BROC TICKLE INTERVIEW: JEGO JGRMX DEAL, JEGO PLANY NA ZEWNĄTRZ I WIĘCEJ

2020 Arlington Supercross_Broc Tickle-1633

BROC TICKLE INTERVIEW: JEGO JGRMX DEAL, JEGO PLANY NA ZEWNĄTRZ I WIĘCEJ

Choć wielu mogło odejść od wyścigów i pogrążyć się w goryczy, Broc Łaskotanie wykorzystał swój pozytywny sposób myślenia, aby kontynuować jazdę i trening przez cały czas dwuletnie zawieszenie w FIM. Broc zaczął wracać do wyścigów Supercross w lutym 2020 roku. Najpierw podpisał z FXR i został ich głównym jeźdźcem, a potem szczegóły zaczęły się materializować podczas jazdy prywatnej obsługiwanej przez Aeo, Husqvarnę i WP. Jak to często bywa, kontuzja jeźdźca spowodowała fabryczne wypełnienie możliwości jazdy. Zespół JGRMX Yoshimura Suzuki sprowadził się już do jednego zawodnika Joey Savatgy doznał kontuzji podczas wyścigu przedsezonowego, a następnie stracili Freddiego Norena do kontuzji stopy w drugiej rundzie. Drużyna pozostała bez 450 jeźdźca, a Broc Tickle został zrekrutowany, aby zająć miejsce. Po powrocie do Supercross w Tampie Broc zakończyłby się bardzo wiarygodnym dwunastym miejscem, jednak kontuzja nadgarstka w kolejnej rundzie ponownie sprawiła, że ​​znalazł się na uboczu. Odzyskany i gotowy do jazdy Tickle musi jak każdy z nas czekać na burzę. Spotkaliśmy się z Broc Tickle, aby uzyskać wgląd w jego powrót do wyścigów i zobaczyć, co on teraz robi.

Jim Kimball

W miarę zbliżania się do wyścigów zaczęły się pojawiać komunikaty prasowe. Po pierwsze, podpisałeś umowę z FXR. Oczywiście jestem już od jakiegoś czasu i kilka osób, które spotkałem, połączyło mnie z FXR. Zawsze mówili mi, jak dobry był sprzęt, a rzeczy po prostu ustawiały się w szeregu, aby mógł wskoczyć na miejsce. To było naprawdę niesamowite widzieć kogoś, kto byłby skłonny do powierzenia mi nawet na takim poziomie, w jakim to zrobił. Kiedy podpisałem kontrakt z FXR, dosłownie nie miałem żadnego planu. Pracowałem nad rzeczami, ale nie było nic do ścigania się, ale nadal mi się oddali.

JAKIE BYŁY TWOJE PLANY? Złożyłem własny koncert z AEO, Husky, WP i całą grupą innych osób pomagających. Mój plan polegał na samodzielnym ściganiu się w Tampie i podzieleniu platformy z Kyle'em Chisholmem.

2020 Tampa Supercross_Broc Tickle-9665Broc Tickle wyszedł kołysząc się w wyścigu Heat na Tampa SX. Ukończył na czwartym miejscu przed Justinem Barcią.

W JAKI SPOSÓB PRZEJŚCIE DO JGR? Zaraz po świętach pracowałam nad znalezieniem mechanika i wszystko układało się całkiem nieźle. Nadal musieliśmy dopracować kilka szczegółów, ale Fredrik Noren doznał kontuzji w drugiej rundzie. Dostałem telefon od J-Bone'a (Jeremy Albrecht, menedżer zespołu JGRMX) i tak się stało.

CZY ZAINTERESOWALIŚ SIĘ PRAWIDŁOWO? Początkowo nie byłem tak bardzo zainteresowany, ponieważ włożyłem dużo pracy, podobnie jak ludzie wokół mnie, aby wesprzeć mój prywatny wysiłek. Na początku nie miało to dla mnie sensu. Musiałem opuścić FXR i grupę sponsorów, nad którymi ciężko pracowałem, i którzy zobowiązali się do mnie wcześniej. W następnym tygodniu dostałem telefon od J-Bone'a i oni wymyślili kilka rzeczy po ich stronie, i doszło do tego, że nie miałem nic przeciwko, aby przejść do przodu z JGR.

