TOP PRIVATEER, ROBBIE WAGEMAN, WYJAŚNIA PRZEJŚCIE DO BARX SUZUKI TEAM

Robbie Wageman 2023 Anaheim 2 Supercross-3087

TOP PRIVATEER ROBBIE WAGEMAN WYJAŚNIA PRZEJŚCIE DO ZESPOŁU BARX SUZUKI

Robbie Wageman jest dobrze znanym zawodowcem z Południowej Kalifornii, w ciągu ostatnich kilku lat był jednym z czołowych korsarzy w dywizji 250 na Zachodnim Wybrzeżu. W zeszłym sezonie ukończył w pierwszej dziesiątce w siedmiu z ośmiu wyścigów 10SX na Zachodnim Wybrzeżu, do których się przygotowywał. Skończył poza pierwszą dziesiątką z 250. miejscem w San Diego i przegapił Salt Lake City Supercross po kontuzji podczas wyścigu wyzwanie Pulp MX LCQ, który odbył się w piątek przed finałem, po dniu prasowym. Robbie wygrał także klasę Open Pro na Mistrzostwach Świata w Dwusuwach w Glen Helen w 10 i 14 roku. 

Obecnie Robbie w pełni wykorzystuje swoją jazdę BarX / Chaparral / Ecstar Suzuki. Nie tylko jego wyniki poprawiły się przez cały rok, ale także zdobył dziurę w wyścigu Heat w Oakland. Spotkaliśmy się z mieszkańcem Kalifornii, aby dowiedzieć się więcej o jego debiucie w zespole fabrycznym, podczas gdy seria 250 West Coast Supercross robi sobie przerwę.

Jim Kimball  

ROBBIE, BARX SUZUKI TO TWOJA PIERWSZA JAZDA FABRYCZNA, PRAWDA? To byłby mój pierwszy zespół fabryczny. Przez ostatnie kilka lat byłem w Team Solitaire z Chrisem Elliottem i Ryanem Clarkiem, którzy byli niesamowici. Zajęli się mną naprawdę dobrze. Bez nich nie znalazłbym się w tej pozycji, więc wszystkie propsy dla nich. Ale tak, jeśli chodzi o ten rok, byłby to mój pierwszy rok, można powiedzieć, fabryka. To idzie naprawdę dobrze. Rower jest niesamowity. Zespół jest niesamowity. Zawieszenie jest niesamowite, a ja próbuję połączyć elementy układanki. 

Robbie Wageman 2023 Oakland Supercross-6414Robbie szarżuje w Oakland w kwalifikacjach z Maxem Vohlandem na czele i Jettem Lawrencem za nim. 

PODĄŻAJĄC ZA SWOJĄ KARIERĄ, BYŁEŚ NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE PRYWATNIKA, NA ZACZEPIE KOLEJNEGO KROKU. TAK CIĘŻKA PRACA SIĘ OPŁACA. Tak, absolutnie. Ciężko pracujemy każdego dnia, dzień w dzień. W tym roku wszystko jest inne, z nowym motocyklem. Całe życie jeżdżę na Yamaha, więc dla mnie pierwszy rok na Suzuki. Do tej pory było super, po prostu wciąż wymyślam różne rzeczy na dzień wyścigu, więc wszyscy to łączymy i nie mógłbym być szczęśliwszy.  

Robbie Wageman 2023 Anaheim 1 Supercross-6748Jak dotąd Robbie zajął 15. miejsce w Anaheim 1, 13. i San Diego oraz 12. w Oakland.

NIEKTÓRZY LUBIĄ TOBIE NA SUZUKI, ALE TO MA JAKIEŚ DOBRE ATRYBUTY, CZYŻ NIE? Tak, brak rozrusznika elektrycznego to nie koniec świata. To nic wielkiego. Zaczynają łatwo, a nasz motocykl jest niesamowity, jeśli chodzi o zawieszenie, silnik i wszystkie inne rzeczy. Nasz motocykl jest mocny, więc nie narzekam.  Kocham to. Po prostu się tym bawiłem, próbując cieszyć się procesem, wrócić i mam nadzieję, że w tym roku trafię do pierwszej piątki.

A BYŁY PRO BUDDY ANTUNEZ JEST KIEROWNIKIEM ZESPOŁU, PRAWDA? Tak, Buddy Antunez jest ogromną pomocą dla zespołu. Dla niego bycie kierownikiem zespołu było bardzo korzystne. Mam też Cari Schehr z Grindstone Training Compound Facility, która jest moją trenerką jazdy konnej i trenerką, która bardzo mi pomogła. Zawsze pomaga mi na wyścigach. Kiedy ona i Buddy razem dla mnie współpracują, a wgląd, jaki oboje mogą mi dać, jest po prostu niesamowity, więc kocham to i przyjmę wszelką możliwą pomoc. 

