PODSUMOWANIE WEEKENDOWYCH WIADOMOŚCI MXA: JAKĄ RÓŻNICĘ ROBI TYDZIEŃ — JAKIE WAŻNE ZMIANY (AKTUALIZACJA)

Kontynuując dostarczanie prawdziwych osiągów motocrossowych, całkowicie nowe modele 2023 Husqvarna Motorcycles TC i FC dodatkowo poprawiają wrażenia z jazdy na torze wszystkich kierowców. Wysoce zdolne do konkurowania na najwyższych poziomach wyścigów w standardzie, postępy techniczne w całej gamie pięciu motocykli obejmują nowe silniki, zawieszenie, ramy, wahacze i nadwozie. Każda z maszyn dwusuwowych i czterosuwowych jest skrojona na miarę, aby zapewnić maksymalną wydajność.

DWUSUWOWE MODELE MOTOCROSSÓW HUSQVARANA 2023

Husqvarna TC2023 125.

Husqvarna TC2023 250.

Wzmacniając swoją pozycję jako wiodących dwusuwów na rynku, modele TC125 i TC250 są teraz standardowo wyposażone w elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) i E-Start. Układ wtrysku paliwa w korpusie przepustnicy zapewnia wiodącą w swojej klasie moc i właściwości jezdne, a także zwiększa niezawodność i obniża ogólne koszty eksploatacji. Obie maszyny można teraz łatwo uruchomić za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Te znaczące ulepszenia podkreślają ciągłą ewolucję tych popularnych modeli, które wyznaczają punkt odniesienia dla maszyn motocrossowych premium w wysoce konkurencyjnym segmencie dwusuwów. Korzystając z tego samego, innowacyjnego wtrysku paliwa w korpusie przepustnicy w 2023 r., całkowicie nowy TX300 nadal jest liderem w rozwoju 2-suwów w terenie.

DWUSUWOWE MODELE MOTOCROSSÓW HUSQVARANA 2023

Husqvarna FC2023 250.

Husqvarna FC2023 350.

Husqvarna FC2023 450.

Modele 2023 FC250 i FC350 są napędzane całkowicie nowymi silnikami o naszych skokach, które zostały zaprojektowane tak, aby były szybsze, lżejsze i odgrywały istotną rolę w poprawie ogólnej obsługi. Wykorzystując najnowszą technologię i elektroniczne systemy wspomagające kierowcę, modele te pozostają w czołówce rozwoju maszyn motocrossowych i przełajowych obok modelu FC450, który charakteryzuje się zmienionym i przesuniętym silnikiem w celu poprawy centralizacji masy.

Wszystkie maszyny w ofercie motocrossowej zostały zaprojektowane tak, aby przewyższyć konkurencję. Fachowo zmontowane z wysokiej jakości komponentów w celu zwiększenia wydajności, niezawodności i dostosowania, modele te są wyposażone w zawieszenie WP zapewniające niezrównany komfort i stabilność w linii prostej. Nowy przedni widelec WP XACT 48 mm oferuje bardziej progresywne tłumienie na końcu skoku dzięki ulepszonemu hydrostopowi. Ponadto tylny amortyzator WP XACT został zaprojektowany z udoskonalonym głównym tłokiem dla większego komfortu i wyposażony w beznarzędziowe regulatory do szybkiej zmiany ustawień. W komplecie z kierownicą ProTaper, sprzęgłem Brembo i oponami Dunlop, każdy model jest wyposażony w przełącznik wyboru mapy umożliwiający wybór map silnika i spersonalizowane wrażenia z jazdy.

Kontynuując dostarczanie prawdziwych osiągów motocrossowych, całkowicie nowe modele 2023 Husqvarna Motorcycles TC i FC dodatkowo poprawiają wrażenia z jazdy na torze wszystkich kierowców. Wysoce zdolne do konkurowania na najwyższych poziomach wyścigów w standardzie, postępy techniczne w całej gamie pięciu motocykli obejmują nowe silniki, zawieszenie, ramy, wahacze i nadwozie. Każda z maszyn dwusuwowych i czterosuwowych jest skrojona na miarę, aby zapewnić maksymalną wydajność.

CO NOWEGO W 2023 ROKU:

1. Nowe nadwozie ze specjalnie dostosowaną ergonomią dla łatwiejszego poruszania się na motocyklu
2. Nowe hydroformowane ramy chromowo-molibdenowe znacznie poprawiają zachowanie zapobiegające przysiadom
3. Nowy, zoptymalizowany pod kątem topologii wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia optymalną sztywność i niską wagę
4. Nowy wtrysk paliwa w korpusie przepustnicy w silnikach 2-suwowych zapewnia wiodącą w swojej klasie moc i właściwości jezdne
5. Nowe silniki FC/FX 250 i FC/FX 350 DOHC zapewniają wiodący w swojej klasie moment obrotowy i moc szczytową
6. Nowy czujnik Quickshift zapewnia bezproblemową zmianę biegu na wyższy we wszystkich 4-suwowych modelach FC i cross-country FX 450
7. Nowy rozrusznik elektryczny we wszystkich modelach 2-suwowych
8. Nowa hybrydowa konstrukcja ramy pomocniczej aluminiowo-poliamidowej zapewnia specjalnie obliczoną sztywność i zaawansowaną trwałość
9. Nowy przedni widelec WP XACT 48 mm z technologią AER oferuje bardziej progresywne tłumienie na końcu skoku
10. Nowa konstrukcja tylnego amortyzatora WP XACT z głównym tłokiem zoptymalizowanym pod kątem CFD i beznarzędziowymi regulatorami
11. Nowy wielofunkcyjny przełącznik Map Select Switch aktywuje również Quickshifter, Traction i Launch Control w wybranych modelach
12. Wysokowydajny układ sprzęgła hydraulicznego Brembo
13. Najwyższej jakości kierownica ProTaper
14. Rozrusznik elektryczny zasilany lekkim akumulatorem Li-Ion 2.0 Ah

