WIDEO MXA: TESTUJEMY HONDA CRF2023 450

Honda CRF2023 450 zawiera zdrową listę drobnych aktualizacji. Czy te zmiany rozwiązują problemy, które mieliśmy z zeszłorocznym rowerem? Dowiedz się, co myślimy o nowym modelu do tej pory w tym filmie

JESTEŚMY OBWODEM FABRYCZNYM PRO JO SHIMODA KAWASAKI KX250

Słowo pisane! A może to powinno być „słowo uciekł”? MXA zarejestrowała czas okrążenia o 3.5 sekundy szybszy niż standardowy KX250 w testach back-to-back

„MÓJ CRAGSLIST WONDER BIKE 1000 $” JOHN PERRY

„Wybrałem Yamahę YZ125, ponieważ był w zasadzie taki sam od 2005 roku. Wiem, że wiele osób krytykuje Yamahę za to, że nie produkują nowych YZ125 i YZ250 co kilka lat, ale fakt, że się nie zmieniają, jest powodem, dla którego chciałem ”.

NAJWIĘKSZA AWARIA W HISTORII MOTOCROSS: HISTORIA ZA CANNONDALE

Dlaczego od dawna marzył o Great American Motocross Hope był totalnym flopem

YAMAHA DT-1: NAJLEPSZA RZECZ, KTÓRA KAŻDY STAŁA SIĘ W MOTOCROSS

Dzika i zwariowana historia tego, jak Yamaha dostała się do branży motocykli terenowych oraz obsada postaci, które sprawiły, że odniosła sukces

MXA RACE TEST: PRAWDZIWY TEST FABRYCZNEJ EDYCJI KTM 2022SXF 1-2/250

Młodszy brat 2022 -1/2 450SXF Factory Edition i starszy brat 2023 KTM 250SXF

TEST MXA RETRO: CZY VOR 2001MX 503 JEST NAJWIĘKSZYM CZTEROSUWOWYM KIEDYKOLWIEK?

Rozpoczął życie jako mózgowe dziecko braci Vertemati, ale rozpad Vertemati/VOR był prawdopodobnie dobrą rzeczą dla kupujących – ponieważ 503MX poprawił się pod VOR

NAJSZYBSZY KTM, KTÓRY KIEDYKOLWIEK PRZETESTOWALIŚMY

Załoga motocrossowa MXA łączy swoje umiejętności motocrossowe z KTM X-Bow

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY BADANIE SUZUKI RM-Z2022 250

Naprawdę dobry podstawowy rower wyścigowy w przystępnej cenie — nie dla każdego, ale jego wady można naprawić, a jego moc można zarządzać

MOTOCROSSER NA DZIWNYM TERENIE Z DARYLEM ECKLUNDEM

Daryl zabiera niedrogi motocykl sportowy KTM RC390 na tor wyścigowy, aby przetestować go i siebie

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY BADANIE SUZUKI RM-Z2022 450

Suzuki ma know-how, jak zbudować światowy lider RM-Z450, ale większą część ostatniej dekady spędzili na obserwowaniu, jak jego konkurencja odsuwa się dzięki nowej technologii

TEST MXA RETRO: JEDZIEMY NA HONDZIE CRF2004 RICKY CARMICHAEL'S 450

MXA zapytał Hondę o testowanie Ricky'ego Carmichaela CRF2004 z 450 roku, ale po tym, jak RC ogłosił, że przechodzi na Suzuki na rok 2005, skreśliliśmy go z naszej listy. Niespodzianka! Miało zostać wysłane do Muzeum Hondy w Japonii, kiedy Honda powiedziała nam „Tak!”

ZAKAZANY PRZEZ AMA: JEDYNYM LATO TITANIUM HUSKY

Jeśli ludzie u władzy nie rozumieją aspektów technicznych, uważają, że leży to w ich najlepszym interesie, by go zakazać — i tak 51 lat temu zabili Husqvarnę Larsa Larssona z ramą tytanową.

