RAPORT „SOBOTA W GLEN” MOTOCROSS: WIELKA AKCJA NA WIELKIM TORZE

450 Pros jedzie w pierwszym zakręcie o stromym zboczu Talladega z Seanem Lipanovichem (505) i Joshem Mosimanem (45) w wyścigu drag z prędkością 70 mil na godzinę.

ZDJĘCIA DEBBI TAMIETTI & MARK RIKER

Z ponad 200 zawodnikami i temperaturami, które wydawały się mieć ponad 200 stopni, „Saturday at the Glen” gościł pełny program zajęć, w tym klasy Pee-Wee, 65s i 85s wraz ze wszystkimi początkującymi, nowicjuszami, średniozaawansowanymi i Zajęcia weterynaryjne. I, jak stało się jedną z najlepszych cech tych wyścigów, sięgającą czasów, gdy był znany jako REM Motocross, cały program został zorganizowany tak, aby wyścigi kończyły się o 2:00, aby zawodnicy mogli wrócić do domu i popracować nad swoimi motocyklami, aby wyścig w niedzielę. Kolarze jeździli długimi motocyklami na dużym torze Glen Helen.

BITWA 450 PRO

Sean Lipanovich (505) musiał trochę pożreć, ale wygrał 450 Pro.

W klasie 450 Pro spór z przodu toczył się między Seanem Lipanovichem i Joshem Mosimanem, a Preston Tilford był w miksie, dopóki jego KTM 450SXF nie miał problemów z elektrycznością. Sean Lipanovich zawsze był w stanie wypracować dużą przewagę na początku każdego moto i ten dzień nie jest inny. Na pierwszych trzech okrążeniach wyprzedził KTM 7SXF Mosimana o około 450 sekund. Ale w połowie moto, Mosiman zaczął wyraźnie wciągać Lipanowicza. Gdy byli blisko, Lipanowicz popełnił błąd i upadł, ale szybko wsiadł na drugą stronę, aby utrzymać się na drugim miejscu, tylko po to, by ponownie upaść. Mosiman wygrał pierwsze moto z Lipanovichem drugim, Darianem Sanayei trzecim, Toddem Sibellem czwartym, Brianem Medeirosem piątym i Prestonem Tilfordem, który rzucił się do pit stopu i przeszedł na GasGas MC450 na szóstym miejscu.

Darian Sanayei kręci tą zamiatarką zjazdową.

Brian Medeiros (11) używa barykady na szczycie skoczni Log Cabin, aby zmienić kierunek w swoim Suzuki RM-Z450.

Preston Tilford (491) miał ostatnio pecha z rowerami. W pierwszym 450 Pro moto jego KTM 450SXF po prostu wysiadł na szczycie Log Cabin. Pospieszył do boksów i wyszedł na GasGas MC450F.

Darian Sanayei (457), Brian Medeiros (34) i Todd Sibell (829) w pogoni za Seanem Lipanovichem i Joshem Mosimanem w drugim 450 moto.

Drugie moto 450 Expert było kopią pierwszego, Lipanovich otworzył przyzwoitą przewagę, ale w połowie moto Mosiman był na ogonie. W każdym zakręcie pokonywali wolniejszych zawodników i na trzy okrążenia przed metą szybki duet wywalczył pięć okrążeń (ścigając się o pozycję). Lipanovich złapał ich w idealnym miejscu, by ich wyprzedzić, podczas gdy Mosiman został zablokowany przez trzech lappersów, którzy utrudniali mu każdy ruch. To wszystko, co napisała na bitwę. Lipanovich zwyciężył z wynikiem 2-1 nad 1-2 Mosimanem. Brian Medeiros rozbił się na trzecim miejscu, a jego RM-Z450 wylądował na nim. Robotnicy torowi wyciągnęli go spod motocykla i kontynuował na poważnie odstrojonym szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej. 4-4 Todda Sibella było dobre na trzecie miejsce.

DWUSUWOWE W GLEN

Darian Sanayei (457) wygrał klasę Pasha 125 Pro i zajął 5. miejsce w klasie 450 Pro.

Dwusuwy odegrały dużą rolę w motocrossie „Saturday at the Glen”, który odbył się w tym tygodniu na torze krajowym. Pasha Afshar chce zapłacić 10,000 30 dolarów za wyścigi 50 Pro powyżej 125 i powyżej 125 lat na Mistrzostwach Świata Weterynarzy, więc pomyślał, że dobrym pomysłem byłoby zorganizowanie dwóch wyścigów rozgrzewkowych dwusuwów, aby pomóc dwusuwowym Wierni udaru przygotujcie się na wielki dzień wypłaty. Pierwszy z dwóch wyścigów rozgrzewkowych 100 dwusuwów odbył się w ten weekend podczas wyścigu „Saturday at the Glen” ze 125% zwrotem kosztów Pro. Drugi Pasha 1 Open odbędzie się 3000 października (również na torze National w „Saturday at the Glen”). Zapłaci 2000 USD za pierwszą, 1000 USD za drugą i 125 USD za trzecią klasę 30 Pro bez „ograniczeń wiekowych” — ponieważ jeśli nie mają więcej niż 10,000 lat, nie będą mogli ścigać się z 125 XNUMX USD World Vet XNUMX zajęcia – więc Pasza chciał, żeby mieli przynajmniej jedną dużą wypłatę.

