Przeglądanie tagu

przewyższać

TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: PIASTY TILL BILLET I KOMPLETNE KOŁA

CO TO JEST? Koła TCR pierwotnie budowały niestandardowe koła wyścigowe, biorąc piasty magazynowe i odrzucając je na młynie. W rezultacie powstał lżejszy niż w magazynie piasta, którą można anodować i przymocować do dowolnej obręczy. Teraz TCR ​​zbudowało własną linię piast kęsów obrabianych CNC, aby zdobyć większy udział w rynku kół motocrossowych. CO TO JEST KOSZT? 315.72 USD (piasta przednia), 426.87 USD (piasta tylna), 596.95 USD (kompletne koło przednie połączone z obręczami DID LTX), 708.95 USD (kompletne tylne koło połączone z obręczami DID LTX). KONTAKT ? www.tcrhubs.com lub (…

MXA'S 2012 KTM 250SXF TEST MOTOCROSS: CZY CHWYT KTM JEST ZA DUŻO MOSIĄDZU?

P: PIERWSZY I NASTĘPNY CZY KTM 2012SXF 250 JEST LEPSZY NIŻ KTM 2011SXF 250? O: Nie. Rozrusznik elektryczny nie przyspiesza jazdy; po prostu ułatwia start. P: JAKIE ZMIANY ZOSTAŁY WPROWADZONE W KTM 2012SXF 250? O: Zanim przejdziemy do listy zmian z 2012 roku, warto wspomnieć, że zeszłoroczny KTM 250SXF przeszedł cztery duże aktualizacje. Największe modyfikacje modelu z 2011 roku dotyczyły układu zawieszenia amortyzatora, elektronicznego wtrysku paliwa, podwozia i silnika. MXA nie spodziewała się modelu z 2012 roku…