Jeffrey Herlings z Holandii ściga się na Mistrzostwach Świata MX2 (250) od 2010 roku. Miał 15 lat, kiedy zaczął. Herlings zajął czwarte miejsce w swoich pierwszych 250 GP w Bułgarii. Wygrał Marvin Musquin, a następnie Ken Roczen, Steven Frossard, a następnie Herlings. W wyścigu uczestniczyli także Arnaud Tonus, Jeremy Van Horebeek, Zach Osborne, Shaun Simpson, Christophe Charlier, Glenn Coldenhoff i Jose Butron. Większość tych zawodników startuje obecnie w klasie 450 - w Ameryce lub za granicą - i znajduje się w górnej części swojej serii. Wiesz, dokąd zmierza ten statek.
Jeffrey Herlings to kierowca raz na pokolenie, niekwestionowany najlepszy talent w 250 Mistrzostwach Świata przez siedem lat z rzędu. Nic, poza Musquinem i Roczenem, nie powstrzymało Herlingsa od dominacji na boisku od początku drugiej kadencji Obamy. Jeffrey prawie nie ma słabości i jest nieziemski w piasku. Jednak Herlings ma tylko dwa tytuły świata. Używam słowa „tylko”, ponieważ powinien był zdobyć tytuły w ciągu ostatnich dwóch lat. W 2014 r. Złamał kość udową podczas jazdy na rowerze stacjonarnym. W zeszłym roku miał kilka dużych wypadów, wszystkie z własnej inicjatywy. W Niemczech złamał obojczyk. Dwa tygodnie później Herlings rozbił się w pierwszym zakręcie drugiego moto w Szwecji i prawie odciął palec. Jednak katastrofa kwalifikacyjna w Loket w Czechach skazała go na porażkę w 2015 roku. Upadł, a następnie został uderzony przez przednią oponę Jordiego Tixiera, co spowodowało zwichnięcie biodra dla holenderskiej sensacji.
VALKENSWAARD BYŁO STRONĄ PIERWSZEGO ZWYCIĘSTWA GP HERLINGÓW W 2010 R. W rzeczywistości JEFFREY NIGDY NIE UTRACIŁ MOTO W VALKENSWAARD W WYŚCIGU KLASY 250. JEST IDEALNY 12-ZA-12. TO NIEWIARYGODNE. JEŚLI ŚWIAT ZOSTAŁ WYŁĄCZNIE WYKONANY Z PIASKU, MOTOCROSS MUSI BYĆ ZMIENIONY NA „HERLINGSCROSS” ZE WZGLĘDU NA SZACHY.
Przez ostatnie dwa lata publiczność oburzyła się, aby Herlings awansował i ścigał się w Mistrzostwach MX1 (450). To się nie stało. Najwyraźniej zgodnie z zaleceniem KTM Jeffrey pozostał z nadzieją na zgromadzenie kolejnych tytułów. To była strategiczna gra Austriaków, biorąc pod uwagę, że „król” Tony Cairoli od dawna rządzi w klasie 450. Zamiatanie Mistrzostw Świata ma niezły dzwonek. Jest jednak dość oczywiste, że strategia KTM nie zadziałała zgodnie z planem. Przez ostatnie dwa lata Herlings nie był w stanie uniknąć obrażeń, a Cairoli zaczyna pokazywać swój wiek. W rezultacie w ubiegłym roku KTM został zablokowany po raz pierwszy od 2007 roku.
W zeszłym roku uczestniczyłem w Valkenswaard, Holandia MXGP - nieoficjalnie znanym jako „Jeffrey Herlings MXGP”. Holenderski jeździec dorastał w niewielkiej odległości od toru. To jego własna murawa, a wyniki są równie dobre. Valkenswaard był miejscem jego pierwszego ogólnego zwycięstwa w GP w 2010 roku. W rzeczywistości Jeffrey nigdy nie stracił motocykla w Valkenswaard podczas wyścigu w klasie 250 GP. On jest idealny 12 na 12. To niewiarygodne. Gdyby świat był tylko z piasku, motocross musiałby zostać zmieniony na „Herlingscross” z szacunku dla mistrza piasku.
Valkenswaard jest w ten weekend. Czy Herlings może zachować dobrą passę? Rzeczy wyglądają obiecująco. Max Anstie (nie garb się na piasku), Aleksandr Tonkov i Pauls Jonass stanowią największe zagrożenie, ale Jeffrey powinien ponownie zakryć pole. Miejmy nadzieję, że będzie to jego pożegnalny prezent dla klasy 250 i że będzie to ostatni rok, w którym każdy zobaczy Herlinga zapinającego się w piasku na KTM 250SXF. Nie ma mowy, żeby KTM utrzymał go w klasie 250 w 2017, prawda? To jest możliwe. Jeffrey będzie miał jeszcze jeden rok kwalifikacji w klasie 250, dzięki zasadzie FIM „Poniżej 23 lat”. Miejmy nadzieję, że Herlings w przyszłym roku w końcu przejdzie do klasy 450 i ustawia się obok śmietanki z Grand Prix.