Następnie, podczas 5-6 listopada World Vet Motocross Championship, Pasha zapłaci 10,000 30 $ za klasy Over-50 i Over-125 10,000. Portfel najprawdopodobniej wzrośnie, gdy zbliży się do World Vet, ale przynajmniej będzie to 30 50 USD. Pasha zapłaci w sumie pierwszej piątce w obu grupach wiekowych powyżej 2000 lat i powyżej 1000 lat (800 USD za pierwszą, 700 USD za drugą, 500 USD za trzecią, XNUMX USD za czwartą i XNUMX USD za piątą).

Josh Mosiman (171) wykorzystał tegoroczny wyścig „Saturday at the Glen” jako okazję do przetestowania zawieszenia KTM 450SXF i popracowania nad prędkością na specjalnym GasGas MC150 MXA. Latał.

Hawajczyk Brian Medeiros zajął trzecie miejsce w klasie Pasha 125 Pro na KTM 2022SX 150, ale uległ awarii podczas biegu na trzecim miejscu w klasie 450 Pro.

Tak więc w tę sobotę odbyły się trzy klasy Pasha 125 Open (Pros w każdym wieku, Over-30 Pros i Over-50 Pros). W klasie Pro były zawodnik Grand Prix 250 Darian Sanayei odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej 1-2 nad Joshem Mosimanem 3-1, ale pierwszy moto Mosimana zajął trzecie miejsce, ponieważ wsadził kamień w koło zębate wału na wyjściu z pierwszego zakrętu Talladega na pierwszym okrążeniu. Josh musiał zejść ze swojego GasGas MC150 i rozkołysać motocykl, aby wydobyć kamień. Kiedy ponownie uruchomił motocykl, był bliski zdublowania przez Dariana Sanayei, Briana Medeirosa, Nicka Mairose'a i Chrisa Heinricha, Pasha Afshara, Jeremy'ego Mairose'a i Trevora Strothersa. Mosiman spuścił głowę i zaczął osiągać zawrotne czasy okrążeń. W 20 minut zdał wszystkich w klasie oprócz Sanayei i Medeiros. Następnie w drugim moto Josh Mosiman wygrał o milę. Jednak Sanayei 1-2 pokonał 3-1 Mosimana i 2-3 Medeiros.

Sam człowiek, Pasha Afshar, zajął 6. miejsce w klasie Pasha 125 Open Over-50. Zdjęcie: Mark Riker

Tim Beatty (125) wygrał klasę Pasha 125 Open Over-30 z wynikiem 1-1.

Tim Beatty pokonał oba motocykle w klasie Over-30 125 Open Over-30 z Shawnem Bushnellem na drugim miejscu z wynikiem 3-4, wyprzedzając trzecie miejsce 4-4 Oscara Valdeza.

Pete Murray (7) i Richard Ellis (34) sklasyfikowali go podwójnie. Murray wygrał klasę Over-60 Experts oraz Pasha 125 Over-50. Nawet przy 102 stopniach Josh Mosiman, Darian Sanayei, Brian Medeiros, Sy Cardiel, Peyton Marett, Lucas Dayton, Shawn Bushnell, Nick Mairose, Pete Murray, Richard Ellis i Pasha Afshar ścigali się w dwóch klasach.

Pete Murray miał kolejny dobry dzień w przygotowaniach do nadchodzących Mistrzostw Świata Weterynarzy, kiedy wygrał klasę Pasha 125 Open Over-50 z wynikiem 2-1 nad 1-2 Nicka Mairose'a i 4-3 Alana Julliena. Był to pierwszy wyścig pochodzący z RPA Alana Julliena od czasu złamania obu nadgarstków i operacji lewego kciuka. 4-3 Julliena wystarczyło na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Scotsdale, Chad Sholz z Arizony zremisował z Julienem na trzecim miejscu, ale przegrał remis z 3-4, a Chris Heinrich poszedł 7-5 na piąte.

INNI WIELCY ZWYCIĘZCY DNIA

To są Eksperci powyżej 60 roku życia, rozrzuceni w pierwszej połowie podjazdu Shoei — druga połowa jest tuż za rogiem i jest znacznie bardziej stroma.