• PROSISZ O TO: DŁUGO OCZEKIWANY ROWER 2023 KTM 300SX MOTOCROSS

MXA zbudowała wiele motocykli motocrossowych o pojemności 300 cm300. Kiedyś zaczynaliśmy od motocykli terenowych KTM 250XC, ale miały zbyt wiele kompromisów w zakresie przełożeń, zawieszenia, masy i układu. Nasz najlepszy zawodnik projektu używał KTM 300SX z zestawem części zasilających o pojemności 300 cmXNUMX (jeśli nie zostały wyprzedane). Teraz KTM wykonał całą pracę dla poważnych kierowców wyścigowych o pojemności XNUMX cmXNUMX.

Jednocylindrowy silnik dwusuwowy o pojemności 293 cm72 z rozrusznikiem elektrycznym ma średnicę i skok 72 mm na 39 mm. XNUMX-milimetrowy korpus przepustnicy Keihin wyposażony jest w zaawansowaną technologię EFI, która zapewnia natychmiastową reakcję przepustnicy i koniec z tryskaniem.

Nowy elektroniczny zawór zasilania zapewnia lepszą moc w średnim zakresie, podczas gdy paliwo jest dostarczane przez TBI (wtrysk do korpusu przepustnicy), a nie TPI (wtrysk portu transferowego), co pozwala kierowcy na wstępne wymieszanie ulubionego oleju i gazu w stosunku 40:1. TBI zależy od czujnika TPS, który zapewnia lepsze zachowanie na biegu jałowym i doskonałą mieszankę paliwowo-powietrzną.

Partnerstwo z Keihin, Pankl i Brembo oznacza, że ​​możliwości wykonawcze poszerzyły się. KTM 2023SX 300 ma dwie mapy (Mapa 1 to standardowa mapa mellow, a mapa 2 to mapa agresywna). Licznik godzin w standardzie (z elektronicznym wskaźnikiem stanu wtrysku paliwa). Jest nawet kontrolka niskiego poziomu paliwa.

Całkowicie nowa rama jest hydroformowana, wycinana laserowo i spawana przez roboty. Grubość ścianki została zoptymalizowana, aby osiągnąć lepszą sztywność właściwą w obszarach o dużym naprężeniu, takich jak główka kierownicy i wszystkie nowe mocowania amortyzatorów. Dwusuwy KTM SX mają nowe równoległe mocowania ramy. Konstrukcja zapewnia dodatkową zwinność. Nowe podnóżki wpuszczane mają większą powierzchnię i są jeszcze lżejsze niż wcześniej. Wydrążony wahacz jest odlewany w procesie odlewania, dzięki czemu jest jeszcze lżejszy.

OFICJALNY BYE-BYE MOTOGP SUZUKI — ELEKTRYCZNE ROWERY ZDAJĄ SIĘ BYĆ POWODEM

Wszyscy w padoku MotoGP wiedzieli, że Suzuki wycofuje się z wyścigów drogowych po tym sezonie, tak jak kilka lat temu wycofali się z MXGP. Niestety dla Suzuki podpisali kontrakt z Dorną, zobowiązujący ich do ścigania się w MotoGP do 2026 roku. Mogą zrezygnować dopiero po pogodzeniu się z Dorną.

Komunikat prasowy Suzuki Japan: „Suzuki Motor Corporation prowadzi rozmowy z Dorną dotyczące możliwości zakończenia udziału w MotoGP pod koniec 2022 roku. Niestety obecna sytuacja gospodarcza i potrzeba skoncentrowania wysiłków na wielkich zmianach, przed którymi stoi świat motoryzacyjny w tych latach , zmuszają Suzuki do przesunięcia kosztów i zasobów ludzkich w celu opracowywania nowych technologii. Chcielibyśmy wyrazić naszą najgłębszą wdzięczność naszemu zespołowi Suzuki Ecstar, wszystkim tym, którzy od wielu lat wspierają wyścigi motocyklowe Suzuki oraz wszystkim fanom Suzuki, którzy udzielili nam swojego entuzjastycznego wsparcia.”

Odniesienie do „świata motoryzacji” z pewnością nie sugeruje, że skupią swoje wysiłki na nowych dwu- i czterosuwowych motocyklach motocrossowych – ponieważ świat motoryzacyjny skupia się wyłącznie na samochodach elektrycznych. Wynika z tego, że są zmuszeni do przesunięcia budżetów z wyścigów na nowe technologie elektryczne.

• KTO CO OGLĄDA? 2022 PRZEGLĄDARKI WIDEO HONDA, KAWASAKI I YAMAHA „PIERWSZA JAZDA” PRZEZ MEDIA


Oto oficjalna liczba widzów YouTube dla filmów MXA, Dirt Bike, SwapMoto, Vital i RacerX.


Oto oficjalna liczba widzów YouTube dla filmów MXA, Dirt Bike, SwapMoto, Vital i RacerX.

• WIDEO MXA: TEST WIDEO 2022-1/2 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR EDITION

• 8. DOROCZNA FUNDACJA KURT CASELLI W WINNICY DOFFO 11 CZERWCA


Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.kurtcaselli.com

W TYM TYGODNIU W MXA Z JOSH MOSIMANEM: TBI KONTRA TPI I KTM 300SX NIE MUSISZ BUDOWAĆ SIEBIE

• Z OSTATNIEJ CHWILI! SHANE MCELRATH ZASTĘPUJE DEANA WILSONA W ROCKSTAR HUSKY

Shane McElrath otrzymuje ulgę po fiasku Rocky Mountain KTM.

