WTOREK DWUSTRONNY | PALACZE MUZEUM HALY SŁOMI AMA MOTOCYKLOWEJ

Oto Kawasaki KX2001 Ricky'ego Carmichaela z 250 roku, który wygrał w tym roku zarówno w Supercrossie, jak i w zawodach krajowych. 

W 2019, MXA udał się na inaugurację AMA Motorcycle Hall of Fame. Wprowadzeni jeźdźcy to Mark Buckner, Kurt Caselli, Ron Lechien, Wiltz Wagner i Dale Walksler. Kiedy byliśmy w Muzeum Motocyklowej Galerii Sław, nie mogliśmy zauważyć wszystkich dwusuwów, które były wśród nas. Chcieliśmy uchwycić dwusuwy w Muzeum Hall of Fame. Oto, co znaleźliśmy.

Jeden z niewielu w pełni automatycznych motocrossowych motocykli typu brud na Rokon. Motocykl był również wyposażony w silnik skutera śnieżnego Sachs, przemiennik momentu obrotowego Salisbury i rozrusznik linowy. Jody bała się ścigać Rokon

Oto z bliska zdjęcie automatycznego silnika Rokon napędzanego Sachs. 

Pamiętaj kiedy Jeff Emig został zwolniony z fabryki Kawasaki z powodu jego ucieczki z prawem w 1999 roku? Następnie znalazł miejsce w nowo założonej drużynie sportowej The Edge i wygrał US Open of Supercross w 1999 roku na Yamaha YZ250. 

Dick Burleson 1979 Husqvarna 390.

Oto Penton 400 MC5. 

To YZ125, w którym Amerykanin Bob Moore wygrał Mistrzostwa Świata FIM 1994cc w 125 roku. 

Strona rury Boba Moore'a z 1994 roku Chesterfield YZ125. 

To fabryka Rona Lechiena Kawasaki KX250, która będzie wystawiona w przyszłym roku na AMA Motorcycle Hall of Fame Museum w Pickerington, Ohio. 

Jimmy Ellis '1975 Can-Am 250. Dowiedz się więcej o Can-Am tutaj

Mike Kiedrowski's 1993 KX250.

Honda Ricky Carmichael 2003 CR250.

Jeff Emig's 1992 Yamaha YZ125. W tym roku Jeff wygrał w 1992 roku krajową serię outdoorową o pojemności 125 cmXNUMX. 

„The Rock” - Honda CR2004 Mike LaRocco z 250 roku.

CR250 z bliska strzał z silnika. 

Donny Schmit's 1990 Suzuki RM125.

Legenda off-roadu, Kawasaki KX1994 Danny'ego Hamela z 500 roku.

Krzyż Husqvarna 1970 z 400 roku Malcolma Smitha.

DWUSUWOWY WTOREK | KOMPLETNE ARCHIWUM

ama muzeum motocykliRicky CarmichaelWtorek dwudzielny