Polak Arek Kruk wygrał klasę Over-50 Expert z wynikiem 2-1, po tym, jak zwycięzca pierwszego moto, Richard Ellis, wpadł w tarapaty i zajął 10. miejsce w moto dwa. Jon Ortner ścigał się na YZ450F, którym jeździł w serii wyścigów terenowych National Grand Prix Championship (NGPC), w komplecie z wysokimi przełożeniami i 18-calowym tylnym kołem, aby zająć drugie miejsce z wynikiem 3-2. Justin Crawford był trzeci z wynikiem 5-4.

Luc DeLey (75) poświęca trochę czasu, by pomachać Debbi Tamietti. Luc był specjalistą od siodła i mieszka obok Mitcha Paytona.

Bycie przed Pete Murrayem (7) w Ekspertach powyżej 50 lub powyżej 60 lat jest równoznaczne z wygraną. Jon Ortner (10) cieszy się momentem na prowadzeniu.

Pete Murray powrócił na tej samej Yamasze YZ125, na której wygrał wyścig Over-50 Pasha 125, odnosząc nieprawdopodobne zwycięstwo w klasie Over-60 Expert. Murrray zmierzył się z paczką potężnych czterosuwów, z których wszystkie były prowadzone przez byłych zawodowców, w tym Richarda Ellisa, Jona Ortnera, Eda Guajardo i Roberta Reisingera. W drugim moto (po wygraniu pierwszego moto, Pete cudownie wyjechał na czwarte miejsce na długiej prostej 70 mil na godzinę Glen Helen, aby szybko wspiąć się na trzecie miejsce za Ortnerem i Ellisem. Murray spędził większość wyścigu mijając Ortnera i Ellisa tylko po to, by wyprzedzić go na następnej prostej. W końcu Pete skierował swojego YZ125 do przodu, a Ellis na ogonie na YZ450F. W ciągu trzech okrążeń obgryzających gwoździe, Murray przypiął swój fabryczny YZ125 w górę i w dół wzgórz Glen Helen przed YZ450F. Wspaniale było zobaczyć, jak YZ125 odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, gdy wszystkie szanse sprzyjały dużym motocyklom. Murray wygrał 1-1, Ellis 2-2, Ortner 4-3, Guajardo 3-4 i Reisinger 5 5.

Bob Rutten (83) pracuje na uchwytach AME w Las Vegas, ale mieszka w Utah i ściga się w SoCal. Łączy wszystkie trzy rzeczy w jedną naprawdę długą podróż. Bob wygrał klasę Over-65 Expert.

Gary Jones chce być jedynym zawodnikiem, który kiedykolwiek wygrał w każdej kategorii wiekowej w World Vet. Zdobył już tytuły Over-30, Over-40, Over-50 i Over-60. Teraz, gdy ma 70 lat, jego celem jest tytuł numer 5. Pierwszym zwycięzcą tytułu Over-70 był Feets Minert w 2001 roku. Jednak w 2019 roku do programu dodano Mistrzostwa Over-80 i Lars Larsson jest aktualnym Championem w tej klasie. Gary być może będzie musiał wrócić do World Vet jeszcze raz w 2032 roku, aby zdobyć swój szósty tytuł weterynarza.

Jim O'Neal (71) wygrał mistrzostwa świata powyżej 70 lat w 2016 roku.

Bob Rutten pokonał długą drogę z New Harmony w stanie Utah, która była tego warta, ponieważ jego 1-1 pokonał 3-2 swojego sąsiada z New Harmony, Steve'a Chandera, 2-3 Val Tamietti i 4-4 Willa Harpera w klasie Over-65 Expert. Do grona 65 ekspertów dołączyło dwóch ponad 70 zawodników z poprzedniego dnia — Jim O'Neal i Gary Jones. Czterokrotny 250 National Champion, Jones, wyszedł, aby przygotować się do wygrania klasy Over-70 Expert na World Vet w listopadzie, podczas gdy magnat odzieżowy Jim O'Neal nie był tak poważny jak Jones (ponieważ wygrał Mistrzostwa Świata Over-70 w 2016 roku). Jones wygrał 1-1, a O'Neal 2-2 w klasie Over-70 Expert.

Australijczyk Dan Alamangos znalazł starą koszulkę Wheelsmith Maico i podarował ją Val Tamietti, która jeździła dla Wheelsmith w 1977 roku.

Val Tamietti (31) i Will Harper (71) walczą o pozycję w klasie Over-65 Expert. Val dostał to miejsce.

Marc Crosby, Dentysta Gwiazd, przekazuje Val złe wieści o swoim mieszkaniu. „Wygląda źle, myślę, że będziemy musieli to zrobić”.

Shawn Bushnell (804) był drugi w klasie Over-40 Expert i drugi w klasie Pasha 125 Over-30.