Shane McElrath zastąpi Deana Wilsona w zespole Rockstar Husqvarna na starcie AMA 450 Nationals w FC450 Rockstar Edition. Umowa jest solidna tylko przez pierwsze cztery rundy, ale może zostać przedłużona w oparciu o ramy czasowe Deana Wilsona, aby powrócić do gry po makabrycznej kontuzji St. Louis. McElrath ma nadzieję, że poradzi sobie wystarczająco dobrze w Pala, Hangtown, Thunder Valley i Mount Morris, aby zaimponować Husqvarnie lub innym drużynom, aby utrzymać go w wyścigach.

Shane McElrath powiedział: „Słowa nie są w stanie opisać mojego podekscytowania możliwością jazdy na Rockstar Energy Husqvarna! Ciężko trenowałem i miałem nadzieję, że będę miał okazję ścigać się trochę na świeżym powietrzu i jestem wdzięczny, że zespół daje mi taką możliwość! Outdoor nadchodzi szybko i jestem gotowy do pracy z tą wspaniałą grupą ludzi!”

• Z OSTATNIEJ CHWILI! JOEY SAVATGY WYPEŁNI ZA ADAMA CIANCIARULO W MONSTER KAWASAKI

Joey Savatgy ma drugi strzał w drużynie Kawasaki.

Joey Savatgy zastąpi zawodnika Monster Energy Kawasaki Adama Cianciarulo, dopóki nie będzie gotowy do powrotu po kontuzji kolana, której doznał na początku tego sezonu. Ze sprawdzoną historią zwycięstw w Pro Motocross o pojemności 250 cm17 z Kawasaki, zespół i Savatgy nie mogą się doczekać 21. miejsca, które rywalizuje na czele stawki wraz z 2018. Andersonem. To trochę powrót do Kawasaki, ponieważ Savatgy był w zespole Monster Energy Kawasaki w latach 19-1,000,000. Co jest najlepiej zapamiętane, ponieważ Joey przeniósł się, aby Eli Tomac wygrał 2019 XNUMX XNUMX $ w Monster Cup. Następnie Savatgy został zwolniony pod koniec sezonu XNUMX, aby zrobić miejsce dla Adama Cianciarulo.

Joey Savatgy powiedział: „To zaszczyt dołączyć do zespołu Monster Energy Kawasaki na nadchodzące mistrzostwa Pro Motocross. W przeszłości odniosłem wiele sukcesów z zespołem i nie mogę się doczekać, aby w nadchodzących miesiącach dalej budować na tym. Jesteśmy tylko kilka tygodni przed otwarciem sezonu, więc będziemy dążyć do postępów w trakcie sezonu, ale jestem przekonany, że moja znajomość motocykla i zespołu pomogą przyspieszyć ten proces. Jestem optymistycznie nastawiony do tego, co możemy wspólnie osiągnąć tego lata.

• Z OSTATNIEJ CHWILI! JEREMY MARTIN DOŁĄCZY DO DRUŻYNY CLUBMX YAMAHA W 2023 ROKU

Jeremy Martin ma plan na 2023 rok i robi to, co chce – i nie wraca do Star Yamaha.

Jeremy Martin ma na swoim koncie 25 zwycięstw, 45 miejsc na podium i dwa 250 AMA National Championships w Supercrossie i Motocrossie i jest zagrożeniem wygranej za każdym razem, gdy przerzuci nogę przez rower. Martin planuje jeszcze raz zrobić furorę, podpisując kontrakt z zespołem Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha na rok 2023, aby zrobić ostatnią walkę i wygrać 250 Supercrosss i 250 Motocross Championships. Martin mógł być pod wrażeniem faktu, że jego brat Alex jeździ w drużynie ClubMX.

Jeremy Martin powiedział: „Jak możesz sobie wyobrazić, była to trudna decyzja przy wszystkich ofertach na stole. Znam program ClubMX i nie bez powodu rozwija się on w dobrym tempie. Ich rowery są na miejscu, a ja mam dobry poziom komfortu z Brandonem Haasem i załogą. Dla mnie głównym czynnikiem decydującym jest sam obiekt ClubMX. Większość ludzi nie widzi ani nie wie o dziesięciu ścieżkach, programie treningowym, programie fitness… wszystko na najwyższym poziomie”.

• NOWOŚĆ! JEFFREY HERLINGS NADAL NIE PRZYJECHA DO AMERYKI

Jeffrey Herlings chce zostać 450 mistrzem świata w 2023 roku – nie obchodzi go już 2022.

Bez względu na to, jak trudny jest internet i moce, które chcą, aby to było prawdą, obecny mistrz świata 450, który jeszcze nie ścigał się w obronie swojego tytułu MXGP z powodu kontuzji, nie przyjedzie do Ameryki, aby ścigać się w AMA Nationals. Wszyscy powinniśmy być usatysfakcjonowani, że Tony Cairoli i Ryan Dungey wyjdą z emerytury, aby dać Nationals impuls. Kontuzja stopy Jeffreya była bardzo złą przerwą i nie martwi się już o sezon 2022, chce być gotowy na serię MXGP 2023.

