ZOBACZYĆ TO TERAZ! NOWY CZTEROKROSTOWY HONDA

Honda to dziwna firma. Niecały miesiąc temu odmówili podania lub pokazania swoim dealerom jakichkolwiek szczegółów na temat czterosuwowego CR450 na dorocznym spotkaniu dealerów w Las Vegas. Teraz publicznie prezentują motocykl podczas japońskiego wyścigu w tym tygodniu i pozwalają kolekcjonerowi zdjęć na robienie zdjęć do woli. Dziwny marketing! Dealerzy Hondy mogli wykorzystać materiał promocyjny na czterosuwowy CR450 w przyszłym roku, aby zwiększyć skok na podłodze (i byli tego świadomi przed swoimi klientami).

TUTAJ SĄ FAKTY CR450

Silnik CR450 nie ujawnia żadnych fenomenalnych innowacji. Jest to prosty thumper. Węglik jest węglowodanem Keihin FCR (z przyciskiem gorącego startu), a rura wydechowa ma rurkę o stosunkowo małej średnicy i bardzo duży tłumik.

Rama jest najbardziej wyjątkową częścią. Tak, Virginia to aluminium, ale używa nowego kształtu „Diamentowej rozpórki”, który jest bardziej trójkątny niż prostokątny. Nowa rama jest również testowana pod kątem zastosowania w CR2002 250 („CR250 z diamnondą ścigał się także w tym tygodniu w Japonii). Jedyną podobieństwem nowej ramy do starej ramy jest wahacz i tylne zawieszenie.

Obserwatorzy w Japonii stwierdzili, że Honda RC450 nie była wyjątkowo szybka, chociaż prowadził ją Sebastien Tortelli, aby łatwo wygrać w błocie. Moc była gładka i szeroka.

(kliknij zdjęcie, aby powiększyć)
Nie wstrzymuj oddechu, czekając na produkcyjną wersję RC450, obecnie oznaczoną CR450. Nie będzie dostępny do nowej linii modeli w 2002 roku - prawdopodobnie we wrześniu. Ryan Hughes zostanie oficjalnym kierowcą testowym, gdy tylko wyzdrowieje z powodu uszkodzenia wątroby, które doznał podczas US Open w Supercross.

czterosuwowyhonda