REM GLEN HELEN MOTOCROSS: TREVOR STEWART, TONY COOKSEY & JON ORTNER CLEAN HOUSE

Trevor Stewart, który prowadzi serię wyścigów AMA National Grand Prix, był nie do zdobycia na swojej Honda CRF450 Johnny Campbell Racing, Trevor z łatwością wygrał oba motocykle 450 Pro. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Zawodnicy REM motocross byli zaskoczeni, widząc w tym tygodniu kolejny nowy układ toru, ponieważ ostatni raz ścigali się na torze REM na Glen Helen Raceway, który miał kilka nowych funkcji. Niektóre z tych tygodniowych elementów zostały usunięte z projektu toru i dodano dwie długie proste wzdłuż środkowej części stadionu. Pozwoliło to rowerzystom spędzać więcej czasu przed tłumem - przed wyruszeniem na wzniesienia iz powrotem.

Kurt Nicoll (2) ma niską linię, podczas gdy Bradley Denton (474) idzie wysoko. Pozostawia to wystarczająco dużo miejsca na drugie miejsce 450 Pro, kierowcę WORCS Dalton Shirey (46), aby przecisnąć się przez środek. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Nowy tor był znacznie szybszy, ale ponieważ było mniej ciasnych zakrętów, na których można było hamować lub przyspieszać, nie był tak szorstki jak zwykle. Dodatkowym plusem było to, że dodatkowa prędkość na zakrętach spowodowała powstanie większej liczby linii na zakrętach, ponieważ niektórzy zawodnicy przyjechali za gorąco, a niektórzy za wolno. Aby pomieścić długie proste, pierwszy zakręt został przekształcony w znacznie krótszą spinkę do włosów (podobnie jak kilka lat temu). Tak czy inaczej, motocrossowcy uwielbiają nowe projekty torów - chyba że ich nienawidzą. Sprawdź zdjęcia Debbi Tamietti i Jona Ortnera z REM Motocross w tym tygodniu.

Sześcioletnia Logan Fout pokazuje klasyczną przeciwwagę na tym płaskim zakręcie na torze REM Kid. Zastanawiamy się, gdzie nauczył się tej sztuczki? Zdjęcie: Debbi Tamietti

To jest tata Logana, Randel Fout, pokazujący ten sam styl na płaskim torze, który biegnie przez linię początkową REM. Zdjęcie: Debbi Tamietti

W niestandardowym trybie REM zawodnicy Pro często wycofują się z klas 250 Pro i Vet Pro i przenoszą się do klasy 450 Pro, aby ją powiększyć. To często prowadzi do niespodzianek. Vet Pro Dennis Stapleton zajął trzecie miejsce w klasie 450 Pro. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Z dziwną porą deszczową, która wydaje się nigdy nie kończyć w SoCal, Bradley Denton (474) wykorzystuje pozostawioną luźną ziemię. Zdjęcie: Jon Ortner

Zdjęcie 1: In moto jeden z klasy 450 Pro Richard Taylor (44) i Willy Simons, Jr (246), obaj synowie byłych zawodników AMA National, spróbuj wypełnić to samo miejsce w tym samym czasie. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Zdjęcie 2: Okręty podwodne Suzuki Taylora pod Yamahą YZ250F Simona i oba wypadają - Taylor z przodu i Simons z tyłu. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Zdjęcie 3: Żaden jeździec nie został ranny, ale oba musiały zostać splątane, ponieważ Richard i Willy mieli lewe nogi uwięzione w rowerach. Uwaga Frank Thomason z firmy REM jest na scenie, zanim przestaną się ślizgać. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Richard Taylor (44) skończyłby na szóstym miejscu w klasie 450 Pro, a Willy Simons, Jr. zajął czwarte miejsce. Obaj jechali niesamowicie dobrze, ale powyższy incydent nie pomógł ich dnia. Zdjęcie: Jon Ortner

Keaton Ward (195) rujnuje swój całkowicie czarno-biały motyw z odrobiną czerwieni na hełmie i odrobiną żółtego na Husqvarna. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Brian Calhoun (713) loftuje na przód w klasie ponad 50 ekspertów. Tor REM został znacznie zmieniony od ostatniego wyścigu REM. Miał dłuższe proste i wiele trudnych wzlotów i upadków. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Były SoCal Pro Rich Truchinski (58) był na uboczu, pracując nad swoją karierą jako doradca finansowy przez ostatnie dziesięć lat. W tym tygodniu powrócił, ponieważ były właściciel Tru Technologies zajął drugie miejsce w klasie Over-50 Expert z wynikiem 5-1. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Jon Ortner (1) użył 1-2, aby odnieść zwycięstwo w klasie powyżej 50 Elity, ale w pierwszym moto Craig Davis (111) nie dał Jonowi spokoju, dopóki Craig nie rozbił się na ostatnim okrążeniu. W REM istnieją cztery różne klasy powyżej 50. roku życia - Elite (dla byłych zawodowców, którzy nadal mają poważną prędkość), Expert (dla jeźdźców w drodze do Elite), Intermediate (dla aspirujących jeźdźców) i Novice (dla mądrzejszych 50-latków ). Zdjęcie: Debbi Tamietti