Jeffrey Herlings powiedział: „To kiepska sprawa, aby nie wywalczyć pierwszego miejsca w MXGP ani nie myśleć o szansie na udział w AMA Pro Nationals, ale podjęliśmy decyzję i teraz moim jedynym celem jest zadbanie o swoje ciało, złagodzenie bólu -za darmo i pomyśl o przygotowaniach do 1 roku. Wydaje się, że to daleka droga, ale wiem, że też szybko nadejdzie. Dziękuję wszystkim moim fanom za przesłanie wsparcia i oczywiście najlepszemu zespołowi w sporcie.

• WIDEO MXA: TEST WIDEO 2022-1/2 HUSQVARNA FC250 ROCKSTAR EDITION

• PRZEGLĄD PRODUKTÓW MXA: NIESTANDARDOWE ZĘBATKI NIHILO STACYC 13 I 14 ZĘBÓW

Rowery elektryczne Stacyc szybko stają się jednymi z najpopularniejszych elektrycznych rowerów biegowych na świecie. Nihilo pracuje nad kilkoma ulepszeniami wydajności Twojego Stacyc, a także nad kilkoma niestandardowymi produktami. Nihilo Concepts STACYC 13-zębowy i 14-zębowy sSprocket są wykonane z myślą o trwałości, jednocześnie zwiększając ogólną wydajność Twojego e-roweru Stacyc. Cena detaliczna to 49.99 USD w www.nihiloconcepts.com.

MOTOCROSSER SPRAWIA, ŻE DOBRZE! MICHAEL LAPAGLIA STANOWI PODIUM W TRANS AMA

Michael Lapaglia (z lewej) na drugim stopniu podium 2022 Trans AMA Sonoma Raceway.

Były zawodowiec AMA Michael LaPaglia, który ścigał się przez trzy sezony na torze AMA (2006-2009) i zdobył 18 miejsc w pierwszej 20, w tym 5 w pierwszej dziesiątce w serii AMA 250 West Supercross (w tym szósty najlepszy w karierze w Seattle 6 West Supercross za Ryanem Villopoto, Jasonem Lawrence'em, Joshem Hillem, Jake'em Weimerem i Chrisem Gosselaarem).

Michael LaPaglia był jedną z gwiazd zespołu Suzuki Amateur w 2005 roku.

Nadal ścigał się po swoich dniach w AMA, ale najlepiej pamiętaj o walce po wyścigu z Ryanem Hughesem po wyścigu Mammoth Mountain Two-Stroke w 2011 roku. Ostatnio LaPaglia rzucił się w wyścigi Vintage, a także przeniósł się do samochodów Trans AMA.

Michael w swoim Papini's Garage Ford Mustang FP350S na torze Sonoma Raceway.

Podczas Mission Foods Sonoma Speed ​​Tour na torze Sonoma Raceway 2022, Michael LaPaglia nr 31 Papini's/Johnson Tuning/FAST Ford Mustang FP350S był najszybszym kwalifikatorem SGT, ustanawiając również nowy rekord toru z czasem 1:42.40. W wyścigu Lapaglia zajęła drugie miejsce za zwycięzcą Chrisem Evansem, ale przed Howardem Johnstonem i resztą stawki złożonej z Mustangów i Viperów. Chociaż jego rekord okrążenia spadł do Chrisa Evansa, który jechał 1:40.64. Zdjęcia autorstwa Chrisa Clarka.

ROWERY, KTÓRYCH NIGDY NIE WIDZIAŁEŚ: 1974 GUAZZONI MATTA CROSS 50

Aldo Guazzoni zarobił i stracił fortunę, budując motocykle uliczne i brudne. Matta Cross 1974 z 50 r. Jest dziś tak zwanym sportem dual-sport.

Założony przez Aldo Guazzoniego (1908-1978), mechanika i dilera motocykli z Mediolanu, Guazzoni zaczął budować motocykle w 1935 roku od wyprodukowanego w Wielkiej Brytanii motocykla o pojemności 500 cm1955, napędzanego silnikiem Calthorpe, który nie spotkał się z dużym poparciem opinii publicznej. Następnie Guazzoni zbudował trójkołowe pojazdy dostawcze, magazynowe i transportowe. Po II wojnie światowej Guazzoni połączył siły z grupą Fabbrica Bolognese Motori (FBM). Był to wspólny projekt Victorio Minarelli i Franco Moriniego. Guazzoni był w stanie zawrzeć umowę na stosowanie silników dwusuwowych FBM w swojej linii małych motocykli ulicznych. W latach 1956 i 50 szosowy wyścigowiec Guazzoni Torpedo o pojemności 30 cm50 ustanowił XNUMX światowych rekordów prędkości na torze Monza. Kontynuowali budowę motocykli ulicznych i motorowerów o pojemności XNUMX cmXNUMX, szukając złotego runa sprzedaży.

Dwusuwowy silnik z zaworem obrotowym o pojemności 50 cm10 miał czterobiegową skrzynię biegów i wytwarzał około XNUMX koni mechanicznych. Zwróć uwagę na przyspawaną do ramy osłonę, aby chronić boczny zbiornik węglowodanów i filtra powietrza.

Dopiero w latach 1960. XX wieku, z silnikiem gokartowym, Guazzoni miał swoją pierwszą naprawdę udaną maszynę. W 1967 roku Matta Cross o pojemności 50 cm50 był pierwszym motocyklem typu dirt bike, który zjechał z linii montażowej. Nazywano go „Crazy” (po włosku „Matta”) i był wyposażony w dwucylindrowy silnik z zaworem obrotowym o pojemności 50 cm150. Był to wówczas pierwszy we Włoszech silnik z zaworem obrotowym. Matta Cross miał odwrócony cylinder z rurą wydechową z tyłu. Gdy Guazzoni Crazy o pojemności XNUMX cmXNUMX zaczął sprzedawać, firma zaczęła koncentrować się wyłącznie na silnikach o małej pojemności skokowej (poniżej XNUMX cmXNUMX).

