach. Niektóre z nich wynikają z większej skrzynki powietrznej, która jest teraz łatwo dostępna po zdjęciu panelu bocznego. Silnik ma nowy, lżejszy korpus przepustnicy o średnicy 46 mm. Optymalizuje wydajność w przewodzie wlotowym i aktywnie wykorzystuje utajone ciepło parowania, które powstaje w przewodach wlotowych. Całkowicie nowe sprzęgło hydrauliczne zapewnia zmniejszoną siłę ręczną. Jest mniejsza pompa paliwa i lekka pokrywa zaworu magnezowego. Siedzenie jest teraz mniejsze i niższe z tyłu.

Dostęp do jednej śruby można uzyskać przez zdejmowany lewy panel boczny, a filtr powietrza zatrzaśnie się.

(8) Kąt wtryskiwacza został zwiększony z 30 ° do 60 °, co oznacza, że ​​paliwo jest rozpylane w przeciwnym kierunku niż powietrze wlotowe. System dekompresji jest nowy, a przeciwwaga jest przesuwana z prawej strony wałka rozrządu na lewą stronę.

(9) Największa zmiana dotyczy układu wydechowego. Wylot spalin jest owalny zamiast okrągłego. Poprzedni podwójny układ wydechowy został zastąpiony pojedynczą rurą i tłumikiem, który jest o 2-1 / 2 funta lżejszy niż podwójny układ 2020. Kolektor jest również zamontowany 74 mm bliżej osi środkowej.

Nie sądziliśmy, że da się to zrobić, ale inżynierowie Hondy jeszcze bardziej skomplikowali elektroniczne sterowanie. To jest nowy przełącznik po lewej stronie. Ma pięć przycisków, a po prawej stronie słupków jest jeszcze jeden przycisk

(10) Elementy sterowania elektronicznego (wyświetlacz kontroli startu, ostrzeżenie EFI, przycisk trybu EMSB, przycisk kontroli trakcji HSTC i wyświetlacz LED) znajdują się na lewym kierownicy. Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku HSTC przez 0.5 sekundy powoduje przejście systemu do następnego trybu, w którym zielony wyświetlacz LED - jeden błysk dla trybu 1, dwa błyski dla trybu 2 i trzy błyski dla trybu 3 - potwierdza wybór. System HSTC można również całkowicie wyłączyć. Gdy silnik jest włączony, system wykorzystuje ostatnio wybrane ustawienie.

 

CZY WIDZIAŁEŚ, ŻE WYDANIE MXA W SIERPNIU 2020 ROKU? SUBSKRYBOWANIE TO NAJLEPSZA OFERTA W MOTOCROSS

W tym wydaniu testujemy teraz pełny wyścig Pro Circuit Yamaha YZ125, który zbudowaliśmy na Mistrzostwa Świata w Dwusuwach. Przez fazę hop-up mieliśmy również Douga Dubacha, który był pasterzem naszego YZ450F wyposażonego w GYTR. Nie chcąc zostawiać wystarczająco dużo w spokoju, zgromadziliśmy grupę dzieci, aby pomóc nam przetestować elektryczny rower równowagi Stacyc, prosimy dziecko, aby pozwoliło nam jeździć jego pełnym wyścigiem Supermini i nie tylko wskrzesił Honda CR2005 125, ale wysadziło go w powietrze, kiedy byliśmy przy tym. Jeśli to nie wystarczyło, przeprowadziliśmy wywiad z Rocket Rex Staten, aby udowodnić, że się go nie boimy.

JAK SUBSKRYBOWAĆ MXA, ABY NIGDY NIE PRZEGAPIŁO INNEJ EMISJI ANI NIE WYDANIE PIENIĘDZY
Jeśli subskrybujesz MXA, możesz zdobyć mag na swoim iPhonie, iPadzie, Kindle lub Androidzie, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. Co więcej, możesz zapisać się do Motocross Action i uzyskać niesamowite wydanie do druku dostarczone do domu przez umundurowanego pracownika rządu USA. Możesz zadzwonić pod numer (800) 767-0345 lub Kliknij tutaj (lub w polu u dołu tej strony), aby zasubskrybować.