MXA RACE TEST: PRAWDZIWY TEST EDYCJI ROCKSTAR 2022-1/2 HUSQVARNA FC450

Na torze Husky był płynniejszy, łagodniejszy i łatwiejszy w prowadzeniu przy trzasku przepustnicy, podczas gdy KTM 450 Factory Edition był bardziej responsywny

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY TEST YAMAHA YZ2022 250

Yamaha YZ2022 z 250 r. przeszła bardzo potrzebny lifting, ale brak ulepszeń silnika lub zmniejszenie masy oznacza, że ​​nowy YZ250 nie zniwelował różnicy mocy w 2022 KTM 250SX

PROJEKT DWUSUWOWY 500 cm2000 – 500 KAWASAKI KXXNUMX ZBUDOWANY PRZEZ NATHANA ALEXANDERA

Ten 10-minutowy film jest opowieścią o tym, jak ten stary KX500 połączył się i jak działał na torze

KLASYCZNY MOTOCROSS IRON: 1962 HUSQVARNA 500 CZTEROKROTNY

Drzwi otworzyły się dla Husqvarny w 1960 roku wraz z upadkiem Monarka. Dzięki temu Nils Hedlund, projektant Monark i Lito, opracował najnowocześniejszą maszynę do motocrossu o pojemności 500 cmXNUMX dla Husqvarny

GREENGER HONDA CRF-E2: PIERWSZY LICENCJONOWANY MŁODZIEŻOWY MŁODZIEŻOWY ROWER ELEKTRYCZNY

Pierwszy w swoim rodzaju od Hondy, która we współpracy z Greengerem stworzyła ten elektryczny rower dla dzieci

WIDEO MXA: JEDZIEMY NA DWUSUWOWEJ BUDOWIE HONDY CR1994 Z 500 ROKU

Właściciel Yarrive Konsky, zbudowany przez Nathana Alexandra (z pomocą Jamiego Ellisa) i przetestowany przez MXA

MXA RACE TEST: PRAWDZIWY TEST FABRYCZNEJ EDYCJI KTM 2022SXF 1-2/450

Inżynierowie KTM chcieli posunąć do przodu projektowanie motocrossowe dzięki postępom w nadwoziu, elektronice, ergonomii, mocy, łatwości użytkowania i ogólnej konstrukcji. Powiemy Ci, jak to zrobili

MXA WKRACZA W SUPERMOT NA WŁOSKIM TM SMX 450FI

TM SMX 450FI został zbudowany w jednym celu, który paradoksalnie miał być dwojaki

TEST MXA: GRAND PRIX RACING NA YAMAHA YZ450FX I HONDZIE CRF450RX

Kiedy WORCS pojechał nad jezioro Havasu, MXA wiedziała, że ​​będzie to miejsce do przetestowania naszych rowerów przełajowych YZ450FX i CRF450RX, nawet gdybyśmy musieli jeździć po jeziorze

TEST MXA RETRO: KOMPLETNY TEST SUZUKI RM2004 250 MAKITA TOOLS

Wszystko, czym powinien być palacz, jest zapakowane w Suzuki RM2004 z 250 roku. Silnik był super i nic nie kręci się tak ostro

TEST MXA RETRO: JEŹDZIMY STEFAN EVERTS' WORKS 2003 YAMAHA YZ-Fs

Nie tylko jeden z motocykli Stefan Everts Championship, ale oba na tym samym torze tego samego dnia

WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSUWOWY KAWASAKI KX2022 SUPERMINI 112

To prawdziwy silnik kawasaki KX112, co czyni go gotowym do klasy Supermini, ale reszta motocykla to czysty KX85

PYTANIE DO BUDOWANIA DZIAŁANIA 2002 CR250 DWUSTRONNY - PLUS WIDEO

Jeden człowiek, jeden rower, jeden guru Hondy, dwa pociągnięcia i osiemnaście lat oczekiwania na owoc

WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSUWOWE DUŻE KOŁA YAMAHA YZ2022 i YZ85 85

Yamaha zaktualizowała swój YZ85 i dodała nowy model do swojej linii produkcyjnej, YZ85 Big Wheel. Otrząsamy się tutaj z tymi nowymi rowerami

BITWA DWUSUWOWA: ZUPEŁNIE NOWY YAMAHA YZ2022 VS. 125 YAMAHA YZ2021

Jakie są zalety i wady wypróbowanego YZ125 w porównaniu z całkowicie nową wersją 2022? Rozkładamy je tutaj

ZUPEŁNIE NOWA HUSQVARNA TC2023 Z WTRYSKIEM PALIWA 125

Podobnie jak KTM 125SX, dwusuwowy model 2023 Husqvarna TC125 jest bardzo wyczekiwany. Jest dostarczany z wtryskiem paliwa, elektronicznym zaworem zasilania, elektrycznym rozrusznikiem i podwoziem nowej generacji

1992 YAMAHA WR500: JAK „MŁOT POWIETRZNY” STAŁ SIĘ „MAYTAGIEM”

Czasami miara zatrzymania przerwy jest jedyną miarą, która może zadziałać, gdy zaczniesz zbyt późno