Ponieważ klientelą Guazzoni była typowo włoska młodzież, Matta Cross ważyła 165 funtów. Europa miała popularną klasę motocrossu o pojemności 50 cm1970 w latach XNUMX. XX wieku i do tego właśnie dążył Matta Cross.

Matta Cross był hitem wśród młodych Włochów i przekonał Guazzoni do budowy motocykli o pojemności 125 cm150 i 1968 cm1971 w 100 roku. Przyszedł ze światłami, dzięki czemu można go było używać na ulicach Mediolanu i Rzymu, ale łatwo je zdjąć do wyścigów. Budując motocykle uliczne o małej pojemności skokowej, całe pokolenie przyszłych Mistrzów Włoch i Świata po raz pierwszy spróbowało ścigać się motocyklem na Guazzoni. W 125 roku Matta Cross stał się specjalnym modelem wyścigowym i otrzymał nowe podwozie - które następnie zastosowano w wersjach o pojemności 72 cmXNUMX i XNUMX cmXNUMX „RMXNUMX”.

To kierowca drogowy Guazzoni o pojemności 1970 cm50 z XNUMX roku.

Chłodzony wodą, sześciobiegowy zawór obrotowy, wyścigowy Guazzoni 50c. Twierdzono, że obroty sięgają 15,000 XNUMX rpm.

Nasz wyróżniony Guazzoni Matta Cross 1974 z 50 roku ukazał się tuż przed niepewnym spadkiem sprzedaży w połowie lat 1970. XX wieku - kiedy japońska inwazja była w pełnym rozkwicie. Firma spasowała w 1976 roku, a Aldo Guazzoni zmarł w 1978 roku w wieku 60 lat.

KTO JEST W ZOO MXGP? TOP 8 PO 20 Z XNUMX WYŚCIGÓW

Maxime Renaux (959), który jest drugi z 450 punktami GP, zmniejszył 243-punktową przewagę Tima Gajsera (85) do 79 punktów na Sardynii.

2022 450 PUNKTY MISTRZOSTW ŚWIATA STANOWISKA
(Po 8 z 20 rund)
1. Tim Gajser (Hon)… 367
2. Maxime Renaux (Yam)… 288
3. Jeremy Seewer (Yam)… 264
4. Jorge Prado (Gaz)…260
5. Glenn Coldenhoff (Yam)…234
6. Ruben Fernandez (Hon)…213
7. Brian Bogers (Hus)…205
8. Jeremy Van Horebeeck (zakład)…189
9. Calvin Vlaanderren (Yam)…178
10. Pauls Jonass Hus)…172

Prowadzenie Jago Geertsa na Sardynii zmniejszył Tom Vialle do 6 punktów.

2022 250 PUNKTY MISTRZOSTW ŚWIATA STANOWISKA
(Po 8 z 20 rund)
1. Jago Geerts (Yam)… 338
2. Tom Vialle (KTM)… 332
3. Simon Laengenfelder (Gaz)…245
4. Mikkel Haarup (Kaw)… 239
5. Kevin Horgmo (Kaw)..233
6. Kay de Wolf (Hus…211
7. Andrea Adamo (Gaz)…198
8. Isak Gifting (Gaz)…193
9. Stephen Rubini (Hon)… 175
10. Mattia Guadagnini (Gaz)…172

• WIDEO MXA: TEST WIDEO 2022-1/2 KTM 250SXF FABRYCZNE WYDANIE

WYDANIE MXA Z CZERWCOWEGO 2022 R. DOSTĘPNE! TO NAJLEPSZA OFERTA W SPORCIE!

Jeśli nie subskrybujesz MXA, tracisz zupełnie inny świat motocrossowych wiadomości, faktów, testów i zdjęć. Obejmujemy pełne spektrum tego sportu — od testów czterosuwowych, przez testy dwusuwowe, testy retro, relacje z wyścigów, testy technologii i produktów.

Numery z czerwca 2022 zawierają pełne testy na 2022-1/2 KTM 450SXF Factory Edition, 2022 Kawasaki KX450 SR Special Racer, 2022 Honda CRF450WE Works Edition, 2022 GasGas MC 250 dwusuwowy, Pasha's KTM 270 Big-bore, pierwsze spojrzenie w modelach motocrossowych GasGas 2023 i jak to jest ścigać się na motocyklu terenowym Johnny Campell Racing (JCR) Honda CRF450RX. Jeśli to nie wystarczy, pojedź z nami do Włoch, gdzie testowaliśmy prace Stefana Evertsa 2003 YZ450FM i YZ250FM. A jeśli to wszystko nie zachęci Cię do subskrypcji Motocross Action, otrzymasz również 25 USD kredytu od Rocky MountainATV/MC, które pokryją koszt Twojej subskrypcji. Aby subskrybować zadzwoń (800) 767-0345 lub Kliknij tutaj

WIDEO MXA: TEST WIDEO 2022-1/2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

• MOTOCROSS „SOBOTA W GLEN” W GLEN HELEN 14 MAJA

Motocross „Saturday at the Glen” powróci na tor Glen Helen National w sobotę, 14 maja. Trening zaczyna się o 8:00 i kosztuje tylko 30 $, jeśli zgłosisz się przed startem. Wstępne wejście Kliknij tutaj