 

Ogłoszono 10-godzinne i 24-godzinne wyścigi GLEN HELEN

Sponsorowany przez 3Bros Glen Helen 10-godzinny i 24-godzinny wyścig terenowy zaplanowano na 8 sierpnia i 21-22 listopada. W tym roku 10-godzinny wyścig rozpocznie się o 4:00 w sobotę i zakończy o 2:00 w niedzielę rano. Jest otwarty dla 4 zawodników na drużynę i dwóch motocykli. 25-godzinna jazda Glen Helen rozpocznie się 21 listopada o 10:00, a zakończy w niedzielę 22 listopada o 10:00. Drużyny amatorskie mogą mieć 6 zawodników i dwa motocykle, ale drużyny Pro mogą mieć tylko 4 zawodników i musi ukończyć 24 godziny na jednym rowerze. Reflektory są wymagane tylko przez 24 godziny, ale zalecane przez 10 godzin. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com.

 

NOWY HARMONOGRAM NARODOWEGO KANADYJSKIEGO 2020 R.

Czy lepiej jest publikować nowe harmonogramy wyścigów, a następnie je anulować lub czekać, aż będziesz pewien, że wyścigi się odbędą? Kanada opublikowała dwa różne harmonogramy krajowe w tym samym tygodniu.

Profesjonalne wyścigi są pod niesamowitą presją, aby zorganizować i utrzymać swoje sezony 2020. Biorąc pod uwagę, że zarówno AMA 250/450 Nationals, jak i FIM World Motocross Championship opóźniają rozpoczęcie swoich sezonów praktycznie co drugi tydzień, sponsorowani przez Rockstar kanadyjscy krajowi motocrossowi 2020 są przygotowani do rozpoczęcia w weekend 25-26 lipca w Gopher Dunes. Ale to nie jest zwykły biznes, ponieważ nie będzie żadnych widzów.

Kanadyjski krajowy motocross na 2020 r. Został zmieniony w ciągu ostatnich trzech dni. Moto Park w dniach 1-2 sierpnia jest poza harmonogramem, a Walton Raceway otrzyma krajowe rundy w dniach 8–9 sierpnia i ponownie 16 sierpnia.

Zapoznaj się z pełnym podręcznikiem dla jeźdźców dla serii Rockstar Triple Crown KLIKNIJ TUTAJ. Aby uzyskać dodatkowe informacje, przejdź do www.rockstartriplecrown.com.

 

DZIESIĘĆ, KTÓRE MUSISZ WIEDZIEĆ O HUSKY FC2021 450

W roku 2021 Husqvarna Motorcycles oferuje kompletną linię pełnowymiarowych dwu- i czterosuwowych maszyn motocrossowych. Dwusuwowy TC125 i TC250 oraz czterosuwowy FC250, FC350 i FC450 przynoszą korzyści zarówno początkującym, jak i doświadczonym kierowcom, dzięki łatwym w użyciu funkcjom i najnowszym osiągnięciom technologicznym.

(1) RAMKA: Hydroformowana, wycinana laserowo, spawana za pomocą robota rama ze stali chromolitycznej ma naukowo obliczone parametry elastyczności wzdłużnej i skrętnej dla optymalnej sztywności.

(2) PODKŁAD WŁÓKNA WĘGLOWEGO: Kompozytowa rama pomocnicza Husqvarna jest ekskluzywna od Husqvarna. Dwuczęściowa rama pomocnicza z wykorzystaniem 70-procentowej matrycy z poliamidu i 30-procentowego włókna węglowego waży mniej niż 2-1 / 2 funty.

(3) WIDŁO PRZEDNIE WP XACT: 48-milimetrowy widelec z dzielonym powietrzem ma zamkniętą sprężynę powietrzną i ciśnieniową komorę olejową dla progresywnego i spójnego tłumienia. W roku 2021 istnieje przedłużony bypass oleju i powietrza w celu zmniejszenia szczytów ciśnienia, wewnętrzne wkłady i rury zewnętrzne krótsze o 10 mm, nowy system tłumienia środkowego zaworu oraz tłumiki odbicia typu klik, które można regulować ręcznie. Potrójne zaciski z przesunięciem 22 mm obrabiane CNC mają gumowy system tłumienia, który redukuje wibracje kierownicy. Trzypozycyjna regulacja kierownicy jest standardem, a przednia tablica rejestracyjna zawiera żółtą potrójną osłonę zacisku, aby chronić ją przed zużyciem.