MXA RACE TEST: PRAWDZIWY TEST SPECJALNEGO WYŚCIGU KAWASAKI KX2022SR 450

To jest KX450, który Kawasaki powinien był zrobić w pierwszej kolejności, ale bez ceny 12,400 $ – jest dobry i mógłby być lepszy

PIERWSZA JAZDA MXA NA DWUSUWOWYM HUSQVARNA TC2023 Z WTRYSKIEM PALIWA 250

Pierwsze okrążenia musieliśmy przejechać na nowym, elektrycznym, dwusuwowym silniku Husqvarna TC2023 z wtryskiem paliwa 250 i takie jest nasze pierwsze wrażenie

TEST MXA RETRO: 2001 SERWIS HONDA CR134, KTÓRĄ NIENAWIDZILIŚMY JAZDY

To klasyczny przykład wszystkiego, co może się nie udać w przypadku wskakiwanego roweru - a wydanie paczki pieniędzy nie zawsze sprawia, że ​​rower jest lepszy

FACTORY RIDER NA WEEKEND: FILL-IN RIDE DLA ZESPOŁU TERENOWEGO HONDA FACTORY

Honda nie dała nam na weekend fabrycznych motocykli Sextona ani Roczena, ale Johnny Campbell z Hondy dał nam jeden

JEŹDZIMY NA PASZY AFSHAR TWISTED DEVELOPMENT KTM 270SXF

MXA nie przetestowało KTM 270SXF Pashy z powodu jego hollywoodzkich powiązań (mrugaliśmy podczas „American Wrestler” i tęskniliśmy za nim). Testujemy to, ponieważ Pasza jest dobroczyńcą motocrossu i niedocenianym bohaterem

TEST MXETRETRO: JAZDY OBWODEM PROJEKTU RYANA VILLOPOTO Z WYGRANĄ TYTUŁU PRO 2007 KX250F

80 procent motocykla Ryana Villopoto z 2007 roku zostało wyprodukowanych, zmodyfikowanych lub ponownie skonfigurowanych w sklepie wyścigowym Pro Circuit. Nawet rama nie została sama

JOSH GRANT'S TWISTED DEVELOPMENT YAMAHA YZ300 DWUSUWOWY TEST WIDEO

Zobacz Yamahę YZ300 zbudowaną przez Twisted Development dla jednego AMA Pro, dosiadaną przez innego profesjonalistę i testowaną przez trzeciego profesjonalistę

MXA RACE TEST: PRAWDZIWY TEST HONDY CRF2022 WORKS EDITION 450

Jeśli jest jeden wniosek z edycji Works dla właścicieli Hondy CRF450, to spędzanie mniej czasu na podkręcaniu pasma mocy CRF450 i więcej czasu na jego wyciszenie – poradzi sobie lepiej.

PIERWSZE SPOJRZENIE! HONDA CRF2023 MOTOCROSS MODEL 450

Honda świętuje swoją 50. rocznicową edycję

FILM Z PIERWSZEJ JAZDY: 2023 KTM 300SX DWUSUWOWY (PLUS 125SX & 250SX)

Wypróbowujemy nowe dwusuwy KTM z zapłonem elektrycznym 2023 z wtryskiem paliwa w Red Bud i przedstawiamy nasze pierwsze wrażenia w tym filmie

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2023 HUSQVARNA LINIA DWUSUWÓW I CZTEROSUW

Sprawdź e-start, dwusuwy EFI i zaktualizowane czterosuwy

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2023 MODELE KTM 450SXF, 350SXF, 250SXF

Dowiedz się wszystkiego o nowym czterosuwowym KTM 2023

PIERWSZE SPOJRZENIE! ZUPEŁNIE NOWY DWUSUWOWY KTM 2023 Z WTRYSKIEM PALIWA

Zupełnie nowy dwusuwowy silnik KTM z wtryskiem paliwa z rozruchem elektrycznym 2023 jest już dostępny! W tym zupełnie nowy dwusuw 300SX do motocrossu

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2023 KAWASAKI KX450, KX112, KX85 i KX85

Kawasaki udostępnia szczegóły dotyczące modeli KX450, KX112, KX85 i KX65 — które są takie same jak w zeszłym roku

PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE MOTOCROSSÓW NA GAZ GAZOWY 2023

Modele 2023 GasGas wychodzą wcześnie!