Mike Monaghan na Yamaha YZ250X cross-country dwusuwowy wygrał klasę Over-50 Expert z wynikiem 3-2. W tym sezonie ścigał się ze zwykłym YZ250, ale zdecydował, że bardziej mu odpowiada bardziej miękkie zawieszenie, 18-calowe tylne koło i łagodna moc X. Zdjęcie: Jon Ortner

Była Nowa Zelandia National Champion i zawodnik MXDN Tony Cooksey (16) miał dobry dzień na wakacjach w SoCal. Wygrał klasę Over-60 Expert i Over-50 Intermediates z doskonałymi wynikami 1-1. Na Mistrzostwach Świata Weterynarii 2018 Tony zajął 7. miejsce w klasie powyżej 60. roku życia, w 2017 r. Był trzeci, aw 3 r. Był czwarty. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Eddie Davis (155) i Robert Reisinger (96) walczą w klasie Over-50 Elite. Davis zajął drugie miejsce 3: 1, a czwarty Reisinger 4: 4. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Jody Weisel patrzy jak najdalej przed siebie. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Na każdym spotkaniu zawodników REM prezentują wybranemu zawodnikowi zdjęcie akcji w niestandardowej ramce. W tym tygodniu Bryan Friday otrzymał zdjęcie od Richa Stuelke. Możesz zobaczyć zdjęcia Rich's REM i Old Timer's Club pod adresem www.motophotollc.com. Na nieszczęście dla Bryana złamał dwa żebra, rozdzielił ramię i złamał łopatkę w swoim drugim motorze. Spędził noc w szpitalu i następnego dnia został wypisany. Zdjęcie: Jon Ortner

Brad Puetz (45) Kawasaki nie ścigał się w motocrossie od 16 roku życia, ale jak widać, nie zapomniał tego, co wiedział. Zdjęcie: Jon Ortner

Wybierz swoją truciznę. Val Tamietti (dwusuw YZ250), Mic Rodgers (czterosuwowy FC350 Husqvarna) i Marc Crosby (czterosuwowy RM-Z250) znajdują trzy całkiem równe linie. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Zapisał się jako Randy Lesovsky, ale na jego przedniej tablicy rejestracyjnej widnieje napis „Dillon Lesovsky”. Bez względu na to, Lesowski wygrał klasę 450 początkujących. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Rich Stuelke zaczął ścigać się po przejściu na emeryturę. Często ściga się REM w sobotę i SoCal Old Timers w niedzielę. Rich był dyrektorem szkoły średniej, zwłaszcza Garden Grove's Lake High School, zanim przeszedł na pełnoetatowego kierowcę motocrossowego na emeryturze. Zdjęcie: Jon Ortner

David Cincotta (861) i Ralf Schmidt wymienili 2-1 i 1-2 wyniki w klasie Over-40 Expert. Cincotta wygrała. Oba były na dwusuwach TM. Zdjęcie: Jon Ortner

PODZIAŁ NA MARKĘ MOTOCYKLU W REM W TYM WEEKENCIE
1. KTM… 33%
2. Yamaha… 30%
3. Honda… 11%
4. Husqvarna… 14%
5. Kawasaki… 7%,
6. Suzuki… 3%
7. TM..2%

POZOSTAŁY HARMONOGRAM WYŚCIGÓW NA 2019 R.
8 czerwca… Cahuilla Creek
15 czerwca… Glen Helen
13 lipca… Glen Helen
20 lipca… Glen Helen
10 sierpnia… Glen Helen
17 sierpnia… Glen Helen
21 września… Glen Helen
4 października… Glen Helen
19 października… Glen Helen
26 października… Glen Helen
16 listopada… Glen Helen
23 listopada… Glen Helen
14 grudnia… Glen Helen
21 grudnia… Glen Helen

Wyścigi REM w Cahuilla Creek po raz ostatni w 2019 roku w następną sobotę i wrócą do Glen Helen 15 czerwca. Aby uzyskać więcej informacji na temat motocrossu REM, przejdź do www.remsatmx.com lub ich stronę na Facebooku przez Kliknięcie tutaj.

 

Debi TamiettiDENNIS ZSZYWACZEddie DavisGlen HelenJody WeiselJon OrtnerKurt NicollMike Monaghanmotocrossremrem glen helenrem motocrossTony CookseyTrevor StewartWilly Simon