(4) Wstrząs wsteczny WP XACT: Dzięki zaktualizowanym ustawieniom 2021 i nowym uszczelnieniom o niskim współczynniku tarcia tylny amortyzator WP Xact wykorzystuje system równoważenia ciśnienia, aby zapewnić stałe tłumienie podczas skoku 300 mm.

(5) SPRZĘGŁO HYDRAULICZNE MAGURA: Sprzęgło hydrauliczne jest wyposażone w główny cylinder Magura i jednostkę podrzędną sprzęgła. Działanie sprzęgła Magura jest płynne i łatwiejsze do pociągnięcia niż jakiekolwiek inne sprzęgło hydrauliczne. Samo sprzęgło to niemiecki system, który zawiera bezobsługowy stalowy kosz sprzęgła z aktywacją membrany podkładki Belleville, która stale kompensuje utrzymanie punktów nacisku i funkcjonowanie w identycznych warunkach w niskich lub wysokich temperaturach.

(6) HAMULCE BREMBO: Modele Husky motocross są wyposażone w zaciski Brembo i pompy hamulcowe na przednim rotorze 260 mm i solidnym tylnym rotorze 220 mm. Są to uważane za wykonane najwyższej jakości komponenty hamulcowe.

(7) PROTAPER KIEROWNICE I CHWYTY ODI: Wszystkie modele motocrossu Husqvarna 2021 są wyposażone w kierownicę ProTaper w zastrzeżonym zakolu Husky. Blokujący uchwyt ODI po lewej stronie nie wymaga klejenia, podczas gdy wulkanizowany uchwyt przepustnicy ma wymienne krzywki do szybkiego i wolnego obrotu.

(8) Kalkulator BLACK BOX: ECU Keihin ma większą prędkość przetwarzania i jest mniejszy. Integruje dwie mapy, kontrolę startu i kontrolę trakcji na multi-przełączniku zamontowanym na kierownicy. ECU ma również czujnik biegów, który oferuje inną mapę dla każdego biegu. Wszystkie maszyny czterosuwowe mają korpusy przepustnic Keihin 44 mm. Wtryskiwacz jest wyjątkowo umieszczony, aby zapewnić najbardziej efektywny przepływ paliwa do komory spalania. Linka przepustnicy jest montowana bezpośrednio, bez dodatkowej złożoności połączenia przepustnicy.

(9) CZTEROSUWOWE UKŁADY WYDECHOWE: Rura z głowicą czterosuwową w modelach FC250, FC350 i FC450 ma zintegrowaną komorę rezonansową i konstrukcję, która umożliwia demontaż tylnego amortyzatora bez konieczności wcześniejszego wyjmowania rury.

(10) UKŁAD CHŁODZENIA: Aluminiowe chłodnice o wysokiej wytrzymałości wykorzystują technologię CFD (obliczeniowa dynamika płynów), która efektywnie przepuszcza powietrze przez chłodnice, zapewniając optymalne chłodzenie w każdych warunkach. Grzejniki są zamontowane w optymalnym środku ciężkości, a inteligentne ochraniacze chłodnicy nie tylko chronią grzejniki przed latającymi odłamkami, ale także działają jako usztywnienia chłodnicy.

 

REKLAMA MXA TYGODNIA: PLAKAT MISTRZOSTW ŚWIATA DWUSKU 2013

Pamiętasz, kiedy plakaty wyścigowe wisiały na ścianach sypialni w całej Ameryce? Pamiętasz, kiedy organizatorzy wyścigu zadali sobie trud wydrukowania plakatów i powieszenia ich w lokalnym sklepie? Pamiętasz, kiedy plakaty wyścigowe były fajne?