W tym tygodniu był pierwszym wyścigiem południowoafrykańskiego Alana Julliena od złamania obu nadgarstków i lewego kciuka kilka miesięcy temu. Muszą zostać wyleczeni, ponieważ w klasie Pasha Over-4 3 Pro wyszedł 50-125 na trzecie miejsce.

David O'Connor (155) poleci do Irlandii w przyszły weekend, po czym przeskoczy do Anglii, aby ścigać się swoją Yamahą YZ2002 z 250 roku w wyścigu zespołowym Vet Motocross des Nations w Foxhill. David zajął drugie miejsce w klasie 450 nowicjuszy na MXA 2022 YZ250.

Mark Taylor (126) dostaje deskę na dwa okrążenia na wynos od gwiazdorskiego flagowca Robbiego Carpentera w drodze po zwycięstwo weterynarza Nowicjusz

Lucas Dayton (33) przechodzi obok szerokiej na 40 stóp amerykańskiej flagi w drodze do zwycięstwa 125 Nowicjuszy.

Alexxan Rosas (521) pokonał 3-3 w specjalnej klasie „Saturday at the Glen's” dla PW50, XR50 i szerokiej gamy innych małych motocykli.

Reagan Heighton (8) odjechał na jednym kole, zwyciężając w klasie 65 cmXNUMX na swojej Cobrze.

Mason Hibner (15) wykorzystał 2-1, aby wygrać klasę 85. Traison Payne 1-2 dał mu drugie miejsce.

Easton Grant (33) wygrał klasę Pee-Wee od 7 do 8 lat i osiągnął wynik 5-4 w klasie 65 początkujących, podczas gdy jego brat Wyatt osiągnął wynik 3-3 w klasie 85. Ich tata, Josh Grant, był stałym bywalcem Glen Helen, gdy był młody.

WYBRANI ZWYCIĘZCY TEGO TYGODNIA

450 Ekspertów…Sean Lipanowicz (KTM)
250 Ekspertów…Sy Cardiel (Kochanie)
Ponad 40 Ekspertów: Jason Klements (Yam)
Eksperci powyżej 50. roku życia: Arek Kruk (KTM)
Ponad 60 ekspertów: Pete Murray (Yam)
Eksperci powyżej 65 roku życia: Bob Rutten (KTM)
450 pośrednich: Chris Chapman (gaz)
250 średniozaawansowanych: Brock Smith (Hus)
Ponad 30 średniozaawansowanych: Michael Lopez (Hon)
Ponad 40 średniozaawansowanych: Adrian Spiker (KTM)
Ponad 50 średniozaawansowanych: Michael Hibner (Hus)
Ponad 60 średniozaawansowanych: Robot Rodgers (Hus)
Ponad 65 lat średniozaawansowanych: Ernie Kopasz (TM)
Nowicjusze powyżej 30 roku życia: Mark Taylor (Yam)
Ponad 40 nowicjuszy: Rado Bartovic (Kaw)
450 Nowicjusz… Trent Allsup (Yam)
250 nowicjuszy: Peyton Marrett (Kaw)
250 Początkujący: Daniel Castillo (Gaz)
450 Początkujący… Daniel Acquistapace (Kaw)
Kobiety… Adrianne Spiker (KTM)
85 początkujących: Shana Tamayo (KTM)
85 Klasa: Mason Hibner (Hus)
65 Początkujący: Joshua Tamayo (Yam)
65 Klasa: Reagan Heighton (Kolby)
Pee-wee (4 do 6)… Dillon Chipman
Pee-Wee (7-do-8)… Easton Grant
Pee-Wee (PW/XR…Benjamin Bojorquez

Zdarza się, że na zjeździe ze szczytu Mount Saint Helen Twój rower przypomina kamień przeskakujący po stawie. Brian Medeiros demonstruje swoje podejście „bez kół” na swojej drodze do trzeciego miejsca w klasie 125 Pro. Zdjęcie: Mark Riker

GasGas MC125 Josha Mosimana (z zestawem KTM 150) został ręcznie zbudowany przez Mitcha Paytona. Zdjęcie: Mark Riker

Motocross „Saturday at the Glen” ponownie będzie ścigał się 27 sierpnia. Wstępne wejście kosztuje tylko 30 USD (25 USD za mini). Wpis na pocztę kosztuje 40 USD (30 USD za minis) w dniu wyścigu. Opłata za bramkę wynosi 10 USD (za osobę). Na kolejny motocross „Saturday at the Glen” można zapisać się dopiero w piątek przed kolejnym wyścigiem. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com

NASTĘPNY WYŚCIG „SOBOTA W GLEN” ODBYWA SIĘ 27 SIERPNIA

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź www.glenhelen.com

 

Brian MedeirosDarian SanayeiDebi TamiettiGary JonesGlen Helen RacewayJim O'NealJOSH MOSIMANMark RikermotocrossMXAPasza Afsharsobota w dolinieSean Lipanowicz