DZIESIĘĆ RZECZY O DZIESIĘCIU NAJCZĘSTSZYCH PYTANIACH MXA

(1) Fotogeniczny. „Czy mogę być facetem, który jeździ na rowerze do zdjęć akcji w magazynie?” To trudne pytanie. Nie widzieliśmy cię jeżdżącego, ale możemy ci powiedzieć, że dobry wygląd na zdjęciach nie ma nic wspólnego, jeśli potrafisz robić triki freestyle lub jesteś najszybszym facetem w Wichita. Wspaniali fotografowie, tacy jak Pete Maly, Lance Moorewood, Larry Brooks, Dennis Stapleton, Josh Mosiman i Daryl Ecklund, są bardzo nieliczni. Nie chcemy złamać Ci serca, ale częściej niż nie talent nas nie znajduje; znajdujemy talent.

(2) Finders Keepers. „Czy mogę kupić jeden z wielu motocykli, które macie w arsenale MXA za zabójczą ofertę?” MXA ma jeden z wszystkich motocykli motocrossowych sprzedawanych w naszym warsztacie, ale ich nie posiadamy. Należą do producentów, a kiedy wyjdą, wymienimy je na modele przyszłoroczne. Poza tym nie chcesz, aby nasze rowery testowe były ścigane praktycznie w każdy weekend przez rok.

(3) Sponsoruj mnie. „Dostajecie nieograniczone darmowe rzeczy. Czy mógłbyś mnie zasponsorować? Może się wydawać, że załoga MXA jeździ po fabryce z każdym producentem, producentem sprzętu, projektantem kasków, marką gogli, dostawcą butów i firmą na rynku wtórnym, ale w przeciwieństwie do kierowców fabrycznych, którzy otrzymują zapłatę za korzystanie z produktów, my dostajemy zilch – chyba że weźmiesz pod uwagę otrzymywanie nieprzyjemnych telefonów po napisaniu złej recenzji jest dodatkowym atutem. Prawda jest taka, że ​​sponsorujemy 7 jeźdźców o różnych umiejętnościach, aby służyli jako jeźdźcy na testy wytrzymałościowe, i to jest najwięcej, z jakimi możemy sobie poradzić. Poza tym jesteśmy niewłaściwymi ludźmi, by zapytać. Jeśli masz etykę pracy i szybkość, wszystkie te firmy zajmujące się rowerami, sprzętem i rynkiem wtórnym będą chciały cię sponsorować. Zadzwoń do nich bezpośrednio.

(4) Dyniowa głowa. „Chcę pomarańczowy kask MXA. Czego potrzeba, aby go zdobyć? Odpowiedź jest prosta - musisz zostać jednym z nas. Jeśli uważasz, że to brzmi łatwo, pomyśl jeszcze raz. W świecie motocross jest bardzo mało możliwości dla jeźdźców testowych. Każdy, kto ukończy pomarańczową pokrywkę MXA, poświęcił swoje życie sportowi. Pomarańczowy hełm to nasza „Czerwona Odznaka Odwagi”. Oczywiście możesz dołączyć do dużej liczby kierowców, którzy wybierają drogę i mają pomalowane na pomarańczowo kaski.

(5) MXA jest bogaty. „Trudno uwierzyć, ile pieniędzy wrzucacie na rowery projektowe. MXA musi myśleć, że jej czytelnicy są zbudowani z pieniędzy”. Przesadzamy z naszymi rowerami projektowymi. Zawsze przekraczają swoje przewidywane budżety. Ale to dlatego, że nie chcemy zostawiać niczego poza motocyklem projektowym, o którym ktoś mógłby chcieć wiedzieć. Nie musisz kupować wszystkich używanych przez nas części, ale uważamy, że powinieneś znać swoje możliwości. Nasze rowery projektowe mogą być bogate, ale nasze ciężarówki są lepsze.