 

WYPEŁNIJ ANKIETĘ CZYTELNIKA MXA 2020 I MIEJ SZANSĘ NA WYGRANIE DARMOWEGO PRZEKŁADNI PIERSIOWEJ!

Proszę wypełnić całą ankietę. Kliknij tutaj żeby zacząć

Zdobądź teraz darmowy sprzęt Thor od stóp do głów! Wypełnij naszą ankietę dla czytelników, a my weźmiemy twój wkład, aby pomóc w ulepszeniu przyszłej internetowej i miesięcznej treści drukowanej Motocross Action. Losowo wybierany będzie jeden szczęśliwy zwycięzca, który otrzyma bezpłatny zestaw narzędzi od Thora (styl i / lub kolor mogą się różnić). Tegoroczny Thor (www.thormx.com) gratisowe wyposażenie obejmuje: koszulkę i spodnie Prime Pro, Sector Split z kaskiem MIPS, buty Radial, gogle Sniper Pro i rękawice Agile. To produkty warte 750 USD, więc nie przegap tej okazji, aby wygrać cały ten stylowy sprzęt za darmo! Wypełnij całą ankietę!

 

PIĘĆ RZECZY, KTÓRE MUSISZ WIEDZIEĆ O YZ2021F 450

(1) Silnik YZ450F uzyskuje geometrię komory spalania z bardziej ostrymi kątami zaworów, bardziej agresywnymi profilami krzywkowymi i tłokiem o wysokim sprężu z pierścieniami o niskim tarciu, dłuższym korbowodem, większym złączem rury wydechowej, filtrem powietrza o wysokim przepływie, lepszym systemem odpowietrzania i więcej, wszystko to przy montażu pod mniejszą i lżejszą pokrywą zaworu magnezowego.

(2) YZ2021F 450 otrzyma zaktualizowany silnik, głowicę cylindrów, ramę i system kontroli startu. Zmieniony system Launch-Control optymalizuje moc silnika, zapewniając szybsze, płynniejsze starty za każdym razem, poprawiając sterowność poza bramką.

(3) Zawodnicy mogą regulować ECU bezpośrednio z telefonu za pomocą wbudowanej aplikacji WiFi Yamaha Power Tuner.

Czarno-niebieski 2021 Yamaha YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition.

(4) Wyróżnić się z tłumu. Model 2021 YZ450F jest teraz dostępny w nowych edycjach Monster Energy Yamaha Racing. Dzięki fabrycznemu pakietowi kolorów i grafik inspirowanym zespołem, kierowcy mogą poczuć się tak, jakby byli częścią zwycięskiego zespołu Yamaha Supercross.

(5) Sugerowana cena detaliczna to 9399 $ (kolor niebieski) i 9599 $ (Monster Energy Yamaha Racing Edition).

 

SERIA VINTAGE MOTOCROSSÓW GREAT PLAINS 2020: 19 LIPCA, SIE. 9 i PAŹ. 11

Aby uzyskać więcej informacji o serii Great Plains Vintage, przejdź do www.greatplainsvintagemx.org

 

KLASYCZNY PREMIX 32: 1 NA WRZEŚNIĘ OSTATNIEJ SZANSY 11-13

Więcej informacji na temat wyścigu 11-13 września w Montanie można znaleźć na stronie www.ostatnia szansa.com.

 

2020 MISTRZOSTWA MOTOCROSSU WISECO WORLD W DWU STOKACH

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com

 

40. ROCZNE MISTRZOSTWA ŚWIATA CZERWONEGO PRZEPROWADZONE NA 9-10 PAŹDZIERNIKA W MARYSVILLE

Pochodzący z 1980 roku, kiedy Jody Weisel, Ketchup Cox i Pete Maly z MXA rozmawiali z Jimem Beltnickiem, organizatorem Saddleback Saturday, o zorganizowaniu wyścigu CZ, Mistrzostwa Świata CZ odbywają się w 40. rocznicę w 2020 roku. Więcej informacji na stronie www.czriders.com

 

36. ROCZNE MISTRZOSTWA ŚWIATA W MOTOCROSSIE W DNIU 6-8 LISTOPADA: ROZPOCZNIJ PLANOWANIE TERAZ

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.worldvetmx.com

 

