CZY WIDZIAŁEŚ NOWĄ MXA? PRZEGLĄDAJ KOMPLETNĄ STRONĘ MXA 2020 W SWOJEJ PEŁNEJ CHWALI

Wydano MXA ze stycznia 2020 r. Widziałeś to, ponieważ jeśli nie, tracisz mnóstwo cennych informacji o motocyklach, na których Ci zależy. Poniżej znajduje się krótki przegląd tylko niektórych rzeczy, które są w tym numerze.

 

To nie jest twoja normalna strzelanina 450. Jest długi, szczegółowy i zawiera rzeczy, których nie wiesz o sześciu motocyklach w teście. To, czego nauczysz się w tej strzelaninie, będzie ci dobrze służyć w przyszłości.

 

Nie boimy się powiedzieć, że zawęziliśmy sześć motocykli do dwóch najlepszych, a następnie przeprowadziliśmy kolejną strzelaninę 450, która obejmowała tylko Yamaha YZ2020F 450 i 2020 KTM 450SXF. To „Ostateczne starcie” określa, dlaczego jeden z tych motocykli wygrał, a jeden zbliżył się.

 

Jeśli chcesz poznać techniczne aspekty tego, co jest nie tak z twoim motocyklem, powinieneś „Zapytaj MXperts”. Mają odpowiedzi, a jeśli nie, dzwonią do eksperta branżowego, który zna ten temat szczegółowo.

 

Co jeśli zabrałeś ciężarówkę pełną 125s, w tym 2020 YZ125, 2020 Husqvarna TC125 i KTM 125SX i przejechałeś nimi po SoCal, aby dostać się do najgorętszych tunerów na świecie. O tak, przynieśliśmy również szczegółową listę tego, czego szukaliśmy (i mnóstwo pieniędzy). Kiedy skończyli, poszliśmy na wyścigi.

 

W 1971 roku Ossa owinęła Stiletto karoserią z włókna szklanego. Hiszpańskie motocykle Bultaco, Ossa i Montesa były dziełami sztuki z polskimi obudowami silników i klasycznymi liniami. Dowiedz się, dlaczego Ossa poniósł porażkę, wrócił i poniósł porażkę w tym wydaniu „Classic Iron”.

 

Honda CRF2020 450 ma wiele do życzenia. Jest to bez wątpienia najmocniejszy produkowany motocykl motocrossowy 450 na torze. To jest dobra wiadomość, ale paradoksalnie jest to również zła wiadomość. Cała ta moc wymaga bardziej zrównoważonego roweru.

 

Rok 2010 to rok, w którym Yamaha obrócił silnik YZ450F do tyłu. Czy to było właściwe? Czy udowodnił centralizację roszczeń masowych? Czy teraz jest lepiej niż wtedy?

 

Najfajniejszą rzeczą na zdjęciu ilustrującym podróż MXA do Japonii w celu odwiedzenia fabryki Arai (właściwie czterech z nich) jest to, że kierowca Harley-Davidson to tak naprawdę założyciel Arai, Hirotake Aria. Zobaczmy, jak Elon Musk stoi na szczycie Tesli.

 

Załoga niszcząca MXA chce, aby Suzuki pojawił się na czele stada, ale zaczynamy wątpić, czy tego chcą. Jest to rower, który może wygrać Strzelaniny, jeśli inżynierowie Suzuki podejmą dobre decyzje w najbliższej przyszłości.

 

Pamiętasz pierwotny impuls? Pamiętasz Ryana Huffmana? Pamiętasz dwusuwowy Suzuki RM125? Primal nie tworzył produktów, byli tylko drużyną wyścigową - i całkiem niezłą. Ryan Huffman był kandydatem AMA National - szczególnie w Washougal, którego właścicielem byli jego rodzice. Jeśli chodzi o RM125, nie wymaga wprowadzenia.

 

Wysłaliśmy redaktora MXA Josha Mosimana na serię WORCS - nie tylko po to, by ścigać się w klasie Pro, ale także, aby wyśledzić wszystkich byłych zawodników AMA Supercross, którzy znaleźli bardziej zielone pastwiska w wyścigach terenowych.

 

Wybaczamy, jeśli uważasz, że wydrukowaliśmy to zdjęcie do góry nogami, ponieważ na pierwszy rzut oka oszukuje prawie wszystkich. Travis Pastrana nie lubi utrzymywać kół na ziemi.

 

(Po lewej) James Stewart żyje w bańce czasu - wyjaśnia, co to znaczy. (po prawej) Ci trzej mężczyźni żyją snem.


(Po lewej) Niewiele myśli zajmuje się nakładkami na poprzeczkę - poza Złotym DeBruzerem. (Po prawej) Zasady i reguły tworzenia opony do motocrossu.

 

Jeśli zapiszesz się teraz, możesz być w biegu, aby wygrać kask repliki Arai VX-Pro4 Justin Barcia. Wszystko, co musisz zrobić, to skorzystać z koperty opłaconej za wysyłkę w magazynie lub zadzwonić pod numer (800) 767-0345 i zapłacić niedrogą stawkę 17.99 USD za 12 zapakowanych problemów MXA.

 

ZAPISZ SIĘ TERAZ, ABY WYGRAĆ KASK ARAI VX-PRO4 JUSTIN BARCIA REPLICA

Jeśli subskrybujesz MXA, możesz zdobyć mag na swoim iPhonie, iPadzie, Kindle lub Androidzie, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. A niesamowite wydanie do druku zostanie dostarczone do twojego domu przez umundurowanego pracownika rządu USA. Wszystko za jedyne 17.99 USD za 12 problemów z dżemem. Możesz zadzwonić pod numer (800) 767-0345 lub KLIKNIJ TUTAJ lub kliknij pole poniżej.

 

 

Może Ci się spodobać