2022 W SOBOTA HARMONOGRAM WYŚCIGU GLEN
2 kwietnia…Seria wiosenna nr 1
23 kwietnia…Seria wiosenna nr 2
30 kwietnia…Seria wiosenna nr 3
7 maja…Wiosenna seria nr 4
14 maja…Seria wiosenna nr 5 (tor narodowy)
11 czerwca…Seria letnia nr 1
25 czerwca…Seria letnia nr 2
9 lipca… Letnia seria nr 3
30 lipca… Letnia seria nr 4
13 sierpnia…Seria letnia #4 (tor narodowy)
10 września…Seria jesienna nr 1
17 września…Seria jesienna nr 2
1 października…Seria jesienna #3 (tor narodowy)
15 października…Seria jesienna #4
22 października…Seria jesienna #5
12.seria zimowa #1
19 listopada…Seria zimowa #2
3 grudnia…Seria zimowa #3
10 grudnia…Seria zimowa #4 (tor krajowy)
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com

SOCAL OLD TIMERS W GLEN HELEN W NIEDZIELĘ, 15 MAJA

Będą ścigać się na torze Vet, dawniej REM. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.socalotmx.org

• GRAND PRIX PASHA RACING 22 MAJA W GLEN HELEN

Słynny imperator wyścigów dwusuwowych 125 Pasha Afshar zabierze swój pokaz w teren, projektując tor wyścigowy na pierwsze w historii Pasha Racing Grand Prix 22 maja na torze Glen Helen Raceway. Iść do www.ossrg.org.

• POKAZ SAMOCHODÓW I MOTOCYKLI PRZYJACIÓŁ STEVE'A McQUEEN 5 CZERWCA

W sobotę 50 czerwca odbędzie się kolacja z okazji 4. rocznicy „W każdą niedzielę”, a w niedzielę 5 czerwca odbywa się pokaz samochodów i motocykli Steve'a McQueena. Cały dochód z tych wydarzeń zostanie przekazany na rzecz prywatnej organizacji non-profit „Boys Republic” , niesekciarskiej społeczności szkolnej i terapeutycznej dla trudnej młodzieży w Chino w Kalifornii, gdzie Steve McQueen spędzał czas w młodości. Więcej informacji na temat Steve McQueen Rally, kolacji „W każdą niedzielę” lub pokazu Steve McQueen Car & Motorcycle www.stevemcqueencarshow.com

• SERIA GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS 2022: NASTĘPNY WYŚCIG 5 CZERWCA

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.greatplainsvintagemx.org

• PRZEGLĄD PRODUKTU MXA: FMF RACING FATTY PIPE

„Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu w wyścigach rura Fatty Gold Series zapewnia sprawdzone w wyścigach osiągi na torze. Fatty poszerza i wygładza krzywą mocy, jednocześnie zwiększając zyski w całym zakresie mocy – co oznacza więcej niskich tonów, więcej średnich i zwiększone obroty. Dodatkowo, dzięki procesowi tłoczenia Tru-Flo FMF Racing, uzyskasz idealne dopasowanie i optymalną wydajność. Bez względu na rodzaj jazdy, rura FMF Fatty ma zalety, których szukasz.” — Jason McCune z FMF Racing. Cena detaliczna to 289.99 USD na www.fmfracing.com lub (310) 631-4363.

• BEZPŁATNY ROWER BEZPŁATNY! WYPEŁNIJ ANKIETĘ MXA, ABY WYGRAĆ TEN ROWER SSR

To Twoja szansa na wygranie tego SSR SR140TR. Jest wyposażony w najwyższej jakości komponenty, w tym hamulce tarczowe, odwrócone widelce, regulowany amortyzator i wiele innych. Sugerowana cena detaliczna tego roweru wynosi ponad 2000 USD. Ale możesz go wygrać za darmo! Wszystko, co musisz zrobić, aby zostać wpisanym do rysunku, to wypełnić Ankietę Czytelnika MXA.

Kliknij tutaj, aby wziąć udział w ankiecie MXA. 

JAK MĄDRZE MUSISZ BYĆ, ABY SUBSKRYBOWAĆ MXA? SUBSKRYBUJESZ I OTRZYMASZ KREDYT UPOMINKOWY ROCKY MOUNTAIN o wartości 25 USD — WYDAJE SIĘ PROSTE


Nie możesz sobie pozwolić na rezygnację z subskrypcji, ponieważ kiedy zamawiasz subskrypcję, Rocky Mountain ATV/MC wysyła ci 25 USD kredytu podarunkowego do wykorzystania na wszystko, co chcesz z ich ogromnego wyboru. Dodatkowo subskrybenci MXA mogą również zdecydować się na zakup cyfrowego magazynu na swoim iPhonie, iPadzie, Kindle lub Androidzie, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. Co więcej, możesz subskrybować Motocross Action i otrzymać niesamowitą wersję drukowaną dostarczoną do Twojego domu przez umundurowanego pracownika rządu USA. Czy musimy ponownie wspomnieć o karcie podarunkowej Rocky Mountain ATV/MC o wartości 25 USD? Nie możesz stracić na tej transakcji? Zadzwoń (800) 767-0345 lub Kliknij tutaj

• WYRÓŻNIENIE PRODUKTÓW MXA: FACTORY EFFEX OFICJALNIE LICENCJONOWANE PLECAKI PREMIUM


„Noś swoje kosztowności w dobrym stylu, reprezentując swoją ulubioną markę motocyklową dzięki oficjalnie licencjonowanemu plecakowi Factory Effex. Dzięki wyściełanej kieszeni na laptopa, regulowanym, wyściełanym ramiączkom i różnym przegródkom ten plecak zapewnia porządek i wygodę. Kup plecak Factory Effex Premium w kolorze czerwonym z logo Honda, niebieskim z logo Yamaha, zielonym z logo Kawasaki lub żółtym z logo Suzuki”. — Scott Gilly z Factory Effex. Cena detaliczna to 69.95 USD w www.factoryeffex.com lub (800) 866-0709.