EXPO ZMIENIA SWOJĄ POKAZ DEALERA OD PAŹDZIERNIKA DO STYCZNIA 2021 R. W COLUMBUS, OHIO

American International Motorcycle Expo (AIMExpo) zmieni datę pokazu motocykli w 2020 r. Z października 2020 r. Na 21-23 stycznia 2021 r. Odbędzie się on w Greater Columbus Convention Center w Columbus, Ohio. Program w 2021 r. Będzie się teraz koncentrował na sprzedawcach detalicznych w ciągu trzech dni zamiast czterech. W 2021 r. AIMExpo stanie się wydarzeniem wyłącznie handlowym. Przejście do handlu tylko przyniesie większy nacisk na potrzeby przemysłu i edukację. AIMExpo ma nadzieję edukować dealerów w zakresie zwiększania wydajności, pozostawania konkurencyjnym i poprawiania wyników finansowych.

 

SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: „WEWNĘTRZNA LINIA: WYŚCIGI MISTRZOSTW ŚWIATA W MOTOCROSSIE 500CC”

Rob Andrews to nie tylko kolejna ładna twarz, która może ścigać się motocyklem, to opowieść, która zabierze Cię do środka i za kulisy tego, jak to jest ścigać się na Mistrzostwach Świata FIM 500 cmXNUMX. Rozdział Namur jest wart swojej ceny.

Nigdy wcześniej nie publikowane zdjęcia najbardziej uznanych fotografów tego sportu podkreślają tę książkę. Autor Rob Andrews mówi: „Mam szczęście, że najlepsze lata mojej kariery wyścigowej w GP zbiegły się z niezwykle pamiętnym okresem Mistrzostw Świata 500 cmXNUMX. Równie ekscytujące jest dzielenie się własnymi doświadczeniami z tego wspaniałego czasu w motocross grand prix. ” W sprzedaży o godz www.theinsidelinebook.com teraz — wysyłka na cały świat jest dostępna.

 

DZIESIĘĆ RZECZY, KTÓRE MUSISZ WIEDZIEĆ O KAWASAKI KX2021 450

Kawasaki KX450 powraca jako flagowy model na rok 2021 i może pochwalić się sprawdzonym, chłodzonym cieczą czterosuwowym silnikiem o pojemności 449 cm2021 z ulepszoną mocą silnika, smukłą aluminiową ramą obwodową, zawieszeniem w technologii Showa A-Kit, przeprojektowanym sprzęgłem hydraulicznym i rozrusznikiem elektrycznym. połączenie. W 450 roku KXXNUMX otrzyma aktualizacje silnika w celu zwiększenia wydajności, nowe sprzęgło hydrauliczne ze stożkową sprężyną talerzową i nową, ponadwymiarową kierownicę Renthal FatBar.

(1) Silnik Kawasaki KX450 wykorzystuje sterowanie zaworami popychaczowymi, co umożliwia zawory o większej średnicy i bardziej agresywne profile krzywek. Zawory dolotowe i wydechowe są wykonane z tytanu, a tłok z mostkiem ma nową suchą powłokę smarną na płaszczu tłoka, która zmniejsza tarcie.

(2) Pięciobiegowa skrzynia biegów o krótkim przełożeniu jest połączona z nowym hydraulicznym sprzęgłem spryskiwacza Belleville na rok 2021. Sprężyny śrubowe sprzęgła zostały zastąpione podkładką Belleville, co skutkuje lżejszym uruchomieniem sprzęgła po pociągnięciu dźwigni i szerszym zakresem włączania sprzęgła do pomóc ułatwić kontrolę. Tarcze sprzęgła o większej średnicy, zmieniony materiał cierny i przesunięte segmenty pomagają zapewnić czyste oddzielenie tarcz i zmniejszyć opór podczas wciągania sprzęgła.