DOBRE, ABY BYŁO W STANIE ZACHOWAĆ NIEKTÓRYCH SPONSORÓW. To było fajne w całym programie JGR. J-Bone i otaczający go ludzie myśleli, że bardzo ważne jest dla mnie, aby wrócić i być gotowym i wygodnym. Nie chcieli, żebym podjął decyzję o przejściu z mojego programu prywatnego, ponieważ był to zespół fabryczny. Chcieli, żebym wrócił i był zadowolony z mojej decyzji, że nie będę zespołem. Jak powiedziałem, doszło do tego, że było to oczywiste. Umowa była tam i ja ją wziąłem. Pojechałem do Karoliny Północnej na cztery tygodnie, ścigałem się w Tampie i byłem całkiem niezły na pierwszym wyścigu od prawie dwóch lat. Całe doświadczenie powrotu do wyścigów było niesamowite. Po drugiej rundzie z powrotem doszło do zranienia, ale przez ostatnie kilka lat tyle już przeszedłem, że to tylko niewielka przeszkoda. Nadal byłem pozytywny i nie mogę się doczekać powrotu do wyścigów. Ale oczywiście biorąc pod uwagę fakt, że świat jest obecnie zablokowany, jest to trudna sprawa dla wszystkich, co powiedziałbym.

2020 Arlington Supercross_Broc Tickle-1011Broc Tickle miał początkowo jeździć korsarzem Husqvarną w 2020 r., Ale w ostatniej chwili pojawiła się szansa wraz z zespołem JGR MX Yoshimura Suzuki, aby uzupełnić kontuzję Freddiego Norena i Joeya Savatgy'ego.

KIEDY PIERWSZY JAZDAŁEŚ SUZUKI? Właściwie jeździłem na rowerze po Anaheim 2 tylko po to, żeby dowiedzieć się, jak się czuje Suzuki, a potem około dwóch tygodni później poleciałem do Karoliny Północnej na około miesiąc przed Tampą.

CO BYŁO Z POWROTEM NA WYŚCIGACH W TAMPIE? Wspaniale było wrócić, a cały dzień był pełen emocji. Nacisnąłem dzień i to trochę strąciło rdzę. Wiedziałem, że wrócą nerwy rasowe i byłem podekscytowany. Wiedziałem, że jestem wystarczająco dobry, aby wrócić. Właściwie nadal czuję, że powracam szczerze, ponieważ mam tylko jeden wyścig, więc jestem w pewnym sensie nastawiony na powrót. Chcę wrócić i być tak dobry lub lepszy niż to, co byłem przed zawieszeniem. Fajnie było widzieć kibiców, być w boksie, zjeżdżać na stadion na każdy wyścig i po prostu wracać do środowiska, z którego tak długo się rozwijałem, a potem brakowało mi go przez dwa lata. To było dobre uczucie.

JAK WYŚCIGI WYŚCIGI W TWOJEJ OPINII? Wyścig upałów nadał mi ton tej nocy, było niesamowicie. Wszedłem tam i walczyłem z chłopakami z przodu i było fajnie. Naprawdę bardzo mi się podobało. W głównym wydarzeniu byłem dosłownie cały czas w chaosie. Byłem w grupie facetów, około sześciu lub siedmiu z nas w ciągu pięciu do sześciu sekund, więc dla mnie było to dość intensywne, ponieważ nie byłem na tak długo w wyścigach. Ale spodziewałem się tego i nie próbowałem z tym walczyć, po prostu pozwoliłem, aby się na nim znalazł. Wydaje mi się, że mogłem być trochę lepszy w głównym wyścigu, ale ogólnie rzecz biorąc, był to oczywiście dobry pokaz dla mojego pierwszego wyścigu.

Broc TickleBroc Tickle jeździł w zespole RCH Suzuki od 2013 do 2017 roku. Następnie w 2018 roku dołączył do zespołu Red Bull KTM. 

CO BYŁO POWRÓT NA SUZUKI RM-Z450? Nawet kiedy pierwszy raz jeździłem na rowerze, zanim opracowaliśmy supercross, czułem się tak, jakbym jeździł wcześniej. W ciągu ostatnich kilku lat wykonali dużo pracy z rowerem. Poszli na nowe podwozie. Byłem na starszym podwoziu w 2017 roku, a potem w 2018 roku wyszli z nowym rowerem, więc był to zupełnie inny rower. Ale jednocześnie w tym samym czasie było w tym coś, co sprawiało wrażenie, jakbym jeździł i ścigał się wcześniej. Oczywiście ma podobne cechy, ponieważ jest to ten sam producent.

