Przeglądanie tagu

duży kaliber

OBSERWUJ HOP-UP! MXA PRZEGLĄDA DZIAŁANIE CYLINDRA HONDA CRF270 TOP OTRZYMAJ WIĘCEJ

Być może pamiętasz nasz test Hondy CRF270 o dużej średnicy Cylinder Works, który przetestowaliśmy w majowym numerze. Podsumowując, motocykl był świetny. Zestaw z dużymi otworami zaspokajał potrzeby szerokiej gamy jeźdźców, ale uważaliśmy, że można go ulepszyć. Po zakończeniu naszego cyklu testowego omówiliśmy nasze przemyślenia na temat CRF270 z przedstawicielem Cylinder Works, Jayem Clarkiem. Jay powiedział: „Jeśli spodobała Ci się ta konfiguracja, pokochasz to, co mam dla ciebie w kolejce”. Kilka tygodni później spotkaliśmy się w Glen Helen, aby ponownie przetestować motocykl. Już dość sati…

JAZDAMY NA WIELKIM BORU DZIAŁA CYLINDRA KAWASAKI KX269F

Łatwo jest myśleć, że Cylinder Works panduje do oszustów dzięki swojej linii zestawów silników o dużej średnicy. Nie ma wątpliwości, że oszustów przyciąga to, co ma do zaoferowania Cylinder Works, ale w rzeczywistości większość zestawów silników o dużej średnicy trafia do jeźdźców, którzy nie są związani zasadami przemieszczania się (weterynarze, grają jeźdźcy i zawodnicy terenowi). Jednak może być tylko odrobina pandersu dla oszustów, w których nie można odróżnić cylindra o pojemności 269 cmXNUMX od cylindra OEM z otworem standardowym. (Nakładają nawet te same numery castingowe na ...

TEST DWUSTRONNY: MXA BUDUJE ROWER MOTOCROSS YAMAHA YZ144

Trudna sytuacja Yamahy YZ125 przynosi łzę w oczach każdego kierowcy testowego MXA. Przez 14 z ostatnich 17 lat YZ125 był najlepszym motocyklem crossowym o pojemności 125 cm250. Niestety, wraz z nadejściem czterosuwowego silnika o pojemności 125 cm150, YZ125 został zepchnięty na skraj wyginięcia. Sześć lat temu poprosiliśmy Yamaha o rozważenie budowy YZ150 w wersji XNUMX cmXNUMX. Yamaha odmówił, uzasadniając to tym, że dystrybutorzy w innych krajach nie podpisali się pod projektem YZXNUMX. KTM, który akurat…

JEDZIMY NA WIELKIM NORMIE PROJEKT ROWER HONDA CRF469:

Będziesz chciał przeczytać ten test rowerowy. To historia roweru projektowego, który wymknął się spod kontroli. Rower, który powinien być niesamowity, i miał wiele niesamowitych atrybutów, ale okazał się po prostu przeciętny. Gdybyśmy tylko byli wystarczająco sprytni, aby rozładować broń przed wystrzeleniem się w stopę. Przeczytaj i płacz, bo ekipa niszcząca MXA może ci obiecać, że płaczemy. ROZMOWA SKLEPU: DYSKUSJA KOMPONENTÓW Cylinder w naszej Hondzie CRF450 był znudzony i ponownie pokryty 98 mm, aby…

TEST PRODUKTU MXA: LA. RĘKAW YAMAHA YZ272F KIT

      CO TO JEST? Zapamiętaj zdanie: „Nie ma substytutu dla centymetrów sześciennych”. CO TO KOSZTUJE? 1398.95 $ (rura, krzywka, cylinder i zestaw tłoka) (562) 945-7578. www.lasleeve.com CO TO ROBI? Czterosuwowy szał 250F stworzył wyjątkowy problem dla typowego wyścigowca weterynaryjnego. To problem z wyborem. Uwielbiają to, że na 250F nie męczą się tak jak na 450, ale nienawidzą tego, jak ich kumple pokonują ich na torze na 450. Staje się prawie cykliczne, ponieważ facet…