DZIESIĘĆ RZECZY, NA KTÓRYCH NALEŻY PRZED ROZPOCZĘCIEM LINII STARTOWEJ

(1) Spójny program. Przygotowanie i wykonanie odpowiedniego programu fitness i odżywiania są kluczowe, nie tylko dla sukcesu wyścigowego, ale dla sukcesu życiowego. Stały program treningów i odżywiania opracowany w miarę upływu czasu pozwoli Ci osiągnąć spójne korzyści w zakresie zdrowia i sprawności. Korzyści te przekroczą się, gdy będziesz na rowerze, i będziesz mieć większą wytrzymałość i wytrzymałość za każdym razem, gdy nadejdzie dzień wyścigu.

(2) Przeszkolenie. Unikaj nadmiernego treningu w tygodniu dnia wyścigu. Nie próbuj nadrabiać zaległości przed dniem wyścigu, jeśli chodzi o kondycję. Budowa wymaga czasu. Jeśli więc opuściłeś dzień lub dwa treningi, nie stresuj się. Nie zepsuje to osiągów w wyścigu, o ile będziesz konsekwentny w poprzednich tygodniach i miesiącach. Próba nadrabiania zaległości nadmiernie męczy i wyczerpuje twoje ciało. Jeśli już, to powinieneś być spokojny, abyś był w pełni naładowany i gotowy do wyścigu.

(3) Wsparcie. Wsparcie i odpowiedzialność zapewniają spójność i szybsze postępy w sporcie. Niezależnie od tego, czy są to trenerzy, dietetycy, mechanicy, czy mama i tata, wszyscy są ważnym elementem układanki. Każdy potrzebuje dedykowanego zespołu, który upewni się, że wszystkie elementy są na swoim miejscu, szczególnie w dniu wyścigu. Skoncentruj się na wyścigu i nie przejmuj się niczym innym. Bez pomocy nikt nie odniesie sukcesu w sporcie motocross.

(4) Pozostań skupiony. Istnieje ogromna bitwa mentalna, z którą zmaga się wielu jeźdźców. Kierują się na tor i spędzają dużo czasu na porównywaniu się z innymi zawodnikami. Może to motywować niektórych zawodników, ale dla większości daje im niepokój, który może być wyczerpujący psychicznie. Skoncentruj się na rozwijaniu i doskonaleniu własnych umiejętności. Porównywanie siebie z innymi to marnowanie energii mentalnej. Wyniki to jedyne ważne porównanie.

(5) Sen. Sen jest niezwykle ważny. Podczas snu twoje ciało wytwarza hormony, które pomagają regenerować mięśnie i produkuje więcej białych krwinek w celu wzmocnienia układu odpornościowego. Ponadto spożycie tlenu podczas snu wspomoże regenerację, koncentrację psychiczną i nastrój.

(6) Odżywianie. Zapakuj swoje jedzenie na wyścig. To, co jesz, może wpłynąć na Twoje wyniki w wyścigu lub zepsuć je, wpływając bezpośrednio na energię, koncentrację i regenerację. Rano zaopatrz się w obfite śniadanie, a przez cały dzień zjedz lunch i przekąski. Konsekwentne tankowanie pomaga uniknąć „uderzenia w ścianę”.

(7) Płyny. Upewnij się, że codziennie dostajesz wystarczającą ilość wody i elektrolitów, nie tylko w dni poprzedzające wyścig. Nawet łagodne odwodnienie może prowadzić do problemów, takich jak skurcze mięśni, wolniejsza reakcja mięśni i zwiększone zmęczenie. Wszystko to może spowodować nawet 20-procentowy spadek wydajności. Zalecamy mieszanie wody z proszkiem elektrolitu, takim jak paliwo Hydration firmy Ryno Power, aby pomóc Ci bardziej skutecznie zatrzymać wodę.

(8) Sposób myślenia. Motocross to sport mentalny, bardziej niż myśli większość ludzi. To, na co zdecydujesz się skupić, odgrywa kluczową rolę w twoim sukcesie, szczególnie to, co myślisz w dniu wyścigu. Nie martw się o negatywne rzeczy, które mogą się zdarzyć; zamiast tego pamiętaj o ciężkiej pracy, którą włożyłeś, i skup się na dostarczaniu z siebie wszystkiego.

(9) Rozgrzej się. Rozgrzewka przed udaniem się do bramy to świetny sposób na podniesienie temperatury ciała. Twoje ciało nie reaguje tak wcześnie rano, jak później. Krótka rozgrzewka tuż przed wyruszeniem na trening, a motory pobudzą mózg, podniosą kortyzol i rozluźnią napięte mięśnie.

(10) Rozciąganie. Rozciąganie jest czymś, z czego może skorzystać nawet najbardziej siedzący tryb życia. Każdy powinien uczynić go stałym elementem swojego stylu życia. Rozciąganie nie tylko pomaga w zapobieganiu kontuzjom, ale także poprawia regenerację podczas wyścigu i po nim. Zwiększa krążenie krwi w pracujących grupach mięśniowych, nie tylko tych, na których koncentrują się kulturyści. Elastyczność jest równie ważna jak wytrzymałość.