Robbie Wageman 2023 Oakland Supercross-3496Robbie's BarX Suzuki RM-Z250.

CAŁY ZESPÓŁ ROBI SERIE WEST COAST, NIKT NIE WYŚCIGA SIĘ NA WSCHODNIM WYBRZEŻU, PRAWDA? Tak, cała nasza czwórka będzie robić na Zachodnim Wybrzeżu, a potem wszyscy będziemy też robić Outdoors.

A TY MIESZKASZ I PRZEBYWASZ W KALIFORNII? Tak, mieszkam z Cari Schehr w Grindstone. wykonuje wszystkie moje treningi poza rowerem, a potem przychodzi ze mną na tor i trenuje ze mną. Ponieważ nie mieszkam z rodzicami, miło jest mieć ją na torze treningowym również w ciągu tygodnia.

JAK PRZESZŁO CI PIERWSZE KILKA RUND? A1 było dobre. To była zdecydowanie duża krzywa uczenia się dla mnie. Jak powiedziałem, będąc na nowym motocyklu iw nowym zespole, wszystko jest dla mnie rzucone w innym kierunku, a mój program z innym kolorem motocykla. Więc po prostu wielka sytuacja do nauki. To było zupełnie inne ściganie się w pierwszych kilku rundach na Suzuki. Zająłem piętnaste miejsce w turnieju głównym w Anaheim. To nie było wspaniałe, ale nie było okropne, ale na pewno coś, z czego można zbudować.

Robbie Wageman 2023 Oakland Supercross-6503Robbie jest bardzo stylowym jeźdźcem, na tym zdjęciu widać, że czuje się komfortowo na RM-Z250.

TEN PIERWSZY WYŚCIG POMOGŁ CI OKREŚLIĆ, GDZIE JESTEŚ I TAK DALEJ. Tak, pomogło mi to zorientować się, gdzie jestem. Oczywiście mieliśmy nadzieję, że będziemy trochę lepsi, ale biorąc pod uwagę, że tor był tak wyboisty i szorstki w głównym wyścigu, byłem po prostu szczęśliwy, że konsekwentnie składałem każde okrążenie. To było po prostu zupełnie inne, ale naprawdę podoba mi się proces uczenia się z nowym zespołem i po prostu otaczają mnie nowi ludzie. Cieszyłem się tym i mam nadzieję, że wkrótce będzie nam tu lepiej. 

Derek Drake Robbie Wageman 2023 Oakland Supercross-3946Robbie Wageman (po lewej), Brandon Scharer (w środku) i Derek Drake (po prawej) spacerujący po torze w Oakland. 

JAKA JEST ATMOSFERA LUB ŚRODOWISKO Z TWOIMI KOLEGAMI Z ZESPOŁU? Wszyscy jesteśmy przyjaciółmi. Oczywiście nie chcemy zostać pokonani przez naszych kolegów z drużyny i vice versa, ale zawsze cieszymy się razem. Niezależnie od tego, czy oni pokonali mnie, czy ja ich, wszyscy jesteśmy szczęśliwi. Po wyścigu dajemy sobie nawzajem pięści, przybijamy piątki i tak dalej. Bardzo dobrze się dogadujemy. Zawsze sobie pomagamy i oglądamy filmiki pokazujące siebie nawzajem w praktyce. Następnie możemy przekazać to sobie, kiedy wrócimy tam na następną sesję. Cała grupa tutaj i BarX była niesamowita i sprawia mi to przyjemność.

Robbie Wageman 2023 Oakland Supercross-6414

ZAKOŃCZENIE. Z CZEGO BYŁBYŚ ZADOWOLONY, GDY WEST COAST ZAKOŃCZY SIĘ OGÓLNYM WYKOŃCZENIEM I GDZIE CHCIAŁBYŚ BYĆ? Chciałbym być w pierwszej dziesiątce pod względem punktów i odbyć kilka kolejnych przejażdżek w pierwszej dziesiątce. Może miejmy nadzieję, że trafisz do pierwszej piątki i gdziekolwiek od piątego do dziesiątego zakresu. To jest mój cel, aby dobrze wystartować, pobiec z przodu i uderzyć kilka barów z chłopakami.  

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.