HARMONOGRAM NARODOWYCH MISTRZOSTW MOTOCROSS 2022 AMA 250/450


NARODOWE MISTRZOSTWA MOTOCROSS AMA 2022
28 maja… Pala, CA
4 czerwca… Hangtown, Kalifornia
11 czerwca… Thunder Valley, CO
18 czerwca… Mt. Morris, PA
3 lipca… Red Bud, MI
9 lipca… Southwick, MA
16 lipca… Millville, MN
23 lipca… .Washougal, WA
13 sierpnia… Unadilla, NY
20 sierpnia… Budds Creek, MD
27 sierpnia… Crawfordsville, IN
3 września… Pala, CA

• PROGRAM TV MISTRZOSTW AMA NARODOWYCH 2022: CZY TO NAJLEPSZE CZY NAJGORSZE KIEDYKOLWIEK?


To zależy od tego, czy subskrybujesz MAV-TV. Lub, jeśli nie masz nic przeciwko tylko jednemu moto pokazanemu w trzech programach NBC. Nieważne, to jest to.

• WSTĘPNE HARMONOGRAMY WYŚCIGÓW 2022

The World Vet powraca w dniach 3-6 listopada 2022 r. Najbardziej ekscytującą i mrożącą krew w żyłach sekcją Glen Helen jest szarża z prędkością 70 mil na godzinę do pierwszego zakrętu stromo pochylonego o 180 stopni. 

NARODOWE MISTRZOSTWA MOTOCROSS AMA 2022
28 maja… Pala, CA
4 czerwca… Hangtown, Kalifornia
11 czerwca… Thunder Valley, Kolorado
18 czerwca… Mt. Morris, PA
3 lipca… Red Bud, MI
9 lipca… Southwick, MA
16 lipca… Millville, MN
23 lipca… .Washougal, WA
13 sierpnia… Unadilla, NY
20 sierpnia… Budds Creek, MD
27 sierpnia… Crawfordsville, IN
3 września… Pala, CA

MISTRZOSTWA FIM GRAND PRIX 2022 (WSTĘPNIE)
27 lutego… Matterley Basin, Anglia
6 marca…Mantua, Włochy
20 marca…Villa La Angostura, Argentyna
3 kwietnia…Agueda, Portugalia
10 kwietnia…Trentino, Włochy
24 kwietnia…Kegums, Łotwa
1 maja…Orlyonok, Rosja (ODWOŁANE)
8 maja…Maggiora, Włochy
15 maja…Rio Sardo, Sardynia.
29 maja…Intu Xanadu, Hiszpania
5 czerwca…Ernee, Francja
12 czerwca…Teutschenthal, Niemcy
26 czerwca…Samota, Indonezja
3 lipca… Dżakarta, Indonezja
17 lipca… Medalion, Czechy
24 lipca… Lommel, Belgia
7 sierpnia… Uddevalla, Szwecja
14 sierpnia… KymiRing, Finlandia
21 sierpnia…św. Jean d'Angely, Francja
4 września…Afyonkarahisar, Turcja
18 września… TBA

MISTRZOSTWA AMERYKI SUPERCROSS 2022
8 stycznia… Anaheim, Kalifornia
15 stycznia… Oakland, Kalifornia
22 stycznia…San Diego, Kalifornia
29 stycznia… Anaheim, Kalifornia
5 lutego… Glendale, AZ
12 lutego…Anaheim, Kalifornia
19 lutego… Minneapolis, MN
26 lutego…Arlington, Teksas
5 marca… Daytona Beach, Floryda
12 marca… Detroit, MI
19 marca… Indianapolis, IN
26 marca… Seattle, WA
9 kwietnia…św. Louis, MO,
16 kwietnia…Atlanta, GA
23 kwietnia… Foxborough, MA
30 kwietnia… Denver, Kolorado
7 maja… Salt Lake City, UT

SERIA KICKER ARENACROSS 2022
7-8 stycznia… Loveland, Kolorado
15 stycznia…Amarillo, Teksas
21-22 stycznia… Oklahoma City, OK
29 stycznia…Greensboro, Karolina Północna
4-5 lutego…Reno, NV
11-12 lutego…Denver, CO

MISTRZOSTWA ŚWIATA W MOTOCYKLU MOTOCYKLOWYM 2022
24 kwietnia… Holandia
22 maja… Republika Czeska
12 czerwca… Holandia
26 czerwca…Ukraina
3 lipca… Estonia
10 lipca… TBA
23 lipca…Nie. Irlandia
31 lipca… Niemcy
7 sierpnia…TBA
28 sierpnia…Czechy
4 września…Słowenia
18 września…Niemcy

2022 W SOBOTA HARMONOGRAM WYŚCIGU GLEN
2 kwietnia…Seria wiosenna nr 1
23 kwietnia…Seria wiosenna nr 2
30 kwietnia…Seria wiosenna nr 3
7 maja…Wiosenna seria nr 4
14 maja…Seria wiosenna nr 5 (tor narodowy)
11 czerwca…Seria letnia nr 1
25 czerwca…Seria letnia nr 2
9 lipca… Letnia seria nr 3
30 lipca… Letnia seria nr 4
13 sierpnia…Seria letnia #4 (tor narodowy)
10 września…Seria jesienna nr 1
17 września…Seria jesienna nr 2
1 października…Seria jesienna #3 (tor narodowy)
15 października…Seria jesienna #4
22 października…Seria jesienna #5
12.seria zimowa #1
19 listopada…Seria zimowa #2
3 grudnia…Seria zimowa #3
10 grudnia…Seria zimowa #4 (tor krajowy)