Czy jesteś podekscytowany, aby wrócić do wyścigów? Tak. W tym momencie nie mogę się doczekać powrotu na rower, przeprowadzenia testów na świeżym powietrzu i zapewnienia sobie większej wygody. Szczerze mówiąc, miałem tylko cztery tygodnie na rowerze. Przeszliśmy testy, teraz po obejrzeniu filmów z Supercross mamy kierunek do poprawy. Jeśli możemy trochę poprawić, myślę, że mogę wrócić do miksu nieco wyżej niż awansować do dwunastego w głównym turnieju. Oczywiście, co się dzieje na świecie, nie jesteśmy pewni. Wszystko jest ustawione na czerwiec i wygląda na to, że najpierw wybierze się na zewnątrz, a potem na jesień do Supercross. W tej chwili jest to jak przycisk resetowania dla wszystkich. Jestem gotów poświęcić trochę czasu na Suzuki, żeby pojeździć i się dobrze bawić. Mogę jeździć na szlaku, ponieważ wszystkie publiczne trasy są zamknięte. Popracuję nad ogólnymi technikami i po prostu spędzę trochę czasu na rowerze.

Broc Tickle Supercross - Seattle SX 2018 -99Broc Tickle ścigał się 13 rund jako fabryczny zawodnik Red Bull KTM, zanim FIM ogłosił, że nie przeszedł testu narkotykowego po szóstej rundzie w San Diego. Potem jego kontrakt z KTM został rozwiązany i Broc został na uboczu przez dwa lata. Ukończył czwarte miejsce w błotnistym wyścigu Seattle SX 2018, tuż przed powiadomieniem o zawieszeniu w wyścigach. 

Więc twoje obrażenia rąk są wyleczone, a TYLKO POTRZEBUJESZ MIEJSCA DO JAZDY? Tak, chyba chłopaki z JGR mogą jeździć po torze JGR, ale sklep jest do pewnego stopnia zablokowany. Zatem wszyscy tutaj w Suzuki w Kalifornii również są zablokowani i wszyscy są w domu. W tej chwili będę musiał być cierpliwy. Mam kilka osób, które pracują nad niektórymi rzeczami, aby spróbować zdobyć dla mnie rower, a potem zaczniemy.

„Więc w zasadzie będę w zespole, ale z Freddie, Joey i Alexem w zespole, może byłoby miło być sam na boku. Wiesz co mam na myśli? Dając im trochę miejsca, a ja mam swoją własną przestrzeń. ”

CO O SZCZEGÓLNOŚCI Z JGR? Zrozumiałem, że był to tylko superprzestrzeń, CZY ZMIENIŁA SIĘ COWIDŁO 19, KTÓRE ZMIENIŁA HARMONOGRAM? W ostatniej rozmowie plan polegał przede wszystkim na tym, aby pracować w zespole na świeżym powietrzu. Biorąc to pod uwagę, jestem w drużynie, ale istnieje możliwość, że nie znajdę się w półfinale, co jest w porządku. Mógłbym być pod ciężarówką Pirelli na świeżym powietrzu. To może się zmienić, ale będę na ich rowerze. Więc zasadniczo będę w drużynie, ale z Freddie, Joey i Alexem w drużynie, może byłoby miło być sam na boku. Wiesz co mam na myśli? Daję im trochę miejsca, a ja mam własną przestrzeń. Teoretycznie ostatecznie to właśnie uzgodniliśmy. Wcześniej była to tylko umowa na dziesięć wyścigów. Nadal musimy wypracować kilka drobnych rzeczy logistycznych, ale gdy sprawy trochę się posprzątają i wrócimy do normalnego życia, wszystko zacznie się układać.

2020 Tampa Supercros2_Broc Tickle-8480Cieszymy się, że Broc i zespół JGR opracowują szczegółowe informacje, aby mógł ścigać się na zewnątrz. Teraz mamy tylko nadzieję, że wyścigi już się nie opóźnią.