PIERWSZE SPOJRZENIE! NOWE MODELE KAWASAKI KX2023 I KX250X 250

Kawasaki KX2023 250 otrzymało kilka znaczących ulepszeń w nowym sezonie modelowym

PIERWSZA JAZDA MXA: WIROWANIE OKRĄŻENIA W RED BUD NA KTM 2023SXF 450

Firma MXA zawsze uważała, że ​​motocykl produkcyjny jest lepszy niż poprzedzający go model Factory Edition — to korzyść z kilkumiesięcznego dodatkowego czasu na testy

TEST MXA RETRO: JEDZIEMY NA YZ2015FM MISTRZOSTW ŚWIATA W RZYMIE FEBVRE 450

Daryl Ecklund z MXA nie tylko jeździł na Grand Prix YZ450FM Febvre, ale sam jeździł na torze Maggiora we Włoszech

MXA RACE TEST: PRAWDZIWY TEST DWUSUWOWEGO GAZU 2022 GASGAS MC 250

Podstawowa wersja dwusuwowego GasGas 250 ma zawieszenie dostosowane do weterynarzy i początkujących jeźdźców i jest połączona z silnikiem zaprojektowanym dla średnio zaawansowanych.

PIERWSZE SPOJRZENIE! GASGAS PRZEDSTAWIA ROWERY SM 700 I ES 700 STREET & OFF-ROAD

Wybierz między modelem ulicznym hot rod lub rowerem typu adventure, do którego można dotrzeć wszędzie.

MUSISZ PRZECZYTAĆ! KOMPLETNY TEST HONDY CR1999 z 125r

Aluminiowa rama Hondy wyglądała fajnie, ale wibrowała jak wiertło dentystyczne i w rękach Hondy nie wykazała żadnej przewagi nad konkurentami ze stali chromowo-molibdenowej

MOTOCROSS „KONIECZNIE PRZECZYTAJ” 2022 125 Strzelanina dwusuwowa

Kiedy Yamaha wprowadziła zupełnie nowy YZ125 na 2022 rok, konieczne było zaplanowanie 125s na rewanż. Niestety nie mogliśmy uzyskać 2022 TM 125MX z powodu problemów związanych z COVID w Holandii

MUSISZ PRZECZYTAĆ! TESTUJEMY KAWASAKI KX2005 125

Wiemy, że jedno dziecko radziło sobie całkiem dobrze na KX125 w zawodach AMA 125 Nationals w 2004 roku, ale jego magia nie przełożyła się na wielu naśladowców z pieniędzmi

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2023 MINI ROWERY KTM SX-E 5, 50SX, 65SX, 85SX

KTM nadal dostarcza kolejnej generacji rowerzystów pełną gamę minirowerów

MXA RACE TEST: PRAWDZIWY TEST KAWASAKI KX2022 SUPERMINI 112

Nie jest potrzebny żaden zestaw do dużych otworów na rynku wtórnym; jednak reszta roweru nadal ma jakość na poziomie ceny. To nie jest coś, co uznalibyśmy za supermini gotowe do wyścigu

MXA'S 125 HOT-ROD PROJEKT ROWERÓW ROWEROWYCH: TRZY NAJLEPSZE TUNERY WYKOPUJĄ JAMS

Jamie Ellis, Dean Dickenson i Mitch Payton poddali nasze KTM, Husky i Yamaha 125s leczniczą terapię szybkością - z wideo i czymś zwanym „słowami”

MXA RACE TEST: 2022 GAZ GAZOWY MC-E 5 ELEKTRYCZNY PEE-WEE

Elektryczne Pee-Wees przyciągną do sportu więcej dzieci (i ich rodziców). Można jeździć w większej liczbie miejsc i uszczęśliwiają ekologów. MC-E 5 to świetny wszechstronny rower.

42-KONNY YAMAHA YZ134 DWUSUWOWY MIKE ALESSI

Mike Alessi nie tylko pokazuje, jak szybko jeździć na YZ125, ale także jak zbudować taki, który nie pozostawia kamienia na głowie

JEDZIEMY RV FREDDIE NOREN'S BROWN'S RV KTM 450SXF „FAMILY AFFAIR”

Po przećwiczeniu startów na torze testowym KTM z Marvinem Musquinem z danymi LitPro monitorującymi jego starty, Freddie odkrył, że ma lepsze starty bez używania kontroli startu

Jeździmy na YAMAHA YZ450F MUC-OFF/CLUBMX Alexa Martina

Ponieważ Alex ma zaledwie 5 stóp i 4 cm wzrostu i waży tylko 145 funtów, jego rower miał podniesione podnóżki, ściętą ramę pomocniczą i obniżone siedzenie. Jeźdźcy testowi MXA są przyzwyczajeni do jazdy na dziwnie skonfigurowanych rowerach wyścigowych, ale niestandardowy „trójkąt rowerzysty” Alexa był wyzwaniem