HARMONOGRAM TERENOWY WORCS 2022
21-23 stycznia…Primm, NV
18-20 lutego…Glen Helen, CA
11-13 marca… Jezioro Havasu, AZ
8-10 kwietnia…Taft, Kalifornia
29 kwietnia – 1 maja…Las Vegas, NV
27-29 maja… Cedar City, UT
16-18 września…Preston, ID
14-16 października…Mesquite, NV
4-6 listopada…Primm, NV

KANADYJSKA SERIA POTRÓJNA KORONA 2022
5 czerwca… Kamloops, BC
12 czerwca… Drumheller, AB
19 czerwca… Kopiec Pilota, MB
3 lipca…Walton, ON
10 lipca… Courtland, ON
17 lipca…Ottawa, ON
24 lipca… Moncton, NB
31 lipca… Deschambault, QC
14 sierpnia… Walton, ON

MISTRZOSTWA NARODOWE W AUSTRALII 2022
27 marca…Wonthaggi
10 kwietnia… Mackay
1 maja…Wodonga
26 czerwca…Maitland
24 lipca…Coffs Harbor
14 sierpnia… Park Queensland
20 sierpnia…Coolum (sobota)

MICHELIN MISTRZOSTWA BRYTYJSKIEJ 2022P
20 marca…FatCat
1 maja…Krajobraz
29 maja…Lyng
26 czerwca…Cusses Gorse
7 sierpnia…TBA
4 września… Hawkstone

MISTRZOSTWA BRYTYJSKI REVO 2022
13 marca…Culham
17 kwietnia… Foxhill
8 maja…Lyng
22 maja… Canada Heights
19 czerwca… Blaxhall
10 lipca…Fatcat
31 lipca…Whitby
11 września… TBA

MISTRZOSTWA SZKOCJI W MOTOCROSSIE 2022
Mar. 20…Tain
24 kwietnia…Lochgilphead
15 maja…Duns
12 czerwca…Rynie
9 lipca…Doune
16 lipca…Doune
14 sierpnia… TBA

MISTRZOSTWA NARODOWE IRLANDII 2022
27 marca…Korek
10 kwietnia…TBA
5 czerwca… TBA
26 czerwca… Loughbrickland
24 lipca… TBA
21 sierpnia… Saul

MISTRZOSTWA AFRYKI POŁUDNIOWEJ 2022
19 lutego…Strefa 7
2 kwietnia…Maritzburg
14 maja…Bloemfontein
2 lipca…Rover MX
3 września…Phakisa MX
29 października…Kasztan MX

2022 HOLENDERSKA SERIA MASTERSS
13 marca…Arnhem
18 kwietnia…Oldebroek (poniedziałek)
1 maja… Harfsen
22 maja…Oss
18 czerwca…Rhenen

2022 MISTRZOWIE NIEMIECKICH MOTOCROSSÓW ADAC
3 kwietnia… Książę Drehna
22 maja…Dreetz
19 czerwca…Möggers
3 lipca…Bielstein
10 lipca… Tensfeld
31 lipca…Gaildorf
4 września…Jauer
11 września…Holzgerlingen

MISTRZOSTWA ŚWIATA DWUROSTOWEGO DO 2022 R.
16 kwietnia… Glen Helen, Kalifornia

MOTOCROSS DES NATIONS 2022
25 września… Red Bud, MI

MISTRZOSTWA ŚWIATA VET MOTOCROSSOWYCH WET 2022
3-6 listopada… Glen Helen, Kalifornia

KANAŁ MXA YOUTUBE | URUCHOM, ŻE PRZYCISK SUBSKRYBUJESZ

W ramach projektu MXA ekipa rozbija wszystko związane jest z moto. Sprawdź nasze MXA kanał YouTube do recenzji rowerów, relacji Supercross, wywiadów z kierowcami i wielu innych. I nie zapomnij nacisnąć tego przycisku subskrypcji.

• ROZMOWA MOTO Z CZATEM GRUPOWYM NA FACEBOOKU MXA

Uwielbiamy wszystko moto i chcemy zgromadzić wszystkich ćpunów moto w jednym miejscu, aby dzielić się ich dwoma centami, pomysłami, zdjęciami, poprawkami rowerowymi, problemami z rowerami i wiele więcej. Aby to sprawdzić, musisz najpierw mieć konto na Facebooku. Jeśli tego nie zrobisz, nie będzie to dużo pracy i możesz nawet mieć alias, aby nikt nie wiedział, że to ty. Aby dołączyć, kliknij TUTAJ. Po złożeniu prośby o dołączenie zaakceptujemy Twoją prośbę wkrótce.

• OBSERWUJ MXA NA TWITTERZE

Śledź nas, aby codziennie oglądać nowe treści www.twitter.com/MXAction lub na Twitterze pod adresem „MXAction”.

Zdjęcia Kredyty: Chris Clark, Josh Mosiman, Kawasaki, GasGas, KTM, Nitro Circus, Trevor Nelson, HRC, Husqvarna, Daryl Ecklund, Yamaha, archiwum MXA ,

2023 KTM 300SXAdam Cianciaruloama narodowy program telewizyjnyklubmxdziekan wilsonDwusuwowy motocykl motocrossowy z wtryskiem paliwaFXRGuazzoni 50 cmXNUMX matowy krzyżJeffrey HerlingsJeremy MartinJoe SavatgytelewizjamavtvmotocrossMXAkoncepcje nihiloPOGŁOSKAplotkiShane Mcelrathdwusuwowy