(6) Pisanie. „Macie szczęście. Możesz zarabiać na życie. ” Podobnie jak tajne alter ego Supermana Clark Kent, ekipa niszcząca MXA spędza więcej czasu na pisaniu na komputerze niż na jeździe. Gdybyśmy musieli wybierać między zrobieniem perfekcyjnego szorowania lub pisaniem 80 słów na minutę, za każdym razem przyspieszalibyśmy pisanie. Nasza praca jest niesamowita, ale czasopisma i strony internetowe same się nie piszą.

Głęboko w katakumbach MXA.

(7) Najlepszy rower. „Chcę kupić nowy rower. Jaki jest dla mnie najlepszy rower? ” Prawdziwe pytanie brzmi: czy naprawdę chcesz usłyszeć odpowiedź? Może masz głęboką miłość do Yamahy lub twój ulubiony kolor to czerwony Honda. Dla wielu najlepszy rower nie jest najszybszy; to jest żółty. Nie jest najlepiej zawieszony; jest zielony. To nie jest najlepszy sposób; jest najtańszy. Jeśli zapytasz nas, jaki jest najlepszy rower, powiemy ci. Właśnie dlatego strzelamy. Ale nie oczekujemy, że zgodzisz się z nami.

(8) Jedź. „Czy umiesz jeździć na moim rowerze i powiedzieć mi, co powinienem zrobić, aby było lepiej?” Chcielibyśmy osobiście dopracować każdy rower naszych czytelników dla nich, ale niestety nie możemy jeździć na twoim rowerze. Na szczęście dla nas zarabia się na torze wyścigowym. Oznacza to, że jesteśmy na czasie MXA. Gdyby coś poszło nie tak, kiedy jeździliśmy na twoim rowerze, nie tylko czulibyśmy się źle, ale mielibyśmy kłopoty w centrali z powodu wygłupów zamiast jeździć na rowerach, które mieliśmy testować. Zadaj nam pytania Powiedz nam objawy swojego motocykla. Wejdź na naszą stronę internetową lub przeczytaj magazyn, ale nie proś nas o jazdę na rowerze.

Rowery, które robią wiadomości — zrób okładkę. Yamaha YZ2023F 450 znajduje się na okładce MXA z listopada 2022 roku.

(9) Krwawić pomarańczowo. „Dlaczego zawsze macie KTM na okładce MXA?” My nie. Z ostatnich 12 okładek MXA (od stycznia 2022 do grudnia 2022) KTM pojawił się tylko na 3 okładkach; Yamaha i Husqvarna miały po 2 okładki; a Honda, Stark, Suzuki i Kawasaki mieli po 1 okładce. To tylko 11 okładek, ale 12. okładka dotyczyła 2022 450 Shootout, na którym było wszystkie siedem marek – jeśli chcesz się czepiać, Suzuki był motocyklem najbliżej aparatu.

Jednak nawet gdyby było więcej osłon MXA z KTM-ami, można by to łatwo wytłumaczyć faktem, że MXA regularnie testuje 12 różnych pełnowymiarowych motocykli motocrossowych KTM – podczas gdy są tylko 4 Yamaha, 3 Kawasaki, 3 Hondy i 2 Suzuki do przetestowania. Przez całe życie zostaliśmy wezwani Akcja Hondy, Akcja Yamaha i Akcja Kawasaki (na podstawie tego, kiedy każda z tych marek wygrywała strzelaniny), więc nie jesteśmy zaskoczeni tym, że jesteśmy powołani Akcja KTM.

(10) Doskonały świat. „W idealnym świecie, jaki byłby najlepszy rower?” Zobaczmy. Gdybyśmy mogli połączyć zwrotność Suzuki, zawieszenie Yamahy, ergonomię Hondy z lekkością KTM, sprzęgło Belleville, hamulce Brembo, szeroki zakres mocy, przekładnię Pankl, wyważone podwozie, plecione liny stalowe i dwie krzywki przepustnicy. idealny rower.

DARYL EKKLUNDDENNIS ZSZYWACZHusqvarnaJOSH MOSIMANktmlance MoorewoodLarry Brooksmotocrossakcja motocrossMXAKask MXARIDER TESTOWY MXApomarańczowy kaskPeter MalySUZUKIyamaha