(3) Wąska aluminiowa rama Kawasaki składa się z części kutych, wytłaczanych i odlewanych. Wykorzystuje silnik jako element obciążony, aby zwiększyć równowagę sztywności ramy. Wahacz z lekkiego stopu jest zbudowany z odlewanej części przedniej i podwójnie zwężanych hydroformowanych drzewców. Czop wahacza został umieszczony w jednej linii z kołem łańcuchowym wału pośredniego, aby ułatwić zrównoważone prowadzenie.

(4) 49-milimetrowe widelce Showa ze sprężynami śrubowymi mają dętki o dużej średnicy, które są tego samego rozmiaru, co widelce w maszynach fabrycznego zespołu wyścigowego Kawasaki (KRT). Widelce umożliwiają zastosowanie dużych tłoków tłumiących dla płynnej pracy i mocnego tłumienia.

(5) Zmieniony system połączeń amortyzatorów Uni-Trak został zaprojektowany do współpracy z amortyzatorem Showa, aluminiową ramą i wahaczem. Tylny amortyzator Showa Compact Design jest wyposażony w technologię A-Kit z regulatorami kompresji o dużej średnicy, poprawiającą ruchy o wysokiej częstotliwości występujące na dzisiejszych torach motocrossowych.

(6) Przedni hamulec ma powiększony 270 mm wirnik w kształcie płatka, podczas gdy tylny hamulec ma 250 mm wirnik w kształcie płatka.

(7) Kierownica to kierownica Renthal Fatbars 1-1 / 8 cala, która jest niższa i bliżej kierowcy. Dodatkowo kierownica posiada czterostopniową regulację mocowania. Wielopozycyjna kierownica oferuje dwa otwory montażowe z 35 mm regulacją. Podnóżki mają dwupozycyjne punkty mocowania, które umożliwiają obniżenie pegów o 5 mm.

(8) Czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony wodą, lekki silnik DOHC o pojemności 449 cm450 wykorzystuje dane wejściowe pochodzące bezpośrednio od zespołu wyścigowego Monster Energy Kawasaki, wytwarzając maksymalną moc i krzywą momentu obrotowego, która ułatwia wczesne włączenie gazu. Potężny silnik KXXNUMX jest wyposażony w rozruch elektryczny, który jest aktywowany naciśnięciem przycisku i zasilany kompaktowym akumulatorem litowo-jonowym.

(9) Model 2021 KX450 wyróżnia się agresywną stylistyką, grafiką w formie na osłonach chłodnicy, a smukłą karoserię uformowano tak, aby pasowała do chłodnic z mocowaniem w kształcie litery V i wąskiej konstrukcji podwozia.

(10) Sugerowana cena detaliczna to 9399 dolarów.

 

ZNUDZONY W DOMU? WYPRÓBUJ BEZPŁATNY DOSTĘP DO CYFROWYCH EDYCJI MXA ZA DARMO, BEZPŁATNIE BEZPŁATNIE, BEZPŁATNIE BEZPŁATNIE BEZPŁATNIE

Kliknij tutaj lub na powyższym zdjęciu, aby uzyskać bezpłatne cyfrowe wydania.

 

KIEDYKOLWIEK ZMIANY HARMONOGRAMÓW NA RASĘ 2020

Zgodnie z obecnym planem, krajowa seria AMA 2020 rozpocznie się 15 sierpnia i będzie obejmowała 9 rund - licząc dwa wyścigi jeden po drugim w Red Bud w sobotę i następny wtorek.

TENTATYWNE MISTRZOSTWA KRAJOWE AMA MOTOCROSS
15 sierpnia… Hurricane Mills, TN
22 sierpnia… Washougal, WA
29 sierpnia… Crawfordsville, IN
5 września (sobota)… Red Bud, MI
8 września (wtorek)… Red Bud, MI
19 września… Millville, MN
26 września… Jacksonville, Floryda
3 października… Lakewood, Kolorado
10 października… Pala, CA, NY

