WTOREK DWUSTRONNY | TIM FERRY'S FACTORY 2004 YAMAHA YZ250

Fabryka Tima Ferry'ego Yamaha YZ2004 250 dwusuwowy. 

Tim Ferry był jednym z pierwszych, którzy w 2000 roku przeszli na czterosuwy, jeżdżąc na Yamasze YZ426F, ale tylko na zewnątrz. Dopiero pięć lat później przeszedł z dwusuwowego do czterosuwowego w Supercrossie. Sama moc czterosuwu świetnie poradziła sobie z pokonaniem 250 dwusuwów na zewnątrz, ale motocykl był ciężki i trudny do manewrowania w pomieszczeniach.

Tim Ferry ścigał się tylko w trzech wyścigach Supercross w 2004 roku z powodu kontuzji, ale podium zdobył w pierwszej rundzie w Anaheim. 

Lekka i zwinna fabryka Timmy'ego Yamaha YZ2004 z 250 roku była idealnym rowerem do wnętrz w porównaniu z czterosuwowym. Timmy rozpoczął sezon Supercross w 2004 roku z hukiem, zdobywając trzecią pozycję w pierwszej rundzie w Anaheim, gdzie zespół Yamaha zjechał na podium - wszyscy byli na YZ250. Niestety Tim przetrwał jeszcze dwie rundy, zanim został kontuzjowany i musiał odpocząć przez resztę serii.

Ferry rozdziera palacza wokół toru testowego Yamaha. 

2004 ANAHEIM 1 SUPERCROSS, GDZIE DWIE STROKI YZ250 PRZEJDŹ NA PODIUM

 

BoyesenmotocrossMXMXASUPERKRZYŻTIM PROMWtorek dwudzielnydwusuwowyYAMAHA YZ250 DWUSTRONNY