„Czuję, że wciąż mam trochę w zbiorniku, aby dać i udowodnić. Oczywiście nie jestem młody w wielkiej teorii wyścigowych motocykli typu „dirt bike”, ale skoro jestem nieobecny przez dwa lata i nie mam żadnych obrażeń, to w zasadzie oznacza to, że jestem dwa lata młodszy ode mnie. ”

Porozmawiaj o małym kawałku na temat pracy z JEREMYEM ALBRECHTEM. Znałem J-Bone od kiedy jeździłem JGR Yamaha w 2012 roku pod koniec roku. Prawie pojechałem tam na 2013 rok, ale umowa RCH okazała się kierunkiem, na który chciałem pójść. To wtedy się poznaliśmy, kiedy poleciałem do Karoliny Północnej i J-Bone i cała drużyna JGR zaopiekowała się mną. Byłem tam dwa dni i poleciałem do domu. Przez lata rozmawiałem z J-Bone tu i tam tylko po to, aby zachować aktualność, na wypadek gdyby kogoś potrzebował. Rozmawiałem z nim nawet przed sezonem 2020, zanim wszystko się udało. Dzwoniłem, żeby sprawdzić, czy jest szansa, abym znalazł się w zespole. Teraz całkiem fajnie jest zobaczyć, że się na miejscu. Jestem bardzo podekscytowany powrotem na wyścigi, jest to jedna z tych rzeczy, które robiliśmy tak długo. Nawet przez dwa lata w zawieszeniu nadal chodziłem na wyścigi i spędzałem wolny czas. Byłem w pobliżu i jeździłem co tydzień i codziennie.

2020 Arlington Supercross_Broc Tickle-3289Broc Tickle's JGR MX Suzuki pod namiotem w Arlington. 

JEDEN Z OSTATNICH WYŚCIGÓW Z RED BULL KTM, PRZED TWÓJ ZAWIESZENIEM, MOŻESZ ZROBIĆ CZWARTY KOMBINEZON - CZY MOŻESZ POWRÓT DO TEGO PUNKTU? Gdybym nie wierzył, że mogę, czuję, że spojrzałbym na to inaczej, a na mój powrót spojrzałby inaczej. Wydaje mi się, że mam jeszcze trochę do zaoferowania i udowodnienia. Oczywiście, nie jestem młody w wielkiej teorii wyścigowych motocykli szosowych, ale kiedy jestem nieobecny przez dwa lata i nie mam żadnych kontuzji, mam wrażenie, że w zasadzie oznacza to, że jestem dwa lata młodszy ode mnie.

OTRZYMAŁEŚ WSPARCIE W CZASIE ZAWIESZENIA, KTÓRE MUSI POMÓC? Oczywiście będzie trochę negatywnych, ale myślę, że ogólnie jestem ogólnie lubiany w tym sporcie. Wiedziałem, że będą ludzie, którzy mnie poprą, i starałem się być jak najbardziej przejrzysty i szczery. Nie mówiłem o tym zbyt głośno, ponieważ nie czułem, żeby to było miejsce do płaczu, ale musiałem przyspieszyć i zaakceptować to, z czym miałem do czynienia, iść naprzód i przejść przez to z pozytywnym nastawieniem. Oczywiście nie było to łatwe. Czasami myślałem o założeniu butów i wymyśleniu czegoś innego. Oczywiście to przychodzi ci do głowy. Wydaje mi się, że kiedy dostajesz się w takiej pozycji, w której nie masz dużej siły głosu, trudno ludziom uwierzyć w prawdę. Wiedziałem, że jestem w trudnym miejscu i jestem dość dumny z tego, jak sobie z tym poradziłem. Ale teraz, kiedy go minęliśmy, idę naprzód.

Broc Tickle 2020 Tampa Supercross_Broc Tickle-8414Broc podczas dnia prasowego na swoim pierwszym wyścigowym rowerze w Tampie na Florydzie. 

JAKIEKOLWIEK MYŚLI KOŃCOWE? Ogólnie jestem podekscytowany powrotem do wyścigów. Jestem podekscytowany wszystkimi, którzy byli i są w moim kącie. Nie mogę się doczekać powrotu do wyścigów i czerpania z tego przyjemności. Mam nadzieję, że uda mi się postawić we właściwym miejscu, dokonać ulepszeń i być konkurencyjnym.

Może Ci się spodobać