ZMIENIONE MISTRZOSTWA ŚWIATA W FIM MOTOCROSS
1 marca… Matterley, Wielka Brytania (Held)
8 marca… Valkenswaard, Holland (Held)
9 sierpnia… Kegums, Łotwa
12 sierpnia… Kegums, Łotwa
16 sierpnia… Kegums, Łotwa
6 września… Afyonkarahisar, Turcja
16 września… Faenza, Włochy
20 września… Faenza, Włochy
27 września… MXDN, Matterley, Wielka Brytania
4 października… Mantova, Włochy
11 października ... Aroyomolinos, Hiszpania
18 października… Lommel, Belgia
21 października… Lommel, Belgia
25 października… Lommel, Belgia
1 listopada… Trentino, Włochy
8 listopada… TBA, Indonezja
22 listopada… Neuquen, Argentyna

NARODY FIM MOTOCROSS 2020
27 września.… Matterley Basin, Wielka Brytania

ZMIENIONE MISTRZOSTWA NARODOWE KANADYJSKIEGO 2020
25-26 lipca… Courtland, ON
Sierpień… 8-9… Walton, ON
16 sierpnia… Walton, ON
29-30 sierpnia… Sand Del Lee, ON
5-6 września…. Deschambault, QC

ZMIENIONO MISTRZOSTWA NARODOWEGO MOTOCROSSU W AUSTRALII 2020
9 sierpnia… Connondale. QLD
6 sierpnia… Maitland, NSW
16 września… Newry, VIC
12 września… Horsham, VIC
4 października… Gympie, QLD
11 października… Coolum, QLD

MISTRZOSTWA AMATORSKIE AMA 2020
3-8 sierpnia…. Hurricane Mills, TN

MISTRZOSTWA DWUSTRONNEGO ŚWIATA WISECO 2020
3 października… Glen Helen, Kalifornia

MISTRZOSTWA ENERGII 2020
10 października… Carson, Kalifornia

REM PAŹDZIERNIKA KRZYŻ
31 października… Glen Helen, Kalifornia

MISTRZOSTWA ŚWIATA W MOTOCROSSIE 2020 DUBYA WETL
6-8 listopada… Glen Helen, Kalifornia

 

DOŁĄCZ DO STRONY FLIPBOARDOWEJ

Jeśli używasz Flipboard, pamiętaj, aby subskrybować stronę Akcji Motocross, aby otrzymywać wszystkie aktualizacje na naszej stronie. Kliknij TUTAJ aby sprawdzić stronę.

 

ROZMOWA MOTO Z CZATĄ NA GRUPIE FACEBOOK GRY MXA

Uwielbiamy wszystko moto i chcemy zgromadzić wszystkich ćpunów moto w jednym miejscu, aby dzielić się ich dwoma centami, pomysłami, zdjęciami, poprawkami rowerowymi, problemami z rowerami i wiele więcej. Aby to sprawdzić, musisz najpierw mieć konto na Facebooku. Jeśli tego nie zrobisz, nie będzie to dużo pracy i możesz nawet mieć alias, aby nikt nie wiedział, że to ty. Aby dołączyć, kliknij TUTAJ. Po złożeniu prośby o dołączenie zaakceptujemy Twoją prośbę wkrótce.

 

OBSERWUJ MXA NA TWITTERZE

Śledź nas, aby codziennie oglądać nowe treści www.twitter.com/MXAction lub na Twitterze na „MXAction”.

 

KANAŁ MXA YOUTUBE | URUCHOM, ŻE PRZYCISK SUBSKRYBUJESZ

Podróż Ruta de la Plata w liczbach MXA ekipa rozbija wszystko związane jest z moto. Sprawdź nasze MXA kanał YouTube do recenzji rowerów, relacji Supercross, wywiadów z kierowcami i wielu innych. I nie zapomnij nacisnąć tego przycisku subskrypcji.

Zdjęcia: Brian Converse, Josh Mosiman, Debbi Tamietti, Dan Alamangos, Jon Ortner, Daryl Ecklund, MXA

2021 Honda CRF4502021 Husqvarna FC4502021 Kawasaki KX4502021 KTM 450SXF2021 yamaha yz450fama narodowaama wychodzi z mxdnBobby HewittśrubaCHUCK SŁOŃCEDanny LaporteDon DudekDonnie HansenEd ScheidlerJohnny OmaraHarrison Mithellmotocrosmotocrossmotocross wśród narodówMXAMXGPplotkiWeston Peickmistrz świata w dwusuwach